顶轴油、盘车系统.ppt

顶轴油、盘车系统.ppt

《顶轴油、盘车系统.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《顶轴油、盘车系统.ppt（68页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

顶轴油、盘车系统顶轴油系统概述1.顶轴油系统在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。

2.汽轮发电机组的椭圆轴承均设有高压顶轴油囊，顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，避免汽轮机低转过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩，对转子和轴承的保护起着重要作用；在汽轮发电机组停机转速下降过程中，防止低速碾瓦。

3.运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段之一。

顶轴油工作原理顶轴装置的吸油来自冷油器后，压力为0.2MPa。

吸油经过32m自动反冲洗滤油器进行粗滤，然后在经过25m的双筒油滤器进入顶轴油泵的吸油口，经油泵工作后，油泵出口的油压20.0MPa，压力油经高压过滤器进入集成控制块分配到各相轴承，实现顶轴目的。

通过调整集成控制块的节流阀可控制轴承的油量及压力，使轴颈的顶起高度在合理的范围内（理论计算，顶起压力517MPa，顶起高度大于0.02mm）。

泵出口系统安全压力由压力开关调定控制。

顶轴流程逆止阀滤网溢流阀顶轴油泵压力开关差压开关节流逆止阀压力表压力冲击阻尼入口油压0.03MPa，吸入滤网堵塞，出口油压7MPa，联启备用顶轴油泵。

滤网5-8瓦椭圆轴承9、10号轴承顶轴油系统原理本装置主要由电机、高压油泵、自动反冲洗过滤器、双筒过滤器、压力开关、益流阀、单向阀和节流阀等部套及不锈钢管、附件组成，最大外形尺寸约为240017001400。

系统为双路互换工作系统。

在正常工作状态下，一路工作，别一路处于备用状态。

当工作的一路系统因为故障或其它原因不能工作时，可立即启动备用系统。

系统采用了两级吸油过滤器有效地保证了系统的清洁度。

油泵采用进口的恒压变量柱塞泵，该泵具有高效率、低发热、低噪音，高压下连续运转性能可靠、无外漏、容积效率高等诸多优点。

同时在电机和泵之间配置了高精度的联接过度架及带补偿的联轴器，降低了整个油泵电机组的振动、噪音，保证了系统整体性能的优良、可靠。

为控制二台泵的运行、切换和防止泵吸空损坏，在油泵的进出口管路上装有压力开关，当油泵入口油压0.03MPa时，油泵入口处压力开关接通（ON），表示吸入滤网堵塞或进油阀门未打开，应启动备用顶轴油泵，并检查故障原因。

当泵的出口管路油压7MPa时，出口管路上压力开关接通（ON），应启动备用顶轴油泵并检查原因。

在顶轴装置的仪表盘上安装有顶轴装置系统图中的所有压力表和泵前后的压力开关。

在现场实际操作时，方便、简捷，观察和记录数据一目了然。

在自动反冲洗过滤器前后各设一个压力表，以监测其压差大小。

顶轴油系统顶轴油泵顶轴油系统采用两台顶轴油泵，一运一备。

型式为恒压变量柱塞泵。

8.传动轴斜盘6.柱塞3.柱塞缸5.回程盘出油1.配油盘进油半圆球绞变量柱塞油泵结构变量柱塞油泵工作原理传动轴心斜盘复位弹簧柱塞缸切换阀柱塞斜盘操纵臂顺序阀斜盘倾角1.改变斜盘倾角改变泵腔工作容积实现变量2.当最大时，柱塞腔的工作容积最大实现，全排量供油3.当角为0时，柱塞腔的工作容积为0，这时液压泵不供油。

4.如果角为负值，则液压泵反向供油斜盘操纵臂4和变量柱塞8在复位弹簧5的作用下停留在原位，这时斜盘倾角最大，液压泵全排量供油。

当系统压力略高于顺序阀1的设定压力时，打开顺序阀1，同时使换向阀7换向，系统压力油进入柱塞缸6，变量柱塞8克服复位弹簧5的作用力，改变斜盘倾角，液压泵实现变量供油。

如果系统压力再度增高，变量柱塞缸6内的压力也再增高，使角接近0（有一部分泄漏，角不能为0），液压泵即保持一定压力，但不对系统供油，这就是液压泵在压力状态下的卸载（因为NpQ，当Q0时，N0）。

在系统压力降低后，变量柱塞8立即恢复原始状态。

图中换向阀7主要是为系统大量用油时，提高变量柱塞8复位的响应速度而设计的。

变量柱塞油泵工作特性A-B为全排量供油段B-C为变量段C为压力状态下卸载点变量柱塞油泵特点与定量泵比较，省电30-50%大幅度降低噪音对油的清洁度要求较高（设置多重滤网）1.主要主要设备规范范设备项目技术规范顶轴油泵制造厂天津市高压泵阀厂型号63CCY14-1B型式轴向柱塞泵公称流量63ml/rev公称压力31.5MPa公称转速1500r/min顶轴油泵电机制造厂沈阳市黎明电机厂型号YB-255M-6电压380V电流59.4A功率30kW转速980r/min盘车装置制造厂河北电机股份有限公司型号Y280S-6T080转速980r/min功率45kW电压380V电流85.4A（正常运行时：

27-32）自动反冲洗滤网蝶阀排污口正常过滤反冲洗排污特点：

寿命长、无需拆卸和更换滤网、操作简便效率高、无需接旁路、无需修机、过滤反冲效果好反冲洗滤油器使用和维护顶轴系统在使用中发现反冲洗滤油器进出口压差0.08Mpa时，说明反冲洗滤油器已严重堵塞，应在系统停止工作时清理下方的排污口，打开上盖，将滤油器内存的油抽尽，对反冲洗装置进行清洗、维修。

详细请查阅随装置提供的反冲洗滤油器使用书。

9.3顶轴装置要经常检查管道的严密性，保持良好的密封，油泵及滤油器经常充油，按扭、开关等元件应保持干燥，接触良好，以保证可以随时迅速投入工作。

9.4顶轴装置及油管路经拆检维修后，首次启动时应按第6条要求进行调试。

9.5由于顶轴油系统只在汽轮发电机组盘车及汽轮机启停时使用，因此大部分时间处于停机状态。

为了保证设备处于良好状态，要求每月至少定期一次检查设备并启动。

试启动的要求是：

关闭泵出口的球阀（每路一个），点动泵组，看是否能正常启动。

正常后，务必将关闭的球阀打开，使顶轴装置处于备用状态。

工作油清洁度应满足机组要求NAS8级以上。

9.6定期检查、校正压力表、压力开关。

定期检查各部分密封件性能是否良好，发现问题及时排除。

由系统冲洗正常油流向上，反冲洗效果好加空气，增强油与管壁接触速度提高冲洗效果，有时还有振动管道相当于锤击效果，特别对水平管道效果更佳。

油温变化，使管道膨胀和收缩，有利于氧化铁皮剥落循环冲洗是锤击管道，有力与杂质脱落，高频振动是杂物悬浮容易被油流带走高速热油循环，油加热粘度低可以获得更高的流速，提高油与管道内壁之间的附面层的速度，更有效地冲洗附面层附着的污物。

顶轴油泵投运1）开启润滑油母管至顶轴油装置进油总门。

2）开启自动反冲洗滤油器进油门，稍开自动反冲洗滤油器上腔室回油门，检查自动反冲洗滤油器出油压力与上腔室回油压力差0.120.18MPa,监听排污机构工作频率60次/分钟。

不正常时，调整自动反冲洗滤油器上腔室回油门。

3）将切换阀切至双联过滤器的一侧，投入一台滤网运行，另一台备用。

4）开启两台顶轴油泵出入口门，检查顶轴油泵入口压力大于0.03MPa。

5）启动一台顶轴油泵，检查泵组运行正常，各轴承无顶轴油压力低报警，检查就地压力表指示正常。

全面检查顶轴油系统无漏泄。

投入另一台顶轴油泵备用联锁。

顶轴油系统联锁条件1启动允许条件：

（以下条件为“与”的关系）

（1）顶轴油泵A入口油压正常或润滑油压0.092自动启运条件：

（以下条件为“或”的关系）

（1）两台顶轴油泵全停时，顶轴油泵A在工作位，汽机转速2500rpm

（2）两台顶轴油泵全停时且不在工作位，顶轴油泵A在备用位，汽机转速2500rpm（3）A顶轴油泵备用投入，汽机转速2500rpm，顶轴油泵B停运（4）A顶轴油泵备用投入，汽机转速2500rpm，油泵B运行且（5-10轴承）顶轴油压高5/6后，任意两个顶轴油压高消失（5）A顶轴油泵备用投入时，B顶轴油泵未运行，汽机转速2450rpm，延时五秒（6）A顶轴油泵备用投入，顶轴油泵B运行且顶轴油泵B出口油压低3自动停止条件：

（以下条件为“或”的关系）

（1）汽机转速2500rpm

（2）顶轴油泵A运行、汽机润滑油母管压力0.08MPa且顶轴油泵A入口油压不正常，延时5秒正常维护顶轴油系统运行期间，检查顶轴油泵运行电流、声音、振动、轴承温度、出口压力无异常，现场无漏油积油现象。

检查各轴承顶轴油压力与原调整值相同，任一轴承无顶轴油压力低报警。

检查顶轴油泵入口、出口滤网无差压高报警。

汽机盘车期间检查盘车啮合到位，盘车电流在正常范围内（2833A），汽轮机偏心率正常，不超过初始值的110%。

顶轴油泵入口压力0.03MPa时，就地报警，顶轴油泵跳闸，应立即查明原因。

顶轴油泵出口压力7MPa时，就地报警，应启动备用顶轴油泵，停运故障顶轴油泵，并查明原因。

双联过滤器压差0.10MPa，就地报警，应切换备用滤网，联系检修清理故障滤网。

顶轴油泵出口过滤器压差0.35MPa，就地报警，应启动备用顶轴油泵，停运运行顶轴油泵，联系检修清理滤网。

自动反冲洗滤油器进油压力与出油压力之差0.04MPa时，联系检修处理。

一台顶轴油泵停电前，应将就地控制柜内信号电源切换至另一台顶轴油泵电源供电。

电机保护器动作后，重新启动电机时，应先按停止按钮，使保护器复位各轴承顶轴油压在5.07.5MPa范围内。

盘车电流在正常范围内摆动（1A以内），汽轮机偏心率正常。

顶轴油系统运行规定6运行6.1汽轮机启动时，汽轮机盘车暖机之前，必须启动交流润滑油泵，到润滑油工作正常后，投入顶轴装置，启动盘车装置，直至汽轮机转速达到2000r/min时停止顶轴装置。

6.2汽轮机停机时，汽轮机转速降至2500r/min时，必须启动顶轴油泵，投入顶轴装置，防止低速辗瓦。

7启动条件注意：

顶轴装置的所有进出油口阀门必须处于开状态。

顶轴装置启动条件为，润滑油母管压力正常，顶轴油泵进口管路处压力开关断开（OFF大于0.09Mpa），顶轴装置启动，当顶轴油泵进口管路处压力开关接通（小于0.08Mpa），顶轴油泵吸入油压低报警并连锁不能启动。

8、油泵的切换及联锁本装置备有二台高压油泵，一台运行，一台备用。

每个泵前后阀门均处于断开状态，在正常切换时，先启动备用油泵，然后停止别一台油泵。

在事故工况下，顶轴油泵出口油压低于7Mpa，侧出口管路处压力开关接通（ON），备用油泵自行启动，备用油泵正常运行后，手动停掉原运行油泵，切换完毕；电厂还可以设置失电联锁。

顶轴油系统常见故障原因分析10.1泵出现异常噪音检查泵吸油口流量是否足够；球阀是否打开；滤油器是否堵塞。

10.2系统压力升不上去的原因益流阀的调节压力是否准确、灵活。

检查泵的最高设定值是否够高（参考泵样本）。

检查系统各调节阀是否全开。

10.3分配器各出口压力波动压力波动与出口处负荷大小有关。

与单向节流阀的开口量有关，可调节相应阀的节流杆。

顶轴油系统异常和事故处理顶轴油系统滤网差压高现象：

顶轴油泵入口双联滤网差压高报警。

顶轴油泵出口滤网差压高报警。

顶轴油泵入口压力正常信号消失。

顶轴油母管压力降低。

运行顶轴油泵电流波动。

原因：

顶轴油泵入口或出口滤网脏污堵塞。

处理：

顶轴油泵入口双联过滤器压差0.10MPa，报警发出，切换备用滤网，联系检修人员清理滤网。

顶轴油泵出口过滤器压差0.35MPa，报警发出，启动备用顶轴油泵，停运原运行顶轴油泵，联系检修人员清理滤网。

若运行顶轴油泵入口压力0.03MPa时，压力低报警，检查润滑油母管压力是否正常，切换入口滤网。

顶轴油系统异常和事故处理顶轴油泵故障现象：

运行顶轴油泵电流波动大，顶轴油压力波动大。

运行顶轴油泵跳闸。

原因：

运行顶轴油泵故障。

运行顶轴油泵电机故障。

运行顶轴油泵电机风扇损坏。

处理：

运行顶轴油泵出口压力7MPa时，压力低报警，应启动备用顶轴油泵，停运故障顶轴油泵，并查明原因。

运行顶轴油泵跳闸，检查备用油泵联动正常，母管压力正常，检查跳闸油泵开关保护动作情况，通知检修人员处理。

盘车装置盘车装置的作用电动盘车装置安装在汽轮机发电机联轴器处的汽轮机盘车箱体上，与一个装于汽轮机发电机联轴器的汽机端的盘车齿轮进行啮合。

盘车装置的主要功能是：

当停机时，转子温度要发生变化，通过盘车使汽轮机电机主轴保持缓慢和持续旋转。

电机驱动力通过一对锥齿轮和一减速齿轮系传递到汽轮机-发电机轴上。

当汽轮机停机时，应使其内部元件持续冷却数小时。

如果在冷却过程中让转子保持静止，那么转子就会立即发生变形。

这种变形是由流向汽轮机汽缸上半的热蒸汽流所引起