物流专用名词解释说明.docx
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物流专用名词解释说明
1物流专用名词解释说明去除了管理、国际物流的相关定义
一、物流基础定义1、物流物流是包含物质资料的废弃与还原联结供给主体与需要主体克服空间与时间距离并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。
具体包括运输、保管、装卸搬运、流通加工等活动以及有关的信息活动。
包含运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动物一切可以进行物理性位移的物质资料。
a、物资专指生产资料b、物料是生产领域的概念c、货物是运输领域的概念d、商品是与物流相对的概念e、物品是办公生活领域的概念。
流是指物理性运动以地球为参照物包括流体、载体和流向。
2、流通加工
流通加工则是为了弥补生产过程加工不足更有效地满足用户或本企业的需要使产需双方更好的衔接将这些加工活动放在物流过程中完成而成为物流的一个组成部分。
流通加工是生产加工在流通领域中的延伸也可以看成流通领域为了更好地服务在职能方面的扩大。
3、生产物流
生产物流一般是指原材料、燃料、外购件投人生产后经过下料、发料运送到各加工
点和存储点以在制品的形态从一个生产单位（仓库）流人另一个生产单位按照规定的工艺过程进行加工、储存借助一定的运输装置在某个点内流转又从某个点内流出始
终体现着物料实物形态的流转过程。
4、MRP
物料需求计划（materialrequirementplanning）的概念物料需求计划简称MRP它是推进式
生产物流控制原理的代表方法。
制造企业根据市场需求制定了营销计划之后生产系统必须
按照规定的时间交付出产成品由此而产生了主生产进度计划MPS（masterproductionschedule）再根据产品的数量与产品的层次结构可以逐层逐次地求出各种零部件的需求时
间这就叫做物料需求计划。
5、MPS
主产品进度计划MPS（masterproductionschedule）的概念根据营销计划、BOM和工艺规程
决定成品出厂时间和各种零部件的制造进度。
他决定了产成品与零部件在各个时间段内的生
产量包含产出时间、数量或装配时间和数量等。
6、JIT
准时制生产（及时制生产）简称JIT是应用拉引式生产物流控制原理的方法。
在生产系统中
2任何两个相邻工序即上下工序之间都是供需关系如何处理这种关系就是生产物流所要研究的问题。
按照传统的生产计划组织生产（包括MRP）物料根据预定的计划时间由供方向需方逐个工序流动。
需求方根据上一工序送来物料的数量和到达时间进一步加工。
需求方接受物料完全是被动的如果出现不可预料的因素物料可能提前或延迟到达。
延迟到达将使生产中断必须在生产计划中留有余地以避免这种现象的发生。
这样一来必然存在或多或少、提前到达的现象从而导致系统中库存量的上升产生种种库存多余的弊病。
JIT的方法改变了传统的思路由需方起主导作用需方决定供应物料的品种、数量、到达时间和地点。
供方只能按需方的指令（一般用看板）供应物料。
送到的物料必须保证质量无残次品。
这种思想就是以需定供可以大大提高工作效率与经济效益。
7、LP
精益生产leanproduction精益生产所奉行的目标原则是尽善尽美力图以最小的投入获得最大的产值以最快的速度进行设计和生产无休止地追求降低成本追求消灭残次品
追求零库存全面、高效、灵活、优质的服务等。
精益生产的特点是对消灭物流浪费的无限
追求。
虽然在现实中几乎不可能达到这种理想的完美境界但是不间断地追求而产生的效果
是惊人的。
8、AM
敏捷制造（agilemanufacturing）就是指制造系统在满足低成本和高质量的同时能够对多变的市场需求做出快速反应。
所谓敏捷性是指企业对市场变化、技术发展、以及社会环境变化做出反应的速度与能力。
9、TOC
约束理论（theoryofconstraints）简称TOC通常称之为最优生产技术OPT的软件和技术也属
于TOC的范畴。
TOC提出不同的指导思想首先将产品与过程信息合起来表示以减少信
息容量。
其次不是对所有资源同时进行排序和负荷分配而是先找出生产系统中的瓶颈（或称约束）、然后只对瓶颈资源进行排序和资源分配最后根据对瓶颈资源的排序来对其他有多余容量的资源进行排序。
这样不仅大大的减少了排序与资源负荷分配的难度而且这两者可以同时完成大大缩短了排序时间。
所以这种方法也称为同步制造。
10、供应物流
供应物流包括原材料等一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理用料管理和供料
运输。
它是企业物流系统中独立性相对较强的一个子系统并且和生产系统、搬运系统、财
务系统等企业务部门以及企业外部的资源市场、运输条件等密切相关
11、JIT采购
JIT采购是一种理想的物资采购方式它的极限目标是原材料和外购件的库存为零、缺陷为
零JIT采购是企业内部JIT系统的延伸是实施J1T生产经营的必然要求和前提条件。
在
向最终目标努力的过程中企业不断地降低原材料和外购件的库存从而不断地暴露物资采购工作中的问题再采取有效措施来解决这些问题然后再提出进一步降低库存的目标进一步发现和解决问题……。
在不断改进的过程中实现降低库存的目标。
12、销售物流
销售物流是企业物流系统的最后一个环节是企业物流与社会物流的又一个衔接点。
它与企
3业销售系统相配合共同完成产成品的销售任务。
销售活动的作用是企业通过一系列营销手段出售产品满足消费者的需求实现产品的价值和使用价值
13、DRP
DRP是分销需求计划（distributionrequirementplanning）的简称。
它是流通领域中的一种物流
技术是MRP在流通领域应用的直接结果。
它主要解决分销物资的供应计划和调度问题
达到既保证有效地满足市场需要又使得配置费用最省的目的
14、供应链
供应链是指涉及将产品或服务提供给消费者活动的全过程的上、下游企业所构成的网络。
如
服装制造企业上游是纤维和布料生产厂下游是批发商和零售商最终到达消费者。
显然
这个供应链体系中所有的企业都具有相互依存的密切关系但是在传统方式中它们并没有太多的协作。
15、ECR
有效客户反应简称为ECR（efficientconsumerresponse）。
它是1992年从美国的食品杂货业发
展起来的一种供应链管理战略。
这是一种分销商与供应商为消除系统中不必要的成本和费用
并给客户带来更大效益而进行密切合作的—种供应链管理战略
16、配送
配送在英语中的原词是delivery是交货送货的意思。
在日本工业标准JIS中将配送定义
为“将货物从物流结点送交收货人”也强调了送货的含义。
由于在市场竞争中将货物送达收货人的活动需要逐步降低成本提高效率以达到占领和扩大市场、增加企业利润的目的。
对运输车辆合理配置科学地制订运输规划确定运送路线并且将运送的货物事先进行配货配装的措施逐步完善形成厂现代的配送活动。
17、物流成本
指产品在空间位移（含静止）过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。
具体地说它
是产品在实物运动过程中如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人
力、财力和物力的总和。
18、加工配送
指在配送中心按用户的要求进行必要的加工后再行配送。
这种配送方法是将流通加工和
配送一体化了。
19、物流成本管理
所谓物流成本管理不是管理物流成本而是通过成本去管理物流可以说足以成本为手段的物流管理通过对物流活动的管理降低物流费用。
20、物流质量
物流质量的概念既包含物流对象质量又包含物流手段、物流方法的质量还包含作质量
因而是一种全面的质量观。
物流质量具体包含以下内容1商品的质量保证及改善。
2物流服务质量。
3物流工作质量。
4物流工程质量。
21、合理储存结构
指商品的不同品种、规格之间储存量的比例关系。
社会对商品的需要既要求供应总量的满足又要有品种、规格的选择而且要求的结构也在不断变化所以确定合理储存数量的同时还必须考虑不同商品及其品种、规格在储存中的合理比例关系以及市场变化情况以便确
定正确的商品储存结构。
22、流通技术
指流通技术或物资输送（含停止）技术。
它和生产技术不同生产技术是为社会生产某种产品为社会提供有形物质的技术而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存为社会提供无
形服务的技术。
23、集装单元
指用各种不同的方法和器具把包装或无包装的物品整齐地汇集成一个扩大了的、便于装卸
搬运的作业单元这个作业单元在整个物流过程中保持一定的形状。
24、集装单元化作业
以集装单元来组织物资的装卸搬运、储存、运输等物流活动的作业方式称为集装单元化作
业。
25、集装单元化技术
集装单元化技术就是物流管理硬技术（设备、器具等）与软技术（为完成装卸搬运、储存、运输
等作业的一系列方法、程序和制度等）的有机结合。
二、仓储自动化定义1、自动化仓库系统
自动化仓库系统（automatedstorageandretrievalsystemASRS）是在不直接进行人工处理
情况下能自动存储和取出物料的系统。
这个定义覆盖了不同复杂程度及规格的极为广泛的多
样的系统。
自动化仓库是由电子计算机进行管理和控制不需人工搬运作业而实现收发作业
的仓库。
有的自动化仓库可以直接与其他生产系统相连
2、立体仓库
仓库的储存方式自平面储存向高层化立体储存发展以来货架即成为立体仓库的主体。
由满
足不同功能要求的各种不同形式的货架所组成的多种多样的自动化、机械化仓库已成为仓
储系统以至整个物流系统或生产工艺流程中的重要环节。
3、托盘货架
托盘货架以储存单元化托盘货物配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。
高层货架多
采用整体式结构一般是由型钢焊接的货架片（带托盘）通过水平、垂直拉杆以及横梁等构
件联接起来。
其侧面间隙6考虑在原始位置货物的停放精度堆垛机的停位精度堆垛机
及货架的安装精度等货物支承的宽度。
必须大于侧面间隙凸免得货物一侧处于无支承状态。
54、重力式货架
重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。
人库起重机装入滑道的货物单
元能够在自重作用下自动地从入库端向出库端移动直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。
位于滑道出库端的第一个货物单元被出库起重机取走之后在它后面的
个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。
为减少货箱与货架之间的摩擦力
在存货滑道上设有辊子或滚轮。
5、贯通式货架贯通式货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力因为取消位于各排货架之间的巷道将货架合并在一起使同一层、同一列的货物互相贯通。
6、阁楼式货架这是一种充分利用空间的简易货架。
在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储
存面积。
阁楼楼板上一般可放轻泡及中小件货物或储存期长的货物可用叉车、输送带、提
升机、电动葫芦或升降台提升货物。
阁楼上一般采用轻型小车或托盘牵引小车作业。
7、屏挂式货架屏挂式货架由百页式挂屏和挂箱组成适用于多品种或多规格的各种小型零件的储存也可设置在手推车或托盘上做工序间临时储存或装配线供料用。
8、移动式货架移动式货架易控制安全可靠。
每排货架有一个电机驱动由装置于货架下的滚轮沿铺设于地面上的轨道移动。
其突出的优点是提高了空间利用率一组货架只需一条通道而固定型托盘货架的一条通道只服务于通道内两侧的两排货架。
所以在相同的空间内移动式货架的储存能力比一般固定式货架高得多。
9、敞开式移动货架敞开式移动货架其传动机构设于货架底座内操作盘设于货架端部外形简洁操作方便。
货架的前后设有安全分线开关一遇障碍物整个货架立即停止。
10、封闭式移动货架封闭式移动货架当不需要存取货物时各货架移动到一起后全部封闭并可全部锁住。
在各货架接口处装有橡皮封口也称为封闭式货架。
11、旋转式货架旋转式货架设有电力驱动装置（驱动部分可设于货架上部也可设于货架底座内）。
货架沿着由两个直线段和两个曲线段组成的环形轨道运行。
由开关或用小型电子计算机操纵。
存取货物时把货物所在货格编号由控制盘按钮输入该货格则以最近的距离自动旋转至拣货点停止。
拣货路线短拣货效率高
三、物流配送定义
61、配送中心配送这种配送的组织者是专职配送中心规模比较大其中有的配送中心由于需要储存各种商品储存量也比较大也有的配送中心专职组织配送因此储存量较小主要靠附近的仓库来补充货源。
2、商店配送这种配送形式的组织者是商业或物资的门市网点这些网点主要承担商品的零售一般来讲规模不大但经营品种却比较齐全。
除日常经营的零售业务外这种配送方式还可根据用户的要求将商店经营的品种配齐或代用户外订外购一部分本商店平时不经营的商品与商店经营的品种一起配齐运送给用户。
这种配送组织者实力有限往往只是零星商品的小量配送所配送的商品种类繁多但是用户需用量不大甚至于有些商品只是偶尔需要很难与大配送中心建立计划配送关系所以常常利用小零售网点从事此项工作。
3、兼营配送形式进行一般销售的同时商店也兼行配送的职能。
商店的备货可用于日常销售及配送因此有较强的机动性可以使日常销售与配送相结合作为互相补充的方式。
这种配送形式在铺面条件一定的情况下往往可以取得更多的销售额
4、专营配送形式商店不进行零售销售而是专门进行配送。
一般情况下如果商店位置条件不好不适于门市销售而又具有某些方面的经营优势以及渠道优势可采取这种方式。
5、仓库配送这种配送形式是以一般仓库为据点来进行配送。
它可以是把仓库完全改造成配送中心也可以是在保持仓库原功能前提下以仓库原功能为主再增加一部分配送职
6、生产企业配送这种配送形式的组织者是生产企业尤其是进行多品种生产的生产企业。
这些企业可以直接从本企业开始进行配送而不需要再将产品发运到配送中心进行中心配送
7、单（少）品种大批量配送一般来讲对于工业企业需要量较大的商品由于单独一个品种或几个品种就可达到较大输
送量可以实行整车运输这种情况下就可以由专业性很强的配送中心实行配送往往不需要再与其他商品进行搭配。
由于配送量大可使车辆满载并使用大吨位车辆。
这种情况下由于配送中心的内部设置、组织、计划等工作也较为简单因此配送成本较低。
但是如果
可以从生产企业将这种商品直接运抵用户同时又不致于使用户库存效益下降时采用直送方式则往往效果更好一些。
8、多品种、少批量配送现代企业生产中除了需要少数几种主要物资外大部分属于次要的物资品种数较多但是由于每一品种的需要量不大如果采取直接运送或大批量的配送方式由于一次进货批量大必然造成用户库存增大等问题。
类似的情况在向零售品店补充一般生活消费品的配送中也存在所以以上这些情况适合采用多品种、少批量的配送方式。
多品种、少批量配送是根据用户的要求将所需的各种物品（每种物品的需要量不大）配备齐全凑整装车后由配
7送据点送达用户。
这种配送作业水平要求高配送中心设备要求复杂配货送货计划难度大因此需要有高水平的组织工作保证和配合。
而且在实际中多品种、少批量配送往往伴随多用户、多批次的特点配送频度往往较高。
9、加工配送加工配送是指与流通加工相结合的配送。
即在配送据点中设置流通加工环节或是流通加
工中心与配送中心建立在一起。
如果社会上现成的产品不能满足用户需要或者是用户根据
本身的工艺要求需要使用经过某种初加工的产品时可以在经过加工后进行分拣、配货再
送货到户。
10、集疏配送集疏配送是指只改变产品数量组成形态而不改变产品本身的物理、化学形态的与干线运输
相配合的一种配送方式。
比如大批量进货后小批量、多批次发货零星集货后以一定批量送
货等
11、销售配送这种配送方式是指配送企业是销售性企业或者是指销售企业作为销售战略一环所进行的促
销型配送。
一般来讲这种配送的配送对象是不固定的用户也往往是不固定的配送对象
和用户往往是根据对市场的占有情况而定。
其配送的经营状况也取决于市场状况因此这
种形式的配送随机性较强而计划性较差。
各种类型的商店配送一般多属于销售配送。
12、供应配送供应配送是指用户为了自己的供应需要所采取的配送形式。
在这种配送形式下一般来讲是
由用户或用户集团组建配送据点集中组织大批量进货（以便取得批量折扣）然后向本企业
配送或向本企业集团若干企业配送。
在大型企业或企业集团或联合公司中常常采用这种配
送形式组织对本企业的供应例如商业中广泛采用的连锁商店就常常采用这种方式。
用配
送方式进行供应是保证供应水平、提高供应能力、降低供应成本的重要方式
13、销售一供应一体化配送销售一供应一体化配送销售一供应一体化配送是指对于基本固定的用户和基本确定的配送
产品销售企业可以在自己销售的同时承担用户有计划供应者的职能既是销售者同时又
成为用户的供应代理人起到用户供应代理人的作用
14、代存代供配送代存代供配送是指用户将属于自己的货物委托给配送企业代存、代供有时还委托代订然
后组织对本身的配送。
这种配送在实施时不发生商品所有权的转移配送企业只是用户的委
托代理人。
商品所有权在配送前后都属于用户所有所发生的仅是商品物理位置的转移。
配
送企业仅从代存、代送中获取收益而不能获得商品销售的经营性收益。
在这种配送方式下
商物是分流的。
15、综合配送综合配送是指配送商品种类较多在一个配送网点中组织不同专业领域的产品向用户配送。
由于综合性较强称这一类配送为综合配送。
综合配送可减少用户组织所需全部物资的进货
负担他们只需要和少数配送企业联系便可解决多种需求的配送。
因此这是对用户服务
8较强的配送形式。
16、专业配送专业配送是指按照产品的性状不同适当划分专业领域的配送方式。
专业配送并非越细分越
好实际上在同一性状而类别不同产品方面也是有一定综合性的
17、协同配送按日本运输省的定义协同配送是指“在城市里为使物流合理化在几个有定期运货需求
的合作下由一个卡车运输业者使用一个运输系统进行的配送”（运输省流通对策本部《协
同运输系统导人推进纲要》）。
即协同配送就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的
配送改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约化”。
也就是把货物都装入在同
一条路线运行的车上用同一台卡车为更多的顾客运货。
协同配送的目的在于最大限度地提
高人员、物资、金钱、时间等物流资源的效率（降低成本）取得最大效益（提高服务）。
还可
以去除多余的交错运输并取得缓解交通、保护环境等社会效益。
18、包装
包装是在物流过程中为保护产品方便储运促进销售按一定技术方法采用容器、材料
及辅助物等将物品包封并予以适当地封装和标志的工作总称。
简言之包装是包装物及包装
操作的总称。
19、单一方式经营人是仅利用一种运输方式提供服务的单一方式经营人这种集中程度使承运人高度专业化有
足够的能力和高效率。
航空公司和公路运输公司就是单一方式承运人的例子。
20、联运经营人联运经营人使用多种运输方式利用各自的内在经济在最低的成本条件下提供综合性服务组成托运人眼中的“一站式”服务
21、中间商运输服务中间商通常不拥有经营运输设备但向其他厂商提供间接服务。
他们的职能类似于
营销渠道中的批发商。
典型的中间商开始从各种托运人手中汇集一定数量的装运然后购买
运输。
中间商通常向托运人提供的费率在相应的装运批量上低于专业承运人的费率
22、合理运输所谓合理运输就是在实现物资产品实体从生产地至消费地转移的过程中充分有效地运用
各种运输工具的运输能力以最少的人、财、物消耗及时、迅速、按质、按量和安全地完
成运输任务。
其标志是运输距离最短、运输环节最少运输时间最短和运输费用最省。
23、不合理运输不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到从而造成运力浪费、运输时间增
加、运费超支等问题的运输形式。
包括对流、相向、交错运输
24、专业配送中心专业配送中心大体上有两个含义一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴在某一专
9业范畴有÷定的综合性综合这一专业的多种物资进行配送例如多数制造业的销售配送中
心我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。
专业配送中心第二个含
义是以配送为专业化职能基本不从事经营的服务型配送中心
25、柔性配送中心柔性配送中心在某种程度上和第二种专业配送中心对立的配送中心这种配送中心不向固
定化、专业化方向发展而向能随时变化对用户要求有很强适应性不固定供需关系不
断发展配送用户并向改变配送用户的方向发展。
26、供应配送中心供应配送中心专门为某个或某些用户（例如联营商店、联合公司）组织供应的配送中心。
例
如为大型连锁超级市场组织供应的配送中心代替零件加工厂送货的零件配送中心使
零件加工厂对装配厂的供应合理化我国上海地区6家造船厂的配送钢板中心也属于供应
型配送中心。
27、销售配送中心销售配送中心以销售经营为目的以配送为手段的配送中心。
建立销售配送中心大体有
3种类型一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心在国外这种类型
的配送中心很多另一种是流通企业作为本身经营的一种方式建立配送中心以扩大销售
我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型国外的例证也很多第三种是流通企业和生
产企业联合的协作性配送中心。
比较起来看国外和我国的发展趋向都向以销售配送中心
为主的方向发展。
28、城市配送中心城市配送中心以城市范围为配送范围的配送中心。
由于城市范围一般处于汽车运输的经济
里程这种配送中心可直接配送到最终用户且采用汽车进行配送所以这种配送中心往
往和零售经营相结合。
由于运距短反应能力强因而从事多品种、少批量、多用户的配送
较有优势。
《物流手册》中介绍的“仙台批发商共同配送中心”便是属于这种类型。
我国已建
的“北京食品配送中心”也属于这种类型
29、区域配送中心区域配送中心以较强的辐射能力和库存准备向省（州）际、全国乃至国际范围的用户配送
的配送中心。
这种配送中心配送规模较大一般而言用户也较大配送批量也较大而且
往往是配送给下一级的城市配送中心也配送给营业所、商店、批发商和企业用户虽然也
从事零星的配送但不是主体形式。
这种类型的配送中心在国外十分普遍《国外物资管理》
杂志曾介绍过的阪神配送中心美国马特公司的配送中心蒙克斯帕配送中心等
30、储存型配送中心
储存型配送中心有很强储存功能的配送中心。
一般来讲在买方市场下企业成品销售需
要有较大库存支持其配送中心可能有较强储存功能在卖方市场下企业原材料、零部件
供应需要有较大库存支持这种供应配送中心也有较强的储存功能。
大范围配送的配送中心
需要有较大库存也可能是储存型配送中心。
我国目前拟建的配送中心都采用集中库存形
式库存量较大多为储存型。
瑞士GIBA—GEIGY公司的配送中心拥有
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