驾驶员先进事迹材料.docx

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驾驶员先进事迹材料

驾驶员先进事迹材料

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。

该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。

多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。

作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。

起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。

在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？

作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。

为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：

“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。

由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。

他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。

为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：

“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。

”

今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。

其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。

有人曾对他说：

“你管那么多闲事干吗？

自己有地方跑车就行了。

”他却笑着说：

“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。

”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。

队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。

今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9%，创利润1.79万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

第二篇：

县长驾驶员先进事迹材料

驾驶员文明驾驶先进事迹材料

***，金台区政府机关车队***。

从事驾驶员工作***年来，他以过硬的政治素养、驾驶技术和文明驾驶的工作态度，始终兢兢业业，尽职尽责，任劳任怨，遵章守纪，认真遵守道路交通安全法律法规，连续***年未发生一起道路安全事故，保证了车辆安全运行；以强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，实实在在的工作实绩和精益求精的服务水平，出色地完成了服务领导及办公室交办的各项驾驶工作任务，树立了政府机关车队的良好“窗口”形象，赢得了领导的充分肯定和同志们的一致好评。

一、坚持以学为先，炼就过硬素质

作为一名驾龄***年的老驾驶员，****深知，学习是不断提高驾驶员业务素质和工作水平的动力源泉。

在日常工作中，***严格要求自己，注重素质提升，认真学习《道路交通安全法》等各项交通规则，做到知法、懂法、守法，严格按照道路交通安全法的规定驾驶车辆，自觉遵章守纪、文明驾驶。

他坚持业余时间抽空学习驾驶技术和车辆维修、维护、管理方面的知识，凭着锲而不舍的钻劲儿和排除难题的韧劲儿，不仅掌握了车辆性能以及驾驶、维护、保养、管理的新知识和新理论，提升了自己的驾驶技能和服务领导的工作水平，而且排除了不少急、难、险、重的车辆故障和应急问题，充分保障了安全、舒适的驾乘服务。

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二、坚持安全第一，严格规范行车

***始终坚持“安全高于一切”，把车辆运行安全当做头等大事。

业余时间，****注意从网络、报刊上搜集各类典型车辆事故报道以及安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地分析、学习车辆安全运行知识，并对一些不安全典型事例举一反三，汲取教训。

经过多年的驾驶实践磨练，他积累了丰富的驾车经验，掌握了过硬的驾驶技术，坚持做好车辆年检、日常检修工作，做到了防患未然、万无一失。

在平常工作中，他精心维护车辆，每天上下班前后都要检查车况，清洗车辆，发现问题及时修理，保持车辆干净、整洁、卫生，确保车辆始终处于最佳工作状态。

在车辆行驶中，他时刻紧绷安全行车这根弦，做到不超速、不抢道、不违章，严格按道路交通规则正常行驶，连续***年未发生交通安全事故。

尤其是负责区长***车辆驾驶工作以后，他结合自己多年的行车经验，对道路、季节、车况、任务等不同因素影响下可能引发的危险点进行预控分析，提出了许多安全行车、单位车辆规范化、合理化管理建议，进一步提高了车辆安全驾驶和管理水平，以较强的交通安全意识和高超的驾驶技术赢得了领导和同志们的高度肯定，为车队的安全管理做出自己应尽的贡献。

三、坚持责任为重，优质高效履职

***从不讲求工作条件，从不计较个人得失，无论烈日酷暑，他始终勤勤恳恳、兢兢业业，保证最快出车，认真完成领导和办

公室交派的各项服务工作。

***充分发挥自己几年驾驶过程中对全区道路交通网络和各时间段路况较为熟悉的优势，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了领导和同事的充分肯定。

作为区政府机关的一员，他深知自己的言谈举止代表着政府的文明“窗口”，直接影响政府机关的形象。

为此，在工作中他一言一行严以律己，一举一动大方得体，做到全心全意文明驾驶，出车服务热情周到；在日常生活中，他坚持讲原则、守规矩、重形象，不该讲的不讲，不该问的不问，不该得的不得。

尽管有许多便利，但他从不公车私用，也不允许别人借他的车办私事。

他始终坚持平和待人的为人本色，急领导之所急，帮同志们之所需，哪怕是牺牲休息时间，多跑一点辛苦路，也从不报以怨气和脸色。

在普通的驾驶员工作岗位上，**从不摆架子、不提条件，出车服务做到不分昼夜，随叫随到，早出晚归，毫无怨言，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责；用自己的良好表现，赢得了领导和同志们的认可。

第三篇：

驾驶员先进事迹材料

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，1967年12月出生，1987年9月参加工作，中技文化程度，XX年9月重组整合后由物业公司调入我中队。

该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从

没有发生过任何事故。

多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。

作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。

起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，（本资料权属本资料权属好，放上鼠标按照提示查看好更多资料，精彩文章请登录原创网站本资料权属好，放上鼠标按照提示查看好更多资料）赢得用户的信赖。

在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？

作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。

为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：

“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。

由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。

他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。

为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：

“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。

”

今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。

其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着（本资料权属本资料权属好，放上鼠标按照提示查看好更多资料，精彩文章请登录原创网站本资料权属好，放上鼠标按照提示查看好更多资料）越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。

有人曾对他说：

“你管那么多闲事干吗？

自己有地方跑车就行了。

”他却笑着说：

“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。

”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。

队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。

今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9，创利润1.79万元，为计划的112，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

第四篇：

优秀驾驶员的先进事迹材料

优秀驾驶员的先进事迹材料

我叫刘涛是庆新消防队司机二班班长，在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。

在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。

他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

刘涛同志是消防支庆新消防队司机班班长，管理着庆新消防队队司机二班工作，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在刘涛上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职消防车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理和维修工作，合理利用车辆，使自己的车辆和其他车辆达到最大利用率，为了消防队结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为消防队节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工

作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全队干部和职工的一致好评！

XX支队调我中队前去黑河执行灭火任务，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，刘涛下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去黑河执行灭火任务，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，顺利完成了任务，灭完火后顺利把车辆安全返回大庆，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全队各项安全工作中的重中之重，刘涛同志在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，要求司机不准出私车和私自出车，不准酒后驾驶机动车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，在工作之余，他从未间断自已的学习，他经常阅读各种党刊党报的各种安全文件，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增强自已的政治素质，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时，他还注重加强班组建设，他经常

组织班组成员举行各种有益的文体活动，增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力，他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

今年是支队举行的大型消防体育运动会，

一粒砂中看世界，一滴水中见人生，刘涛同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。

十几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使消防队企业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。

第五篇：

客货车驾驶员先进事迹材料

多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。

作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。

起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。

在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？

作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。

为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：

“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。

由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。

他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。

为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：

“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。

”

今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。

其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。

有人曾对他说：

“你管那么多闲事干吗？

自己有地方跑车就行了。

”他却笑着说：

“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。

”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。

队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。

好【..】

仅供参考