机动翻斗车前置翻斗车全挂与半挂拖车管理及安全技术操作规程.docx

机动翻斗车前置翻斗车全挂与半挂拖车管理及安全技术操作规程.docx

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机动翻斗车前置翻斗车全挂与半挂拖车管理及安全技术操作规程

机动翻斗车、前置翻斗车、全挂与半挂拖车

管理及安全技术操作规程

（一）基本要求

1.运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行相应设备规范要求的规定。

2.运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施，并必须符合道路运输的相关规定。

3.启动前应进行重点检查。

灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。

燃油箱应加锁。

4.启动内燃机应执行本规程第3.2节的规定。

严寒季节露天启动内燃机，应执行本规程附录B的规定。

5.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。

起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

6.水温未达到70℃时，不得高速行驶。

行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。

前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换挡。

7.行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

8.严禁超速行驶。

应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。

遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。

9.上、下坡应提前换人低速挡，不得中途换挡。

下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。

严禁踏离合器或空挡滑行。

10.在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

11.当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。

当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

12.车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换挡。

涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

13.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

14.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。

内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。

15.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木模等塞紧轮胎。

16.平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。

复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。

17.在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮锲牢。

18.车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

（二）前置翻斗车

前置翻斗车广泛应用于建筑工地，主要用于运送灰沙物料，它具有体积小、造价低、轻便灵活等特点。

1.检查车辆：

1.1检查燃油、冷却水、润滑油情况。

1.2检查起动、运转及制动性能是否处于完好状态。

1.3车辆行驶时应随时观察压力及温度是否正常。

2.起步：

2.1起步前观察四周，先鸣笛，后起步。

2.2在坡道上或路面不良时，一律一档起步。

3.挂档和换档：

严禁强行挂档或换档。

4.行驶：

4.1下坡时，不准高速行驶。

严禁脱档高速滑行，尽量避免急刹车。

4.2在狭窄环境中行驶应注意四周的安全，转弯时不得碰撞它物。

5.装卸料：

5.1载物高度不得遮挡驾驶员视线。

5.2装载散装物料时不得有散落。

5.3在危险地带如坑、沟边缘以及土质松软地段卸料时，应在坑、沟边缘处设置安全挡板，车辆应提前减低车速，行驶到安全挡板处倒料，不得超越界限。

5.4载运炽热炉灰时，须先冷却后再装运。

5.5粘结在翻斗内壁上的物料不易倒出时，应用人工刮除，禁止利用高速行驶制动的惯性卸料。

5.6卸料后，须将翻斗复位后再行驶。

5.7在高处作业的施工现场行驶时，驾驶员须配带安全帽，不得驾车擅自出入安全封闭区域。

5.8装卸物料时翻斗的锁止机构开启，锁止应灵敏、可靠。

（三）全挂拖车组和半挂拖车组

1.行车前，必须检查拖挂装置、制动气管及电缆接头等应连接良好、可靠。

2.运输超宽、超长和超高的设备或构件时，应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。

3.拖车组装卸机械时应停放在平坦坚实的路面上，轮胎制动并用三角木楔牢。

4.拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于15°；装卸履带式推土机、拖拉机时不应大于25°。

5.装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并须由专人统一指挥。

指挥人员应熟悉所指挥的拖车组及装运机械的性能、特点。

上下车动作要平稳，不得在跳板上调整方向。

6.装运履带式起重机，其臂杆必须拆短并降低到低于机棚最高点，臂杆向后，吊钩不得自由晃动。

转弯时应降低速度。

7.机械装车后，各制动器必须制动住，各保险装置要锁牢，车轮或履带应楔紧，并应绑扎牢固。

8.雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

9.上下坡道时，均应提前换低速档，避免中途换档和紧急制动。

严禁下坡脱档滑行。

10.重车停放过夜时，应将平板支起，减轻轮胎承压。

11.使用随车卷扬机装卸物件时，要有专人指挥，拖车组必须制动住，并将车轮楔牢。

（四）基本要求

1.运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行相应设备规范要求的规定。

2.运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施，并必须符合道路运输的相关规定。

3.启动前应进行重点检查。

灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。

燃油箱应加锁。

4.启动内燃机应执行本规程第3.2节的规定。

严寒季节露天启动内燃机，应执行本规程附录B的规定。

5.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。

起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

6.水温未达到70℃时，不得高速行驶。

行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。

前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换挡。

7.行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

8.严禁超速行驶。

应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。

遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。

9.上、下坡应提前换人低速挡，不得中途换挡。

下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。

严禁踏离合器或空挡滑行。

10.在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

11.当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。

当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

12.车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换挡。

涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

13.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

14.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。

内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。

15.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木模等塞紧轮胎。

16.平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。

复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。

17.在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮锲牢。

18.车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

（五）一般规定

1.机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的企业内主干道行驶时，不得超过30km/h，其他道路不得20km/h，如需超过规定速度，须经企业主管部门批准。

2.机动车行驶下列地点、路段，或遇到特殊情况应限速行驶。

恶劣天气能见度在5m以内，或道路最大纵坡在6％以上、能见度在10m以内时，应停止行驶。

  3．执行任务的消防车、工程抢险车、救护车在保证安全的情况下，不受车速的限制。

  4．机动车行驶铁路平交道口时的规定详见本节第九“通过铁路道口的安全行驶”。

  5．同向行驶的机动车，前、后车之间应根据车辆行驶速度、路面和气候情况，保持随时可以制动的停车距离。

  6．停车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地点，不得逆向停车。

驾驶员离车时，应拉紧手制动，切断电源，锁好车门。

  7.下列地点不得停放车辆：

  7.1距通勤车站、加油站、消防车库门口和消防栓20m以内的地段。

  7.2距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15m以内的地段。

  7.3纵坡大于5％的路段。

  7.4道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20m以内。

  8．机动车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。

在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员驾驶的一侧指挥。

9．机动车在平交道口、桥梁、隧道和危险地段不准倒车或调头。

  10．机动车在冰雪、泥泞道路上行驶时，应遵守下列规定：

  10.1在冰雪路上行驶时，轮胎上应装有防滑链。

  10.2缓慢行驶，避免紧急制动。

  10.3同向行驶车辆，两车之间的距离应保持在50m以上。

（六）机动翻斗车

1.行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。

2.行驶时应从一挡起步。

不得用离合器处于半结合状态来控制车速。

3.上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换人低挡行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低挡。

4.翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。

5.通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换挡、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。

6.翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。

7.在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。

8.停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。

冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。

9.严禁料斗内载人。

料斗不得在卸料情况下行驶或进行平地作业。

10.内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。

11.操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。

12.作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物。