材料力学第6章扭转.docx
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材料力学第6章扭转
第6章圆轴的扭转
6.1扭转的概念
扭转是杆件变形的一种基本形式。
在工程实际中以扭转为主要变形的杆件也是比较多的，例如图6-1所示汽车方向盘的操纵杆，两端分别受到驾驶员作用于方向盘上的外力偶和
转向器的反力偶的作用；图6-2所示为水轮机与发电机的连接主轴，两端分别受到由水作用
于叶片的主动力偶和发电机的反力偶的作用；图6-3所示为机器中的传动轴，它也同样受主
动力偶和反力偶的作用，使轴发生扭转变形。
图6—1图6—2图6—3
方向相反、且作用平面与杆
这些实例的共同特点是：
在杆件的两端作用两个大小相等、
件轴线垂直的力偶，使杆件的任意两个截面都发生绕杆件轴线的相对转动。
这种形式的变形
称为扭转变形（见图6-4）。
以扭转变形为主的直杆件称为轴。
若杆件的截面为圆形的轴称
为圆轴。
图6—4
6.2扭矩和扭矩图
6.2.1外力偶矩
作用在轴上的外力偶矩，可以通过将外力向轴线简化得到，但是，在多数情况下，则
是通过轴所传递的功率和轴的转速求得。
它们的关系式为
其中：
P
M=9550（6-1）
n
M外力偶矩（N•m）;
P――轴所传递的功率（KW）;
n轴的转速（r/min）。
外力偶的方向可根据下列原则确定：
输入的力偶矩若为主动力矩则与轴的转动方向相同；输
入的力偶矩若为被动力矩则与轴的转动方向相反。
622扭矩
圆轴在外力偶的作用下，其横截面上将产生连续分布内力。
根据截面法，这一分布内力
应组成一作用在横截面内的合力偶，从而与作用在垂直于轴线平面内的外力偶相平衡。
由分
布内力组成的合力偶的力偶矩，称为扭矩，用Mn表示。
扭矩的量纲和外力偶矩的量纲相同，
均为N巾或kNm。
当作用在轴上的外力偶矩确定之后，应用截面法可以很方便地求得轴上的各横截面内
的扭矩。
如图6-5（a）所示的杆，在其两端有一对大小相等、转向相反，其矩为M的外力
偶作用。
为求杆任一截面m-m的扭矩，可假想地将杆沿截面m-m切开分成两段，考察其中
任一部分的平衡，例如图6-5（b）中所示的左端。
由平衡条件
ZMx（F）=0
可得
"Or
+临
图6-6扭矩正负号规定
注意，在上面的计算中，我们是以杆的左段位脱离体。
如果改以杆的右端为脱离体，则在同一横截面上所求得的扭矩与上面求得的扭矩在数值上完全相同，但转向却恰恰相反。
为了使从左段杆和右段杆求得的扭矩不仅有相同的数值而且有相同的正负号，我们对扭矩的
正负号根据杆的变形情况作如下规定：
把扭矩当矢量，即用右
手的四指表示扭矩的旋转方向，则右手的大拇指所表示的方向即为扭矩的矢量方向。
如果扭矩的矢量方向和截面外向法线的方向相同，则扭矩为正扭矩，否则为负扭矩。
这种用右手确定扭矩正负号的方法叫做右手螺旋法则。
如图6-6所示。
按照这一规定，园轴上同一截面的扭矩（左与右）便具有相同的正负号。
应用截面法求扭矩时，一般都采用设正法，即先假设截面上的扭矩为正，若计算所得的符号为负号则说明扭矩转向与假设方向相反。
当一根轴同时受到三个或三个以上外力偶矩作用时，其各
段横断面上的扭矩须分段应用截面法计算。
6.2.3扭矩图
为了形象地表达扭矩沿杆长的变化情况和找出杆上最大扭矩所在的横截面，我们通常把
扭矩随截面位置的变化绘成图形。
此图称为扭矩图。
绘制扭矩图时，先按照选定的比例尺，以受扭杆横截面沿杆轴线的位置x为横坐标，以横截面上的扭矩Mn为纵坐标，建立Mn—
X直角坐标系。
然后将各段截面上的扭矩画在M.—X坐标系中。
绘图时一般规定将正号的扭矩画在横坐标轴的上侧，将负号的扭矩画在横坐标轴的下侧。
例6-1传递功率的等截面圆轴转速n=120rpm，轴上各有一个功率输入轮和输出轮。
已
知该轴承受的扭矩Mn450Nm，求：
轴所传递的功率数。
解：
因为等截面圆轴上只有两个外力偶作用，且大小相等、方向相反（输入和输出功率相
等），故轴所承受的扭矩大小等于外力偶矩，即
根据（6-1）式,
P
=9550-
n
由此求得轴所传递的功率为
>39
图6—7
解：
1）计算作用在主动轮上的外力偶矩M!
和从动轮上的外力偶矩M2、M3、M4。
P20
M!
=95509550955Nm
n200
P2
5
M2=9550-
=9550239Nm
n
200
P3
5
M3=9550—
=9550239Nm
n
200
P4
10
M4=9550—
=9550478Nm
n
200
2）求各段截面上的扭矩。
截面1-1上的扭矩，由平衡方程
1M=0M2Mn~0
解得Mn1--M2--239N-m
截面2-2上的扭矩，由平衡方程
7M=0M2：
：
M3：
：
Mn2=0
得Mn2-_M2_M3--239_239-_478N-m
截面3-3上的扭矩，由平衡方程
]M=0M4-Mn3=0M4-Mn3=0
得Mn3=M4=478N-m
3）画扭矩图
根据所得数据，把各截面上的扭矩沿轴线的变化情况，画在Mn—X坐标系中，如图
6-7所示。
从图中看出，最大扭矩发生于BC段和CD内，且Mmax=478Nm。
对同一根轴来说，若把主动轮C安置于轴的一端，例如放在右端，则轴的扭矩图将发
生变化。
这时，轴的最大扭矩变为：
Mmax=955Nm。
可见，传动轴上主动轮和从动轮
安置的位置不同，轴所承受的最大扭矩也就不同。
因此主动轮和从动轮的布局要尽量合理。
6.3扭转时的应力与强度计算
6.3.1圆轴扭转时横截面上的应力
为了说明圆轴扭转时横截面上的应力及其分布规律，我们可进行一次扭转试验。
取一实心圆杆，在其表面上画一系列与轴线平行的纵线和一系列表示圆轴横截面的圆环线，将圆
轴的表面划分为许多的小矩形，如图6-8所示。
若在圆轴的两端加上一对大小相等、转向相
反、其矩为M的外力偶，使园轴发生扭转变形。
当扭转变形很小时，我们就可以观察到如图6-8（b）所示的变形情况：
（1）虽然圆轴变形后，所有与轴线平行的纵向线都被扭成螺旋线，但对于整个圆轴而言，它的尺寸和形状基本上没有变动；
（2）原来画好的圆环线仍然保持为
垂直于轴线的圆环线，各圆环线的间距也没有改变，各圆环线所代表的横截面都好像是“刚
性圆盘”一样，只是在自己原有的平面内绕轴线旋转了一个角度；（3）各纵向线都倾斜了相
同的角度乙原来轴上的小方格变成平行四边形。
12
图6—8
根据从试验观察到的这些现象，可以假设：
在变形微小的情况下，轴在扭转变形时，
轴长没有改变；每个截面都发生对其它横截面的相对转动，但是仍保持为平面，，其大小、
形状都不改变。
这个假设就是圆轴扭转时的平面假设（或称刚性平面假设）。
根据平面假设，可得如下结论：
（1）因为各截面的间距均保持不变，故横截面上没有
正应力；
（2）由于各截面绕轴线相对转过一个角度，即横截面间发生了旋转式的相对错动，出现了剪切变形，故横截面上有切应力存在；（3）因半径长度不变，切应力方向必与半径垂
直；（4）圆心处变形为零，圆轴表面的变形最大。
综上所述，圆轴在扭转时其横截面上各点的切应变与该点至截面形心的距离成正比，由剪切胡克定律，横截面上必有与半径垂直并呈线性分布的切应力存在（见图6-9）,故有
•t=k「。
图6—9
扭转切应力的计算如图6—9所示，在圆轴横截面各微面积上的微剪力对圆心的力矩的
总和必须与扭矩Mn相等。
因微面积dA上的微剪力.FA对圆心的力矩为二，故整个横截面上所有微力矩之和为.1T[dA，故有
A
2
Mn二二：
：
dA=K|dA（6-2）
AA
2
将I：
：
•=:
-dA定义为极惯性矩，则
A
（6-3）
由此得
显然，当J=0时，.=0;当J=R时，切应力最大。
其中，Wn—抗扭截面系数。
故只能限定圆轴的■max不
注意：
式（6-3）及式（6-4）均以平面假设为基础推导而得,超过材料的比例极限时方可应用。
6.3.2极惯性矩ip和抗扭截面系数Wn
1、实心圆轴截面
设圆轴的直径为d，在截面任一半径r处，取宽度为dr的圆环作为微元面积。
此微元面积dA=2二rdr，如图6-10所示。
根据极惯性矩的定义
IdA
A
抗扭截面系数
2.空心圆轴截面
设空心圆轴截面的内、
p
dA
3
二2二rdr
0
外经分别为
-d
32
4
0.1d
靜
16
3
0.2d
（6-5）
和D。
微元面积仍为dA=2二・dr，只是积分
的下限由o变为d，于是得到
2
dr
44）
二（D-d
32
或写成
其中〉为内、外径之比，即
6.3.3圆轴扭转强度计算
为了保证受扭圆轴安全可靠地工作，必须使轴横截面上的最大切应力不超过材料的许用切应力，即
max
（6-7）
此即圆轴扭转时的“强度计算准则”，又称为“扭转强度条件”。
对于等截面圆轴，切应力的最大值由下式确定：
Mmax
龙max
Wn
这时最大扭矩Mmax作用的截面称为危险面。
对于阶梯轴，由于各段轴的抗扭截面系数不同，
最大扭矩作用面不一定是危险面。
这时，需要综合考虑扭矩与抗扭截面系数的大小，判断可
能产生最大切应力的危险面。
所以在进行扭转强度计算时，必须画出扭矩图。
根据扭转强度条件，可解决以下三类强度问题：
（1）扭转强度校核。
已知轴的横截面尺寸，轴上所受的外力偶矩（或传递的功率和转速），及材料的扭转许用切应力。
校核构件能否安全工作。
（2）圆轴截面尺寸设计。
已知轴所承受的外力偶矩（或传递的功率），以及材料的扭转许用切应力。
圆轴的截面尺寸应满足
（3）确定圆轴的许可载荷。
已知圆轴的截面尺寸和材料的扭转许用切应力，得到轴所承受的扭矩
（6-9）
再根据轴上外力偶的作用情况，确定轴上所承受的许可载荷（或传递功率）。
例6-3已知实心圆轴，承受的最大扭矩为Mmax=1.5KN-m，轴的直径d,=53mm。
求:
1）在最大切应力相同的条件下，用空心圆轴代替实心圆轴，当空心轴外经D2=90mm时的
内径值；2）两轴的重量之比。
解：
（1）求实心轴横截面上的最大切应力
实心轴横截面上的最大切应力为
（2）求空心轴的内径因为两轴的最大切应力相等，故
十16Mmax
而.max（空）:
―51.3MPa
HD2（1—a）
由此解得
=0.945
/:
16X1.5X106
「一二90351.3
因此，空心轴的内径
d2=：
D2=0.94590=85.1mm
（3）求两轴的重量比
因为两轴的长度和材料都相同，故两者的重量之比等于面积之比，即
GI
180
兀
v，并用度/米（0/m）单位表
（6-11）
可见，在保证最大切应力相同的条件下，空心轴的重量比实心轴轻得多。
显然，采用空心轴能减轻构件的重量、节省材料，因而更为合理。
空心轴的这种优点在于圆轴受扭时，横截面上的切应力沿半径方向线性分布的特点所决定的。
由于圆轴截面中心区域切应力很小，当截面边缘上各点的应力达到扭转许用切应力时，
中心区域各点的切应力却远远小于扭转许用切应力值。
因此，这部分材料没有得到充分利用。
若把轴心附近的材料向边缘移动，使其成为空心轴，则截面的极惯性矩和抗扭截面系数将会
有较大增加，使截面上的切应力分布趋于均匀。
并由此而减小最大切应力的数值，提高圆轴
的承载能力。
但其加工工艺较复杂，成本较高。
6.3扭转变形
工程设计中，对于承受扭转变形的圆轴，除了要求足够的强度外，还要求有足够的刚度。
即要求轴在弹性范围内的扭转变形不能超过一定的限度。
例如，车床结构中的传动丝杠，
其相对扭转角不能太大，否则将会影响车刀进给动作的准确性，降低加工的精度。
又如，发
动机中控制气门动作的凸轮轴，如果相对扭转角过大，会影响气门启闭时间等等。
对某些重要的轴或者传动精度要求较高的轴，均要进行扭转变形计算。
圆轴扭转时两个横截面相对转动的角度「即为圆轴的扭转变形，「称为扭转角。
由数学推导可得扭转角「
的计算公式为
Mnl
=——（6-10）
GIp
其中:
:
扭转角（rad）;
Mn某段轴的扭矩（Nm）;
L相应两横界面间的距离（m）;
G轴材料的切变量模量（GPa）;
4
I横截面间的极惯性矩（m）；
式中的GI；反映了材料及轴的截面形状和尺寸对弹性扭转变形的影响，称为圆轴的“抗扭刚度”。
抗扭刚度GI?
越大，相对扭转角「就越小。
为了消除轴的长度对变形的影响，引入单位长度的扭转角示，则上式为
不同用途的传动轴对于二值的大小有不同的限制，即。
［泊称为许用单位长度扭转
角（可查有关手册），对其进行的计算称为扭转刚度计算。
例6-4图示阶梯圆轴，已知AB段直径D1=75mm,BC段直径D2=50mm；A轮输
入功率Pi=35KW，C轮的输出功率P3=15KW，轴的转速为n=200rpm，轴材料的G=80GPa,［.］=60MPa，轴的［二］=2°/m。
1）试求该轴的强度和刚度。
2）如果强
度和刚度都有富裕，试分析，在不改变C轮输出功率的前提下，A论的输入功率可以增加
到多大？
图6-11
解1）校核轴的强度和刚度
（1）计算外力偶矩
P135
M1=9550匕=9550X1671Nm=1.67kN-m
n200
P315
M3二95509550X716.2Nm二0.72kNm
n200
有力偶平衡条件
M2=M,-M3=1.67—0.716=0.95kNm
（2）应用截面法计算各段的扭矩并画扭矩图
AB段Mn1=M1=1.67kNm
BC段M.3=M3=0.72kNm
由此画出扭矩图，如6-11图所示。
（3）计算应力，校核强度。
从扭矩图看，AB段扭矩最大；从截面尺寸看，BC段直径最小。
因而不能直接确
定最大切应力发生在哪一段截面上。
比较两端内的最大切应力：
AB段
Mn1
1.67
10
CCC/If—
■1
—
一20.2MPa
W,
n1
n
3
16
75
6
M-2
0.71810
BC段
匕2=
29.2MPa
W-2
n3
50
16
全轴内横截面上的最大切应力为：
所以，轴的强度满足要求。
（4）计算扭转角，校核刚度。
max=29.2MPav[.]=60MPa。
相同，故需分段计算-，找出。
因dmax-壬=0.84°/m所以轴的刚度满足要求。
2）计算A轮的最大输入功率
因为C轮的输入功率不变，即BC段的扭矩不变。
所以，这段轴的强度和刚度都是安全的，故只需根据AB段的强度和刚度条件确定这段轴所能承受的最大扭矩。
而这段轴的扭矩等于作用在A轮上的外力偶矩，由此即可求得A轮上所能输入的最大功率。
根据强度条件
Mnimax—-W.i=60—754.97kNm
16
根据刚度条件
.'34
Mn1max—:
GI彳=23801075=8.7kN-m
180X1032
考虑到既要满足强度要求又要满足刚度要求，故取两者中的较小者，即Mn1max二4.97
kNm。
于是，A轮的输入功率
3
MnMn1max吩4.97汉10汉200
P1-104KW
955095509550
小结
本章主要介绍了圆轴扭转的内力扭矩的计算和圆轴在力偶作用面垂直于轴线的平衡力偶作用下产生的扭转变形。
（1）作用在轴上的外力偶矩，通过轴所传递的功率和轴的转速求得。
它们的关系式为
P
M=9550—
n
（2）用截面法求圆轴的内力偶矩，利用力系的平衡条件列出方程求解。
各截面的内
力偶矩的方向有右手螺旋法则来确定。
然后绘出圆轴扭矩图。
（3）圆轴扭转时横截面上的应力，在圆轴横截面上任一点的切应力与该点到圆心的距离成正比，在圆心处为零。
最大切应力发生在圆轴边缘各点处。
利用强度条件可以完成强度校核、确定截面尺寸和许用载荷等三类强度计算问题。
（5）等截面圆轴扭转时的变形计算公式为
Mnl
GI.?
等截面圆轴扭转时的刚度条件是
复习思考题
6-1、解释外力偶矩和扭矩的区别和联系。
6-2、简述用截面法求扭矩的一般过程。
6-3、何谓刚性平面假设？
它在剪应力公式推导过程中起何作用？
6-4、圆杆扭转剪应力在截面上如何分布？
其最大应力发生在何处？
方向如何确定？
6-5、若圆轴上装有一个主动轮和若干个被动轮，问主动轮在轴上如何布局才合理?
6-6、为什么在截面面积相同条件下的空心圆轴的强度优于实心圆轴？
6-7、有两根直径相同的实心轴，其材料不相同，试问其极惯性矩|宀抗扭截面系数W,?
■和剪切弹性
模量G是否相同？
为什么？
6-8图示一传动轴，在轮子1、2、3、上所传递的功率分别为：
R=100KW,P2=40KW,P3=60KW,
轴的转速n=100r/min。
试绘制该传动轴的扭矩图。
（答案：
AC段Mn=3.82KN-m;CB段Mn=-5.73KN.m。
PzPiP3
F（-給
题6-8
6-9求图示杆各段的内力，并作杆的扭矩图。
（答案：
AB段Mn=-2KNm;BD段Mn=-10KNm;
DE段Mn=20KN-m。
题6-9
6-10圆轴的直径d=50mm，转速n=120r/min，该轴横截面上的最大切应力为60MPa。
问：
传递的
功率是多少千瓦？
（答案：
P=18.9KW）
6-11某实心轴的许用扭转切应力[.]=35MPa，截面上的扭矩Mn=1kNm。
求此轴应由的直径。
（答案:
d=52.3mm.）
6-12以外径D=120mm的空心轴来代替直径d=100mm的实心轴，在强度相同的条件下，问：
可节
省材料百分之几？
（答案：
50%）
6-13图示一实心圆轴，直径d=100mm,两端受到外力偶矩M=14kN・m的作用，试计算:
（1）C截面上半径=30mm处的切应力；
D!
6-14船用推进器的轴，一段是d=280mm的实心轴，另一段是-=0.5的空心轴。
若两段产生的最
D
大切应力相等，试求空心轴的外直径Do（答案：
D=286mm。
6-15图示一直径为80mm的等截面圆轴，上面作用的外力偶矩Mi=1000Nm,M2=600Nm，
M3=200Nm，M4=200Nmo要求：
（1）作出此轴的扭矩图；
（2）求出此轴各段内的最大切应力；（3）如
果将外力偶矩Mt和M2的作用位置互换一下，圆轴的直径是否可以减小？
（答案：
.AB=9.95MPa，
-BC=3.98MPa;-CD=1.99MPa.。
）
怙M3m2Mr
题6-15
G=79GPa,
6-16有一承受扭矩Mn=3.7KNm作用的圆轴，已知［.］=60MPa.,
［二］=0.30./试确定圆轴应有的最小直径。
（答案：
d=97.7mmo）
6-17试画出图示各截面上与扭矩Mn方向相对应的切应力的分布图）
（a）（b）
（c）
题6-17
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