预铺道碴施工方案.docx
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预铺道碴施工方案
铺岔前预铺道碴施工作业指导书
1．适用范围
适用于普通铁路铺道岔前预铺道碴施工。
2．作业准备
预铺道碴前应首先确定道碴供应产地，试验员应严格按照现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）中规定的方法对道碴品种、级别、外观、质量进行检验，并联系监理单位进行见证检测。
道碴等级、材质及级配应符合设计及道碴技术条件要求方可使用。
预铺道碴前，技术人员准确测放摊铺边线和高程控制线，并进行标记，指导施工。
预铺道碴前，对路基基床表面平整度再次检查确认，对路基表面杂物、积水等彻底清除后方可开始摊铺。
3．技术要求
3.1施工用道碴品种、级别、外观、质量必须符合设计及道碴技术条件要求。
3.2摊铺位置、摊铺边线、高程应准确，并做好标记，指导施工。
4．施工程序与工艺流程
4.1施工准备：
4.1.1材料准备：
确定材料供应产地，对道碴材质、品种、级别、外观、质量进行检验，合格后进行道碴材料储备。
4.1.2技术准备
测量放线，核对道碴摊铺位置、摊铺边线及高程控制线。
4.1.3机械准备
确定预铺道碴施工用机械，包括道碴运输、摊铺、碾压等各工序施工用机械设备的准备情况。
主要包括压路机、道碴运输车、装载机、推土机等机械设备。
4.2施工方法
4.2.1道碴运输及摊铺：
道碴运输采用自卸汽车，装载机配合进行。
道碴应在道岔全长范围内，按照道床摊铺要求，采用人工配合机械（推土机）进行摊铺。
4.2.2道碴碾压、整平：
预铺道碴采用压强不小于160kpa的震动压路机进行碾压。
道碴整平、碾压施工过程中使用的机械设备应统一指挥。
4.2.3检测
摊铺压实完成后，施工技术人员进行预铺道碴施工检测，符合要求进行下道工序施工。
平整度：
用3m靠尺检查碴面平整度，设计速度大于160km/h不应大于20mm，设计时速小于160m时不应大于30mm。
压实密度：
压实密度不小于1.7g/cm3。
道床预留起道量不得大于50mm，岔前岔后30m内应与区间和站内正线摊铺的底碴顺坡。
4.3工艺流程
预铺道碴施工工艺流程图
5．施工要求
5.1施工准备
根据施工工序合理安排施工准备工作，尽量减少准备工作对正式施工开工时间的影响。
道碴供应产地的选择、道碴试验等工序可随路基工程同步展开，提前确定采购数量。
预铺道碴施工开始前应
备足道碴，路基面完成整修及清理工作。
道碴倒运、摊铺、压实用设备以及检测仪器应提前备好，并对其性能进行检测。
5.2预铺道碴运输摊铺
道碴运输过程中，运碴车辆宜行走施工便道，不应长距离频繁行驶在基床表层上，避免对路基基床表层的扰动。
运碴车辆在基床表层上行驶时，应做到缓行缓停，禁止突然加速或急刹车，载重运行速度宜小于15km/h。
道碴摊铺整平可采用人工配合机械在道岔全长范围内进行摊铺整平。
5.3压实整平
正线道岔应采用压强不小于160kpa的压路机进行碾压。
碴面应平整。
5.4检测
碾压整平完成后，应立即进行检测，要求平整度、压实密度、预留起道量满足要求方可进行下道工序施工。
6．劳动组织
6.1劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合工程量、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7．材料要求
施工用道碴的品种、外观、级别、质量应符合设计要求，设计未明确时应符合《铁路碎石道碴》（TB/T2140）规范要求。
道碴确定供应产地后，应进行检验。
同一产地、同一级别的道碴，每50000m3为一批，不足一批按一批计。
施工单位每批抽检一次，监理单位全部见证检测。
道碴进场前应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。
道碴粒径级配要求
方孔筛孔边长（mm）
16
25
35.5
45
56
63
边筛质量百分率（%）
0~5
5~15
25~40
55~75
92~97
97~100
道碴针状指数和片状指数按现行《铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法》（TB/T2328.16）进行试验，针状指数、片状指数不得大于50%。
杂质含量按现行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验方法》（TB/T2328.17）进行试验，其含量的杂质百分率不得大于0.5%。
8．设备机具配置
预铺道碴施工机械主要为自卸汽车、推土机、装载机、压路机等。
施工前机械设备应准备齐全，进场前进行性能检测，操作人员必须持证上岗并经岗前培训合格后上岗。
9．质量控制及检验
9.1道碴质量控制及检验
道碴的品种、级别、材质应符合设计要求，同时应满足铁路碎石道碴》（TB/T2140）规范要求。
道碴针状指数和片状指数根据《铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法》（TB/T2328.16）进行试验，针状指数、片状指数不得大于50%。
杂质含量按现行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验方法》（TB/T2328.17）进行试验，其含量的杂质百分率不得大于0.5%。
9.2路基面平整度、清洁度控制及检验
技术人员测设道床摊铺位置、长度、宽度、厚度应满足设计要求及施工规范要求。
9.3道碴摊铺压实质量控制及检验
平整度：
用3m靠尺检查碴面平整度，设计速度大于160km/h不应大于20mm，设计时速小于160m时不应大于30mm。
压实密度：
压实密度不小于1.7g/cm3。
道床预留起到量不得大于50mm，岔前岔后30m内应与区间和站内正线摊铺的底碴顺坡。
10．安全及环保要求
10.1安全要求
施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
机械操作人员应持证上岗并经岗前培训合格后方可上岗。
同时为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并做到一人一机防护。
配置专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
预铺道碴施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。
10.2环保要求
预铺道碴施工中，道碴运输用道路及施工便道应经常洒水，防止扬尘污染环境。
铺轨前预铺道碴施工作业指导书
1．适用范围
适用于普通铁路人工铺轨及机械铺轨前预铺道碴施工。
2．作业准备
预铺道碴前应首先确定道碴供应产地，试验员应严格按照现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）中规定的方法对道碴品种、级别、外观、质量进行检验，并联系监理单位进行见证检测。
道碴等级、材质及级配应符合设计及道碴技术条件要求方可使用。
预铺道碴前，技术人员核对路基面（含桥梁、隧道）的高程及中桩，指导整修路基基床表面。
3．技术要求
3.1施工用道碴品种、级别、外观、质量必须符合设计及道碴技术条件要求。
3.2铺碴前路基面高程及中桩偏差符合设计及《铁路路基工程施工质量验收标准TB10413-2003》要求。
3.3预铺道碴施工前，根据初选的摊铺、碾压机械及摊铺厚度，通过试验选定摊铺机械压实振动频率、摊铺厚度、摊铺速度等各项工艺参数，并报监理单位确认。
4．施工程序与工艺流程
4.1施工准备：
4.1.1材料准备：
确定材料供应产地，对道碴材质、品种、级别、外观、质量进行检验，合格后进行道碴材料储备。
4.1.2技术准备
测量放线，核对路基面（含桥梁、隧道）的高程及中桩，指导施工人员进行路基面整修。
4.1.3机械准备
确定预铺道碴施工用机械，包括道碴运输、摊铺、碾压等各工序施工用机械设备的准备情况。
4.2施工方法
4.2..1摊铺平整：
根据道床摊铺厚度，在路肩挂拉钢弦线，长度一般为150-200m。
每10m设置一支点，并在两端用加紧器将钢弦拉紧。
碎石道碴采用人工摊铺或人工辅助摊铺机进行摊铺的方法。
道碴摊铺后，碴面应整平，中间拉成槽，中间凹槽宽为600mm，深度30～50mm。
铺设完成的碴面其纵横坡度、宽度、厚度及中间凹槽等外形方面均需达到规定要求。
4.2.2压实
预铺道碴采用道碴摊铺机一次摊铺压实成型，如采用人工进行摊铺，可采用压强不小于160kpa的机械配合碾压。
碾压过程中严格按照试验选定摊铺机械压实振动频率、摊铺厚度、摊铺速度等各项工艺参数进行。
4.2.3检测
摊铺压实完成后，施工技术人员进行预铺道碴施工检测，符合要求进行下道工序施工。
外形：
铺设的碴面应在纵横向坡度、宽度、厚度等方面达到要求。
平整度：
用3m靠尺检查碴面平整度，设计速度大于160km/h为20mm，设计时速小于160m时为30mm。
压实密度：
压实密度不小于1.6g/cm3。
4.3工艺流程
预铺道碴施工工艺流程图
5．施工要求
5.1施工准备
根据施工工序合理安排施工准备工作，尽量减少准备工作对正式施工开工时间的影响。
道碴供应产地的选择、道碴试验等工序可随路基工程同步展开，提前确定采购数量。
预铺道碴施工开始前应
备足道碴，路基面完成整修工作。
道碴倒运、摊铺、压实用设备以及检测仪器应提前备好，并对其性能进行检测。
5.2试验确定参数
预铺道碴开工前，根据道碴材质和压实机械条件，选择不小于100m的试验区段进行道碴摊铺碾压试验。
选定摊铺机械振动频率、摊铺厚度、压实遍数等工艺参数，将以上试验资料整理上报监理工程师批准后，用以指导此项工程的道碴碾压施工。
5.3预铺道碴摊铺整平
道碴摊铺整平可采用摊铺机摊铺，人工配合的方式，也可采用人工进行摊铺整平。
摊铺过程中运碴作业机械行走比压不应超过基床设计允许值，应避免对路基基床表层的扰动。
运碴车辆在基床表层上行驶时，应做到缓行缓停，禁止突然加速或急刹车，载重运行速度宜小于15km/h。
预铺道碴厚度不宜小于150mm。
道碴摊铺后，碴面应整平，中间拉成槽，中间凹槽宽为600mm，深度30～50mm。
铺设完成的碴面外形方面，其纵横向坡度、宽度、厚度及中间凹槽等均需达到规定要求。
6．劳动组织
6.1劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
负责人
1人
技术主管
1人
专兼职安全员
1人
工班长
3～5人
运输摊铺指挥人员
2人（可根据工程量进行调整）
技术、质检、测量及试验人员
4～6人（可根据工程量进行调整）
机械工、普工
30～50人
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7．材料要求
施工用道碴的品种、外观、级别、质量应符合设计要求，设计未明确时应符合《铁路碎石道碴》（TB/T2140）规范要求。
道碴确定供应产地后，应进行检验。
同一产地、同一级别的道碴，每50000m3为一批，不足一批按一批计。
施工单位每批抽检一次，监理单位全部见证检测。
道碴进场前应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。
道碴粒径级配要求
方孔筛孔边长（mm）
16
25
35.5
45
56
63
边筛质量百分率（%）
0-5
5-15
25-40
55-75
92-97
97-100
道碴针状指数和片状指数按现行《铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法》（TB/T2328.16）进行试验，针状指数、片状指数不的大于50%。
杂质含量按现行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验方法》（TB/T2328.17）进行试验，其含量的杂质百分率不得大于0.5%。
8．设备机具配置
预铺道碴施工机械设备配置分为两大部分，即道碴运输储存和道碴摊铺压实的两个施工单元。
现场如无储存场地，可采用自卸汽车直接运至施工现场，分段堆放。
施工机械主要为自卸汽车、摊铺机、装载机、压路机等。
9．质量控制及检验
9.1道碴质量控制及检验
道碴的品种、级别、材质应符合设计要求，同时应满足铁路碎石道碴》（TB/T2140）规范要求。
道碴针状指数和片状指数根据《铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法》（TB/T2328.16）进行试验，针状指数、片状指数不的大于50%。
杂质含量按现行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验方法》（TB/T2328.17）进行试验，其含量的杂质百分率不得大于0.5%。
9.2路基面整修控制及检验
技术人员复核路基面标高和中桩，应符合设计要求，同时应满足《铁路路基工程施工质量验收标准》要求。
9.3道碴摊铺压实质量控制及检验
外形：
铺设的碴面应在纵横向坡度、宽度、厚度等方面达到要求。
平整度：
用3m靠尺检查碴面平整度，设计速度大于160km/h为20mm，设计时速小于160m时为30mm。
压实密度：
压实密度不小于1.6g/cm3。
10．安全及环保要求
10.1安全要求
施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
预铺道碴施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。
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