新交通标线大全.docx
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新交通标线大全
可跨越对向车行道分界线
可跨越对向车行道分界线为黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。
一般设在道路中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上。
车辆在保证安全的情况下，可以越线超车或转弯。
可跨越同向车行道分界线一
可跨越同向车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车行道分界上。
在保证安全的情况下，允许车辆短时越线行驶。
设计速度不小于60km/h的道路，可跨越同向车行道分界线线段及间隔长分别为600cm和900cm。
可跨越同向车行道分界线二
可跨越同向车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车行道分界上。
在保证安全的情况下，允许车辆短时越线行驶。
设计速度小于60km/h的道路，可跨越同向车行进分界线线段及间隔长分别为200cm和400cm。
潮汐车道线
车辆行驶方向可随交通管理需要进行变化的车道称为潮汐车道，以两条黄色虚线并列组成的双黄虚线作为其指示标线，指示潮汐车道的位置。
车行道边缘白色实线
车行道边缘线用以指示机动车道的边缘或用以划分机动车道与非机动车道的分界。
车行道边缘白色实线用于指示禁止车辆跨越的车行道边缘或机非分界。
车行道边缘白色虚线
车行道边缘线用以指示机动车道的边缘或用以划分机动车道与非机动车道的分界。
车行道边缘白色虚线用以指示车辆可临时越线行驶的车行道边缘。
跨越边缘虚线行驶的车辆应避让其它正常行驶的车辆、非机动车和行人。
车行道边缘白色虚实线
车行道边缘白色虚实线的虚线侧允许车辆越线行驶，实线侧不允许车辆越线行驶，用以规范车辆行驶轨迹。
在必要的地点，如公交车站临近路段、允许路边停车路段等，可设置车行道边缘白色虚实线。
跨线行驶的车辆，应避让其它正常行驶的车辆、非机动车和行人。
黄色单实线车行道边缘线
机动车单向行驶且非机动车双向行驶的路段，在机动车道与对向非机动车道之问应施划黄色单实线作为车行道边缘线。
单向行驶的道路左边缘应施划黄色单实线为车行道边缘线。
左弯待转区线
左弯待转区线为白色虚线，用来指示左转弯车辆在直行时段进入待转区等待左转的位置。
左弯待转区线应在设有左转弯专用信号且辟有左转弯专用车道时使用，设于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内，但不得妨碍对向直行车辆的正常行驶。
左弯待转区线
左弯待转区线为白色虚线，用来指示左转弯车辆在直行时段进入待转区等待左转的位置。
左弯待转区线应在设有左转弯专用信号且辟有左转弯专用车道时使用，设于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内，但不得妨碍对向直行车辆的正常行驶。
在有条件的地点，左弯待转区可设置多条待转车道。
路口导向线
在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂，车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，应设置路口导向线，辅助车辆行驶和转向。
路口导向线为虚线。
连接同向车行道分界线或机非分界线的路口导向线为白色圆曲（或直）虚线。
路口导向线
在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂，车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，应设置路口导向线，辅助车辆行驶和转向。
路口导向线为虚线。
连接对向车行道分界线的路口导向线为黄色圆曲（或直）虚线。
可变导向车道标线
设置于路口驶入段的车行道分界线称作导向车道线，用以指示车辆应按导向方向行驶的导向车道的位置。
导向方向固定的导向车道线为白色实线。
可变导向车道线用于指示导向方向随需要可变的导向车道的位置。
导向车道线设置示例
可变导向车道线设置长度应不小于其它导向车道线的设置长度，施划了可变导向车道标线的导向车道内不应设置导向箭头。
可变导向车道线应与可变的车道行驶方向标志配合使用。
进入可变导向车道的车辆应按车道行驶方向标志显示的指向行驶。
与道路中心线垂直的人行横道线
人行横道线为白色平行粗实线（又称斑马线），既标示一定条件下准许行人横穿道路的路径，又警示机动车驾驶人注意行人及非机动车过街。
与道路中心线斜交的人行横道线
人行横道线为白色平行粗实线（又称斑马线），既标示一定条件下准许行人横穿道路的路径，又警示机动车驾驶人注意行人及非机动车过街。
路段人行横道线设置示例
在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时，应在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识，并配合设置人行横道指示标志。
人行横道预告标识线
在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时，应在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识。
人行横道预告标识为白色菱形图案。
安全岛设置示例
路面宽度大于30m的道路，应在中央分隔带或对向车行道分界线处的人行横道上设置安全岛。
安全岛长度宜大于或等于人行横道宽度。
人行横道线错位设置示例
在安全岛面积不能满足等候信号放行的行人停留需要、桥墩或其他构筑物遮挡驾驶人视线等情况下，人行横道线可错位设置。
人行横道线错位设置示例
在安全岛面积不能满足等候信号放行的行人停留需要、桥墩或其他构筑物遮挡驾驶人视线等情况下，人行横道线可错位设置。
行人左右分道的人行横道线
行人过街交通量特别大的路口，可并列设置两道人行横进线，使斑马线虚实段相互交错，并辅以方向箭头指示行人靠左右分道过街，方向箭头一般长度为100cm。
白色折线车距确认线
车距确认标线作为车辆驾驶人保持行车安全距离的参考，视需要设于较长直线段、易发生追尾事故或其他需要的路段，应与车距确认标志配合使用。
白色半圆状车距确认线
车距确认标线作为车辆驾驶人保持行车安全距离的参考，视需要设于较长直线段、易发生追尾事故或其他需要的路段，应与车距确认标志配合使用。
白色半圆状车距确认标线设置于气象条件复杂，影响安全行车的路段两侧。
出口标线设置示例
道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运行轨迹，提供安全交汇，减少与突出缘石碰撞的可能，一般由出入口的纵向标线和三角地带标线组成。
出入口标线的颜色为白色。
出口标线设置示例
道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运行轨迹，提供安全交汇，减少与突出缘石碰撞的可能，一般由出入口的纵向标线和三角地带标线组成。
出入口标线的颜色为白色。
入口标线设置示例
道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运行轨迹，提供安全交汇，减少与突出缘石碰撞的可能，一般由出入口的纵向标线和三角地带标线组成。
出入口标线的颜色为白色。
入口标线设置示例
道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运行轨迹，提供安全交汇，减少与突出缘石碰撞的可能，一般由出入口的纵向标线和三角地带标线组成。
出入口标线的颜色为白色。
平行式停车位标线
停车位标线标示车辆停放位置。
可在停车场或路边空地，车行道边缘或道路中间适当位置设置。
停车位标线的颜色为蓝色时表示此停车位为免费停车位，为白色时表示此停车位为收费停车位，为黄色时表示此停车位为专属停车位。
倾斜式停车位标线
停车位标线标示车辆停放位置。
可在停车场或路边空地，车行道边缘或道路中间适当位置设置。
停车位标线的颜色为蓝色时表示此停车位为免费停车位，为白色时表示此停车位为收费停车位，为黄色时表示此停车位为专属停车位。
垂直式停车位标线
停车位标线标示车辆停放位置。
可在停车场或路边空地，车行道边缘或道路中间适当位置设置。
停车位标线的颜色为蓝色时表示此停车位为免费停车位，为白色时表示此停车位为收费停车位，为黄色时表示此停车位为专属停车位。
固定停车方向停车位标线
对停车方向有特殊要求时，可在停车位标线中附加箭头，箭头所指方向表示停车后车头的朝向。
出租车专用待客停车位标线
停车位里附加“出租车”文字，且停车位标线为实线时，表示出租车专用待客停车位。
出租车专用上下客停车位标线
停车位附加“出租车”文字且停车位标线为虚线时，表示出租车专用上下客车位，仅允许出租车短时停车上下客。
残疾人专用停车位标线
残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停车位标线如图所示。
其中停车位标线为白色表示收费停车位、为蓝色表示免费停车位、为黄色表示专属停车位。
停车位两边的黄色网格线为残疾人上下车区域，禁止车辆停放其上。
其他车辆不得占用残疾人车位。
非机动车停车位标线
非机动车专用停车位标线由标示停车区域边缘的边线和划于其中的非机动车路面标记组成。
平行式机动车限时停车位标线
机动车限时停车位表示机动车只能在停车位内标注的时段停放，其他时段禁止停放。
机动车限时停车位标线为虚线边框。
倾斜式机动车限时停车位标线
机动车限时停车位表示机动车只能在停车位内标注的时段停放，其他时段禁止停放。
机动车限时停车位标线为虚线边框。
垂直式机动车限时停车位标线
机动车限时停车位表示机动车只能在停车位内标注的时段停放，其他时段禁止停放。
机动车限时停车位标线为虚线边框。
港湾式停靠站标线
标示车辆通向专门的分离引道的路径和停靠位置，由渐变段引道白色虚线、正常段外边缘自色实线或白色填充线组成。
港湾式停靠站标线
标示车辆通向专门的分离引道的路径和停靠位置，由渐变段引道白色虚线、正常段外边缘白色实线或白色填充线组成。
标线形式一般用于停靠站较宽的情况，以保证停靠区域宽度处于合适的范围。
车种专用港湾式停靠站标线
当专用于公交车、校车等特定车辆停靠时，应在停靠站中间标注停靠车辆的类型文字，并以黄色实折线填充停靠站正常段其他区域，指示除特定车辆外，其他车辆不得在此区域停留。
车种专用港湾式停靠站标线
当专用于公交车、校车等特定车辆停靠时，应在停靠站中间标注停靠车辆的类型文字，并以黄色实折线填充停靠站正常段其他区域，指示除特定车辆外，其他车辆不得在此区域停留。
路边式停靠站标线
当公共汽车线路客流量较少、道路条件受限制或用于校车停靠时，可在路边施划路边式停靠站标线，指示公共汽车或校车停靠站的位置，并指示除公共汽车或校车外，其他车辆不得在此区域停留。
路边式停靠站标线的外围为黄色实线，内部填充黄色实折线，并在中间位置标注停靠车辆的类型文字。
路边式停靠站标线
当公共汽车线路客流量较少、道路条件受限制或用于校车停靠时，可在路边施划路边式停靠站标线，指示公共汽车或校车停靠站的位置，并指示除公共汽车或校车外，其他车辆不得在此区域停留。
路边式停靠站标线的外围为黄色实线，内部填充黄色实折线，并在中间位置标注停靠车辆的类型文字。
大型减速丘标线设置示例
布置减速丘的路段，应在减速丘前设置减速丘标线，以提前告知道路使用者。
减速丘标线由设置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前置标线组成。
减速丘标线应采用反光标线。
小型减速丘标线设置示例
布置减速丘的路段，应在减速丘前设置减速丘标线，以提前告知道路使用者。
减速丘标线由设置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前置标线组成。
减速丘标线应采用反光标线。
减速丘标线
布置减速丘的路段，应在减速丘前设置减速丘标线，以提前告知道路使用者。
减速丘标线由设置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前置标线组成。
减速丘标线应采用反光标线。
减速丘与人行横道合设时标线的设置示例
布置减速丘的路段，应在减速丘前设置减速丘标线，以提前告知道路使用者。
减速丘标线由设置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前置标线组成。
减速丘标线应采用反光标线。
导向箭头
指示直行。
导向箭头
指示前方可直行或左转。
导向箭头
指示前方左转。
导向箭头
指示前方右转。
导向箭头
指示前方可直行或右转。
导向箭头
指示前方掉头。
导向箭头
指示前方可直行或掉头。
导向箭头线
指示前方可左转或掉头。
导向箭头
指示前方道路仅可左右转弯。
导向箭头
提示前方道路有左弯或需向左合流。
导向箭头
提示前方道路有右弯或需向右合流。
导向箭头应用示例
导向箭头的颜色为白色，可根据实际车道导向需要设置，组合使用时不宜超过2种方向。
除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。
导向箭头应用示例
导向箭头的颜色为白色，可根据实际车道导向需要设置，组合使用时不宜超过2种方向。
除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。
导向箭头应用示例
导向箭头的颜色为白色，可根据实际车道导向需要设置，组合使用时不宜超过2种方向。
除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。
导向箭头应用示例
导向箭头的颜色为白色，可根据实际车道导向需要设置，组合使用时不宜超过2种方向。
除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。
导向箭头布设示例
交叉路口驶入段的导向车道内应有导向箭头标明各车道的行驶方向。
距路口最近的第一组导向箭头在即停止线3m-5m处设置;第二组在导向车道的起始位置设置，箭头起始端部与导向车道线起始端部平齐;第三组及其他作为预告箭头，在距第二组箭头前30m-50m间隔设置，预告箭头指示方向应与前方导向车道允许行驶方向保持一致。
路面限速标记设置示例
速度限制标记表示车辆行驶的限制车速，用于需要限制车辆最高行驶速度或最低行驶速度的车道起点和其他适当位置。
表示最高限速值数字的颜色为黄色，可单独使用;表示最低限速值数字的颜色为白色，应和最高限速值数字同时使用。
路面限速标记设置示例
需要设置路面限速标记且易发生事故的地点，也可将最高限速的标志版面图形施划于路面作为路面限速提示用标记。
非机动车道路面标记
施划于车道起点或车道中，表示该车道为非机动车道。
残疾人专用停车位路面标记
施划于残疾人专用停车位内，表示此车位为残疾人专用车或载有残疾人的车辆专用的停车位，其他车辆不得占用。
注意前方路面状况标记
在不易发现前方路而状况发生变化的路段，需要提醒驾驶人注意以尽早采取措施，可设置注意前方路面状况标记。
交通警告标线
三车行道变为双车行道渐变段标线设置示例
路宽缩减或车行道数量变化时过渡段标线的划法示例。
四车行道变为双车行道渐变段标线设置示例
路宽缩减或车行道数量变化时过渡段标线的划法示例。
四车行道变为三车行道渐变段标线设置示例
路宽缩减或车行道数量变化时过渡段标线的划法示例。
三车行道道路填充线渐变段标线设置示例
路面（车行道）宽度渐变段标线可用填充线形式，填充线为倾斜的平行粗实线。
两车行道变为四车行道填充线渐变段标线设置示例
路面（车行道）宽度渐变段标线可用填充线形式，填充线为倾斜的平行粗实线。
双向四车行道道路接近道路中心障碍物标线设置示例
用以指示路面有固定性障碍物，警告车辆驾驶人谨慎行车，引导交通流顺畅驶离障碍物区域。
接近障碍物标线的颜色，应根据障碍物所在的位置，与对向车行道分界线或同向车行道分界线的颜色一致。
双向两车行道道路接近道路中心障碍物标线设置示例
用以指示路面有固定性障碍物，警告车辆驾驶人谨慎行车，引导交通流顺畅驶离障碍物区域。
接近障碍物标线的颜色，应根据障碍物所在的位置，与对向车行道分界线或同向车行道分界线的颜色一致。
接近车行道中障碍物标线设置示例
用以指示路面有固定性障碍物，警告车辆驾驶人谨慎行车，引导交通流顺畅驶离障碍物区域。
接近障碍物标线的颜色，应根据障碍物所在的位置，与对向车行道分界线或同向车行道分界线的颜色一致。
接近实体中央分隔带标线设置示例
用以指示路面有固定性障碍物，警告车辆驾驶人谨慎行车，引导交通流顺畅驶离障碍物区域。
接近障碍物标线的颜色，应根据障碍物所在的位置，与对向车行道分界线或同向车行道分界线的颜色一致。
收费岛地面标线
收费岛迎车流方向地面标线用以标示收费车道的位置，为通过车辆提供清晰标记。
收费岛头地面标线的颜色为白色。
标线应划在迎车行方向。
铁路平交道口标线
用以指示前方有铁路平交道口,警告车辆驾驶人应在停车线处停车，在确认安全情况下或信号灯放行时，才可通过。
收费广场减速标线
用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。
收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线。
收费广场减速标线
用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。
收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线。
车行道横向减速标线
车行道减速标线设置于弯路、坡路、隧道洞口前、长下坡路段及其他需要减速的路段前或路段中的机动车行车道内，分为车行道横向减速标线和车行道纵向减速标线，可用振动标线的形式。
车行道横向减速标线为一组垂直于车道中心线的白色标线。
车行道横向减速标线设置例
车行道减速标线设置于弯路、坡路、隧道洞口前、长下坡路段及其他需要减速的路段前或路段中的机动车行车道内，分为车行道横向减速标线和车行道纵向减速标线，可用振动标线的形式。
车行道横向减速标线为一组垂直于车道中心线的白色标线。
车行道纵向减速标线
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。
在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30m的渐变段，菱形块虚线由窄变宽。
车行道纵向减速标线渐变段
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。
在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30m的渐变段，菱形块虚线由窄变宽。
车行道纵向减速标线设置例
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。
在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30m的渐变段，菱形块虚线由窄变宽。
立面标记
立面标记用以提醒驾驶人注意，在车行道或近旁有高出路面的构造物。
可设在靠近道路净空范围的跨线桥、渡槽等的墩柱立面、隧道洞口侧墙端面及其他障碍物立面上。
交通禁止标线
双黄实线禁止跨越对向车行道分界线
双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。
一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上，除交叉路口或允许车辆左转弯（或掉头）路段外，均应连续设置，可采用振动标线的形式。
黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例
在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3.75m，双黄线间距可以适当调整。
在双黄线间距大于50cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。
黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线
黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。
三车行道道路直线段黄色虚实线划法示例
施划中心黄色虚实线的三机动车道道路直线段，一个方向车行道数从两车行道改变为一车行道（或从一车行道改变为两车行道）时采用过渡标线，设置示例如图所示。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例/td>
视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例
视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例
视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例
视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线
黄色单实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。
一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁止超车的路段，可采用振动标线的形式。
禁止跨越同向车行道分界线
用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车。
设于交通繁杂而同向有多条车行道的桥梁、隧道、弯道、坡道、车行道宽度渐变路段、交叉口驶入段、接近人行横道线的路段或其他认为需要禁止变换车道的路段。
禁止长时停车线
用以禁止路边长时停、放车辆，但一般情况下允许装卸货物或上下人员等的临时停放。
本标线为黄色虚线，施划于道路缘石正面及顶面，无缘石的道路可施划于路面上，距路面边缘30cm。
禁止长时停车线设置示例
本标线可配合“禁止停放”路面文字和禁止长时停放标志一并使用，并可根据需要在辅助标志上标明禁止路边停放车辆的时间或区间。
禁止停车线
用以指示禁止路边停、放车辆。
本标线为黄色实线，施划于道路缘石正面及顶面，无缘石的道路可施划于路面上，距路面边缘30cm。
停止线
表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置。
可施划于交叉路口、铁路平交道口、左弯待转区的前端、人行横道线前及其他需要车辆停止的位置。
停止线为白色实线。
停止线错位设置示例
停止线对横向道路左转弯机动车正常通行有影响的，可适当后移，或部分车道的停止线作适当后移，后移距离可以根据实际情况决定，一般在100cm---300cm之间。
停车让行线
停车让行线表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行，设有‘“停车让行”标志的路口，除路面条件无法施划标线外均应设置停车让行标线。
减速让行线
减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行。
设有“减速让行”标志的路口,除路面条件无法施划标线外均应设置减速让行标线。
减速让行线为两条平行的虚线和一个倒三角形，颜色为白色。
双向行驶的路口，白色虚线长度应与对向车行道分界线连接;单向行驶的路口，白色虚线长度应横跨整个路面。
非机动车禁驶区标线
在无专用左转弯相位信号控制的较大路口或其他需要规范非机动车行驶轨迹的路口内，可设非机动车禁驶区标线，用以告示非机动车使用者在路口内禁止驶入的范围。
非机动车禁驶区范围以机动车道外侧边缘为界，可配合设置中心圈。
左转弯非机动车应沿禁驶区范围外绕行，且两次停车，其停止线长度不应小于相应非机动车道宽度。
十字交叉口导流线设置示例
表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。
导流线的颜色为白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。
T型交叉口导流线设置示例
表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。
导流线的颜色为白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。
平面环形交叉口导流线设置示例
表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。
导流线的颜色为白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。
圆形中心圈
可设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯或作为交叉口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。
菱形中心圈
可设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯或作为交叉口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。
网状线
用以标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口，出入口及其他需要设置的位置。
网状线设置示例
用以标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口，出入口及其他需要设置的位置。
设置示例如图。
简化网状线
在交通量较小的交叉口或其他出入口处，网状线可简化成如图所示的形状，即在方框中加叉。
公交专用车道线
由黄色虚线及白色文字组成，表示除公交车外，其他车辆及行人不得进入该车道。
公交专用车道线
由黄色虚线及白色文字组成，表示除公交车外，其他车辆及行人不得进入该车道。
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