汽车驾驶c1科目2桩考技巧图解2.docx

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汽车驾驶c1科目2桩考技巧图解2

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桩考的难点在于：

1.挑选倒库时开端打方向的绝对地位。

2.挑选车尾进库回正方向的绝对地位。

把握了上述两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。

贴库：

挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从出发点开端迟缓直线后倒。

头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆呈如今后当风玻璃右角时，开端向右迟缓打轮，并让5号杆不断坚持在后当风玻璃右角绝对地位不变。

眼睛不断盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向疾速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆坚持30CM（目测）间隔，当后车厢右角已入库，看后车厢核心点向右20CM处与2号杆重合时，疾速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。

移库

一上：

车意向右疾速打2圈，当车头左棱行将对上5号杆时疾速向左把轮打死，当车身快走正时再疾速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。

一下：

车动疾速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时疾速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。

二上：

车意向右打轮，当雨刷器中点对6号杆疾速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。

二下：

车意向右打轮，后车厢左角过2号杆开端向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆核心点微调方向停车。

出库：

车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐步回方向待车身顺直于左停车位停车。

倒库：

挂倒档，车迟缓直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆呈如今左后车门窗边时开端迟缓向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合间隔还相差约20公分时，向左打死，眼睛不断盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆坚持30CM（目测）间隔，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，立即回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。

归位：

车直行向前，看车头和前方7米线重合向右迟缓把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

每团体转方向盘的快慢与车速把握决议了车子转向的线路，判定本人线路走大了还是走小了（会碰侧杆），能够在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里察看车尾与2号杆的间隔，使它们的间隔坚持在３０厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点；大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一同回。

假如你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提早开把（特地是力气小的MM）。

起始点和反倒出发点的停车地位十分主要，最好的地位是车子与前面的端线坚持1.2~1.5米的间隔，考场里你看前一位学员考完后，引车员总要重新下去停一遍，就是定这个间隔。

第二倒时的失误率高，常常就是本人在“反倒出发点”的地位没有停好。

我的身高1.75米，把握时以车直出门看到车前盖压没线（前端线）即推方向两圈半，斜出门时看到车前盖左角压没线（前端线）即拉方向两圈，试下去左右出门总能把握在1.2~1.4米间隔内。

第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时分徒弟会在库中间做个标志，但考场里是没有标志的，所以最好还是在车身上找标志点（如看门把手地位），届时能应接不暇。

考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不用定被停掉，所以在库内只需从后视镜里看得见侧边线就没题目，特地是与2、5号杆连线的间隔，不用极力去改正。

若是车外侧离线过近，要留意下一步发动打方向不能过急，免得车尾出界。

凡转方向盘一、二圈时应从开端养成大接把的习气（双手交替一次就是一圈），防止盯着方向盘看而顾及不了车的地位。

熟悉场地

脸对着车库，面前是1线，左边车库叫甲库，左边车库叫乙库，左边停车地位叫A点，左边停车地位叫B点。

考试顺序：

首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门进来至B点，再倒入甲库（车头出来即可）后，开进来至A点,考试顺序完毕。

在整个进程中，只需不碰杆不越线，就算合格。

直线倒车办法：

头必需伸到车左右宽度的两头地位（必需伸到两头地位，如若不然，你就是把前面对准了，车也不在车库的两头地位。

这一点和你能否将车倒到车库的两头地位，至关主要），而且转向前方（你的头不能够转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不舒服了），用车尾部两头地位对准车库门正两头直线倒车，尾部进入车库门后，立即对准车库底正两头直线倒车，左右摆动幅度不得超越10公分，如有偏向，提早调整方向。

否则不是碰杆就是越线，调整方向办法和行进时相反。

A点入乙库办法

1、停车地位：

车左边必定要和1线坚持平行，并分开1线1.5米左右，不能小于1米（假如小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的呈现，车头轻易越1线）；也不能大于两米，（假如大于两米，车左边间隔乙库门的横向间隔减小，转弯半径减小，调整方向时的间隔延长，入库难度加大，车尾轻易越乙库的边线）。

此停车地位合适于C1驾驶证考试。

2、设想行使道路：

能否沿着准确的行使道路倒车，是决议碰不碰杆和能否成功入库的关键所在，行使道路如下图。

3、转动方向盘机遇：

在A点开端起步往后倒车时，先坚持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延伸）的延伸线时，开端打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的霎时，要和中杆坚持30厘米（左右10厘米）的间隔，假如不契合请求，提早调整方向。

4、回方向盘机遇：

车尾进库后，方向盘依然坚持转足或接近转足形态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延伸线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开端回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必需回正，这时可按直线倒车的办法，把车倒到乙库底部。

车尾入库后怎么判定方向回的正不正的办法：

在倒车的进程中，头必定要伸到车宽度的两头地位，用眼睛把车尾的中点不断对准车库底的中点直行，这时方向就正了，假如发觉车尾渐渐地倾向某一边，都证实方向没有回正。

另外，在车尾曾经进库，车头未进库时，车尾假如倾向边线一侧，其缘由是回方向盘的机遇过早，或许过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你剖析一下，车在这个时分是不是斜着倾向边线啊。

反之，在车尾曾经进库，车头未进库时，车尾假如倾向中线一侧，其缘由是回方向盘的机遇偏晚，或许太慢所致。

就是说，车尾的中点曾经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再剖析一下，车在这个时分是不是斜着倾向中线啊。

所以在直线倒车的进程中，用眼睛把车尾的中点不断对准车库底的中点，左右的摆动幅度必定要把握在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时分，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很轻易碰杆，车头假如曾经进库则十分轻易出线，这就请求你在倒车的每时每刻都需留意，一但发觉有偏向，必需及时、疾速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的进程中，不断对准车库底的中点。