厂内机动车事故现场处置方案8.docx

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厂内机动车事故现场处置方案8

车辆伤害事故现场处置方案

1事故风险分析

a)事故类型:

车辆伤害是企业机动车辆在行驶中引起的对人体直接撞击、坠落和物体倒塌、挤压伤亡事故。

主要有车辆伤害受伤(轻伤、重伤)和车辆伤害死亡两种。

b)事故发生的区域:

(1)厂区道路;

(2)仓库装运平台;(3)车辆机械故障,带病运行;(4)运输车辆超载、超速;(5)上下班途中的道路。

c)车辆伤害事故事故的危害严重程度:

可造成人员受伤甚至死亡。

d)事故前可能出现的征兆:

车辆带病作业,场地路况差,车速过快,刹车失灵等;驾驶员安全意识差,无证驾驶,违章载人,无信号起步,违章指挥,倒车时退出路面而导致倾翻坠落等。

2.应急组织与职责

2.1应急小组及人员:

应急组织以现场作业的班组为单位,班组长是现场应急救援小组的组长,现场班组其他人员为应急救援小组成员。

2.2应急小组及人员职责:

(1)组长职责:

负责了解和掌握现场情况,及时向上级汇报,在上级应急指挥机构达到前负责指挥和组织现场抢救;

(2)成员职责:

听从组长指挥,负责事故现场的抢险救援工作。

3应急处置

3.1事故应急处置程序

车辆伤害事故发生后,现场负责人第一时间向公司应急指挥中心报告,发生车辆伤害事故出事地点、受伤人员伤情等情况。

同时启动预案,布置警戒线,安排对伤员进行初步抢救。

发生车辆伤害死亡事故时以布置警戒线保护现场为主。

3.2现场应急处置措施

发生车辆伤害事故,当现场负责人员向公司应急指挥中心报告后,应根据具体情况对伤员进行现场急救。

对伤员的现场抢救包括。

(1)对心跳呼吸停止者,现场施行心肺复苏。

(2)对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物,随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。

(3)对出血多的伤口应加压包扎,有搏动性或喷涌状动脉出血不止时,暂时可用指压法止血:

或在出血肢体伤口的近端扎止血带,上止血带者应有标记,注明时间,并且每20分钟放松一次,以防肢体的缺血坏死。

(4)立即采取措施固定骨折的肢体,防止骨折的再损伤。

(5)遇有开放性颅脑或开放性腹部伤,脑组织或腹腔内脏脱出者,不应将污染的组织塞入,可用干净碗覆盖,然后包扎;避免进食、饮水或用止痛剂,速送往医院诊治。

(6)当有异物刺入体腔或肢体,不宜拔出,等到达医院后,准备手术进再拔出,有时戳入的物体正好刺破血管,暂时尚起填塞止血作用,一旦现场拔除,会招致大出血而不及抢救。

(7)若有胸壁浮动,应立即用衣物,棉垫等充填后适当加压包扎,以限制浮动,无法充填包扎时,使伤员卧向浮动壁,也可起到限制反常呼吸的效果。

(8)若有开放性胸部伤,立即取半卧位,对胸壁伤口应行严密封闭包扎。

使开放性气胸改变成闭合性气胸,速送医院。

3.3报告事项

3.3.1报警电话及联系方式

报警电话及联系方式见附件1。

3.3.2报告内容

(1)车辆伤害事故发生的时间和地点;

(2)人员伤亡情况;

(3)已采取的措施,报告人及电话。

4、注意事项:

(1)受伤者伤势严重,不要轻易移动伤者;

(2)去除伤员身上的用具和口袋中的硬物,注意不要让伤者再受到挤压;

(3)如上肢受伤将其固定于躯干,如下肢受伤将其固定于另一健肢。

应垫高伤肢,消除肿胀。

如上肢已扭曲,可用牵引法将上肢沿骨骼轴心拉直,但若拉伸时引起伤者剧痛或皮肤变白,应立即停止;

(4)如果伤口中已有脏物,不要用水冲洗,不要使用药物,也不要试图将裸露在伤口外的断骨复位,应在伤口上覆盖灭菌纱布,然后进行适度的包扎、固定;

(5)若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

车辆伤害事故现场处置方案

 

1事故特征

1.1危险性分析和可能发生的事故类型

机动车辆在生产区域内行驶及装卸作业过程中,由于思想麻痹、违章操作、车况不良、环境以及管理缺陷等原因,有可能导致车辆伤害事故发生。

车辆伤害事故类型有碰撞、碾轧、刮擦、翻车等。

1.2事故发生的区域、地点或装置

生产区道路、煤场、石灰堆场、造气炉炉底、仓库、炉渣堆场等。

1.3事故可能发生的季节和危害程度

1.3.1可能发生的季节

春季、夏季、秋季、冬季都有可能发生,具有突发性强。

1.3.2造成的危害程度

车辆伤害事故可造成人员轻伤、重伤和死亡。

1.4事故前可能出现的征兆

1.4.1违章驾驶。

如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等。

1.4.2车辆存在缺陷。

如刹车失灵、转向灯损坏等。

1.4.3场地存在缺陷。

如路况差、视线不良、厂内道路无限速标志牌等。

2应急组织与职责

2.1应急组织

成立事故应急现场处置指挥小组,组织人员如下:

组长:

公司办负责人

副组长:

事故所在单位负责人

成员:

生产部当班调度员、事故所在单位当班班组长及当班人员

(事故发生时,如组长不在,由副组长任组长)

职责:

1)负责组织制定、修订事故应急现场处置方案,并定期进行演练。

2)统一领导、指挥和协调事故应急现场处置工作。

3)批准本方案的启动和终止。

4)负责与公司应急救援指挥部的联系工作,并接受指挥部的指令和调动。

5)负责组织对事故受伤、被困或遇难人员进行抢救。

6)深入事故现场,及时对事故进行了解、掌握、分析和评估,

7)制定事故现场救援方案,并组织实施。

3应急处置

3.1事故初步判定的要点与报警时的必要信息

击目者发现事故发生和人员受伤要第一时间进行高声呼救,并在安全状态下进行救援,同时拨打或要求其他目击者拨打应急电话。

向应急指挥小组报告事故的相关信息(事故发生地点、受伤人数、伤势情况、现场救援人员人数等)。

3.2应急处置相关程序

3.2.1事故报警程序

车辆伤害事故发生后,驾驶员或事故现场有关人员应当立即报告当班班长,班长接到事故报告后,应立即报告生产部当班调度、公司办负责人、事故所在单位负责人,由当班调度将事故信息上报公司应急救援指挥部和相关部门。

如有人员伤亡应直接拨打120急救电话。

3.2.2应急措施启动程序

事故发生后,应迅速将事故信息报告现场处置指挥小组,现场处置指挥小组接到报警后;各成员应立即赶到事故现场,对警情做出判断,确定是否启动现场处置方案,启动现场处置方案后,应急响应程序要及时启动。

3.2.3应急救护人员引导程序

现场应急指挥小组成员赶到事故现场后,立即对事故现场进行侦查、分析、评估,制定救援方案,各应急人员按照方案有序开展人员救助、工程抢险等有关应急救援工作。

3.2.4扩大应急程序

事故超出现场处置能力,无法得到有效控制时,经指挥小组组长同意,立即向公司应急救援指挥部报告,请示启动公司应急救援预案。

3.3应急处置措施

3.3.1当发生机动车辆倾翻时,有人被埋压在机动车辆下面或驾驶室内,应立即采用千斤顶、起重机具、切割等措施移动车辆或移开物件、货物,将被埋压的人员救出。

3.3.2当发生撞伤、刮伤、碾压等造成人员伤害,应将受伤人员移到安全地点,采取简单的救助措施。

伤势较轻的,利用运输工具将受伤者送往附近医院救治;伤势较重的,立即拨打120急救电话,请求医疗支援。

3.3.3现场对伤员急救采取的措施

 1)对心跳呼吸停止者,现场施行心肺复苏。

  2)对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物,随后将伤员置于侧卧位以防窒息。

  3)对出血多的伤口应加压包扎,有搏动性或喷涌状动脉出血不止时,暂时可用指压法止血:

或在出血肢体伤口的近端扎止血带,上止血带者应有标记,注明时间,并且每20分钟放松一次,以防肢体的缺血坏死。

4)就地取材固定骨折的肢体,防止骨折的再损伤。

  5)遇有开放性颅脑或开放性腹部伤,脑组织或腹腔内脏脱出者,不应将污染的组织塞入,可用干净碗覆盖,然后包扎;避免进食、饮水或用止痛剂,速送往医院诊治。

  6)当有木桩等物刺入体腔或肢体,不宜拔出,宜锯断刺入物的体外部分(近体表的保留一段),等到达医院后,准备手术进再拔出,有时戳入的物体正好刺破血管,暂时尚起填塞止血作用,一旦现场拔除,会招致大出血而不及抢救。

  7)若有胸壁浮动,应立即用衣物,棉垫等充填后适当加压包扎,以限制浮动,无法充填包扎时,使伤员卧向浮动壁,也可起到限制反常呼吸的效果。

  8)若有开放性胸部伤,立即取半卧位,对胸壁伤口应行严密封闭包扎。

使开放性气胸改变成闭合性气胸,速送医院。

救护人员中若能断定张力性气胸者,有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。

3.4报警方式及报告相关内容要求

3.4.1报警内容

事故报告人员在向应急救援指挥小组报告事故时,应报告如下情况:

发生事故的地点、位置、时间、人员伤亡情况等

3.4.2报警电话

生产部调度科:

602603

急救电话:

120

相关应急联系人员电话见附件。

4注意事项

4.1受伤者伤势严重,不要轻易移动伤者。

4.2去除伤员身上的用具和口袋中的硬物,注意不要让伤者再受到挤压。

4.3如上肢受伤将其固定于躯干,如下肢受伤将其固定于另一健肢。

应垫高伤肢,消除肿胀。

如上肢已扭曲,可用牵引法将上肢沿骨骼轴心拉直,但若拉伸时引起伤者剧痛或皮肤变白,应立即停止;

4.4如果伤口中已有脏物,不要用水冲洗,不要使用药物,也不要试图将裸露在伤口外的断骨复位,应在伤口上覆盖灭菌纱布,然后进行适度的包扎、固定;

4.5若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

内乡县汽车运输公司道路交通事故现场处置方案

 

一、事故特征

(一)造成交通事故的风险来源:

1、路面情况:

冰雪路面、湿滑路面、乡村路面等原因造成的交通事故;

2、气候环境:

狂风暴雨、大雾弥漫、酷暑炎热、冰寒严冬等原因造成的交通事故;

3、地理环境:

高原山区、连续弯道、狭窄车道、山体滑坡等原因造成的交通事故;

4、设备因素:

未及时消缺、保养不达要求、修理质量低劣等原因造成的交通事故;

5、生理因素:

酒后开车、疲劳驾驶、视力欠佳、听力不济、年高迟钝等原因造成的交通事故;

6、违规运输:

超载、超高、超长、装载重心偏离等原因造成的交通事故;

7、操作因素:

超速行驶、弯道超车、占道行驶、麻痹驾驶、判断失误等原因造成的交通事故;

8、其他因素:

除上述因素以外的其他交通事故。

 

(二)交通事故的影响及后果:

 1、给驾驶员及司乘人员造成身体伤害;

 2、给家属亲友造成心灵创伤;

 3、造成恶劣社会影响;

 4、给企业带来重大损失;

 5、易引发次生灾害;

二、应急组织及职责

  按照《内乡县汽车运输公司事故应急救援预案》中的应急救援领导小组成员及分工和应急救援系统及成员职责的要求,各负其责。

三、应急处置

(一)道路交通事故应急救援处理程序

1、事故发生时由现场人员或最早发现事故情况人员,立即报应急管理办公室,办公室值班人员接到险情通知后,首先问清现场情况,同时通知总指挥、副总指挥,副总指挥按各自救援工作组立即召集各组负责人及成员迅速到位,同时启动本应急处置方案,在应急管理办公室成立指挥部,各救援工作组按各自和分工职责投入运行,应急分队立即全副武装,准备投入抢险战斗。

 2、治安保卫组立即封锁事故周围的道路,负责好警戒工作,防止无关人员进入受灾现场,技术分析组经研究决定后,抢险分队立即按计划进入受灾区抢救伤员,其余各队做好准备工作待命。

 3、应急队伍进入事故现场后,迅速开展侦察、控制、维护、救助人员等首要工作,并及时向指挥部汇报事故现场情况,指挥部根据汇报的情况及时研究,改进抢险方案,并制定相应的安全措施,确保救援人员的安全,当事故严重无法救援或有效控制时,请求上级有关部门支援。

 4、事故发生后再24小时内写出书面报告,报上级有关部门。

 

(二)应急处理

道路交通事故发生后,在保证人员安全的前提下,为防止事故扩大,可以在现场指挥人员的指挥下,根据具体情况进行如下工作:

 1、询问情况。

应急管理办公室接警时因问清楚事故发生的时间、地点、人员伤亡等情况,必要时,通知上级交警、公安、120等部门到现场协助救援。

 2、到达现场后,要通过询问知情人及现场侦察和检测,确定以下方面情况

 ①遇险和被困人员数量;

 ②被困人员的受伤情况;

 ③油箱是否泄漏。

 3、根据侦察和侦检的情况,划定警戒区

 ①设立警戒线;

 ②封锁事故路段的交通;

 ③隔离围观群众;

 ④严禁无关车辆及人员进入事故现场;

 4、救生排险

 ①积极营救被困人员。

使用液压切割、扩张等破拆工具,破拆变形的车厢外壳,积极抢救车厢内的遇险人员,并根据需要调集大型牵引起重车辆到场协助救助。

破拆车体时,应使用雾状水掩护,防止金属碰撞产生火花,引起油蒸汽爆炸,发生火灾。

 ②对重危急伤员进行控制休克、昏迷、出血等简单的现场急救,并快速转送医院。

 ③用喷雾水冷却事故车辆油箱,用泡沫覆盖地面流淌的燃油,消除潜在的危险,为营救被困人员创造条件。

 

 5、扩大响应

  在启动各相关专项应急救援预案实救过程中仍确定事故未能有效控制时,应立即向上级政府部门提出启动上级重特大事故应急救援预案的建议。

  事故处理过程中,应每隔四小时需报一次。

  必要时,由总指挥下达向上级请求协调或增援命令。

  6、事故报告

 (1)事故报告的基本要求和内容

  ①事故报告的基本要求:

发生道路交通事故后,事故地附近的人员应尽量了解或判断事故性质,地点和危害程度并迅速利用最近处的电话其他方式向应急管理办公室汇报,并迅速向事故可能危及的区域发出警报,使其他工作人员尽快知道灾情,在汇报灾情时,要将看到的异常现象,听到的异常声响等如实汇报,不能凭主观想象判断事故性质,以免给领导造成错觉,影响救灾。

  ②发生道路交通事故报告的基本内容:

  事故发生的车辆,时间、地点、类别、伤亡情况等;

  事故发生的简要经过,伤亡人数,直接经济损失初步估计;

  事故发生原因的初步判断;

  事故发生的组织抢救,取得安全措施及事故灾区的控制情况;

  事故报告人员

  四、注意事项

  

(一)佩戴个人防护器具方面的注意事项

  1、首先检查防护器是否完好,发现不合格及时调换。

  2、根据专家组的讲解,正确使用防护器具。

  

(二)使用抢险救援器材方面的注意事项

  1、首先检查抢险救援器材是否完好,发现不合格及时调换。

  2、根据专家组的讲解,正确使用抢险救援器材。

  3、使用中抢险救援器材损坏及时更换。

(三)采取救援对策或措施方面的注意事项

事故处理应严格按本应急预案规定程序进行操作,严禁随意改动,如确需改动,必须经专业领导同意后方可。

  (四)现场自救和互救注意事项

  保护好现场伤员,防止伤员二次受伤,现场有条件的立即现场进行抢救,条件不具备的立即组织送往医院救护上。

了解现场情况,防止事故扩大。

 (五)现场应急处置能力确认和人员安全防护等事项

 1、认真组织。

要求所有人员要统一行动,听从指挥,任何情况下都不得各行其是、盲目蛮干。

 2、沉着冷静,要保持清醒的头脑,临危不乱,鼓动大家树立坚定的信心,并在各环节上做好充分准备。

谨慎妥善地行动。

 3、遵循原则。

要求遇险人员遵循救灾和避灾基本原则。

即:

及时报告灾情、积极抢救、安全撤离和妥善避灾。

 4、随机应变。

在组织抢救、撤离灾区和避灾待救时,要密切注意灾情变化,当可能出现危及人员安全时,要果断采取应变措施,避免人员伤亡。

切忌图省事或存侥幸心理冒险行动。

 5、及时联络。

找整个抢险和避灾过程中,要想方设法,及时与客运站调度指挥中心取得联系,告知灾情、遇险人员位置、人数、遇到的困难情况等,争取早日获救。

 6、医疗后勤保障组所有工作人员应熟练掌握防毒设备的穿戴和灭火器材及其他设备的使用方法;消防设备配备齐全;所有工作人员应爱护和保护消防设施和器材,发现问题,及时进行整改维修。

  (六)应急救援结束后的注意事项

  在确定各项应急救援工作结束时,由总指挥宣布应急救援工作结束,撤除所有伤员、救护人员,清点人员后,留有专人组织巡视事故现场遗留隐患问题。

(七)其他需要特别警示的事项

1、及时救人是消防现场处置的主要方面,应最大限度抢救人命,并及时送往医院救治;

2、在遇险人员没有搜索完毕前,不得使用大型设备,如吊车、推土车等大型装备;

3、处置高架路(桥)交通事故时,为防途中交通堵塞,同一消防站出动的车辆不能同一方向驶向事故现场,应从不同的入口登上高架公路,相向驶向现场;

4、救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备赶到事发现场投入救援。

5、事故处理完毕后,应尽快解除警戒,恢复交通。

二0一三年六月十日

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