柴油机故障原因及排除方法.docx

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柴油机故障原因及排除方法柴油机运行过程中,因部分机件损坏，或使用操作不当，使其工作受阻，丧失了正常工作能力,甚至不能继续工作。

这种影响柴油机正常工作现象，通常称作故障。

柴油机发生故障后，往往会出现以下几种现象：

（1）声音异常：

如出现不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声等。

（2）动作异常：

如出柴油机起动困难,拖不动负荷，工作时发生强烈振动等。

（3）外观异常：

如柴油机排气呈现冒黑烟、蓝烟或白烟，有漏油、漏水、漏气现象。

（4）温度异常：

如机油和冷却水温度过高,排气温度过高，轴承过热等.（5）压力异常：

如机油压力过低等。

（6）气味异常：

如出现有臭味、焦味或烟味等不正常气味。

当柴油机发生故障时，应根据故障现象和柴油机使用状况，认真分析和判断故障原因，并采取有效措施，及时排除故障,确保柴油机运行安全。

故障分析及排除工作应遵循以下原则：

（1）发现故障后应首先思考下列问题:

故障发生前出现过哪些异常现像？

在这之前曾进行过哪些维修、保养工作?

过去是否出现过类似现象？

如何进行处理的?

（2）如果出现故障不会引发事故，危及设备和人身安全，应让其继续运转一段时间，以便于观察分析故障原因。

（3）故障原因分析原则：

可参照柴油机故障原因分析表及本章所列常见故障原因及排除方法，查出引起故障的原因。

分析判断过程中应按“先简后繁，先易后难”的原则，依次检查各有关部位,查明故障确切原因.并及时排除.（4）找出并消除诱发故障的基本因素：

在故障分析及排除过程中.应同时找出诱发故障的基本因素，以免修复后又会重复出现同样故障.如喷油器的喷油嘴粘结，造成柴油机功率不足，通常换掉失效的偶件，柴油机即可恢复正常工作。

但是，导致喷油嘴粘结的基本因素很多,如喷油器调整不当，燃油中混有杂质，长时间怠速运转造成燃油燃烧不良而产生结炭等，如不查明这些原因，并采取措施，就难以从根本上消除事故隐患。

通常在分析故障时,往往会遇到一种故障会导致多种异常现象；也可能由多种故障所造成。

用户必须根据现场实践经验，认真进行判断。

故障原因十分复杂，用户应在实践中不断积累经验，以便更好地处理现场所发现问题.柴油机常用故障原因及排除方法提示如下；一、柴油机启动困难或不能启动故障原因排除方法启动系统故障（以上37为气动系统，8-10为电起动系统）启动马达损坏修理或更换启动马达启动齿轮啮合不良调整安装位置、保证正确啮合气源压力不足充气至规定压力贮气罐容积不够加大贮气罐容积气动管系漏气排除漏气现象继气器打不开拆检清理，加适量润滑油油控阀或气控阀失灵拆检油控阀或气控阀电器元件（起动开关、继电器）失灵检修或更换元件蓄电池充电不足充电电器线路接触不良检修重新连接电源导线截面小、线太长更换符合规定规格的导线燃料系统故障缺燃油或燃油阀门未打开添加燃油，打开阀门燃油质量不符合要求或含有水更换规定牌号燃油，排除燃油箱内积水燃油箱安装位置过低按规定要求装置燃油箱高压油管内有空气撬动正时螺钉,排除管内空气燃油系统内空气未排干净排净燃油滤清器，打开旋阀燃油滤清器堵塞或旋阀未打开清洗燃油滤清器，打开旋阀喷油器污堵或滴油、漏油清洗或更换喷油器偶件供油提前角不对调整供油提前角油量调节齿杆卡住，齿杆不在加油位置检修或更换超速安全装置没有回位按下回位推杆,落下截止阀芯进排气系统故障空气滤清器滤芯污堵清理空气滤清器进气管道堵塞清理进气管道配气定时不对重新调整配气定时气门或活塞环、气缺盖处漏气研修气门,更换活塞环或气缸垫润滑系统故障柴油机油温过低，粘度大预热机油气动预供油泵供油压力不足控制气源压力，检修预供油泵使用与维护不当油压低自动停车装置操纵杆未扳下扳下操纵杆使拨叉与定位块脱开柴油机温度过低充分暖机长时间连续怠速运转清除柴油机内积炭、清洗喷油器防爆装置阀门未打开打开防爆装置阀门二、柴油机功率不足故障原因排除方法燃油系统故障燃油质量不好或含有水更换为合格燃油，排除油箱内积水燃油管路堵塞,油管泄漏疏通油路,检修油管燃油滤清器污堵清洗燃油滤清器喷油器堵塞，雾化不良清洗、检修或更换喷油器供油定时不对重新校正供油定时喷油泵限位铅封被破坏，加油量不足重新调试并铅封喷油泵柱塞偶件磨损严重更换偶件并进行调试调速器限位螺钉铅封被破坏重新调试并铅封油头伸出高度不符合要求按要求重新调整喷油泵凸轮轴磨损严重更换凸轮轴调速器拉杆螺钉旋人太多，齿杆伸出长度不够重新调整进排气系统故障空气滤清器污堵清理空气滤清器空气滤清器纸滤芯潮涨阴雨季节可去掉纸滤芯进、排气道受阻清理进排气管配气定时不对检查并调整配气定时进、排气门下陷严重更换气缸盖气缸盖或活塞环处漏气更换缸垫、活塞环进、排气门漏气研修气门中冷器脏污清洗中冷器进、排气凸轮磨损严重更换配气凸轮轴进气管道密封不严拆检并更换密封件排气引管阻力过大，消声器不匹配按规定要求设置排气引管和消声器高温或高原地区空气密度小选择合适的机型增压器故障增压器污堵清理增压器污物、积炭增压器匹配不当，进气压力低按不同机型选用相应型号的增压器冷却系统故障进气温度过高检查中冷水泵中冷器水路堵塞清洗中冷器三、运转不均匀故障原因排除方法喷油泵故障燃油管路工喷油泵中有空气排出燃油系统内空气喷油器滴油、漏油或污堵检修或更换喷油器偶件喷油器柱塞弹簧断裂或弹力不足更换柱塞弹簧喷油泵柱塞偶件卡死更换柱塞偶件喷油泵油量调节齿圈松动调试供油量并坚固锁紧螺钉齿杆与齿圈磨损严重更换有关零件齿杆卡滞不灵活检修或更换齿杆出油阀弹簧断裂或阀卡死更换弹簧,检修出油阀偶件调速器故障调速器内机油过多放掉多余机油飞铁衬套磨损严重配换飞铁衬套调速器缓冲弹簧断裂或磨损严重更换缓冲弹簧调速器运行件磨损严重或卡滞检查或更换零件四、突然停车故障原因排除方法燃油系统故障燃油箱内无油添加燃油燃油中混有水查明原因,更换燃油燃油管路堵塞疏通并清洗管道燃油管路朝气查明原因，并排气安全保护装置作用机油压力低，油压低自动停车装置发生作用查明油压低的原因，并排除油压低自动停车装置故障检修并重新进行调整柴油机超速运行,超速安全装置发生作用查明超速原因,并排除超速安全装置故障检修并重新进行调整防爆装置故障,阀门自行关闭检修防爆装置使用与保养定时齿轮或喷油泵传动装置联轴器损坏拆检并更换有关零件负载突然大幅度增加避免突加负载五、飞车故障原因排除方法喷油泵故障喷油泵油量调节齿杆卡滞检修或更换齿杆喷油泵柱塞弹簧断,齿圈脱落卡住齿杆检修更换弹簧、齿圈等有关零件调速器故障拉杆螺钉或拉杆接头处销子松脱重新调整后坚固飞铁不灵活检修并修复限位螺钉铅封开封等闲调整并铅封使用与保养超速安全装置失娄检修超速安全装置接杆上定位块位置装错，使齿杆卡在加油位置重新按规定位置安装六、机油压力低故障原因排除方法润滑系统故障调压阀卡死或压力调节不当检修并调整至规定压力油底壳内缺油或油量不足添加机油至规定油量使用机油牌号不符合规定要求更换合格机油机油稀释更换机油并查明原因予以排除润滑系统泄漏检修并更换有关零件油压表损坏更换油压表机油泵磨损严重或损坏更换或检修有关零件冷却系统故障机油冷却器堵塞清洗机油冷却器机油冷却器冷却效果差检修冷却系统使用保养方面的问题轴瓦烧损或间隙过大配换轴瓦七、机油温度过高故障原因排除方法润滑系统故障油底壳内液面过低或过高调整机油液面至规定高度机油泵泵油量不足检修机油泵油温表损坏更换油温表冷却系统故障机油冷却器污堵清洗机油冷却器冷却水不足或水温过高添加冷却水或检修冷却系统风扇皮带松驰调整张紧轮使用与保养活塞环、气缸套磨损严重造成漏气更换活塞环、气缸套八、机油稀释故障原因排除方法冷却系统故障气缸套封水圈漏水更换封水圈水泵水封漏水更换水泵水封气缸盖喷油器护套上部漏水更换护套密封圈机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透堵焊损坏钢管或更换机油冷却器芯子燃油系统故障喷油器回油管接头漏柴油检修或更换喷油器油管喷油器漏油、漏油、雾化不良检修或更换喷油器偶件输油泵漏油检修输油泵使用与保养长期怠速运转缩短怠速运行时间九、排温过高故障原因排除方法进排气系统故障进、排气通道堵塞更换封水圈空气滤清器污堵更换水泵水封气门间隙不对更换护套密封圈排气引管、消声器阻力过大堵焊损坏钢管或更换机油冷却器芯子燃油系统故障燃油质量不合要求检修或更换喷油器油管喷油器滴油、漏油、雾化不良检修或更换喷油器偶件供油提前角过迟检修输油泵使用与维护超负荷运行缩短怠速运行时间高原地区气压低增压器污堵十、呼吸器逸气异常故障原因排除方法活塞环磨损严重或折断更换活塞环活塞、气缸套磨损严重或拉伤、烧伤更换活塞或气缸套轴瓦烧损配换轴瓦增压器气封损坏检修增压器气封各活塞环开口位置重合调整活塞环开口位置机油中有水更换机油喷油器压帽松动重新调整、坚固喷油器下方未装垫片或垫片不正重新安装调整活塞破裂更换活塞十一、冷却水温度过高故障原因排除方法冷却系统故障水箱内冷却不足添加冷却液水泵供水不足检修水泵风扇胶带松驰调整张紧轮散热水箱芯子或冷却管路堵塞清洗冷却系统使用与保养水温表损坏更换温度表柴油机过载运行降低负荷使用十二、冷却水中混有机油故障原因排除方法机油冷却器铜管冻裂或腐蚀穿透堵焊损坏铜管或更换机油冷却器芯子十三、排气冒黑烟故障原因排除方法进排气系统故障进、排气道堵塞更换封水圈空气滤清器污堵更换水泵水封排气引管及消声器阻力太大更换护套密封圈增压器污堵堵焊损坏钢管或更换机油冷却器芯子中冷器污堵气门间隙不对燃油系统故障喷油器漏油、漏油、雾化不良检修或更换喷油器油管喷油器供油定时不对检修或更换喷油器偶件出油阀弹簧断裂或阀卡死检修输油泵喷油泵个别油量调节齿圈松动，供油量过多燃油质量不符合要求使用与保养超负荷运行缩短怠速运行时间十四、排气冒蓝烟故障原因排除方法1）机油液面过高2）活塞环磨损严重3）气缸套或活塞磨损严重或刮伤4）各活塞环开口位置重合5）增压器油封失效1）放出多余机油2）更换活塞环3）更换气缸套或活塞4）调整活塞环开口位置5）检修或更换增压器油封十五、排气冒白烟故障原因排除方法中冷器漏水进和气缸内检修中冷器冷却水温太低暖机后再加负荷燃油中有水排放燃油箱中积水喷油器低速时不雾化缩短低速运转时间或更换偶伯十六、柴油机振动过大故障原因排除方法扭振减振器失效检修或更换扭振减振器飞轮不平衡或连接松动重新调整并固紧柴油机与被驱动机械对中性差重新调整安装位置安装固定螺栓松动重新紧固柴油机底座部分刚性差加固底座各轴承磨损严重，间隙过大配换轴承增压器涡轮叶片或压气机叶轮损坏拆检配换有关零件平衡轴齿轮装配位置有误按装配标记位置重新安装各缸工作不平衡重新调试喷油泵各缸供油均匀度十七、不正常的杂音故障原因排除方法燃烧过程敲击声燃油质量不好更换合格燃油喷油压力过高检查并调试喷油压力喷油量过大检查并调试喷油泵供油量喷油器滴油、漏油、雾化不良检查或更换喷油器偶件供油提前角过早检查并调整供油提前角出油阀弹簧断裂或卡滞更换弹簧或阀喷油泵供油时不对检查调并整供油时间配气定时不正确检查调整或更换有关零件机械敲击声活塞与气缸间隙过大更换活塞与气缸套气门间隙过大检查、调整气门间隙活塞与气门碰撞检查气门间隙，更换有关零件轴承间隙过大配换轴承活塞环磨损严重更换活塞环有机械物落入气缸内排除机械物齿轮噪声齿轮间隙太大调整啮合间隙齿轮系中有断齿更换齿轮轴承间隙过大配换轴承固定螺栓松动坚固螺栓十八、增压器故障故障原因排除方法压气机喘振空气滤清器污堵清理空气滤清器进气管道污堵清洗进气管道中冷器脏污清洗中冷器排气引管阻力过大，流通不畅按规定设置排气引管消声器不匹配按规定设置消声器增压器污堵清洗增压器排气管道污堵清洗排气管道

（二）压气机喘振空气滤清器污堵，阻力过大清洗空气滤清器增压器油封失效更换油封增压器气封堵塞疏通气路