预埋件及基础节钢柱安装方案.docx
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预埋件及基础节钢柱安装方案
*****埋件及钢柱基础节
安装专项施工方案
一、工程概况
长沙国际会展中心位于长沙县黄兴镇——高铁新城片区核心区域，是集展览、会议、商务、购物、娱乐等为一体的综合性会展城。
项目总用地面积约800亩，设12个单层展馆、2个登陆厅，展览面积约26万平方米，可提供8652个展位，单层展厅长175.5米，宽90米。
会展中心钢结构工程主要包括展馆钢管混凝土柱、楼面钢梁、钢结构屋盖和公共环梁钢框架。
钢管混凝土柱下部设置混凝土桩和承台，根据结构设计特点，钢管柱可分为两类，一类为钢管柱柱底标高位于承台顶面，另一类为钢管柱下插至承台内部。
埋件柱底板厚度30mm，材质Q345B，底板锚栓材质HRB400。
1
工程名称
2
建设地点
3
建设单位
4
设计单位
5
勘察单位
6
监理单位
7
质量监督单位
8
施工总承包单位
9
结构型式
框架张弦梁结构体系
10
质量目标
二、编制依据
序号
名称
编号
1
《钢结构工程施工规范》
GB50755-2012
2
《钢结构工程施工质量验收规范》
GB50205-2001
3
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2013
4
《钢结构焊接规范》
GB50661-2011
5
本工程钢结构深化设计图纸
三、施工部署：
1、施工方案选择
根据本工程结构特点，部分钢管柱柱底标高位于承台顶面标高，其余钢管柱下插至承台内部，且与设计单位协商沟通后，设计要求承台需一次浇筑成型，因此埋件埋设施工采取两种施工方案，当柱底板与承台标高一致时，采用埋件与柱本体分开安装的方案，当钢管桩下插至承台内部时，埋件与一段柱本体一并安装就位，后进行承台施工的方案。
当埋件位于承台顶面标高时，由于埋件自重较轻，不另设定位支架，由承台钢筋网片承担埋件荷载。
当埋件与一段柱本体（基础节）一并安装时，设置定位支架，以保证预埋件及钢柱安装标高、轴线定位准确；预埋锚栓与基础节钢柱在安装过程中需与土建紧密配合穿插施工，先定位基础节，后绑扎承台钢筋及混凝土浇筑，在安装预埋锚栓与基础节钢柱的安装过程中需协调掌握土建施工进度，做好与土建配合工作。
根据深化设计图纸，埋件重量86Kg，埋件与基础节重量2500Kg，考虑到施工现场土建未设置塔吊，因此埋件施工采用汽车吊进行安装，经复核，25吨汽车吊满足吊装要求。
2.材料准备：
钢构件：
钢构件型号、制作质量符合图纸要求和施工规范的规定，并按照安装顺序编号归类，以方便吊装。
其它材料：
各种规格垫铁、楔铁等。
3.施工机具配备表：
序号
设备名称
规格及型号
数量
备注
1
QY25B汽车吊
25T
1台
吊装埋件及基础节钢柱
2
直流电焊机
ZXG--500
1台
埋件焊接
3
气割
/
2套
4
千斤顶
5T
4个
校正就位
5
倒链
2T
4个
QY25B起重性能表
臂长
主 臂
幅度
10.2
12.58
14.97
17.35
19.73
22.12
24.5
3
25000
3.5
20200
16150
4
17200
14850
12850
4.5
14800
12950
11950
10750
5
13000
11550
11550
9950
5.5
11600
10250
10250
9350
8350
6
10500
9250
9250
8750
7850
7150
7
8300
7550
7660
7450
6950
6350
5750
8
6300
6350
6420
6450
6150
5650
5250
9
5380
5460
5500
5550
5050
4750
10
4600
4680
4730
4770
4650
4250
12
3510
3570
3610
3640
3660
14
2740
2780
2810
2830
16
2150
2190
2210
18
1700
1720
20
1330
22
1010
4.劳动力组织表：
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
起重工
2人
4
测量工
2人
2
电焊工
2人
5
装配工
6人
3
气割工
2人
合计
14人
5.工期计划：
预埋件与基础节钢柱进场后，根据土建承台的施工顺序及施工计划，与土建结构穿插安装施工。
埋件计划2015年4月底分批进场，5月上旬开始进行埋件安装。
四、埋件安装
埋件位于承台顶面标高时，混凝土承台钢筋绑扎完毕后，安装定位预埋件，并与承台钢筋点焊固定；当埋件位于承台内部时，承台底钢筋绑扎结束后立即插入安装埋件及基础节，承台钢筋绑扎及封模完成后，复测基础节安装定位尺寸，如有偏差及时调整、固定，随后进行混凝土浇筑。
浇筑时，禁止振捣棒及其他施工设备碰撞、挤压基础节。
4.1预埋件安装
埋件标高与承台顶面标高一致时，施工总体流程为：
承台钢筋绑扎→埋件定位→承台混凝土浇筑→基础混凝土梁施工及钢柱分段安装。
流程一：
混凝土承台钢筋绑扎。
流程二：
预埋件定位。
预埋件采用25吨汽车吊安装，全站仪测量定位。
定位后与承台钢筋点焊固定。
当埋件为抗风柱埋件时，为锚板加锚栓的结构形式，因此当锚杆与锚板螺母固定后，用电焊临时将锚栓杆与锚板点焊固定，上部锚栓的丝扣做好半成品保护，丝扣上涂抹黄油并采用彩条布包裹覆盖。
流程三：
承台混凝土浇筑。
4.2预埋件及基础节安装
埋件位于承台内部时，由于承台需一次浇筑成型，因此埋件需与钢管柱基础节一并安装就位，其总体施工流程为：
施工流程一：
混凝土承台底部钢筋的绑扎。
钢筋间距110~150mm，钢筋绑扎时，需避开定位支架安装位置。
施工流程二：
定位支架的安装。
在承台垫层施工时，安装埋件及钢柱位置，在埋件下方垫层相应位置（避开埋件锚筋）安装定位支架预埋件。
由于定位支架高度较低，经计算，4根L75*5的角钢满足支撑要求。
定位支架角钢与垫层预埋件焊接固定后，安装支撑模板和连接角钢，使其标高与预埋件板底标高一致，并在连接角钢上焊接限位板。
施工流程三：
埋件及基础节钢柱安装。
采用25吨汽车吊就近进行钢柱分段的安装，并采用全站仪测量定位，定位后，柱顶拉设缆风绳，并将基础节与定位支架焊接固定。
施工流程四：
承台钢筋及外包混凝土钢筋的绑扎。
施工流程五：
承台混凝土浇筑施工。
根据承台及钢柱结构关系，下插至承台内部的钢柱位于E4轴线及以东的施工区域，根据现场施工平面布置，展馆东西两侧有硬化的施工道路，南北两侧均有一施工便道，馆内也有施工通道，因此考虑汽车吊在展馆四周施工道路上进行埋件与基础节的安装，并可根据现场实际情况的变化，汽车吊可在馆内进行构件的吊装。
埋件最大重量86Kg，可选择22米安装半径，埋件与基础节重量2500Kg，可选择最大安装半径14米（起重限值2830Kg）进行基础节吊装。
利用汽车吊就近吊装，吊装前由施工现场构件运输车将每个钢柱驳运至安装位置附近，以方便吊装。
吊装钢柱前应在承台混凝土垫层上放出定位轴线，做好标记。
吊装时应将吊装用钢丝绳端的卡环与钢柱吊装耳板连接好，然后汽车吊缓慢将钢柱竖直，随即缓缓起钩并旋转，将钢柱提升至安装就位位置的正上方，缓缓落钩，人工扶正就位，通过定位支架上的限位挡板，使基础节就位于定位支架上，调节柱脚中心线、标高及垂直度后，与定位支架焊接固定，并向四周拉设缆风绳，缆风绳上锚固点设置在柱顶吊装耳板上，下锚固点设置角钢，并将角钢锤击沉入周边基层土中，缆风绳角度根据现场基础梁实际开挖情况确定，40°左右为宜。
承台钢筋绑扎完成，基础节复测无误后，与钢筋焊接固定，随后移交工作面，进行混凝土浇筑施工。
五、质量管理体系及管理制度
5.1质量管理体系
（1）成立以项目经理为首的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。
项目上配备专职质检员，对质量实行全过程控制。
（2）树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。
项目质量组织管理体系
5.2质量管理制度
（1）技术交底制度
坚持以技术进步来保证施工质量的原则。
技术部门编制有针对性的锚栓埋设安全、技术交底。
（2）质量预检制度
结构安装前，由装配工对轴线、标高和各类主要分项构件进行预检，并按规定做好原始记录，且由施工负责人提供必要的上道工序质量资料，作为下道工序可以施工的质量依据。
（3）质量自检制度
每个操作岗位应对完成的部位随时进行自检，凡质量不符合标准的，要及时修正。
（4）质量交接检查制度
班组或工种工序间交接时，应由施工负责人组织各工种负责人进行交接检查，认真检查上道工序质量，上道工序质量合格后，方能进行下道工序施工。
（5）质量专检制度
A.质量专检人员应对单位工程进行质量抽查，若发现问题及时督促施工现场整改；
B.结构安装工程中的隐蔽工程分项，必须在隐蔽前由施工负责人组织专职质量人员共同检查验收，并签办隐蔽工程验收单。
（6）质量否决制度
对安装精度不满足规范要求的必须进行返工。
（7）奖罚惩治制度，
对不遵守操作规程、违反质量规定的行为要批评教育，对造成质量事故者给予处罚。
（8）提高工作质量，保证产品质量，坚持“五步到位”。
在各项分部工程施工中，施工管理人员要做到：
①操作要点交底到位
②上下工序交接到位
③上下班交接到位
④关键部位的检查、验收到位
⑤各种材料、设备和加工构件进场验收到位
（9）严格工序交接验收管理。
对每一个工作环节进行层层监控，确保每一个工作环节的质量有可靠的保障，决不把某个环节的质量隐患带到下一个工作环节中去。
做到工作有目标、检验有标准、操作有规范，一切工作都按质量要求进行。
（10）实现目标管理，进行目标分解，把工程质量责任落实到各部门及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层展开，使全体职工在生产的全过程中用从严求实的工作质量，精心操作工序，实现质量目标。
（11）严格遵循现行的施工验收规范和质量标准、施工图纸及设计说明。
（12）把好材料采购、检验（复检）、试验关，所有材料做到质保资料齐全，具有可追溯性。
5.3质量验收标准
埋件的质量验收标准
项目
允许偏差（mm）
支承面
标高
±3.0
水平度
1.0
锚栓
锚栓中心偏移
5.0
预留孔中心偏移
10.0
依据：
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
六、安全文明施工措施
6.1安全生产措施
安全生产是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取各种对策。
（1）进入现场，必须戴好安全帽，扣好安全带；并正确使用个人劳动防护用品。
（2）两米以上的基坑、悬挂作业，无安全设施的，必须戴好安全带，扣好保险钩。
（3）基坑作业时不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。
（4）各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防护装置，方能开动使用。
（5）不懂电器和机械的人员，严禁使用机电设备。
（6）吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，起重臂下方不准站人。
（7）吊装作业必须坚持“十不吊”原则。
6.2安全管理制度
1）安全检查制度
做好安全检查工作，进行安全责任考核，督促做好安全防护工作，严格执行安全管理制度。
2）安全教育制度
对进场人员进行安全教育，包括安全的基本常识、安全责任制、安全作业方法等的教育，形成人人懂安全，人人管安全的环境。
3）安全交底制度
做好二级交底工作，技术部向工程部交底，工程部在施工前必须逐组进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确责任。
6.3成品保护措施
序号
保护措施
1
构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，并根据构件的编号和安装顺序来分类。
2
构件堆放场地应做好排水，防止积水对构件的腐蚀。
3
在吊运过程中、安装作业时，应避免碰撞、重击，以免使埋件板及锚栓、钢筋产生变形。
4
在工厂出厂前，锚栓螺纹采用塑料管或尼龙编制带绑扎完好，以免破坏锚栓螺纹。
5
锚栓安装定位后至钢柱定位安装时，其顶部锚栓螺纹需利用尼龙带绑扎完好，并派人定期进行检查，发现有损坏的及时恢复。
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