关于阳城居民闯红灯现象调查综合实践成果展示.ppt

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社会实践调查报告阳城五中305班红组阳城居民闯红灯现象调查综合实践活动阳城居民闯红灯现象调查综合实践活动前言：

“闯红灯只是一件不足挂齿的小事，没必要小题大做。

”真的是这样吗？

我们对这一课题做了实践调查，希望通过这次活动，让人们认识到闯红灯的危害性，能够遵守交通规则，珍爱自己的生命。

阳城县居民闯红灯社会实践调查报告活动方式：

现场调查居民采访他山之石活动反思问题解释现场调查：

实地采访：

问题解释现场调查：

问题解释建南桥十字路口闯红灯情况调查问卷调查：

问题解释问题解释阳城县居民闯红灯的问题可以归纳为以下几点：

执法不严，对行人、非机动车法律形同虚设。

从众心理，认为别人都能干，我也能干。

安全意识不强，认为只要注意，闯红灯也没事。

没有树立法律观念，认为闯红灯是小事，不遵守规则，不遵守社会公德。

政策审视他山之石：

世界各地对行人闯红灯处罚（11）新加坡政策：

）新加坡政策：

“行人过街闯红灯或不走斑行人过街闯红灯或不走斑马线，罚款马线，罚款2020新元（新元（11新元合人民币新元合人民币66元），最高元），最高可处可处500500新元罚款，还可以处新元罚款，还可以处33个月监禁。

个月监禁。

”优点：

通过有力度的处罚，能有效控制闯红灯现优点：

通过有力度的处罚，能有效控制闯红灯现象。

象。

缺点：

只侧重于物质上的重罚，缺少思想方面的缺点：

只侧重于物质上的重罚，缺少思想方面的教育；罚款力度太大，不大可能直接被国内引用。

教育；罚款力度太大，不大可能直接被国内引用。

政策审视他山之石

（2）德国政策：

加大力度对驾驶员和行人）德国政策：

加大力度对驾驶员和行人做素质培养，若双方同时遇到绿灯，则让做素质培养，若双方同时遇到绿灯，则让行人，并在此上获得较大的成功。

行人，并在此上获得较大的成功。

优点：

没有单纯从物质上进行惩罚，而是优点：

没有单纯从物质上进行惩罚，而是侧重于精神素质的培养，能够从根本上解侧重于精神素质的培养，能够从根本上解决闯红灯问题，避免了治标不治本的弊病。

决闯红灯问题，避免了治标不治本的弊病。

缺点：

养成良好的素质，不是一朝一夕的缺点：

养成良好的素质，不是一朝一夕的事，要经过长时间的教育，短时间内不可事，要经过长时间的教育，短时间内不可能奏效，而且要大大加强普及度，需要付能奏效，而且要大大加强普及度，需要付出更多的努力。

出更多的努力。

政策审视他山之石（3）英国政策：

设置）英国政策：

设置“电子眼电子眼”，全，全国联网，若是被拍摄到，则会迅速查国联网，若是被拍摄到，则会迅速查到车主，并发出罚单，若在到车主，并发出罚单，若在14天内缴天内缴费则可打折，超过费则可打折，超过28天内，则要加倍。

天内，则要加倍。

优点：

科技手段的应用，使得交通违优点：

科技手段的应用，使得交通违法法“无从遁形无从遁形”，实际应用效果好。

，实际应用效果好。

缺点：

投入资金巨大，而且需要全民缺点：

投入资金巨大，而且需要全民高素质的配合，如果违法人数较多，高素质的配合，如果违法人数较多，工作量会非常繁重。

工作量会非常繁重。

新政策建议反思

（一）：

“中国式过马路中国式过马路”的行为，的行为，从从这这一个方面折一个方面折射了部分国人中广泛存在的不遵守射了部分国人中广泛存在的不遵守规则规则、不、不尊重生命、不遵守社会公德、不守法的尊重生命、不遵守社会公德、不守法的现现象。

象。

解决的办法：

1、从增从增强强规则规则意意识识，遵，遵纪纪守法守法方面加强宣方面加强宣传教育。

传教育。

2、有关部有关部门门加加强强执执法等考法等考虑虑。

3、作作为为公民要从自身培养良好个人品德做公民要从自身培养良好个人品德做起，培养法制意起，培养法制意识识、公德意、公德意识识、规则规则意意识识、责责任意任意识识、生命意、生命意识识、安全意、安全意识识等。

等。

新政策建议：

反思

（二）来自新华网大家都知道，近些年我国对机动车安全驾驶的要求更加严格，在许多城市大量“高清摄像头”的“监督”之下，司机对于闯红灯可以免于处罚的侥幸心理已经越来越少。

这样的话，我们是不是考虑可以加大对行人闯红灯的“处罚”呢？

新政策建议“开车的时候骂走路的，走路的时候骂开车的。

”随着汽车时代的来临，人车矛盾凸显，除了行人加强自身的安全出行意识之外，为行人创造安全出行的环境更不可少。

从某种意义上而言，一些行人“闯红灯”之类的行为，是客观上由于城市交通规划和管理不足造成的。

新政策建议“文明过马路，安全你我他。

”这已经是一条非常“古老”的标语，但直到今天仍然很难良好地实现。

但我们依然希望从“你我他”做起，不久之后让“中国式过马路”成为安全通行的代名词。

新政策建议想说明的一点，这种处罚不能只是罚款了事，更重要的是加强对行人的安全意识教育，形成全民安全出行的氛围。

在兰州市许多路口就安排了交通协管员，每当有行人“闯红灯”时，协管员就会吹响清脆的哨声，许多闯红灯的行人“不得不”在众目睽睽之下停下自己违法的脚步。

新政策建议结束他山之石返回加强公民素质教育加大执法力度完善交通设施加强交通安全宣传行动计划1、编写手抄报，写顺口溜、书写标语、绘制宣传画等进行宣传活动。

2、向社会、学校、家长发起倡议书；3、向阳城县立法部门提交议案；4、向道路建设部门和交通部门提建议。

交通安全很重要，交通规则要交通安全很重要，交通规则要记记牢。

牢。

作为一个初中生，不在路上疯打闹。

作为一个初中生，不在路上疯打闹。

走路应走人行道，没有行道往右靠。

走路应走人行道，没有行道往右靠。

天桥地道横行道，横穿马路看信号。

天桥地道横行道，横穿马路看信号。

一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。

一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。

骑车更要守规则，不能心急抢着跑，骑车更要守规则，不能心急抢着跑，红绿灯下，它不设监考，祝你合格，红绿灯下，它不设监考，祝你合格，大家齐声为你叫声大家齐声为你叫声“好好”，叫声，叫声“好好”。

行动计划倡议书现场各位居民：

众所周知，闯红灯的危害是难以计量的，如果一个家庭里的某一个成员由于闯红灯而受伤或是死亡，那么，这一个家庭基本就破裂了。

而如果一个家庭里的某一个成员由于闯红灯而导致别的家庭破裂，那自责、悔恨会一直萦绕在心中。

短短的几秒钟内，闯一个红灯就毁坏掉两个原本幸福美满的家庭。

我市每年重特大交通事故在240起左右，死亡人数在250人左右。

其中，闯红灯交通违法行为造成的交通死亡事故所占的比例近年来一直在1%至3%徘徊，行人随意穿行等都是造成事故的主要交通违法行为。

大家一定遇到过这样的情况：

当自己原本在静静地等红灯时，后面的行人看也不看地直接闯红灯，走得那么理所当然，于是，我们就会想，既然他们都闯红灯，那么等在这儿岂不是傻傻地浪费时间？

于是，我们就自我安慰地顶着红灯穿过马路。

正是这种从众心理，使许多原本遵守交通规则的人纷纷无视红灯，带着孩子的家长会把这种不良、违法的习惯传递给孩子，渐渐形成了一种恶性循环。

城市交通是这个城市的所有市民向外界交出的第一张城市名片，一个城市的交通从侧面也体现了这个城市的管理体系、文明发展速度和市民素质这三个方面。

一个城市的经济再怎么发达，如果交通混乱，到处是违章违规现象，那么这个城市就永远也达不到真正意义上的文明发展。

为了使市民们更安居乐业于常熟这个美丽的城市，也为了我县交通环境更畅通和谐，我们阳城五中305班全体同学在此郑重倡议：

1.即使在无车无人的路口，遇到红灯时，也要自觉停下，等待绿灯的到来。

2.当别人闯红灯时，要克服自己的从众心理，坚定”不闯红灯”的原则，并阻止那些违规者，以一名普通市民的身份维护交通秩序。

3.积极向周围的朋友、家人宣传不闯红灯的意识，对自己负责，也对别人负责，养成良好的交通习惯，做一个文明的交通参与者。

阳城五中305班全体同学2014年10月关于改进红绿灯设施、加强红绿灯管理的建议尊敬的阳城县道路建设部门、阳城县交巡警大队：

近年来，随着我县经济建设的不断推进，机动车辆猛增及外来人员大量流入，给我市经济的快速发展注入了活力，然而，我市的交通畅通和城市交通秩序也因此而遭受了前所未有的压力，特别是车辆、行人闯红灯引发的重特大交通事故的不时发生，触目惊心，给人民的生命财产安全构成了严重危胁，也影响了社会的安定团结。

我们初一305班的同学们通过现场调查、问卷、参观、走访等实践活动，发现了不少由于红绿灯设施不完备、管理不到位产生的问题，经过我们的研究，我们提出了一些粗浅的想法和建议：

1、设计智能化控制，自动切换红绿灯我们认为红绿灯的设计应该向德国学习，进行智能化控制，根据交通流量实行红绿灯自动切换。

如果没有机动车通行，人行横道的红灯时间可以缩短，提前切换到绿灯；而如果这一时间段人流量相当大，可以把人行横道的绿灯时间延长，确保行人能够全部安全地通过马路。

2、实施“二次过街”：

在宽的路口中间设置安全岛，过完一半马路，行人可以站在安全岛上。

我们建议普及长沙经验，实施“二次过街”，在宽的路口中间设置安全岛，通过设置活动路标提示司机减速以达到保证路人安全的目的。

常熟也有类似的安全岛设施，但还不是太普及，设施也比较简陋。

3、路口设置视频设备我们建议：

在十字路口设置视频设备，可以播放一些趣味性的短篇，或者插播一些交通安全知识尤其是闯红灯导致的交通事故，让血淋淋的事故场面直接起到警示作用。

4、在路口安装感应装置和音响设备，有闯红灯现象发出鸣叫进行警告我们建议：

能不能设计一种“两道感应线”的感应装置，让所有闯红灯的情况都能被感应，如果闯过第一道线，由路口的音响设备发出类似警笛的鸣叫声，进行警告，劝阻一部分闯红灯现象；如果继续再闯过第二道线，则进行拍摄，作为处罚的证据。

5、建议在路口设置伞形遮阳避雨亭（或一把大伞）由于雨天或夏季烈日下，一般是交通事故多发时间，因为害怕淋雨或日晒，行人等待红灯的耐心普遍缩短。

因此我们建议在路口设置伞形遮阳避雨亭或一把大伞，伞上可绘上一些提示标语，如“风大雨大，请耐心等候。

”“Itsraining,pleasewaitamoment”等。

我们希望通过提出以上建议，改善阳城县的道路交通现状，保障行人通行的安全。

希望可以采纳我们的建议！

阳城五中305班2014年10月阳城县居民闯红灯社会实践调查报告鸣谢