3600mw盘车说明资料.docx

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3600mw盘车说明资料

300MW汽轮机自动盘车控制屏

说明书及调试大纲

哈尔滨汽轮机控制工程有限公司

二零零六年二月

300MW汽轮机自动盘车控制屏

说明书

设计

校对

审核

哈尔滨汽轮机控制工程有限公司

2006年2月

汽轮机在启动冲转前必须查证转子的初始弯曲情况，为此应该先用盘车装置盘动转子作低速转动，以便运行人员作仔细检查。

运行中的汽轮机停机后，汽缸和转子等部件还处于热状态，如果大轴静止不动，则会因上下温差很快产生大轴弯曲。

为了使汽轮机在停机后随时可以启动，必须使用盘车装置将转子不间断地转动，使转子四周温度均匀，这样大轴就不会发生弯曲，同时也能减小汽缸等部件的上下温差。

一、动盘车控制屏的功能

自动盘车控制屏具有强制手动、手动、自动等功能。

1．强制手动

在盘车控制屏内部有一个开关SA2（见73B·757Z-2），当扳动此开关至接通状态时，无论外界处于何种状态，均可以直接为盘车电机提供380VAC的电源，使盘车电机转动。

在强制手动启动盘车之前，运行人员应推动盘车手柄使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合，同时检查润滑油压和顶轴油压是否已经建立，且满足盘车要求。

注意：

此项功能只作为检测或在非正常情况下强起盘车电机使用，在正常情况下，不建议使用此项功能。

2．手动启动

需要手动投入盘车时，也需要运行人员在现场进行操作，首先将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“手动”位置，此时盘车控制屏处于手动启动方式下（见73B·757Z-2第2张）。

当润滑油压建立，顶轴装置已投入，各轴颈均已顶起，运行人员推动手柄使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合，使盘车手柄位置的行程开关

处于啮合状态，确认遮盖盘车电动机轴的曲柄端的保护盖是处于正确位置上，即：

行程开关

闭合，此时按下控制屏面板上的“启动”按钮，控制屏为盘车电机供电，汽轮机开始盘车。

当需要停盘车时，按下控制屏面板上的“停止”按钮，此时盘车电机停止转动，汽轮机盘车停止。

在盘车电机运行和停止时，控制屏面板上的“运行”和“停止”指示灯有相应的状态显示。

控制屏面板上的电压表和电流表随时显示盘车电流及三相电压值。

盘车装置的工作状态信号也可通过机柜端子远传到DCS系统（见73B.757Z-2中第4张X2的50至61端子）。

汽轮机启动后，当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时，盘车就能自动脱扣。

拉杆系统将盘车手柄从啮合位置退出，这时需要运行人员将盘车手柄推向脱开位置，盘车手柄位置的脱开行程开关

处于啮合状态，控制屏停止为盘车电机供电，盘车电机停止转动。

当汽机转速大于200rpm时，喷油电磁阀失电，盘车装置的齿轮润滑停止供油。

3．自动控制

首先，将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“自动”位置，此时盘车控制屏处于自动控制方式下。

汽机停机后转子开始惰走，当转速降到200rpm时，控制屏为喷油电磁阀

供电，允许润滑油进入盘车装置对齿轮润滑。

当盘车控制屏检测到TSI发出的汽轮机零转速信号后，三通常闭电磁阀

和常开电磁阀

线圈带电，而三通常

气缸脱开腔

排气

气缸啮合腔

盘车控制柜进气

闭电磁阀

不带电，压缩空气通过电磁阀

进入双向动作的气动执行机构“啮合”腔室，该机构连接盘车装置啮合和脱开操纵杆，压缩空气推动腔室中的活塞带动拉杆系统将盘车手柄从非工作位置推向工作位置，使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合，当盘车手柄位置的行程开关

处于啮合状态时，同时润滑油压正常，各轴颈均已顶起，此时控制屏将自动启动盘车电机。

当汽机处于盘车状态时，零转速信号消失，三通常闭电磁阀

和常开电磁阀

线圈延时带电10秒钟后断电，

禁止压缩空气进入啮合腔室，同时将啮合腔室的空气排放大气。

汽轮机启动后，当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时，在离心力的作用下盘车就能自动脱扣。

拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置，盘车手柄位置的行程开关

处于非啮合状态，控制屏停止为盘车电机供电，盘车电机停止转动。

当盘车手柄处于中间位置时，而压力开关

由于啮合腔室中没有压缩空气进入处于闭合状态（小于0.138Mpa），因而三通常闭电磁阀

带电，压缩空气通过

进入“脱开”腔室，推动活塞带动拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置，当盘车手柄到达脱开位置时，盘车手柄位置行程开关

动作，

断电，截断压缩空气进入脱开腔室。

当汽机转速升到200rpm以上时，喷油电磁阀失电，盘车装置的润滑油停止供给。

在自动盘车状态下，如果由于某种原因需要停止盘车，可手动停盘车。

即：

按下控制屏面板上的“停止”按钮，此时盘车电机停止转动，汽轮机盘车停止。

自动状态下手动停盘车属于非正常状态，因此，即使外部条件满足自动盘车的启动条件，控制屏也不会启动盘车装置。

只有将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“手动”位置，进行手动启动。

二、PLC控制逻辑说明

I0.4I0.5I0.6I0.9I0.10I0.11Q0.0

I0.0I0.3M5I0.12I0.13I0.14Q0.0Q0.2

Q0.2TM1.Q

I0.1I0.3I0.2I0.12

Q0.2

I0.7I0.0Q0.4

I0.1

Q0.4I0.8M5

M5TM0.Q

I0.8TM0

INQ

TON

10sPT

I0.15M5TM1

INQ

TON

5sPT

I0.0M5Q0.6

I0.7I0.5Q0.8

I0.0I0.15I0.16I0.12

1．输入信号

I0.0——自动

I0.1——手动

I0.2——手动启动

I0.3——手动停止

I1.4、I0.5、I0.6、I0.9、I0.10、I0.11——顶轴油泵压力开关63/BLD

I0.7——汽机转速≤200RPMSD

I0.8——零转速信号ZS

I0.12——盘车手柄位置行程开关（啮合）33/TGE

I0.13——盘车电机轴的曲柄端的保护盖的限位开关33/TGC

I0.14——润滑油压力开关63/TG

I0.15——盘车手柄位置行程开关（脱开）63/TGD

I0.16——测量压缩空气压力开关

2．输出信号

Q0.0——六个顶轴油泵处于顶起状态

Q0.2——盘车条件满足，盘车电机处于启动状态

Q0.4——喷油电磁阀带电

Q0.6——为三通常闭电磁阀

和常开电磁阀

线圈带电

Q0.8——为三通常闭电磁阀

线圈带电

TM0Q——自动启动盘车后，为三通常闭电磁阀

和常开电磁阀

线圈

延时带电10秒

TM1.Q----在啮合过程中若发生顶齿时，延时5秒再启动盘车。

三、盘车屏面板元件说明

在盘车控制屏面板上有如下元件：

电压表——显示380VAC的A、B、C三相电压

电流表——显示380VAC的其中一相的电流

运行指示灯——此灯亮时，表示盘车处于运行状态

停止指示灯——此灯亮时，表示盘车处于停止状态

盘车选择转换开关——可将盘车控制屏设置为：

自动状态、手动状态或切除状态

启动按钮——在手动状态下，启动盘车装置

停止按钮——在盘车状态下，停止盘车装置

电压测量转换开关——可选择显示380VAC其中一相的电压

四、盘车屏调试说明

（一）校线

1，检查盘车控制屏内接线是否良好。

2，检查现场元件（非控制屏内）到控制屏内端子接线是否接全。

3，检查三相电源是否良好。

然后合闸（DZ空气开关）

4，PLC（可编程控制器）工作状态是否正常工作（RUN灯亮）。

（二）调试手动

1，把盘车控制屏面板的“盘车选择”旋钮转到“手动”位置。

这时PLC的输入通道I0.1灯亮，六个顶轴油压对应的六个PLC输入通道I0.4、I0.5、I0.6、I0.9、I0.10、I0.11，六个通道都满足要求的话PLC的输出通道Q0.0灯亮（如果现场实际只有4个或更少的顶轴信号接入，空余点应该做短接处理）；盘车电机轴保护盖PLC输入通道I0.13灯亮，润滑油压对应PLC的输入通道I0.14灯亮。

当上述条件都具备时，手动扳动盘车手柄使之啮合，PLC输入通道I0.12灯亮。

按下“启动”按钮PLC输出通道Q0.2灯亮，继电器ZJ1动作，接触器CJ闭合，盘车启动。

按下“停止”按钮，盘车停止。

（三）调试自动

把盘车控制屏面板的“盘车选择”旋钮转到“自动”位置。

这时PLC的

输入通道I0.0灯亮。

盘车控制屏按照PLC内部程序运行，自动“启/停”。

自动啮合回路的试验：

首先确认≤200RPM和零转速信号满足时，控制喷油电磁阀的继电器ZJ2是否动作；控制啮合电磁阀和放气电磁阀的继电器ZJ3是否动作；在接通气源的情况下，检查机柜侧面“啮合”的管路出口是否有足够的压缩空气，在现场可直接检查压缩空气是否到达盘车装置上，且使得齿轮很快啮合。

盘车齿轮啮合到位后，在润滑油压、顶轴油压、电机轴盖保护等条件均满足要求时，继电器ZJ1动作，接触器CJ闭合，盘车电机将转子转动起来。

脱开回路的试验:

在盘车状态下断开33/TGE开关或使盘车手柄离开啮合位置，接触器CJ断电，停止盘车；同时ZJ4动作，控制电磁阀20/TGD在打开状态，啮合腔进气，将盘车手柄拉到脱开位置。

在盘车控制试验过程中可参考73B.757Z-2图纸。