离心式压缩机技术规定.docx
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离心式压缩机技术规定
《离心压缩机工程技术规定》
《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用的离心压缩机提出了最低限度的要求，对离心压缩机采纳的标准、规范及其性能、设计、构造、动力学、协助设备、驱动机、试验及标记、包装和采买等方面作了规定。
《离心压缩机工程技术规定》由中国成达工程企业漆明贵编写，范德明、魏宗输赢责校审。
1.总则
2.基本设计
3.协助设备
4.查验和试验
5.涂漆、标记、包装和运输
6.卖方应供给的图纸及资料
7.保证
8.拒收
附录
A设计基础
B主要参照标准、规范和规定
C参照的卖方供货范围
D卖方应供给的图纸及资料
E油漆颜色
1.总则
范围
本规定连同订货合同书/询价书和数据表一同提出对离心式压缩机及协助设备等在设计、
制造、查验、试验等方面的基本要求。
工程特别要求
“工程特别要求”是依据用户特别要求或现场的特别要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的改正，作为本通用规定的附件。
当“工程特别要求”与本规定发生
矛盾时，以“工程特别要求”为准。
准和规范
以下标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分：
API617一般炼油厂用离心式压缩机
或JB/T6443离心压缩机（依据详细工程的要求采纳）API613炼油厂用特别用途齿轮箱
API614特别用途的润滑油，密封油及调理油系统
API670振动、轴位移和轴承温度监控系统
API671炼油厂特别用途联轴器
卖方一定使其设计、制造、查验和试验等切合规定的标准和规范以及有关的法例要求。
当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法例要求有偏离时，卖方应实时将偏离内容提交买方供确认。
数据表及有关规定
买方数据表给出基本的工艺数据和特别要求。
装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、查验、试验等有关的有关专业工程技术规定，在工程设计中一定恪守履行。
当卖方不可以接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时，卖方应实时通知买方，列出偏差表并介绍可选的设计以征采买方建议。
卖方图纸和资料要求
卖方应按买方采买申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。
详细要求将在合同中进一步明确。
买方对卖方供给的图纸和资料的审察和赞同其实不可以排除卖方对订货合同书应尽的义务。
所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。
卖方提交文件中所有的参数应采纳国际单位制表示。
文件的优先次序
买方文件的优先次序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。
2.基本设计
一般要求
除非还有规定，压缩体制造厂应付整个压缩机组包含齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪
表、辅机和管道系统等负所有责任，并负责各零件之间的协调。
所有零件应有经证明的在相像操作条件下使用的成功经验。
除非经买方特别赞同，样机将不被接受。
机组的部署应合理，以便为操作和保护供给足够的空间和安全通道。
卖方应依据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其余压缩机设计所需的气体物性参数。
卖方应保证所有规定工况下的性能（即流量和压头）及正常工况下的轴功率。
关于变转速压缩机，正常工况时的压头和流量应能在正常转速的＋2%范围内获得知足，轴功率容差在＋4%之内。
关于恒速压缩机，在保证正常流量的同时，压头的容差应在＋4%～
0%之间，且轴功率容差在＋4%～0%之间。
压缩机的压力—流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上涨。
机壳
机壳的厚度应适合于规定的设计压力和试验压力，并考虑起码有mm腐化裕度。
机壳的设计压力起码应等于最高吸入压力与跳闸转速时所有规定工况条件的最恶劣的组合
条件下操作压缩机可能产生的最大升压之和，或等于买方规定的安全阀设定值。
任何状况下，
上述最高吸入压力不低于大气压。
关于低温条件操作的压缩机机壳的设计温度应低于估计的最低操作温度；其余场合使用的
压缩机，机壳的设计温度应不低于估计的最高操作温度加10℃。
除非还有规定，当压力超出时或当氢分压超出时，机壳应为径向剖分式。
压缩机本体的所有螺栓采纳公制螺纹。
转动元件
除非还有规定叶轮不一样意铆接。
叶轮与轴的连策应采纳键连结或过盈配合，任何转速下叶轮不该松动。
级间隔板和进口导叶
级间隔板和进口导叶宜采纳焊接构造，也可锻造构造。
若卖方采纳了叶片扩压器，应防止产生异样噪音和振动。
若单级压缩机采纳叶片扩压器，须征得买方赞同。
迷宫密封
所有内部密封处应设置可改换的迷宫密封元件以减少内部泄露量。
优先采纳静止式易改换的迷宫密封。
轴封
在所有规定的运行条件范围内，包含启动和泊车，轴封应能防备工艺气体向大气泄露或密
封介质向压缩机内泄露。
密封应适应于启动、泊车和买方规定的各样其余特别运行时进口条
件的变化。
轴封和轴套应便于检查和改换，且不用拆卸轴向剖分的上机壳或径向剖分的端盖。
按买方数据表的规定，轴封可采纳以下种类之一或其余组合。
各零零件资料应适于使用条件。
（1）迷宫密封
（2）碳环密封
（3）机械密封（接触型）
（4）液膜密封
（5）干气密封（买方要求或赞同时）。
除非还有说明，应采纳串连密封。
当需要注入缓冲气时，卖方应供给与此有关的部分设备（详细范围在相应系统图上由两方协
商确立）。
轴承及轴承箱
轴承包含径向轴承和止推轴承应采纳压力润滑，保证在任何转速下都能保持油膜的稳固性。
径向轴承应是套筒式或可倾瓦式，水平剖分构造，钢质壳体带可改换的衬里或瓦块。
止推轴承应是扇形瓦块式，能承受两个方向的轴向推力。
轴承箱应能有效地防备水和尘埃的侵入。
轴承应配有切合API670标准的温度传感器
动力学
临界转速
卖方应付压缩机及压缩机—驱动机组进行临界转速剖析。
如临界转速与操作转速的隔绝裕度不知足标准中的规定值时，转子应进行高速动均衡试验。
扭转剖析
卖方应付压缩机—驱动机组的各组件进行扭转剖析。
其共振频次起码应低于操作转速10%或高于脱扣转速10%
振动与均衡
卖方应审察买方的管路图及基础图并做出评论，以便减少可能惹起振动的要素。
转子的主要零件如，叶轮、轴、联轴器、齿轮、均衡盘等都应分别独自进行动均衡。
装置时，转动零件应进行多面动均衡。
润滑油和密封油系统
总则
应设置一套完好的润滑油系统和密封油系统，以便向以下需要油的部位供给适合温度和压力的油。
（1）压缩机、驱动机和齿轮箱的轴承
（2）连续润滑的联轴器
（3）透平调速器、跳闸和节流阀
（4）液压控制系统
（5）密封油系统
优先采纳润滑油和密封油组合系统来适应整机组长久安全运行，除非存在因为油系统的污
染可能致使零件及机械的破坏或买卖两方还有特别要求。
润滑和密封油系统应切合API614最新版次的要求。
油系统的每一项设备，包含油箱，脱气槽，高位槽，泵，过滤器，冷却器，压力表，阀及调理阀的阀体和阀盖等设备，其资料一般应是碳钢，配以管路连结并带阀门，以便压缩机运行过程中能对上述设备进行改换或维修。
从过滤器出口到压缩机和驱动机机组的供油管应采纳不锈钢管。
不锈钢管路能够使用碳钢活套法兰。
所有的油管路应预制好，对碳钢管还要在工厂进行酸洗，并应完好密封以防运输过程中污染。
油管路不一样意使用承插焊管件。
压缩机机组应能适应在冬天环境温度下启动和操作。
关于因为调理阀的失灵而可能阻挡或破坏另一较低压力系统的任何系统都应设置安全阀。
除非还有说明，油系统中的压力容器应同其余压力容器同样履行同样的标准。
油泵
除非还有说明，主油泵应由独自的汽轮机驱动，还应设置一台由独自的电动机驱动的全流量和压力的协助油泵，适于连续操作。
当数据表有规准时，还应设置一台事故油泵。
协助油泵应能自动启动，一旦主油泵出现故障或因为其余原由惹起压力降，协助油泵能供给油压并保持安全操作。
油箱
油箱容量应知足在最低操作液位下保持8分钟的正常供油量。
除非还有说明，应设置可改换的蒸汽加热盘管在油箱外面。
在冬天开车前，用给定的蒸汽条件，在12小时内应将油箱中的油从规定的最低环境温度加热到卖方要求的最低温度。
油箱上的所有管接头应是法兰连结。
油箱本体可采纳碳钢材质，去除氧化皮，并按卖方标准使用一种永远性涂层进行防锈办理。
也可采纳不锈钢。
油箱底部应向排污口倾斜，泵吸进口应处于倾斜的底部的上端。
排污口应处于倾斜的底部的下端。
每一油箱应设置两个接地夹。
油箱应有排气孔，以防超压。
油过滤器
油过滤器应是全流量双联型油过滤器，过滤精度不低于10mm。
配有连续工作的切换阀。
在设计温度和流量下，洁净的油过滤器压力降不该超出。
油冷却器
应采纳双联型油冷却器，并联配管，带连续工作的切换阀。
冷却水应在管侧。
除非还有说明，洁净的水侧的压力降不该超出。
高位槽
关于油膜密封型压缩机，应设置碳钢制密封油高位槽。
槽的尺寸应知足：
高于低液位报警
的容量可供2分钟正常油封流量，并包含从低液位报警到跳闸时期3分钟的流量，另加起码10分钟（考虑到开释压力，设备的降速，停转和降压）的泊车过程需要的流量。
如用户要求或所有润滑油泵都由电动机驱动，又无一与不中断电源相连，压缩机组应设置润滑油高位油槽。
当买方数据表有说明时，应采纳一适合资料制成的气囊将密封气与密封油分开。
脱气槽
除非还有说明，脱气槽外应设置一个可拆掉的蒸汽加热元件或电加热器。
脱气槽应有一特别排气孔免得超压。
排气孔的面积不该小于所有排污管截面之和。
噪声
对装置的所有设备的噪声级的控制应由买卖两方共同努力，磋商解决。
除非还有规定，卖方所供给的设备的噪声应切合API615或GB12348标准的规定或买方的规定。
当机组带有隔音罩时，隔音罩应由卖方供给，隔音罩应设置通风装置，而且其设计应便于机组保护。
资料
制造压缩机组使用的资料应是新的，拥有钢铁厂合格证书、材质成分剖析报告、热办理及其余测试报告。
对入厂资料，必需时制造厂应进行复验。
不一样意使用陈腐次废资料
未经买方特别赞同，承压铸件不该进行补焊。
对主要补焊焊缝，焊后需热办理。
以下条件下，机壳应是钢制：
（1）空气或非可燃气体，设计压力超出。
（2）空气或非可燃气体，最高连续转速时操作范围内任一工况点，计算排气温度超出235℃。
（3）可燃性气体或爆炸性气体，设计压力超出或在最大连续转速下操作范围内的任一工况点，计算排气温度超出180
当操作温度低于-30℃时，承压件应采纳合金钢或适合于低温用途的特种碳钢，资料在最低操作温度时的冲击强度应不低于·m。
3.协助设备
驱动机
电动机或汽轮机驱动的机组，驱动机的铭牌额定值按能连续地输出最大功率计，起码应为压缩机额定轴功率（包含传动损失）的110%。
关于燃气轮机驱动的机组，在现场额定条件下，燃气轮机的最大连续输出功率，原则上，起码应是压缩机设计轴功率（包含传动损失）的110%。
齿轮箱
齿轮箱应切合API613的要求，其额定值起码应为被驱动压缩机的额定功率的110%，安装
在两台设备之间的齿轮箱的所有操作方式都应逐个检查，齿轮箱的额定功率不小于驱动设备
的额定功率。
联轴器
联轴器应切合API671标准的规定。
联轴器的牌号、型式及安装方式应由买方与压缩机和驱动机的卖方共同约定。
关于膜片联轴器，制造厂应给出膜片轴位移的最大赞同值。
应用户规定或卖方要求，联轴器与轴连结处应能在最大预期扭矩的175%和所有操作转速中预期最大传达扭矩的115%条件下连续使用。
联轴器设计应赞同在最大轴位移，轴向不对中及不平行度的125%条件下使用。
联轴器的零件及组装件，在装到机器轴上以前应做动均衡试验。
底座
除非买方还有说明，压缩机和齿轮箱（如要求）应安装在公用钢制底座上。
接收
公则
进口、侧流、级间及出口的接收应是法兰连结，并在数据表上给出管口方向。
上述接收应适合于条规定的机壳设计压力。
以下通径的接头、管线、阀门及配件不该采纳：
32mm、65mm、90mm、125mm、175mm、225mm，除非征得买方赞同。
200mm及200mm以下的铸铁法兰应是突面法兰。
协助接收
卖方供货的协助接收应适合于预期的用途。
关于碳钢和低合金钢，接收的腐化裕度起码1mm，关于高合金钢和有色金属可不考虑腐化裕度。
含易燃或有毒气体或油的管系（直到第一个阀门）的所有组件，包含管线、管件、法兰、阀、调理阀、及安全阀应是钢制且公称通径许多于20mm。
螺纹接口的数目应控制在最少。
所有管路资料应配有适合的标牌或标记便于装拆。
控制和仪表
就地仪表盘
就地仪表盘应包含压缩机和驱动机的盘装仪表。
压缩机机组都应配一套就地仪表盘，盘上应包含以下几项：
（1）
润滑油、密封油和控制油压力计（每一压力级）
（2）密封油/密封气差压计（每一压力级）
（3）密封油高位槽油位计及每一种用途的控制器
（4）蒸汽透平驱动机的蒸汽压力计：
进口，汽室，多级机组的第一级后，排汽，抽汽（若有），轴封和泄露，汽封冷凝器空气发射器等处
（5）可变速驱动机的速度指示器及控制器
仪表盘的主要尺寸和构造及盘装仪表的部署由买卖两方约定。
当仪表盘安装在压缩机底座
上和/或在轴端，征得买方赞同，可按卖方标准履行。
润滑油和密封油系统
冷却器出入油管路上，压缩机和驱动机（包含齿轮箱）的每一个径向轴承和止推轴承的出口油管上应安装温度计。
冷却器出口油管路应安装热电偶。
压缩机组应在油泵出口侧，压缩机和驱动机的每一压力级的润滑和密封油进口总管，控制油供油管线安装压力计。
每一套过滤器应配差压计。
压缩机组应按以下要求设置报警、跳闸和连锁信号：
报警
跳闸
连锁
缓冲气差压（如注入缓冲气）
×
润滑油压低
×
×
×
冷却器出口处油温高
×
油箱液位低
×
油过滤器双侧压差高
×
密封油高位槽（若有）液位低（或每一压力级密封油差
×
×
×
压低）
（1）
密封油高位槽（若有）液位高
（1）
×
压缩机和驱动机（包含齿轮箱）的每一个径向和止推
×
轴承温度高
每个润滑油自流槽（若有）液位低
×
轴振动过大
×
轴位移过大
×
×
辅油泵运行
×
调理油总管压力低
×
注：
（1）只有在配置有密封油系统的状况下才设置上述相应的报警、跳闸、连锁信号；
（2）关于干气密封，选项应按买方数据表的说明；
（3）工艺系统中分别器等设备报警设置，依据供货范围的不一样由买卖两方另议。
卖方应负责自控/手控以及防喘振系统的设计与供货。
仪表
就地安装或就地盘上的控制器应是气动型。
气动仪表
（1）气动仪表的空气信号范围在～。
往常，信号压力随工艺参数的增添而相应增添。
；
（2）气动仪表供气的气源装置应设置过滤器；
（3）气动仪表接头为8mm内螺纹；
（4）所有变送器、控制器、传感器的性能应知足最大偏差不超出度程的±5%和滞环偏差不超出度程的%的要求。
电动仪表
（1）电子或电动仪表应防水，并适于买方数据表给定的电气区分地区；
（2）压力开关，液位开关，限位开关和温度开关应使用单刀双掷开关，其最小容量为沟通2A，
220V；
（3）电磁阀应是常态给电型，线圈应是铸模线圈，耐潮。
电气开关应能翻开跳闸和报警。
压力表
（1）除非还有规定，压力表盘直径起码为100mm，15mm阳插孔。
气动采集型压力表除外，阳插孔为8mm，配18-8不锈钢布尔登管；
（2）量程为或以上的表反面应设吹扫孔；
（3）精度应在全量程的%之内。
温度计和温度表
（1）除非还有说明，温度表采纳双金属式，表盘直径起码为100mm，精度应在全量程的2%
之内；
（2）热电偶应整套共货，包含热电偶和保护套，而且是非接地型；
（3）承压或浸泡在液体中的一次元件应配18—8不锈钢保护套（可分开）。
速度指示器
（1）可变转速压缩机应配脉冲式或相当型式的速度指示器，指示范围在0%到最高连续转速的
125%之间；
（2）精度应在全量程的1%之内。
转速控制
关于可变转速驱动，除非还有说明，压缩机的转速调理范围应在额定点转速的
75～105%。
4.查验和试验公则
.查验和试验应依据买方的技术规定、数据表和经买方审察过的图纸进行。
上述文件应是最新版次的。
当本规定的随意项内容不行行时，卖方应在压缩体制造以前提出详尽的代替查验程序并提交给买方审察。
目睹试验和查验
买方应在订货时规定买方将参加检查和试验范围。
买方将参加预先确立的目睹检查和试验，并审察卖方试验文件。
查验和试验项目、程序和查收标准
资料试验
应核实以下零件的资料工厂试验合格证（铸铁件除外）。
合格证应包含资料化学成份、物理特征、热办理等，这些数据应切合资料的技术规定。
（1）压缩机
壳体（包含端盖、出进口接收和法兰）、隔板、轴、轴套、叶轮、齿轮联轴器、壳体螺栓和螺母。
（2）齿轮箱
齿轮及轴
（3）主要的和重点的协助设备
脱气槽、密封油排污槽、密封油高位槽、密封油泵及其余要求的设备。
对316及316L不锈钢应检查钼含量。
下表列出的零零件应按有关标准进行无损探伤：
射线探伤
渗漏或磁粉探伤
超声波探伤
壳体
（1）
对接焊缝
（2）
（1）铸钢件（6）
（1）
锻钢件
（2）所有焊缝（3）（6）
（1）
出入接收与壳体
的焊缝
叶轮
（1）
焊接叶轮的焊缝
（1）
每个叶轮（超速试验
后进行）
轴
所有（6）
所有
机壳螺栓及螺母
所有（4）
所有（5）
齿轮箱
所有齿轮及轴
注：
（1）组装机壳应包含壳体、端盖、出入管口及法兰；
（2）对接焊缝应进行100%射线探伤；
（3）连结收路，吊耳与承压壳体间的焊缝也应检查；
（4）螺栓及螺母的渗漏或磁粉探伤应在最后加工（螺纹加工）后进行；
（5）螺栓及螺母的超声波探伤应在螺纹加工行进行；
（6）机壳的探伤应在水压试验以后进行，加工面的探伤应在最后加工以后进行。
承压铸件的返修应切合下述要求
（1）经过磁粉或渗漏探伤发现的不行接受的缺点应去除，并从头查验以证明该缺点已经完好清除；
（2）承压铸件不该补焊，钢铸件除外；
（3）补焊前卖方应拟一简图，清楚的说明需要补焊的缺点并将该简图发送给买方在该简图上应指明缺点内容、部位及详尽返修计划；
（4）补焊竣工后，所有补焊焊缝经加工后的表面应进行磁粉或渗漏试验。
别的，主要的补焊部位应进行热办理并进行射线探伤。
卖方应书面证明所有热办理（如除去应力集中或焊后热办理）已在正常制造过程中或作为返
修程序的一部分正确地实行。
买方查验员应可审察所有热办理的记录（时间椢露惹/FONT>）。
外观查验
应付每个承压铸件的所有表面进行外观查验。
铸件应无粘砂、结疤、裂痕、热泪或其余近似的锻造缺点。
焊接竣工后应付所有的焊缝进行外观检查。
焊缝应无裂纹、咬边或其余有害缺点。
应检查所有机械加工面的光洁度。
机壳的内外侧都应清理洁净。
机械试运行过程中，应检查能否有漏油现象。
若有，应即时清除。
按经买方审察后的图纸和买方数据表检查以下各项：
（1）压缩机、齿轮箱及驱动机的转向；
（2）所有铭牌内容；
（3）管口方向；
（4）协助管路部署；
（5）辅机及备品备件等的数目。
尺寸检查
尺寸检查记录应包含以下内容
（1）底座尺寸，包含地脚螺栓的尺寸和地点；
（2）维修和装置必需的空隙值和尺寸；
（3）现场连结或安装必需的外形尺寸包含法兰规格、型式和地点。
除非还有说明，地脚螺栓孔间距的容差为±5mm。
关于预埋地脚螺栓不合用。
每个法兰的尺寸和型式应知足有关规范的要求。
压缩机机壳的实质壁厚应知足设计的壁后要求。
试验
以下各项试验应按API617或有关标准的要求进行：
（1）叶轮超速试验；
（2）动均衡试验；
（3）水压试验；
（4）机械运行试验；
（5）轴封试验；
（6）气密性试验；
（7）性能试验（买方应在询价或定货时规定能否进行工厂性能试验。
试验的细节由买卖两方约定）。
其余查验和试验
在油系统的装置过程中和试验以前，油系统的每一组件和所有管路应进行冲洗，去除异物、腐化性杂物和氧化皮。
整个油系统应按API614要求进行工厂运行试验，查验其运行性能、噪声级和洁净度。
齿轮箱应按API613的要求在齿轮箱制造厂进行运行试验，检查其振动、轴承温度、噪声
级、轮齿啮合程度和机械运行性能。
不做跳闸转速下起码15分钟的运行试验和最高连续转
速下4小时的运行试验。
试验完成后，应检查径向轴承、止推轴承和齿轮啮合状况。
5.油漆、标记、包装和运输油漆
除非还有说明，除机加工表面外，所有铁素体资料的表面面应涂起码两层底漆和一层面漆，在加工的表面面应所有涂以防锈剂。
油漆颜色在附表E中规定。
如无说明，油漆的种类和颜色应按制造厂标准履行。
润滑油和密封油接触的油箱，槽，冷却器，过滤器，轴承箱，管路等的表面应涂以适合的防锈剂。
压缩机的内部应喷涂或用防锈剂冲洗。
铭牌和转向箭头
压缩机、齿轮箱、驱动机和油泵的铭牌和转向箭头应采纳18-8不锈钢制造，紧固螺钉资料应同样，固定在惹眼的地点。
铭牌上起码应包含以下内容：
压缩机
设备位号
设备名称、型号及外形尺寸
出厂编号
额定流量
机壳设计压力、设计温度
最高连续运行转速
一阶临界转速
制造厂名称
制造年代
齿轮箱
制造厂名称
出厂编号
规格及型号
转速比
额定功率
额定输入功率
额定输出功率
制造年代
油泵
制造厂名称
出厂编号
规格及型号
额定流量
排出压力
制造日期
其余协助设备
制造厂名称
出厂编号
流量
设计压力
制造年代
标记
所有可拆卸的零件应配对作好标记。
所有分别运输的资料应带上适合的标牌或作上标记说明其所属的位号和编号。
包装和运输
包装和运输前的准备
卖方应按设备及其辅机将在现场设有任何保护的状况下储存起码
进行洁净，防锈和妥当的保护办理。
所有张口应用坚固的金属制品封堵。
所有螺纹孔应用塞子封堵。
各项设备或资料都应稳当包装，靠谱固定，以防备运输过程中破坏。
运输
压缩机一般状况下应整体装置好运输。
卖方应付设备的运输负责。
6.卖方应供给的图纸及资料
详见附录D。
7.性能保证
6个月考虑，对所有零件
卖方应付依据两方一致赞同的操作和设计条件进行设计制造的压缩机组的质量和性能指标担当所有责任。
机械保证
在用户恪守产品使用说明书所规定的条件下，压缩机机组运行12个月或交货后18个月内，确因产质量量不良而发生不该有的破坏时（不包含易损件），制造厂应无偿地实时为用户维修或改换破坏的零件。
性能保证
机组应达到合同技术文件规定的所有操作条件
机组性能（流量、压头及轴功率）的允许偏差范围应知足API617的规定。
8.拒收
设备及其零零件或材质与本技术规格书的设计、选材不一致时，或是不切合有关标准、规范的要求时，该设备将被拒收。
附录A设计基础
1.年操作日：
2.机组安装地点
用户所在地海拔高度：
室内/室外
顶棚/无顶棚
主机标高/辅机标高
厂房跨度/厂房长度
3.现场条件
大气温度
年均匀温度
极端最高温度
极端最低温度
最热月份均匀温度
最冷月份均匀温度
夏天通风室外计算温度
湿度
年均匀相对湿度
最热月均匀相对湿度
最冷月均匀相对湿度
气压
年均匀气压
夏天均匀气压
冬天均匀气压
地
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