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科目二考试要求

靠前准备

考生确认身份后进入后靠去等待,考生姓名都出现在后靠去的显示屏幕上,考生听到呼叫姓名后进入备考去,接到准备考试的指令后,沿着学院通道进入考试区域,考试员通过监控系统核对考生进行身份后,考生进入考试车辆,完成“调整座椅、后视镜、检查刹车、油门、离合器、转向灯、安全带”,准备好后,考生打手势示意可以开始考试,考试员通过电脑系统发出开始考试的指令。

(考试车辆内视频屏幕)

C1准驾车型考试标准

1、不按规定使用安全带,不合格;

2、在考试项目中,因操作不当,造成发动机熄火一次计10分;

考试项目

考试项目

考试目的

操作要点

坡道定点停车及起步

考核机动车驾驶人在坡道上驾驶机动车的技能,准确判断车辆位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜,起步时间不得超过30秒。

车辆停稳后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超过50厘米,不合格。

车辆停稳后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超过50厘米,扣10分。

起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格。

起步时车辆后溜距离小于30厘米,扣10分。

车辆停止后,起步时间车辆停止后超过30秒,不合格。

车辆停止后,车身距离路边线30厘米以上,扣10分。

车辆停止后,车身轧路边沿线,扣10分。

直角转弯

考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶机动车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内外轮差的能力。

驾驶车辆按规定的路线行驶,由左向右或者由左向右直角转弯,一次通过,中途不得停车。

车轮轧到路边沿线,不合格;

中途停车,不合格。

曲线行驶

考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出,行驶中转向、速度平稳,中途不得停车,车轮不得轧碰车道边线。

车轮轧碰车道边线,不合格。

中途停车,不合格。

侧方停车

考核机动车驾驶人将车辆正(准)确停入道路右侧车位的技能

车辆在库位前方靠右停稳后,一次倒车入库,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线。

车辆入库停止后,车身出线,不合格。

中途停车,不合格。

行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分。

倒车入库

考核机动车驾驶人在汽车后倒时,对汽车方位的目测能力,数量运用方向盘、离合器等操纵机件,达到在较窄场地汽车横列停放的需要

考试过程中,车辆进退途中不得停车,从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车。

不按规定路线、顺序行驶,不合格。

车身出线,不合格。

倒库不入,不合格。

中途停车,不合格。

2014科目二考试顺序

来源:

驾照网发布者:

小编发布时间:

2014-06-27

  你要是也准备考驾照,那么就要了解一下2014科目二考试顺序哦,这样就可以按照顺序进行练车啦,小编就给大家介绍一下2014科目二考试顺序吧,希望能给你一些帮助哦。

  考试的顺序是:

1、侧方停车。

2、曲线行驶。

3、倒车入库。

4、坡道定点停车与起步。

5、直角转弯。

                                    

  了解了2014科目二考试顺序以后,再来学习一些考试技巧吧。

  坡道定点停车与起步

  首先,踩住离合和稍微带点刹车(防止拉手刹时溜车,如果溜车的话就意味着你屁股还没坐热,就要被轰下去了),然后拉下手刹,系安全带,打左转向灯,这些是一步也不能少的,少一步就意味着你可以打道回府了。

然后脚慢慢地放松离合,放下刹车,车就会往坡上爬了。

车身尽量在中间行驶,车在行驶的过程中注意修正方向,要不然两边距离太大,依然会打道回府。

  其次,到了定点停车的地方(也就是杆子刚过引擎盖上面镜子时),踩刹车,慢慢地放松离合(注意这地方最容易溜车),待听到发动机“轰轰”响,车在明显抖的时候,打转向灯,松开刹车,(在定点停车时候你只有30秒的时间,也就是打转向灯,松离合的时候)车就不往下跑了。

这时候要注意车速不能太快,快的时候稍微带点刹车。

  有关2014科目二考试顺序的内容就给大家介绍这些,你要是还有疑问,也是可以多向教练咨询哦,祝你早日拿到驾照。

在练习科目二的时候,及时了解2016科目二考试技巧图解的内容,就会对你的练习起到一些帮助哦,小编就给各位学员具体介绍一下2016科目二考试技巧图解的相关内容吧。

  曲线行驶方法:

  路宽:

3.5米;半径:

7.5米

                         

  我们教练是这样教的,进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),总之看到那边大了,方向向那边打,靠近边缘就行,然后到S弯尽头回正方向。

  更多2016科目二考试技巧图解还有很多,你一定不要错过哦。

  车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

  车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

  有关2016科目二考试技巧图解的内容就不再给大家过多解释啦,另外,你也是可以和其他学员多交流一下,这样也是有助于提高哦。

提前了解科目二考场平面图,有助于我们掌握一些驾考技巧,这样在联系的时候也会感觉比较轻松啦,小编就给大家展示一些科目二考场平面图的内容吧,希望对你有所帮助。

  4、直角转弯方法:

                         

  看完科目二考场平面图以后,再来学习一些具体的技巧。

  1、路长>1.5倍车长;2、路宽:

轴距100cm

  考试标准:

  1、车轮触轧突出点,考试不及格

  2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分

  3、借助倒车完成的,扣10分

  当倒车镜正好跟直角黄线成直线时,把方向打死,然后当车拐进来时,回正方向就行,这是我学的方法,这项相对来说是比较简单的。

  具体攻略如下:

  1、一是一挡通过﹐不加油门。

二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。

四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。

  2、进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

  当然啦,只是了解科目二考场平面图还是远远不够的,还需要你下大力气来练习,另外,保持一颗平常心也是极为重要哦。

图解

侧方停车

倒车入库

坡道起步在科目二中也算是一个难点了,那么,坡道起步考试到底有哪些技巧要求呢?

安运驾校李教练给大家带来科目二坡道起步技巧图解,相信可以帮助你更好地掌握科目二坡道起步考试技巧。

侧方位停车相对来说比倒车入库和定点停车与起步要简单,但不能掉以轻心。

只有掌握了行车过程中的几个点,知道到哪个位置应该采取什么行动,才能够正确进库。

  将车停于车道上,车尾要越过库位角A点,车身与库边垂直距离为30cm。

这是非常重要的,因为这个对不准,又不会调的话,就有可能导致接下来的侧方位停车动作都是错了。

  一、入库

  1.看右后视镜,可以看到A点库角,这时停车准备倒车。

  2.当倒至看左侧的后视镜,观察到右侧后视镜下边缘和停车控制线重合(如图1)或者库角点A与右后镜下沿重合时(如图2),马上快速向右打满轮,压稳离合,观察左后视镜当在车子中看到C点的时候(在车子里看到的状况如图3)。

  3、当上面的动作做完成后,车的整体位置如下图所示(库右后角即C点):

  4、当C点和车身左侧后箱角重合的时候,迅速回正方向盘,继续后倒,注意视线仍然在左侧后视镜上。

  5、当车的左后轮与控制线即将重合时(控制线即AD之间的直线,如下图),开始向左打满轮(为了确保准确无误,一定要看好这个点位确保左轮是否压库边线了)。

打轮速度要与离合器所控制的车速吻合,即车快轮块,车慢轮慢,如果两者不相匹配,会造成车身偏左或偏右

  看左后镜,左车尾如果与库位角D点过近,可以在停车前向右回点轮。

看左侧后视镜如果车身与边线重合了,摘空挡,拉手刹,无需回正轮,准备出库。

  出库

  1、打左转向灯,踩离合挂1档,松手刹,当车头左侧四分之一处与左侧边线重合时,回正方向盘,慢速前进(车的位置如图所示)。

  2、当车头右侧三分之一处与左侧路边线重合时,向右转动方向盘一圈,慢速前进(车的位置如图所示)。

注意观察左侧后视镜当车身与边线重合的时候,回正方向盘,继续前进直至出库。

  提示:

驾校教练在教授过程中,经常大吼“看点看点,看点左打死,看点右打死”。

由此可见,看点在驾考过程中的重要性,侧方位停车同样如此,“点”是我们采取动作的指示,只有看懂了这些,才能在考试中不至于出错。

所以我们无论学那个科目,先记下点位,再结合实际练车,事倍功倍的效果哦

坡道定点停车和起步操作要点:

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。

起步时间不得超过30s。

扣分标准:

a)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;b)起步时间超过规定时间的,不合格;c)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;d)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。

除以上四条以外,还需符合通用评分标准。

坡道定点停车和起步技巧:

1、打右灯进科目。

首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。

爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。

2、保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。

定点的时候,利用车右前角小镜子。

即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。

停车后马上拉手刹摘空档。

3、该坡起了。

首先要打左灯。

起步时方法是“两停一动”。

右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚慢抬离合到接触点位置(即听到声音了放下去),车头微扬,此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动),小油门行车。

然后挂2档下坡。

注意事项:

在这一过程中,要注意不能出现溜车和熄火,所以要注意油门和离合的控制,小油门,慢抬离合,离合不能抬得过高。

另外在考试的时候还要注意拉手刹。

对于离合与油门如何操作,李教练说“要记住:

油门和离合永远是相反的”。

以上技巧仅供学员练习时参考,如想顺利通过坡道定点起步和停车,一定要多练习,熟练掌握操作方法和各项操作的时间点。

    上述的坡道起步技巧如果你还有什么不清楚的话,可以结合文中的图解,相信能让你对坡道起步考试又更十足的把握,最后祝你考试顺利!

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