雨水方沟专项施工方案.doc
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雨水方沟方案报申表
工程名称：
海口市21条城市道路改造提升工程PPP项目之五指山路工程
致：
铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司（监理单位）
21条城市道路改造提升PPP项目监理部
我单位已完成了3600*1100雨水方沟施工方案工作，现上报该申请表，请予以审查。
施工项目经理部（章）
项目经理或项目技术负责人
日期
审查意见：
项目监理机构（盖章）
总/专业监理工程师（签字）
日期
海口市21条城市道路改造提升工程
五
指
山
路
雨
水
方
沟
施
工
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
安徽省交通建设有限责任公司
2016年10月16日
目录
一、工程概述
二、施工总体组织部署
三、施工工艺
四、质量保证措施
五、安全保证措施
六、环境保护及文明施工措施
七、工期保证措施
第一章工程概述
为争取在2017年实现双创目标，海口市计划加快城区破损道路改造，五指山路作为联通海秀东路和蓝天路的城市次干路，街道旁的居民区、商业区基本成熟，交通量极大。
但由于90年代建成的项目未按规划建设，车行道、人行道破损严重，故目前实施重建、维修的改造提升施工。
第一节雨水方沟概况
本工程雨水方沟位于和平路与海秀东路之间，距道路中心线约2.5米，地处繁华街道的闹市区，车辆、人员的交通量大，街道狭窄、施工区域小，为尽量减少施工扰民，需要采取道路半幅施工的措施。
雨水箱涵沟槽平均埋深2.8m，需在沟槽内现浇构筑外部尺寸4.4m、高1.4m的箱涵，为便于支立模板及绑扎钢筋等施工，将箱涵沟槽设计宽度为5.6m，每段开槽长度42m；
新建雨水方沟旁有4.0m*1.0m既有浆砌片石方沟一道，现场开挖后老方沟水顺石缝流入沟槽内，且沟槽地表水较浅、土质较差。
我公司组织建设单位、设计单位、监理单位各方共同到现场调查核实，现场确定方案：
雨水方沟两侧（0+349-0+155）采用拉森钢板桩支护施工，钢板桩分东西两侧并排打入，西侧钢板桩保护新建道路不受损坏，东侧钢板桩在老方沟内靠墙0.5m处打入，然后间隙处灌入C20砼，起到止水作用。
（详见附图）新建方沟中间过路雨水管和起点、终点方沟连接处采用草袋围堰，钢管导流。
（详见附图）
钢板桩采用6m长拉森钢板桩连续打设，钢板桩顶部采用400*400工字钢围檩，然后采用DN400的钢管支撑进行对撑，间隔6m布置一档，基坑支撑安装到位后再进行基坑开挖。
第二节地形地貌、地质及地下水情况
1、地质情况
根据本次勘察结果，钻探揭露的场地范围地表下的地层，根据野外岩性特征，综合划分为4个岩性单元层。
自上至下分别为①路面结构、②粉质粘土、③淤泥、④粘土。
各土层岩性及埋藏分布特征分述如下：
第①层路面结构（Qml）：
灰、灰黄色，表层主要是道路沥青（5-15cm）混凝土路面（25cm），其下为碎石垫层或路基回填的砂和砂混粘性土以及粘性土组成，层厚0.70～1.60m。
第②层粉质粘土（Q4al+pl）：
褐红色，可塑，主要由粉粒和粘粒组成，切面稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。
所有钻孔均有揭露，层顶埋深0.70～1.60m，层顶标高1.87～14.14m，层厚1.00～6.20m，平均厚度为4.02m。
土层承载力平均值140KPa.
第③层淤泥质粘土（Q4m）：
灰黑色，流塑，略具腐臭味，局部含贝壳，切面光滑，干强度中等，具震陷性，主要为淤泥质粉质粘土、其次为淤泥夹粉细砂薄层。
仅在ZK1～ZK4有揭露，层顶埋深1.00～4.80m，层顶标高-1.53～3.19m，层厚2.20～3.90m，平均厚度为2.98m。
土层承载力平均值75KPa.
第④层粉质粘土（Q2m）：
黄色，可塑，由粘粒组成，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，切面稍有光泽。
所有钻孔均有揭露，未揭透，层顶埋深3.70～7.20m，标高为-3.93～8.12m，层厚3.10～7.80m。
土层承载力平均值160KPa.
2、地下水情况
本场地内揭露地下水主要赋存于第①层路面结构和第②层粉质粘土中的松散型孔隙潜水，主要受大气降水及地表水渗流补给，以蒸发作用、侧向迳流等方式排泄。
勘察期间钻孔中观测的地下水稳定水位埋深为1.10～1.50m，相应标高为1.77～13.35m。
结合勘探单位在该地区的工作及当地经验，场地水位变化幅度为±2.00m。
第二章施工总体组织部署
第一节施工部署原则
通过阅读理解施工图纸及现场考察，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴于我单位类似工程的施工经验，确保工程总体目标顺利进行作如下布置：
施工总体部署是指导整个工程施工的关键线路，贯穿于整个施工过程中，与之相关的包含施工段的划分、布置、施工进度计划等关键因素，并对分阶段施工流程具有指导和制约作用。
第二节主要工程量
序号
工作内容
总长
备注
1
3.6m*1.1m雨水方沟
210m
2
拉森4型（6米长）钢板桩
450m
第三节施工机械和劳动力部署
一、组织准备
根据本工程特点和技术要求，我公司选派施工经验丰富、责任心强、曾多次承接同类工程施工的人员出任项目经理，并配备技术过硬、具有丰富施工经验的技术、测量、施工、质控人员。
组织有关部门的技术、业务能手到本工程部，在项目经理、总工的领导下，各尽其职。
集中选拔操作水平高的整编制施工队伍，组建专业施工队伍，确保本工程保质、保量、按期完成。
二、人员准备
计划人员详情参见表1-1
表1-1工程施工人员计划表
序号
主要工种
人数
备注
1
施工队长
1人
2
施工员
2人
3
测量员
1人
4
安全员
1人
5
质量员
2人
6
内业员
1人
7
工人
40人
三、材料准备
根据工程实际需要提出材料计划，选择供货厂家，为材料及时进场做好前期准备。
拉森钢板桩采用4型钢板桩。
对各种材料的进场时间及数量等根据工程进展情况提前做好安排计划，分期、分批进场，并派专人看守。
进场材料均需进行质量检查验收，不合格材料不允许进场使用，所有材料均需有质量合格证。
四、机械准备
本工程所投入的主要机械详见表1-2。
表1主要施工机械投入计划表
序号
设备名称
型号及规格
数量
单位
备注
1
履带式打桩机
2
台
2
挖掘机
1m³
4
台
3
泥浆泵
BW-320
4
台
4
空压机
0.9m³
2
台
5
电焊机
BX-300
2
台
6
气割设备
2
套
7
水平仪
DS3
2
台
8
经纬仪
DJ6
2
台
9
拖车
1
台
10
自卸汽车
10
台
第三章、施工工艺
一、施工程序
1、测量放线、探明管线、钢板桩施工、开挖沟槽、沟槽排水、验槽、浇筑垫层、浇筑底板、绑扎钢筋、支模、浇筑侧墙、拔桩、架盖板、回填。
2、测量放线
进行施工放线测量时，须定出管道中线（或管内底）及井位置并定出水准基准点作为每段沟槽的控制点。
每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。
施工放线测量须由技术负责人对所有现场工作人员进行详细的技术交底，核对和增设水准点，放挖槽边线。
与已知地下管线可能有冲突的地方应做好标记以便开挖时注意。
3、探明管线
在施工钢板桩前先进行地线管线探明，探沟开挖时必须小心，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。
发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
在开挖过程中，发现地下管线要及时报告现场施工管理人员（必要时报业主及监理），在现场管理人员的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。
同时要采取清理周边大块石渣土块，用细土拖住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责监护等重点防护措施。
二、拉森钢板桩施工工艺
1、沟槽边插打钢板桩支护措施施工工艺
插打钢板桩需要穿越第②粉质粘土、第③淤泥质粘土、④粉质粘土，各层土的承载力分别为：
140KPa、75KPa、160KPa均属于软土性质，适合钢板桩打入。
沟槽平均深度2.8m，钢板桩长度均为6.0m，插入开挖的沟槽后，仍有3m以上插入沟槽下的土体中，钢板桩有良好的抗弯能力，基本上无需横向支撑，即可很好地承受沟槽边的侧向土压力。
2、施工准备
1）场地平整：
首先，按施工的工作面，放出打设钢板桩的大致位置（含钢板桩的堆放位置），施工场地应尽量平直齐整，尽可能避免不规则的转角，以便于打桩设备的行走。
2）钢板桩的检验与校正：
用于基坑支护的钢板桩，应进行外观检查，包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等。
对桩上影响打设的焊接件应割除，有割孔、断面缺陷的要补强，若有严重锈蚀，应评估其使用性能，不合格者剔除。
（2）打桩设备选用
打桩设备选用无锡汉欣利厂生产的：
V450C型液压震动锤，使用卡特牌SY430大型挖掘机改造、增加打桩捶、卡具及副臂后而成。
该机的震动频率2800rpm,自重2.5t，激振力46t。
改造后的打桩机见图；
卡特430大型挖掘机改装的打桩机图
（3）打桩施工工艺
沟槽场地平整后，如需要时安装导向架、施打钢板桩、开挖沟槽内土方、铺设管道或构筑钢筋混凝土箱涵、逐层回填土，拔出钢板桩。
1）测量放线
根据本工程施工沟槽的要求，测量放线定出钢板桩支护墙轴线、边线及每根桩桩位。
2）施工导向架安装（如需要）
为保证打桩轴线位置正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止钢板桩打入时的扭曲变形和提高桩的贯入能力，可设置具备一定刚性、坚固的导向架，最大限度提高钢板桩打入时，在桩高度方向的刚性，克服无导向架在板桩打入时，在高度方向难以保证垂直度的弊端，保证沟槽下部的尺寸精度。
3）钢板桩打设
使用震动打桩锤的卡具将钢板桩抓起，吊运至插桩点进行插桩，插桩时人工扶正桩底部，由导向架两侧向中部插桩（导向架端头的桩为定位桩），要使第一根桩的腹板紧贴第一层导向架，第二根桩锁口要与第一根桩锁口插紧、配好（扣打），并尽量保持桩边的间距一致，每插入一根便用震动锤轻轻打入约3m。
为保证每边第一根桩
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