项目5任务4常态混凝土施工.ppt

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主讲：

黄河水利职业技术学院项目五混凝土坝工程任务4常态混凝土施工3一、混凝土制备混凝土制备的过程包括储料、供料、配料和拌和。

其中配料和拌和是主要生产环节，也是质量控制的关键。

（一）混凝土配料1.概念：

配料是按混凝土配合比要求，称量拌和混凝土的各组成材料的用量，其精度直接影响混凝土的质量。

2.方法：

（1）重量配料法：

广泛采用。

砂、石、水泥和掺和料采用；

（2）体积配料法：

难以满足配料精度的要求。

水和外加剂溶液采用；（3）精度要求：

水泥、外加剂、水和掺和料为1%，砂石料为2%。

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（二）混凝土拌和混凝土拌和的方法有人工拌和与机械拌和两种。

1.人工拌和

（1）干三湿三：

在干净的钢板或混凝土地面上进行，先倒入砂子，后倒入水泥，用铁锨干拌三遍，然后中间扒开，加入石子和2/3的水量，湿拌三遍，其余的水边拌边加，直至拌均。

（2）适用：

缺乏机械设备的小型工程或工程量小时可采用人工拌和，但其质量不易保证。

2.机械拌和按拌和机的工作原理分为自落式、强制式和涡流式。

5.拌和机生产率计算目前拌和机以出料容量计，如50、150、250、3000等。

P3600kV/（t1+t2+t3+t4）P：

拌和机小时生产率;K：

时间利用系数，0.850.95;V：

拌和机出料容量，m3；t1：

进料时间，自动化配料为1015s,半自动化配料为1530s；t2：

拌和时间，随拌和机容量、坍落度、气温而异，一般自落式为90150s，强制式拌和机为60120s；t3：

出料时间，一般倾翻式为15s，非倾翻式为2530s；t4：

必要的技术间歇时间，对双锥式为35s；6（三）混凝土拌和站工程中通常将骨料堆场、水泥仓库、拌和机等集中布置，组成拌和站，或采用先进的混凝土拌和楼来制备混凝土，有利于提高生产率，也有利于工程管理。

小型工程一般采用简易拌和站，整个拌和站位于同一平面上。

当地形狭窄时，也可将骨料堆场布置在拌和站附近，利用皮带机或者装载机将骨料送至拌和站。

7（四）混凝土拌和楼把进料、储料、配料、拌和、出料及其相应的设备组成定型的、自动化的、装配式的混凝土工厂，称混凝土拌和楼。

具有生产效率高，拌和质量好，占地面积小，可拆装等优点。

广泛用于大中型工程中。

8拌合楼：

集中布置的混凝土工厂。

按工艺流程分层布置，分为进料、贮料、配料、拌合及出料共五层，其中配料层是全楼的控制中心，设有主操纵台。

94.拌和楼的布置要求：

（1）面积够用

（2）高程适当（3）运输方便

（二）拌合设备生产能力的计算1混凝土拌合系统小时生产能力计算公式如下：

Qh=KhQm/（mn）式中：

Qh小时成产能力（m/h）；Kh小时不均匀系数，可取1.31.5；Qm混凝土高峰浇筑强度（m3/月）；m每月工作天数（d），一般取25d；n每天工作小时数（h），一般取20h。

2.混凝土初凝条件校核小时生产能力（平浇法施工）计算公式如下：

Qh1.1SD/（t1-t2）式中：

S最大混凝土块的浇筑面积（m2）D最大混凝土块的浇筑分层厚度（m）t1混凝土的初凝时间（h），与所用水泥种类，气温、混凝土的浇筑温度、外加剂等因素有关，在没有试验资料的情况下参照下表1F416011-2选取；t2混凝土出机后浇筑入仓所经历的时间（h）。

12二、混凝土运输

（一）混凝土运输要求与质量保证.混凝土运输特点（）时间性强，初凝时间4560min。

（）对外界影响敏感。

（）工作繁重。

13.运输要求（）防止发生离析：

减少震荡、转运次数，否则需二次拌和。

（）防水泥浆损失：

工具不漏浆，不吸水。

（）防止初凝，降低可塑性，缩短运输时间。

（）防外界影响：

日晒、雨淋、冬保温。

（）防止不同标号混凝土错用。

（二）混凝土的运输设备混凝土的运输有水平运输、垂直运输和混合运输。

1.水平运输混凝土的水平运输有无轨运输和有轨运输两种。

（1）无轨运输机动灵活，但能源消耗大、运输成本较高。

（2）有轨运输有轨运输需要专用运输线路，运行速度快，运输能力大，适应混凝土工程量较大的工程。

有轨运输门、塔机栈桥砼运输缆机运输2.垂直运输门机、塔机、缆机和履带式起重机。

3.混合运输从拌合楼直接送入仓。

有深槽高速混凝土胶带输送机、液压活动支架胶带机（仓面布料机）、车载液压伸缩节胶带机（胎带机）、塔带机和混凝土泵。

臂长42米，混凝土泵车混合运输从拌合楼直接送入浇筑仓。

塔带机和混凝土泵。

塔带机运输混凝土直接入仓三、混凝土运输方案混凝土主要运输方案有：

门、塔机运输方案，缆机运输方案。

辅助运输浇筑方案有：

履带式起重机浇筑方案、汽车运输浇筑方案、皮带运输机浇筑方案。

履带式起重机1.门、塔机运输方案

（1）特点：

起重量大，控制范围大，浇筑均衡，台班费用低。

起重机安装、栈桥修建费工费时，栈桥下部形成浇筑死角（栈桥压仓）。

（2）适用：

河床宽、混凝土工程量大、浇筑强度大、工期长的工程。

2.缆机运输方案

（1）特点：

施工现场干扰小，安装干扰小；使用时间长，生产效率高。

塔架平台工程量大，投资大，钢索损坏快；受地形限制大。

（2）适用：

河谷狭窄的混凝土高坝工程。

李家峡大坝缆机运输混凝土四、选择混凝土运输浇筑方案的原则1.运输效率高，成本低，转运次数少，不易分离，质量容易保证；2.起重设备能够控制整个建筑物的浇筑部位；3.主要设备型号要少，性能良好，配套设备能使主要设备的生产能力充分发挥；4.在保证工程质量前提下能满足高峰浇筑强度的要求；5.除满足混凝土浇筑要求外，同时能最大限度地承担模板、钢筋、金属结构及仓面小型机具的调运工作；6.在工作范围内能连续工作，设备利用率高，不压浇筑块，或不因压块而延误浇筑工期。

【练习】1.混凝土坝常用的辅助运输浇筑方案有（ACE）。

A汽车运输浇筑方案B缆机运输浇筑方案C履带式起重机浇筑方案D门机运输浇筑方案E皮带运输机浇筑方案2.某水闸底板混凝土采用平浇法施工，最大混凝土块浇筑面积400m2，浇筑层厚40cm，混凝土初凝时间按3h计，混凝土从出机口到浇筑入仓历时30min。

则该工程拌合站小时生产能力最小应为（B）m3/h。

Qh1.1SD/（t1-t2）A.64B.70.4C.320D.352谢谢大家！