课题路面抗滑性能检测方法.docx
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课题路面抗滑性能检测方法
陕西交通职业技术学院教师授课教案
课程编号：
067
课程
公路工程试验检测
授课
班级
周次
课次
日期
基本课题
第六章路面抗滑性能检测
§6.1概述
§6.2路面构造深度检测
教学目的
掌握手工铺砂法测定构造深度的基本步骤及适用范围
教具
手工铺砂仪
课堂组织
复习旧课
平整度检测的常用方法、指标及适用范围
新课内容重
点及难点
1．路面抗滑性能的定义、影响因素及相关规定
2．路面构造深度检测：
手工铺砂法
电动铺砂法
激光构造深度仪
课外作业
课后总结
教研室主任意见
陕西交通职业技术学院教师授课教案
课程编号：
067
课程
公路工程试验检测
授课
班级
周次
课次
日期
基本课题
§6.3路面摩擦系数测定
教学目的
掌握摆式仪测定抗滑性能的基本步骤及适用范围
了解横向力系数测试车的检测要点
教具
摆式仪等
课堂组织
复习旧课
手工铺砂法的检测要点
新课内容重
点及难点
1．路面摩擦系数测定的意义及技术指标
2．摆式摩擦仪的测定步骤
3．偏转轮拖车法测横向摩擦系数
课外作业
课后总结
教研室主任意见
陕西交通职业技术学院教师授课教案
课程编号：
067
课程
公路工程试验检测
授课
班级
检测09220923
周次
课次
日期
2011.4.26
基本课题
§4.3路面摩擦系数测定方法
§4.4路面构造深度测定方法
教学目的
掌握摆式仪测定抗滑性能的基本步骤及适用范围
掌握手工铺砂法检测路面构造深度的步骤和要点
教具
摆式仪、手工铺砂仪等
课堂组织
复习旧课
路面平整度检测
新课内容重
点及难点
1．路面抗滑性能影响因素及检测的意义
2．摆式摩擦仪的测定摩擦系数步骤
3．手工铺砂法测定构造深度步骤
课外作业
P103复习题3
课后总结
教研室主任意见
陕西交通职业技术学院教师授课教案
课程编号：
067
课程
公路工程试验检测
授课
班级
周次
课次
日期
基本课题
实践课：
抗滑性能检测
教学目的
1.路面构造深度检测的意义及测定方法
2.路面摩擦系数测定的意义及技术指标
3.摆式摩擦仪的测定步骤
4.测定结果的评定
教具
铺砂法、摆式摩擦仪相关的仪器
课堂组织
复习旧课
新课内容重
点及难点
1.铺砂法测定构造深度的方法
2.摆式摩擦仪的测定步骤
3测定结果的评定
课外作业
课后总结
教研室主任意见
第五章路面抗滑性能检测
【内容提要】
教学内容：
1．手工铺砂法测定路面的构造深度.
2．摆式仪测定路面的抗滑值.
教学要求：
应知：
规范对路面抗滑性能的要求，试验检测的原理.
应会：
路面构造深度与路面抗滑值检测方法及数据处理.
第一节概述
通常抗滑性能被看作是路面的表面特性，并用轮胎与路面间的摩阻系数来表示。
集料的表面特征（形状、磨光值等）
路面表面特征构造深度（外露集料间形成开口空隙的平均深度）
影响因素路面潮湿程度
行车速度
高等级公路路面抗滑性以路面的摩擦系数与构造深度来作为衡量指标。
沥青混凝土路面以竣工后第一个夏季测定的构造深度、摆值或横向摩擦系数作为评定指标。
水泥混凝土路面以构造深度评定抗滑性能。
第二节手工铺砂法测定路面构造深度
一、试验目的与适用范围
本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面宏观粗糙程度、路面表面的排水性能及抗滑性能。
二、仪具与材料
1．量砂筒：
容积为25±0.15ml。
2．推平板：
木制或铝制，底面粘一层厚橡胶片，上面有一圆柱把手。
3．刮平尺：
可用30cm钢板尺代替。
4．量砂：
足够数量的干燥洁净匀质砂，粒径0.15～0.3mm.
5．量尺：
钢板尺或构造深度尺。
6．其它：
装砂容量（小铲）、扫帚或毛刷、挡风板等。
三、方法与步骤
1．准备工作：
量砂准备
测点确定：
应选在行车道的轮迹带上，距路基边缘不应小于1m。
2．路面清扫
3．装砂
4．铺砂：
由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力，尽可能将摊成圆形，并不在表面上留有浮动余砂，注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。
5．量直径：
两个垂直方向的直径取平均值，准确至5cm。
同一处平行测定不少于3次，3个测定点均位于轮迹带上，测点间距3～5cm。
该处的测定位置以中间测点的位置表示。
四、计算
1．路面表面构造深度计算：
每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，准确至0.1mm。
五、报告（报告形式附表）
1．列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值，当平均值小于0.2mm时，试验结果以＜0.2mm表示。
2．每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。
第三节摆式仪测定路面抗滑值试验方法
一、目的与适用范围
本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆仪仪）测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。
二、仪具与材料
1．摆式仪：
摆及摆的连接部分质量为1500±30g，摆动中心至摆的重心距离为410mm，测定时摆在路面上的滑动长度为126±1mm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为508mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2±0.5N。
2．橡胶片
3．标准量尺：
长126mm.
4．洒水壶
5．橡胶刮板。
6．路面温度计：
分度不大于1℃。
7．其它：
皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。
三、方法与步骤
1．准备工作：
检查摆式仪并定期进行仪器标定
选定测点
2．仪器调平
（1）将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
（2）转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
3．调零：
允许误差为±1BPN。
4．校核滑动长度
5．摆值测定
同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。
该处的测定位置以中间测点的位置表示。
每测点摆5次，5次数值中最大与最小值的差值不得大于3BPN。
取5次测定值作为每个测点路面的抗滑值，每一处取3次测定结果的平均值作为试验结果，准确至1BPN。
四、抗滑值的温度的修正
FB20=FBT+△F
五、报告
路面抗滑性能检测
【内容提要】
教学内容：
1．手工铺砂法测定路面的构造深度.
2．摆式仪测定路面的抗滑值.
教学要求：
应知：
规范对路面抗滑性能的要求，试验检测的原理.
应会：
路面构造深度与路面抗滑值检测方法及数据处理.
概述
通常抗滑性能被看作是路面的表面特性，并用轮胎与路面间的摩阻系数来表示。
集料的表面特征（形状、磨光值等）
路面表面特征构造深度（外露集料间形成开口空隙的平均深度）
影响因素路面潮湿程度
行车速度
第三节摆式仪测定路面摩擦系数
一、目的与适用范围
本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆仪仪）测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。
二、仪具与材料
1．摆式仪：
摆及摆的连接部分质量为1500±30g，摆动中心至摆的重心距离为410mm，测定时摆在路面上的滑动长度为126±1mm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为508mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2±0.5N。
2．橡胶片
3．标准量尺：
长126mm.
4．洒水壶
5．橡胶刮板。
6．路面温度计：
分度不大于1℃。
7．其它：
皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。
三、方法与步骤
1．准备工作：
检查摆式仪并定期进行仪器标定
选定测点
2．仪器调平
（1）将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
（2）转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
3．调零：
允许误差为±1BPN。
4．校核滑动长度
5．摆值测定
同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。
该处的测定位置以中间测点的位置表示。
每测点摆5次，5次数值中最大与最小值的差值不得大于3BPN。
取5次测定值作为每个测点路面的抗滑值，每一处取3次测定结果的平均值作为试验结果，准确至1BPN。
四、抗滑值的温度的修正
FB20=FBT+△F
五、报告
第四节铺砂法测定路面构造深度
一、试验目的与适用范围
本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面宏观粗糙程度、路面表面的排水性能及抗滑性能。
二、仪具与材料
1．量砂筒：
容积为25±0.15ml。
2．推平板：
木制或铝制，底面粘一层厚橡胶片，上面有一圆柱把手。
3．刮平尺：
可用30cm钢板尺代替。
4．量砂：
足够数量的干燥洁净匀质砂，粒径0.15～0.3mm.
5．量尺：
钢板尺或构造深度尺。
6．其它：
装砂容量（小铲）、扫帚或毛刷、挡风板等。
三、方法与步骤
1．准备工作：
量砂准备
测点确定：
应选在行车道的轮迹带上，距路基边缘不应小于1m。
2．路面清扫
3．装砂
4．铺砂：
由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力，尽可能将摊成圆形，并不在表面上留有浮动余砂，注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。
5．量直径：
两个垂直方向的直径取平均值，准确至5cm。
同一处平行测定不少于3次，3个测定点均位于轮迹带上，测点间距3～5cm。
该处的测定位置以中间测点的位置表示。
四、计算
1．路面表面构造深度计算：
每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，准确至0.1mm。
五、报告（报告形式附表）
1．列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值，当平均值小于0.2mm时，试验结果以＜0.2mm表示。
2．每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。
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