涵通技术交底指导书.docx
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涵通技术交底指导书
张承高速公路崇礼至张承界段
张承二期涵洞技术交底书
张承高速公路二期F合同段项目经理部
2013年4月3日
质量技术交底书
工程名称：
张承高速二期F合同段里程桩号：
K124+200-K138+139.78
设计图号：
S4-4、S6-4施工部位：
板式涵洞、板式通道、波纹管涵
技术交底内容：
1、本合同段共有现浇板涵17道、盖板通道3道、金属波纹管涵3道。
2、施工工艺
（1）现浇板涵施工工艺
场地整平—施工放样—基坑开挖—基坑报验—砂砾垫层回填及检验—基础钢筋加工及模板报验—基础施工—台身钢筋加工及报验—台身模板安装及报验—浇筑台身砼—台身养护—台帽钢筋加工及报验—台帽模板支设及报验—浇筑台帽砼—台帽养护—盖板底
模加工及报验—盖板钢筋加工及报验—盖板砼浇筑—盖板养护
（2）金属波纹管涵施工工艺
场地整平—施工放样—基坑开挖—基坑报验—砂砾垫层回填及检验—砂砾基础施工—金属波纹管涵安装—八字墙施工及附属工程施工。
3、按照设计图纸的要求每5-10m位置设置一道缝宽1-2cm的沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
4、涵身模板必须使用大块钢模板，且在施工前要进行打磨，保
证模板表面平整、光洁，使用规定的脱模剂涂抹模板。
5、模板支设平面、断面尺寸要准确，且支设牢固，保证施工中
不会变形或移位。
6、所用钢筋的焊接：
采用双面焊时焊接长度不小于5d+2cm，单面焊时焊接长度不小于10d+2cm，焊条规格不应小于5字开头规格。
焊缝饱满，焊渣清除干净。
7、涵底砂砾垫层及基础施工时，要预留与涵底相一致的纵坡。
8、混凝土表面应二次收浆，人工用钢抹子压光。
9、新旧混凝土结合面，要机械凿毛，浇筑混凝土前应洒水湿润。
10、混凝土养生采用一布一膜覆盖养生，保持混凝土表面湿润。
附图：
无
编号：
003年月日
交底人：
复核人：
接收人：
涵洞施工技术交底书
一、工程概况
本合同段共有盖板涵17道，通道10道，金属波纹管涵3道。
其中1-4m盖板涵8道，1-6米盖板涵9道，1-6米通道3道，1-13米通道10道。
首件确定为135+827盖板涵，涵长27.678米，结构形式为4x3.1m。
二、交底目的
本次技术交底主要要达到以下目的：
1、涵洞施工工艺是否科学。
2、施工组织是否合理。
3、本次技术交底的材料、设备是否满足工程需要。
交底对象：
项目部结构技术员、施工队负责人、技术负责人、机械、模板操作手等。
三、施工准备
1、开工前，要认真审核设计图纸并学习施工规范、张承高速公路崇礼至张承界段标准化管理实施细则，组织相关施工人员进行技术交底。
2、平面测量
为保证施工精度和方便施工，在利用设计部门导线点的基础上进行加密。
由项目部测量队对涵洞的平面位置用全站仪进行放样，保证中心线位置准确，明涵偏差不大于20mm，暗涵不大于50mm。
所放桩位必须经监理工程师验收后方可进行施工，施工前要安排专人对桩位进行保护，以便于在施工时对桩位进行复核。
3、高程测量
由项目部测量队设置水准点，施工中要按照测量队提供的水准点在施工中进行高程控制。
4、对所有参加施工的人员进行岗前技术培训和安全培训，特种作业的人员均应具有资格证书和特种作业操作证书。
5、场地清理与平整
开工前，先清除地表杂物，用挖掘机开挖出基坑，施工时要结合设计图纸的要求，挖至基底砂砾垫层的底面上，预留10-15cm不开挖，施工前，再由人工进行开挖，以免扰动垫层下的原状土，之后用压路机进行压实；基坑施工前，要在基坑四周设排水沟，防止地表水流入基坑内。
6、施工现场要配备足够的施工机具，如电焊机、振动夯、手推车等小型机具，同时还要配备能满足施工生产需要的发电机组。
7、所有进入施工现场的钢筋，均具有质量证明材料，并经项目部试验室及监理工程师抽检合格后，方可使用。
8、进入现场的模板必须符合要求，平面模板单片面积大于1m2，数量、平整度、模板拼缝错台等满足规范要求。
三、盖板涵施工工艺流程图
二、通道（盖通道）施工艺流程
通道及盖通道施工工艺流程图
四、板式涵洞、通道施工
（一）基坑开挖
1、开工前，应将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定并保护好。
2、基坑开挖应保持良好的排水，使地面排水畅通,防止地面水流入基坑。
开挖过程中，若有积水，应用水泵或其他方式进行排除。
3、基坑开挖时，按设计规定的基槽断面宽度，结合施工需要每侧增加0.5m-1m后再进行开挖。
4、开槽基底不得超挖，尽量避免扰动基底土层，若有超挖现象时，应用砂砾或碎石进行回填，严禁用素土回填，并用振动夯夯实。
5、在使用机械开挖时，应预留10—15cm的深度，由人工进行开挖，开挖后用压路机进行压实,压路机碾压不到的地方使用小型夯实机具进行夯实，地基承载力不小于图纸设计值。
6、挖至基底设计标高后的土质基坑，不得长期暴露、扰动或浸泡，及时检查基坑尺寸、标高、基底承载力,并报监理工程师验收，符合要求后，应立即进行基础施工。
（二）砂砾垫层施工
1、当基底压实度、坡度等检验满足设计要求后，对槽底由人工进行整平，报监理工程师验收，符合要求后回填砂砾垫层，砂砾层厚度符合图纸设计要求。
2、砂砾垫层施工时分层进行，每层压实厚度不超过30cm。
由自卸车沿通向基坑底的坡道卸入基坑内，人工挂线进行整平，压路机碾压，机械碾压不到的地方使用小型夯实机具进行夯实，碾压完成后检测压实度，压实度符合要求后进行基础施工。
（三）基础施工
1、基底砂砾垫层的施工完成之后，首先检验基底尺寸、标高，满足设计要求后方可进行基础的施工。
2、基础施工前在砂砾垫层上浇筑10cm厚的C30砼垫层，施工时可按照放好的基础边线进行基础模板的安装。
模板安装前应在砼垫层上放出基础的边线，并在各边线的交点处及中部测出模板应支设的最低标高。
基础采取间隔法施工，以沉降缝为分界线分段施工。
按照设计图纸的要求，每隔5-10m位置设置一道缝宽1-2cm沉降缝，缝内填以沥青麻絮。
同时，模板安装好之后，应进行支撑加固，使模板具有足够的刚度和稳定性，以防在砼的浇筑过程中，模板发生偏移。
3、根据图纸设计加工安装基础钢筋及台身预埋钢筋，台身预埋筋伸入基础50cm。
钢筋采用吊装法进行安装，提前将基础钢筋网及预埋钢筋焊接成型。
模板顶面固定钢管吊装钢筋网，根据钢筋网保护层厚度计算吊筋长度。
4、钢筋网安装完成后进行基础砼浇筑，浇筑基础砼时分层布料振捣密实，每层不得超过30cm。
振捣棒振动时插入下一层混凝土10cm，间距不超过振动棒作用半径的1.5倍，并注意与侧模保持5-10cm的距离，每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒，振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件。
对每一振动部位必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止不得出现漏振，同时还要尽量避免过振。
5、设置磨耗层的涵洞，基础浇筑时连同磨耗层一起浇筑；否则不需浇筑磨耗层。
6、浇筑完成后进行二次收浆，人工用钢抹子将混凝土表面压光，采用一布一膜覆盖洒水养生。
（三）台身施工
1、基础混凝土达到一定强度后进行台身施工，按图纸要求进行台身钢筋的加工、安装，台身钢筋与基础顶面的预埋钢筋进行焊接，焊接长度单面焊时不小于10d+2cm，双面焊接时不小于5d+2cm。
2、在基础表面弹出台身位置线，人工凿除台身位置内的基础表面浮浆，并清扫冲洗干净，然后支立台身模板。
为保证涵身侧面平整及砼表面的一致性，台身模板采用大块组合钢模，台身外露面的单块模板面积要求不小于1m2，两侧模板用加塑料套管的φ12对拉螺杆连接（穿堂螺栓），并加以支撑，以保证模板整体的稳定性，塑料套管需伸出模板外，外管径与模板孔同大，模板间夹回力双面胶条，以保证不漏浆。
同时要注意安装涵身模板时每隔5-10m的沉降缝要和在基础上预留的沉降缝在同一条线位置上，缝内同样填以沥青麻絮。
3、模板安装并校验好后，再浇筑台身砼，施工时采用吊车配合吊斗浇筑砼，按每30cm一层，采用插入式振捣棒分层振捣。
砼浇注完成后，及时进行养生。
（四）台帽施工
1、盖板涵台帽所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工，现场绑扎，台帽钢筋自检合格后报监理工程师签字转序。
2、支立模板，模板间夹回力双面胶条，以保证不漏浆。
根据沉降缝设置施工断缝，间隔施工。
3、模板安装并校验好后，浇筑台帽砼，施工时可采用吊车配合吊斗浇筑砼，按每30cm一层，采用插入式振捣棒分层振捣。
4、施工时注意锚栓钢筋的预埋。
5、砼浇注完成后，及时进行养生，养生时间不少于7天。
（五）盖板施工
1、盖板采用钢筋混凝土现浇，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供应，砼输送车运输到位后直接浇注。
2、采用满堂脚手架加固、支撑，脚手架选用碗扣式脚手架，脚手架立杆步距为1.2m，横杆步距为1.5m，在支架顶部铺设方木和底模。
。
3、脚手架完成后铺设底板模板，模板选用单块模板面积要求不小于1m2的钢模板，模板拼接严密接缝处用回力双面胶条粘贴。
4、底模安装完成后即可绑扎盖板钢筋，钢筋在钢筋加工场地加工、堆存，运至施工场地进行安装。
钢筋安装前，先由测量人员测放出特征点位置及标高，根据测量成果绑扎钢筋。
钢筋绑扎时，先在模板上按图纸要求间距做出标记，再逐一绑扎钢筋，安装钢筋时注意保持模板的清洁。
钢筋加工时，根据已施工的沉降缝位置，设置盖板板沉降缝，保证涵洞每道沉降缝均在同一位置且不间断、错位。
盖板两层钢筋间设立支架体系，确保施工中顶层钢筋不发生凹陷变位。
5、浇筑盖板时，应做周密安排，一次浇筑到位，防止产生施工冷缝。
对盖板顶面要严格控制标高，及时抹平、收浆、遮盖及养生，防止顶面受到破损或开裂，盖板顶面安排人员用钢抹子进行二次收面。
浇筑洞口盖板板时，同时浇筑涵洞的帽石。
6、浇筑盖板前在台帽处铺设1cm厚的橡胶板，作为盖板支座。
7、混凝土浇筑完成后及时用一布一膜覆盖，洒水养生，养生期不少于7天。
（6）质量验收标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检验方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按JTGF80/1-2004附录D检查
2
高度（mm）
+5，-10
尺量：
检查3个断面
3
宽度（mm）
±30
4
顶板厚（mm）
+10，-0
尺量：
检查3—5处
5
侧墙和底板厚（mm）
不小于设计值
尺量：
检查3—5处
6
平整度（mm）
5
用2m直尺，每10m检查2处×3尺
五、金属波纹管涵施工
1、开工前，应将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定并保护好。
2、基坑开挖应保持良好的排水，使地面排水畅通,防止地面水流入基坑。
开挖过程中，若有积水，应用水泵或其他方式进行排除。
3、基坑开挖时，按设计规定的基槽断面宽度，结合施工需要每侧增加0.5m-1m后再进行开挖。
4、开槽基底不得超挖，尽量避免扰动基底土层，若有超挖现象时，应用砂砾或碎石进行回填，严禁用素土回填，并用振动夯夯实。
5、在使用机械开挖时，应预留10—15cm的深度，由人工进行开挖，开挖后用压路机进行压实,压路机碾压不到的地方使用小型夯实机具进行夯实，地基承载力不小于图纸设计值。
6、挖至基底设计标高后的土质基坑，不得长期暴露、扰动或浸泡，及时检查基坑尺寸、标高、基底承载力,并报监理工程师验收，符合要求后，应立即进行基础施工。
（二）砂垫层施工
1、当基底压实度、坡度等检验满足设计要求后，对槽底由人工进行整平，报监理工程师验收，符合要求后回填砂垫层，砂砾层厚度符合图纸设计要求。
2、砂垫层施工时分层进行，每层压实厚度不超过30cm。
由自卸车沿通向基坑底的坡道卸入基坑内，人工挂线进行整平，压路机碾压，机械碾压不到的地方使用小型夯实机具进行夯实，碾压完成后检测压实度，压实度符合要求后进行基础施工。
（三）砂砾基础施工
砂垫层检测合格后，根据设计对涵洞进行砂砾基础填筑，采用砂砾分层填筑压实，每层厚度不大于20cm，压实度达到96%以上。
（四）金属波纹管组装
1、检查波纹管涵底部平整度、水平、标高；核对土建基准，确定涵管位置、中心轴线、中心。
2、拼装底板：
以中心轴线，中心为基准，第一张波纹管定位，以此为起点向两侧延伸，直至二端。
圆周向搭接长度为5cm，搭接部分第二张板叠在第一张板上面，对正连接孔。
用涂上润滑剂的螺栓，套上垫圈由内向外插入孔位，用套筒扳手校紧螺栓。
3、拼装环形圈：
由下向上顺次拼装，轴向搭接宽度为12cm，搭接部分上板覆盖下板。
圆周向连接采用阶梯形，即上面两块板的连接叠缝与下面两块板的叠缝错位，连接孔对正后用涂上润滑剂的螺栓，套上垫圈（遇谷用凸垫，遇峰用凹垫）由内向外插入孔位，用套筒扳手校紧螺栓，两侧波纹板对称安装。
圆周向拼装满三波纹板时，要测定一次截面形状，达到标准后继续拼装，达不到标准应及时调整。
圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装顶部第一块波纹管。
4、管涵拼装全部完成，用定扭电动扳手，按预紧力扭矩340N·m±70N·m紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。
所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。
5、为了保证达到螺栓扭矩的要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓，用定扭扳手，定预紧力扭矩340N·m±70N·m，进行抽检试验。
如果有任一试验值超出了给定的扭矩范围，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%，如果上述试验90%以上满足要求，则认为安装时合格的。
否则应重新复核设计，以确定得到的扭矩值是否满足要求。
6、波纹钢板管涵外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后，用环氧树脂砂浆封填，以防纹板连接处渗水。
7、管壁内外涂刷沥青：
乳化沥青两遍，沥青涂层的厚度控制在0.2-0.5mm
（五）质量验收标准
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
管座或垫层混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
3
2
管座或垫层宽度、厚度
≥设计值
尺量：
抽查3个断面
2
3
相邻管节底面错台（mm）
管径≤lm
3
尺量：
检查3~5个接头
2
管径>lm
5
升级会员 