索道运输专项方案.docx
《索道运输专项方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《索道运输专项方案.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
索道运输专项方案
霍州市陶唐峪旅游景区开发（一期）
牵引式架空索道运输方案
编制单位：
编制人：
审核人：
一、编制依据
二、工程概况
三、索道组成
四、工具选者
五、架空索道安装和架设
六、架空索道装卸和运输
七、架空索道运输安全
八、人员组织
九、索道运输工器具
十、工程概算
一、编制依据
1.架空索道工程技术规范CB1127-89。
2.电力建设安全工作规程，第二部分架空电力线路（DL·5009·2-）。
3.电业安全工作规程（电力线路部分）（KL409-1991）。
4.企业《职业健康安全和环境管理制度》。
二、工程概况
1.本工程是霍州市陶唐峪旅游景区开发（一期）工程，该工程为旅游景区，依据景区所处山形地势情况及交通运输条件，为满足景区建设需要，特架设牵引式架空索道进行物料及设备运输，以提升工作效率，加紧工程进度，降低运力成本。
2.依据本工程线路路径和现场实际情况，应顺景区方向走线，沿线海拔高程在1095-1305m之间，相对高差达210m，工程沿线地形起伏较大。
景区多处工程地点分布在沟、崖边等蜿蜒曲折线路上。
依据需要拟架设A、B、C、D四条根本路，每条根本上再依据现场实际情况对应增设支线索道。
其中A线工程线路起点在景区料场，终点为五龙客栈，B线起点和A线相邻，终点为尧祠，C线起点为尧祠，终点为回环路PT25、D线起点为回环路休息平台四面围，终点为犀牛池，
A线至于五龙客栈长约1400m左右，B线至于尧祠长约900m左右，C线至于回环路PT25左右长500m左右，D线至于犀牛池长约600m左右。
（部署示意图附后）。
三、索道组成
1.承载索：
是运输物件轨道，并是承受其荷载绳索，通常25#以上钢绳一根，索两端连接地锚，主索道中间对应设有支架。
2.牵引绳：
牵引绳是牵引运输物件绳索，通常选择10#以上钢绳两根。
3.支撑架：
支撑架是支持承载索和牵引索构架，因为本工程运输量大，故每个支架用4根直径150mm长约8m圆钢管和槽钢、角铁搭建，塔架基础为混凝土，支架四方均打拉线一根，拉线采取10#钢绳。
4.行走滑车和吊斗：
悬挂运输物件并在承载索上行走特制滑车；牵引绳索走向滑车。
5.固定滑车：
支承牵引绳索或将承载绳索固定在支架上；牵引绳索走向滑车。
6.索道机：
索道牵引机和动力电机组成。
牵引式架空索道示意图
四、工器具选择
承索选择
承索选择标准：
架空索道承载索张力和弧垂是依据承载索均匀自重、集中荷重（运载物件）重力、位置等原因而定。
当集中荷重在档距中点时，承载索张力和弧垂均为最大。
故承载索须按此条件进行计算。
承载索选择标准通常为：
（1）承载索在最大张力情况下，其强度安全系数大于2.5；
（2）承载索在运输工程中，须保持其对地障碍物有一定安全距离；
（3）承载索在重载情况下，档距中点最大弧垂应大于档距7%；
但为了避免因承载索弧垂过大而增加牵引力，故档距中点最大弧垂又须大于档距10%。
四、架空索道安装和架设
（1）索道安装和架设程序
1.进行索道架设两端场地（含支持点及装卸物件）修整
2.依据平面部署图设置地锚
3.设置主索道支架及拉线
4.展放承载索及牵引索
5.架设承载索
6.安装其它附件
（2）支架（柱）设置和安装
1.支架设置应按施工设计进行。
起立方法和通常组立杆塔相同，支柱应埋入地下0.3m以上。
2.支柱拉线应安装在索道反方向，支柱两侧面应加装拉线，拉线对地夹角不应大于45度。
3.承载索经过挂于支架上滑车固定于地锚上，地锚施工应按设计要求进行，地锚埋深不得小于规范要求，其坡度不应大于45度，承载索上可连接调整器（如手板葫芦）。
4.牵引索经过挂于支架上滑车和绞磨连接，牵引索可设置成=封闭循环型，在料场一端设绞磨，牵引绳穿过挂于料场端支架上滑车，放至另一侧，经过挂于支架上滑车穿过设于地面回转滑车系统，返回料场一端，再经过挂于支架上滑车穿过料场端地面回转滑车系统接入索道机，形成循环系统。
（3）索道架设要求和步骤
1.展放承载索。
尽可能由高处向低处展放，并预防磨损。
也可先放一小绳，再用小绳牵引承载绳。
2.按平面部署要求，做好现场缆索架设准备，其中承载索挂线端可经过支架上滑车和调整器直接固定在地锚上，缆索架设现场部署、弧垂观察和架设操作步骤和方法，基础和一般架线紧线相同。
3.索道架设应有合理劳动组织，其指挥人员必需由中级以上技工，且应有架线施工经验者担任。
4.安装牵引索、行走滑车、吊斗，设置牵引设备（能正牵和倒牵小型牵引机），搭设装卸平台并平整装卸场地。
5.索道架设应依据现场实际情况，尽可能在索道走向依据现场实际景点、线路部署，方便就近下料，降低运输难度和降低运输成本。
六、架空索道装卸和运输
1.运输器材吊装和卸载
（1）被运器材应先做好准备，砂石料，零量物件可用吊篮运输，对铁塔材料和其它较长物件应采取两点悬挂。
全部被运物件均应在承载索下方装卸平台上进行。
（2）卸载应在卸货平台上进行，刹住牵引机械，利用导链或由人卸下。
卸后将货物移出平台。
2.物件运输
（1）运输前应对被运载物件绑扎吊挂情况和承载索弧垂、地锚等进行细致检验无误后，即可开启牵引机械，开始运输。
（2）在运输工程中，各支架及地锚等关键处所应设专员看管。
同时应依据具体情况，对承载索弧垂进行必需调整。
（3）运输现场必需设有可靠通讯工具，通常采取对讲机进行联络，并随时保持通讯通畅。
七、架空索道运输安全
1.索道运输必需遵守施工方案要求要求。
2.索道运输重量必需遵守方案中要求重量，即15kw不得超载使用。
3.六级以上大风时，应停止索道运输。
4.索道运输在进行中，在交叉跨越或突起峭壁处，应派人员看管预防碰撞，看管人员应有安全防护方法。
5.因为索道现场装载平台悬崖较近，其地形较陡，现场施工人员扎好安全带并连接好延长绳，预防施工作业时造成人员滑坡滚落。
6.每次运输前，全部要检验行走滑车是否偏斜，滑轮有没有磨损，如有严重磨损，应立即更换并查明原因，给予纠正。
7.架空索道所用钢丝绳，应无断丝，断股及扭转和破损，最好是新钢丝绳，所用行走滑车应是高速滚动轴承滑车，钢丝绳和行走滑车应常常涂润滑油，以确保运行安全和使用寿命。
8.所到运行中，全部参与运输人员，均要听从现场施工责任人指挥，相互配合，服从命令，确保操作安全可靠。
9.架空索道应有避雷方法，如遇雷雨、雪雾等异常气候，应停止索道运输。
10.严禁人员乘坐运输索道。
八、人员组织
人员分配见下表
序号
岗位
人数
职责
备注
1
现场施工责任人
1
全方面指挥协调运输施工工作
2
技术质量员
1
帮助施工责任人做好施工现场技术质量管理工作
3
安全监护人
1
帮助施工责任人做好现场安全管理监督工作
4
技工
8
现场施工
5
机械操作员
4
机械操作
1.现场施工责任人，负责指挥现场全部工作，做到分工明确、责任到人，做好各分项工作协调，现场施工责任人对本施工现场全部工作负责。
2.现场安全责任人：
应负责施工现场安全工作，帮助现场工作责任人对施工现场部署，排除现场不安全原因，严格监督施工程序，阻止多种违章作业，对严重危及人身安全特殊或紧急情况，有权指令停止施工。
3.现场技术责任人：
负责施工现场安全，质量技术工作，切实实施上级颁发安全规程，施工前作好安全施工方法和技术交底工作，并在现场监督和检验实施情况，检验和纠正违章作业、及多种工器具。
4.机械员:
负责绞磨地锚及转向滑车地锚埋设，负责检验绞磨地锚，转向滑车地锚规格，马道方向及钢丝绳套规格，负责检验机械完好情况。
5.现场施工人员，听从现场施工责任人指挥和工作安排，接收现场安全监护人及技术责任人监督和检验，完成施工责任人安排各项工作，不违章作业。
九、索道运输工器具
索道运输关键工器具
类别
序号
名称
规格
单位
数量
备注
支
柱
架
系
统
1
钢抱杆
300*300mm*4m
付
8
支柱
2
300*300mm*4m
付
4
横梁
3
固定滑车
8吨
个
8
承载索用
4
5吨
个
8
牵引索用
5
钢绳套
28.5*1.5m
根
24
承
载
索
系
统
6
钢丝绳
15*450m
根
24
拉线
7
承载索
25*1200m
根
3
8
手板葫芦
9吨
个
16
两端固定承载索
9
地锚
12吨
个
16
两端固定承载索
10
U型环
8吨
只
32
牵
引
系
统
11
元宝卡
3.5
只
80
12
牵引索
13*1650
根
4
13
行走滑车
特制
套
4
14
吊篮
1200*500*700
付
8
15
回旋滑车组
3吨
个
24
每条索道两端各3个
16
绞磨
5吨
台
4
17
地锚
5吨
个
24
每条索道两端各3个
工程概况表
序号
名称
规格
数量
单位
单价
（元）
累计
金额
备注
1
钢抱杆
300*300mm*4m
8
付
支柱
2
钢抱杆
300*300mm*4m
4
付
横梁
3
固定滑车
8吨
8
个
承载索用
4
固定滑车
5吨
8
个
牵引索用
5
钢绳套
28*15m
24
根
6
钢丝绳
15*45
1080
米
拉线
7
承载索
25
3500
米
8
手板葫芦
9吨
16
个
两端固定承载索
9
地锚
12吨
16
个
两端固定承载索
10
U型环
8吨
32
只
11
元宝卡
3.5
80
只
12
牵引索
13
3500*2
米
13
行走滑车
特制
4
套
14
吊篮
1200*500*700
8
付
15
回旋滑车组
3吨
24
个
每条索道两端各3个
16
绞磨
5吨
8
台
17
地锚
5吨
24
个
每条索道两端各3个
升级会员 