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承台施工作业指导书

承台施工作业指导书

1、适用范围

闻垣高速公路LA9—LA14合同段内所有桥梁的承台施工。

2、主要应用标准和规范

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

《公路工程质量检验评定标准》JTGF080/1-2004

3、施工准备

3.1技术准备

3.1.1落实施工方法、施工设备、施工技术,并制定出安全、可靠、经济、合理的施工方案。

3.1.2施工放样:

测定基坑纵横中心线及高程后,放出开挖边线桩,并撒出开挖底线。

驻地监理工程师复核、签认。

3.1.3开挖前对施工人员进行全面的技术、安全工作交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。

3.2机具准备

3.2.1挖掘设备:

挖掘机、翻斗汽车、铁锹、风镐、空压机等。

3.2.2排水设备:

根据桩基施工时承台深度内地下水情况配备适用的排水设备。

3.2.3桩头凿除设备:

锤、凿钎。

3.2.4钢筋加工安装设备:

切割机、弯曲机、电焊机。

3.2.5砼灌注设备:

砼运输车、砼泵车或砼地泵或溜槽、砼震动器、铁锹、抹子等。

3.3材料准备

3.3.1足够数量经检验合格的水泥、砂、碎石。

3.3.2足够数量经检验合格的各种型号钢筋。

3.4作业条件

3.4.1进出现场的便道平整、坚实、畅通。

3.4.2基坑顶应设防止地面水流入设施,当坑中有积水时,用适当排水设备把水排出。

3.4.3施工机械操作手及配合工人应由技术人员进行技术安全交底。

4施工工艺

4.1基坑开挖

4.1.1测量放线

施工测量尤为重要,承台施工前,必须进行承台中心线、方向、高程复核,并对控制桩设置护桩,复核无误后进行基坑放样。

测量误差必须符合规范要求,测量工作必须贯彻复核制,并请驻地监理工程师核查验收签证。

4.1.2基坑开挖

首先按基坑四周地形,做好地面防、排水工作并调查地下管线埋设情况。

①基坑坑壁坡度:

因基坑较深,故需依据土质情况确定。

②坑底平面尺寸:

无水土质基坑底面,按承台设计平面尺寸四周各边增宽50-80cm,以便在基底外安置承台模板;

对有水基坑底面,按承台设计平面尺寸四周各边增宽80-200cm,以便在基底外安置基础模板、排水沟、集水坑;

③施工方法:

基坑深,基坑平面尺寸大,挖方量多,采用机械开挖基坑人工配合整平基地的方法,在机械挖至设计标高剩20cm时,采用人工清理至设计基底标高,并按设计整理桩顶钢筋。

4.1.3基坑排水

采用集水坑排水法:

开挖基坑如有渗水时,沿坑底四周承台范围以外挖集水沟和集水坑,使坑壁渗水沿四周集水沟汇合于集水坑,然后用适当排水设备排出坑外,使基坑中间挖土部分处于干处,当挖至接近有水时,可反复加深集水沟和集水坑,经常保持坑底和水沟底有一定高差,达到排水畅通,使坑底始终处于干处。

4.1.4基底处理

砾岩层基底应清除岩面松碎石块。

倾斜岩层,应将岩面基本凿平,或凿成台阶。

粘性土层基底,整修基面时,应就其天然状态加以铲平夯实,不得用回填土夯平的办法处理。

基坑检验后按规定办理隐蔽工程检查签证后方准进行隐蔽施工。

4.2桩基检测

基坑开挖完成后,根据桩基的检测安排进行桩基检测。

基坑人工清理完成后,技术人员应对现有桩头进行标高测量,并进行技术交底。

操作工人在接到技术交底后进行桩头凿除施工,施工时应保持桩头径向的完整性。

凿除后的桩头表面应保持平整,桩头达到要求标高后,即进行桩基超声检测或桩基无破损小应变的检测。

检测合格后,基底浇注不少于5cm厚的砂浆垫层,以利下一工序的施工。

检测前桩基应凿除浮浆,平整桩头。

传感器位置用磨光机磨平,打磨面积直径不小于10cm。

如果对低应变法检测的结果发生怀疑时,用抽芯法进行钻芯验证。

4.3钢筋施工

4.3.1钢筋的检验及验收

钢筋不仅应有出厂质量合格的证明书或试验报告单,而且,运到工地后,应按有关技术标准的规定,进行外观的检查和机械性能的复验。

各类钢筋应成批(≤60t为一批)验收,并做力学性能试验;其取样要求为:

任取2根钢筋,截去端头50厘米后,每根取2个拉力试件和2个冷弯试样。

如有一个试样一项不合格,则应另取双倍数量的试样进行试验,如仍有一个试样不合格,则该批钢筋不予验收。

4.3.2钢筋的存放与保管

钢筋应按不同等级、牌号、炉号、直径、长度分别挂牌堆放,标明数量。

钢筋堆放处下面要垫上垫木,离地不少于20cm,或用钢筋堆放架堆放,其上用防水材料遮盖,四周有排水设施,防止雨淋、水泡而生锈。

钢筋不要和酸、盐、油这类物品一起存放,并避免钢筋存放期过长,使钢筋严重锈蚀。

4.3.3钢筋切割

拧紧定尺寸板的紧固螺栓,调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙,对冲切刀片作往复水平动作的剪断机,间隙以0.5至1.0为宜。

角度的下料长度调整值,在弯曲操作方向相反一侧长度内扣除,画上分段尺寸线。

形状对称的钢筋,画线要从钢筋的中心点开始,向两边分画。

为了保证弯曲钢筋角度符合图纸要求,在设备和工具不能自行达到准确角度的情况下,可在成型梁上画出角度准线或钉扒钉做标志的措施。

对于形状复杂的钢筋,宜先放出实样,并根据具体条件预选择合适的操作参数(如画线、板距等),然后再大批成型。

4.3.4钢筋接头

焊接接头应设置在结构受力较少截面处,接头距钢筋弯折处的长度,不应小于钢筋直径的10倍;在焊接接头区段内,同钢筋不得有两个接头。

钢筋单面焊接时,搭接长度不小于10倍钢筋直径,钢筋双面焊接时,搭接长度不小于5倍钢筋直径。

受力钢筋焊接接头要有焊件力学性能试验的检验,焊接接头(同一级别、同一规格、同一类接头、同一焊工为一验收批量)200个为一批。

对焊接头,每批取3个拉力和3个冷弯试件;电弧焊搭接接头,每批取3个拉力试件。

4.3.5钢筋安装

在承台钢筋绑扎前,首先要调直伸入承台内的桩基钢筋,再按设计图纸整理桩头钢筋。

成型安装前必须按设计要求配置钢筋的级别、钢种、根数、型状、直径等。

绑扎成型时,铁丝必须扎紧,不得有滑动、移位等情况;成型后的钢筋骨架部分焊成整体,以保证其稳定牢固,在安装模板及浇筑混凝土时不得松动或变形。

桥跨30m、40m的桥周边及顶面架设一层间距为10cm×10cm的冷轧焊网。

承台底部设计三层钢筋网,为了保证承台底部砼的密实,在承台钢筋骨架的顶面靠近拐角处预留一边长为50cm的人孔,人工进入承台内振捣。

但在预留人孔时要注意断开的钢筋接头按要求错开,且在恢复人孔处的钢筋焊网片时,钢筋焊网尺寸要大于人孔尺寸,并进行绑扎。

在承台模板施工完成后,进行墩身位置放样,按照设计图纸将墩身主筋准确定位预埋,且应使墩身预埋钢筋伸出承台顶面部分的长度有所区分,严禁40%以上的预埋钢筋顶端在同一水平面上。

墩身主筋采用直螺纹钢筋连接或电渣压力焊连接。

墩身主筋与承台顶层钢筋电弧法焊接,以确保砼浇注时墩身预埋钢筋位置的准确度。

保护层的保证采用主筋上套塑料保护层垫块或主筋上焊钢筋头的方法。

4.4承台模板

承台模板采用钢板或竹胶板拼装,施工前应仔细核对图纸,计算模板尺寸,并进行认真加工。

承台模板必须支撑牢固,防止跑模;模板与模板的接缝采用双面胶填塞,防止漏浆离析;模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂隔离剂;浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。

为了避免承台底部出现漏浆,在承台底部用砂浆填补缝隙。

为了避免出现“跑模”,模板的加固一定要牢固,尤其是一端在坑壁上的支撑一定要牢固,模板的顶部也要设支撑,且对拉螺杆焊接牢固。

4.5承台混凝土施工

承台混凝土浇筑前,模板内杂物要清除干净,竹胶板应用水润湿,如有缝隙要嵌塞严密。

钢筋上的杂物要清除干净,以增加混凝土与钢筋的粘结性,提高混凝土成品件的稳固性。

严格控制混凝土的坍落度,入模前的混凝土要随时抽样,测定坍落度、入模温度并制作试块。

采用砼泵车或砼地泵或溜槽浇注,坍落度应控制在各种运输浇筑设备的允许范围内。

为了保证承台底部砼的密实,人工进入承台内振捣。

混凝土采用高频插入式振捣器。

浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板和预埋件等稳固情况,发现问题及时处理。

每次浇注时以30cm为一层往上浇注。

混凝土浇筑要连续进行,若间断且超过允许间断时间,须采取保证质量处理措施。

浇筑顺序宜先桩头后桩间再周边完成首层,以后各层从一侧逐步浇筑到另一侧。

混凝土浇筑完毕初凝前采用二次赶压抹光,控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发;混凝土终凝后,养护,并及时对承台和墩身接触面进行凿毛处理,及时清理,避免承台污染。

冬季施工时还要做好防冻保温工作。

4.6混凝土养护

混凝土养护采取洒水的办法,顶面覆盖土工布或草袋。

当环境温度低于5℃时禁止洒水,并采取保温覆盖措施。

混凝土强度达到2.5Mpa以前不得拆模,亦不得在其上踏踩或安装模板及支架。

4.7基坑回填

承台施工完毕后达到一定强度后,拆除模板,按照设计高程回填和设计填料进行分层回填夯实。

回填应在排干水的情况下进行,严禁回填虚土。

4.8台施工工艺流程图(见下页)

 

承台施工工艺流程图

 

5质量标准

5.1钢筋加工及安装质量标准

钢筋加工允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

受力钢筋全长

±10

尺量

2

弯起钢筋的弯折位置

20

3

箍筋内净尺寸

±3

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法

序号

名称

允许偏差(mm)

检验方法

1

受力钢筋排距

±5

尺量两端、中间各一处

2

同排中受力钢筋间距

±10

3

分布钢筋间距

±20

尺量连续3处

4

箍筋间距

绑扎骨架:

±20;焊接骨架:

±10

5

弯起点位置

30(加工偏差±20mm包括在内)

尺量

6

钢筋保护层

厚度c

C≥35mm:

-5≤偏差≤+10;

25mm<C<35mm:

-2≤偏差≤+5;

C≤25mm:

-1≤偏差≤+3;

尺量两端、中间各2处

钢筋混凝土钻孔桩桩头与承台的连接采用桩身主筋伸入承台内的连接方式。

凿除桩头后,桩顶及桩身主筋埋入承台的长度符合设计要求。

5.2模板安装标准

承台模板轴线位置尺寸误差不超过15mm,表面平整度误差不超过5mm,高程误差不超过±20mm,两模板内侧宽度误差不超过+10mm,且不超过-5mm,相邻模板表面高低差不超过2mm,预留孔洞中心线位置误差不超过10mm,尺寸误差不超过0mm,且不超过+10mm,预埋件中心位置误差不超过3mm。

5.3承台砼质量标准

承台实测项目及允许偏差

序号

项目

允许偏差

检查方法

1

砼强度(mpa)

在合格标准内

按质检标准附录D

2

尺寸(mm)

±30

尺量长、宽、高各两点

3

顶面高程(mm)

±20

水准仪5处

4

轴线偏位(mm)

15

全站仪纵横各2点

6.成品保护

6.1承台工程完工后及时回填,以保护砼棱角的完整。

6.2妥善保护好承台中预留的墩身钢筋,刷一层水泥砂浆,防止钢筋生锈。

7.质量记录

7.1桥涵施工放线检查记录表

7.2水准测量记录表

7.3钢筋安装检查记录表

7.4承台砼实测记录表

7.5砼抗压强度试验记录表

8.安全措施

基坑顶面提前做好地面防、排水措施;基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.0米。

必要时采取其他措施。

基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土,开挖中观测坡面稳定情况,当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工;

深度超过两米的基坑顶四周应设置防护栏杆,栏杆高度在1.0~1.3米,并且有明显的安全标识;夜间没有施工时在基坑有明显的红色灯光,防止行人跌落坑内

从坑顶至坑底要设带双侧扶手的爬梯。

挖土和提升机械要设专人指挥,机械旋转半径内严禁站人。

坑底作业人员必须按规定戴安全帽;夜间施工,必须设有充分照明和安全防护及现场指挥措施。

在雷雨时暂停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。

焊机必须接地,以保证操作人员安全。

对于接焊导线及焊钳连接导线处,都应有可靠的绝缘。

大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,升温不得超过60℃,为此,要特别注意遵守焊机负载规定,以免过分发热而损坏。

焊工必须穿戴防护衣具。

电焊工操作要戴防护面罩,应立在干木垫或其他绝缘垫上。

使用振动器应先检查电源线路是否良好,机械运转是否正常,移动振动器时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破、拉断电线而造成触电事故,使用振动器时必须戴好绝缘手套,防止触电伤人。

施工作业人员必须正确戴好安全帽,混凝土振捣作业人员必须正确穿戴好绝缘手套和绝缘鞋,施工用电的电缆要架空,防止破损触电伤害。

照明导线应用绝缘子固定。

严禁使用花线或塑料胶质线。

导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

照明灯具的金属外壳必须接地或接零。

单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距;架空线路与邻近线路或设施的距离应符合规定。

电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。

各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。

无积灰、杂物,箱体不得歪斜。

电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。

配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。

零排地排齐全。

动力和照明分别设置。

配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁,进、出线口必须设在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处,每月检查维修一次;熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其他金属代替。

临时施工用电必须规范,实行一机一闸一保险,插座漏电保护断路器灵敏可靠,皮线绝缘应保持良好,雨天应暂停室外施工。

工地的配电盒(箱)加门加锁并不得在箱(盒)内放物品。

施工用电电源线原则上要架空,因条件局限不能架空的,采取其它有效保护措施。

严禁冒雨在室外使用发电机、电钻、电砂轮、连接电源的插座等,外接电源必须加保安器,严禁雷电时带电作业。

各种机具操作人员按制定的操作规程进行操作。

严禁机具设备带病运转或超负荷运转,各种安全防护装置齐全良好。

对机具设备要严格管理,经常维修,精心使用,动力机械必须由考试合格,获得上岗证书的人员操作。

操作者必须严格遵守各岗位的操作规程,以免损及自身和伤害他人,对危险源作出相应的标志、信号、警戒等,以免现场人员遭受无意的损害。

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