车险调研报告.docx

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车险调研报告

滁州市汽车保险市场调查报告

姓名：

李世磊

学号：

20131804209

班级：

13级汽营

（2）班完成时间：

2014.5.28目录一、引言二、数据统计三、数据分析四、我国汽车保险发展状况分析五、未来我国汽车保险发展趋势六、结论一：

引言

一）：

调查背景

此次汽车保险市场调查开始于2014年5月21日，；利用五天的时间，在5月25日以滁州市消费者群体为中心，完成调查任务。

通过汽车保险市场调查，可以科学、系统和客观地收集整理和分析市场营销的资料、数据和信息,使汽车营销企业能够制定有效的市场营销决策;可以掌握竞争者的态势，使汽车营销企业在竞争中知己知彼,保持清醒的头脑,以永远立于不败之地；可以发现新的需求和机会,几时地开发出新的产品或服务去满足这些需求；还可以了解到宏观上的国家政策、法律和法规的变化对汽车行业发展的影响,预测未来经济走向,抓住发展机会。

总之,汽车市场调查是汽车营销企业取得良好经济效益的保证。

因此,市场调查已成为各大汽车企业共同关注的问题。

此次调查是对社会环境、市场需求、产品、市场营销活动的信息进行判断、收集、记录、整理和分析,并进而提出问题和解决问题。

在此次调查中我们运用到了市场调查中的问卷调查法进行调查，发放了50份调查问卷,涉及各个行业,最后整理综合所有资料,得出分析报告。

二数据统计

由于调查人物较多，所以随机抽取5份来做数据统计三、数据分析

1、投保认知数据的分析

从表中我们可以看出，车主在使用车辆的过程中最担心出现的风险是怕造成第三者的损失和本车受损，造成第三者损失的风险比较的注意，这也是全国的车主很关心的问题，随着全国公民对人权意识的提升。

当自身的财产和人生受到损伤时，会尽最大的努力捍卫自己的权利。

发生交通事故后，也很容易导致汽车的损失。

所以车主们在造成第三者受损和本车受损风险方面比较的在意，由于本次调查的对象属于私家车主。

所以车主在本车乘客受伤风险方面也不是很在意，但这只局限于货车和私家车，对于客运汽车，事实并不是如此。

现在车主在为自己的爱车上保险时大多数认为还是比较的方便，究其原因是现在的4S店和保险公司售后服务工作做的很好，营销人员都会向顾客推荐险种，全权代理的服务让顾客们感觉到方便，所以，大多数车主在位自己的爱车上保险时都会选着在4S店或保险公司，方便且快捷！

通过前期的调查我们发现目前大多数车主对保险合同的内容不是很了解，这会造成在理赔工作中不免会遇到一些麻烦，所以汽车保险展业人员在宣营销保险的时候一定要注意对保险合同的解释，让车主们能够清楚的理解合同的内容和所指的意思。

特别是免责方面的条款一定要明确列明和说明。

2、拟投险种的分析

由表中我们可以看出车主们拟投的主要险种是机动车辆损失险和第三者责任险，附加险主要是新增加设备损失险、发动机特别损失险、车身划痕损失险、交通事故精神损害责任险方面。

四、我国汽车保险发展状况分析

虽然在中国保险发展很稳定，趋势很好，但是和国外相比，还是存在很大的差距。

国际精算师祝光建分析了中外车险水平的差距所在。

中外差距主意体现在一下几点方面：

1、精算水平的差距，在此次车险改革中，平安制订出了国内第一份关于广东地区完整的、具备

篇二：

汽车保险调查报告

汽车保险调查报告

通过调查问卷可以知道我所调查的人群大多数属于在职的年轻人，收入都不是很高，对车的要求也不是很高。

但是他们均对汽车保险这一系列的东西不太熟悉。

对办理保险，出险怎么办，如何办手续都不了解。

有很多人对保险的流程甚至是一点也不知道。

只是一味的听别人说。

然而了解保险的人对保险的理赔有很大的看法。

始终觉得得到理赔是很难的事，这大概是一些信誉不好的保险公司为了不培找理由伤害所导致的结果。

因此，应该大力宣传保险的益利，做好保险的售后工作，给客户带来给大的好处和便利。

因此，下面着重介绍保险的种类及含义。

汽车保险是承担机动车由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失的赔偿责任的一种商业保险。

汽车保险具体险种有：

（1）主险

a．车辆损失险：

 b．第三者责任险（交强险）。

（2）附加险

a．全车盗抢险：

 b．车上责任险：

 c．车载货物掉落责任险：

 d．风挡玻璃单独破碎险：

 e．车辆停驶损失险：

 f．白燃损失险：

 g．新增加设备损失险：

 h．不计免赔特约险。

汽车保险各险种分别承担责任有：

（1）车辆损失险：

负责由于自然灾害或意外事故造成的保险车辆自身损失的赔偿责任。

（2）第三者责任险：

负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。

（3）全车盗抢险：

负责保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成损失的赔偿责任。

（4）车上责任险：

负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。

（5）车载货物掉落责任险：

承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的赔偿责任。

（6）风挡玻璃单独破碎险：

承担保险车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破碎损失的赔偿责任。

（7）车辆停驶损失险：

车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行赔偿。

（8）自燃损失险：

车辆因电路、线路、供油系统发生故障以及因运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，这些损失由本险种负责赔偿。

（9）新增加设备损失险：

车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。

未投保本险种，新增加的设备的损失，保险公司不负赔偿责任。

（10）不计免赔特约险：

办理了本保险的车辆，发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔偿。

也就是说，办了本保险后，车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失，全部由保险公司赔偿。

汽车保险种类及含义

强制险种:

机动车交通事故强制责任险（交强险）

非强制险种:

1、车辆损失险

3、司机乘客意外伤害险（即车上责任险）

4、自燃损失险

5、不计免赔特约险

6、风档玻璃单独破碎险

7、全车盗抢险

8、新增加设备损失险

9、无过失责任险

二、各险种都有什么实际意义？

强制险种:

机动车交通事故强制责任险

是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

机动车交通事故强制责任险责任限额6万元当中，包含了死亡伤残赔偿5万元，医疗费用赔偿8000元、财产损失赔偿2000元。

而被保险人在交通事故中无责任，赔偿限额分别按照以上三项限额的20%计算。

交强险的基础费率共分家庭自用车、非营业客车、营业客车等8大种类42种小类的车辆，保险费率各不相同。

其中6座家庭自用车保费为1050元，6座以上为1100元；6座以下营业出租车保费为1800元，36座以上公路营运客车为4690元，10吨以上营业货车为4480元；50CC--250CC摩托车保费为180元。

交强险具有强制性、广覆盖性及公益性的特点，主要表现在以下六个方面：

1、实行强制性投保和强制性承保。

交强险其强制性一方面体现在所有上道路行驶的机动车的所有人或管理人必须依法投保该险种。

区别于现行的机动车第三者责任保险，《条例》也要求具有经营交强险资格的保险公司不能拒绝承保和随意解除合同。

2、赔偿原则发生变化。

目前实行的商业机动车第三者责任保险，保险公司是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。

交强险实施后，无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。

3、保障范围宽。

为有效控制风险，减少损失，商业机动车第三者责任保险规定有不同的责任免除事项和免赔率（额）。

而交强险除被保险人故意造成交通事故等少数几项情况外，其保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率与免赔额。

4、按不盈不亏原则制定保险费率。

交强险不以盈利为目的，并实行与其他保险业务分开管理、单独核算。

而商业机动车第三者责任保险则无需与其他车险险种分开管理、单独核算。

5、实行分项责任限额。

商业机动车第三者责任保险即无论人伤还是物损均在一个限额下进行赔偿，并由保险公司自行制定责任限额水平。

交强险由法律规定实行分项责任限额，即分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

6、实行统一条款和基础费率，并且费率与交通违章挂钩。

在商业机动车第三者责任保险中不同保险公司的条款费率相互存在差异。

交强险实行统一的保险条款和基础费率。

非强制险种:

1、车辆损失险

负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。

这是汽车保险中最主要的险种。

若不保这个险种，车辆碰撞后的修理费保险公司不负责赔偿，全部得由自已掏腰包。

轻微的碰撞无所谓，花不了多少钱；出了大事故修理费就多了，恐怕会远远超过保费；车撞报废就惨了，十几万元钱没了。

花几千元钱保费投保这个险种，以后车辆无论发生轻微事故还是大事故，损失的大部分都由保险公司来赔。

即使车撞报废了也可以用保险公司的赔款再买一辆。

几千元钱可以买个安心。

所以，如果您在乎您的车，就投保车辆损失险。

有些车是可以考虑不投保车辆损失险的。

比如快报废的破车，修理费很便宜，撞坏后自己修也花不了多少钱。

如果您想投保不计免赔责任险，就一定要投保车辆损失险。

因为它是后者的附加险，必须投保了车辆损失险后才能投保不计免赔责任险。

负责赔偿车辆发生意外事故造成他人（即第三者）的人身和财产的损失。

第三者责任险是最有价值的险种，也是国家规定的必保项目。

开车时最怕的就是撞车或撞人了，自己车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿别人的损失。

尤其撞人是最可怕的，一旦把人撞残或撞死了，恐怕把车卖了都不够赔的。

投保了这个险种后就不怕了，赔给别人的钱大部分会由保险公司来支付。

这个险种的保费是很便宜的，只有800元或1040元，但能得到的赔偿最高可达5万元或10万元。

第三者责任险是国家强制投保的险种。

很多人交通肇事后逃跑的原因是怕赔钱，怕赔钱的原因是没有投保第三者责任险，钱只能由自己出。

投保了这个险种就不怕赔钱，出事后也不用逃跑了。

强制投保第三者责任险对那些保险意识不强的人是大有好处的。

所以，第三者责任险是一定要投保的。

3、司机乘客意外伤害险（即车上责任险）

因交通事故造成司机、乘客伤亡，由司机乘客意外伤害险来赔偿损失。

汽车有价人无价，为司机乘客做保险当然有必要。

如果您已由单位投保了团体人身意外伤害保险或在个人寿险中投保了人身意外伤害保险，也可以不保这个险种。

4、自燃损失险

这是97年新增加的险种，它赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失。

这个险种的价值不是很大，但费率却不低（0.4％）。

在现实中车辆自燃事故的发生很少，10万元以上的中、高档车自燃的就更少了。

另外，车辆自燃如果与质量有关，生产厂家是应付赔偿责任的。

所以不向您重点推荐这个险种。

5、玻璃单独破碎险

若投保了此险种，车辆在停放或使用过程中，其它部分没有损坏，仅风档玻璃单独破碎，风档玻璃的损失由保险公司赔偿。

如果您的汽车还不是很高档，风档险的价值不是很高。

原因在于费率太高：

国产轿车费率为0.15％，进口轿车为0.25％（以前更贵，分别为0.2％和0.5％）。

例如一辆价值12万元的桑塔纳，风档险的保费是180元，但换一块前风档才300元左右。

所以，对一般家庭用车而言，风档玻璃险可以作为选保的险种。

总结：

经过调查，可以看出大部分人对汽车保险业务都不是很熟悉，并且对有车买过保险的人来说，理赔都比较困难，一般都在4次以上。

而且现在保险公司种类繁多，一般都只知道比较大型的保险公司，可能中国