北京地铁标标书.docx
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北京地铁标标书
第一章前言2
第二章工程概况4
第一章
前言
1、编制依据
(1)北京地铁五号线工程土建工程《招标文件》通用及专用部分。
(2)北京地铁五号线工程土建工程问题澄清及补遗材料。
(3)北京地铁五号线工程工程地质堪察资料及初步设计图纸及设计说明。
(4)原有地面建筑物的基础结构资料和现场勘察。
(5)遵照的技术标准及规范如下:
国标GB/T19000族标准;
地下铁道设计规范(GB50157-99);
地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999);
锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001);
地下工程防水技术规范(GB50108-2001);
铁路隧道设计规范(TB10003-2001);
铁路隧道施工规范(TBJ204-86);
铁路隧道施工技术安全规范(GBJ404-87);
建筑地基基础施工及验收规程(GB50007-2002);
地下铁道、轨道交通工程测量规范(GB50308-1999);
钢筋混凝土工程施工及验收规范(GB204-83);
建筑安装工程质量检验评定统一标准(GBJ300-88);
铁路隧道质量评定验收标准(TBJ417-87);
工业建筑腐朽设计规范(GBJ46-82);
钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96);
城市规划工程地质勘察规范(CJJ57-94);
铁道部部级优秀工法汇编(93-98);
国家、部颁发的相关其他规范和标准。
(6)本投标人现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。
(7)本投标人地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。
2、编制原则
根据招标文件、设计图纸、地质详勘等资料,在认真研究,充分领会业主对工期、造价、质量、管理以及维护安全稳妥的施工环境意图的基础上,考虑本投标人现有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力,围绕安全、质量、加快进度和节省造价的目标进行编制。
在编制过程中,充分吸收了本投标人类似工程的成功经验,合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系,最大限度的运用我局的新技术、新工艺、新设备等,有针对性的制订了各种项目的施工方案、施工方法和组织管理。
第二章工程概况
工程范围
本标段工程包括磁器口车站、天坛东~磁器口区间两部分,起讫里程K4+~K6+,全长。
其中车站长,区间长。
磁器口站(K5+~K6+)位于崇文门外大街与两广大街的交叉口下,是北京地铁5号线与规划北京地铁7号线的换乘站,车站主体与崇文门外大街走向一致。
车站结构为三拱两柱双层结构,采用暗挖法施工。
如图磁器口车站平面图。
车站中心里程为K6+,共设四个出入口,其中西南、西北出入口设置在街角绿化带内,东北、东南出入口与规划中的新世界地产建筑物合建;车站南北两端各设置一条风道,风亭分别位于车站西南角和东北角,处于崇文门外大街的道路红线以外。
设有两个通风口,分别位于东北和西南位置,与车站两端头连接,施工期间作为车站的施工通道。
K5+979)结束。
如图天坛东~磁器口区间平面图。
标段终点处设置有地铁五号线与规划地铁七号线的联络线,即区间右线在K5+处引出联络线与地铁七号线相连。
本区间全长。
根据全线布局,在区间右线K5+里程处引出与规划地铁七号线联络线节点。
根据通风要求,在区间两端距车站30m左右各设有的两个面积15平方米的迂回风道,总面积30平方米;在隧道中间(对应的右线K5+430里程处)设运营期的联络通道并与排水泵房合建,施工期间兼作施工通道;另外,根据区间隧道人防段设置的暂行规定,在天坛东门站的北端(对应的右线中心里程为K4+990)设置双向防护密闭隔断门,防护段长。
区间施工方法采用暗挖法施工,标准单线单洞断面采用台阶法施工,在预留5号线与规划7号线联络线接点段根据断面跨度大小,分别采用中隔壁法、侧壁导坑法等。
明挖竖井采用喷混凝土格栅—内撑体系作为围护结构。
工程地质及水文地质条件
本工程标段位于永定河冲积扇南部地带,场址地形基本平坦,地面标高为40m左右。
场址地层由上至下依次为:
人工堆积层:
杂填土①1层:
半干硬~硬塑,厚度为~,层底标高为~。
第四纪全新世冲洪积层(Q4al+pl):
粉土③层:
褐黄色,硬塑,稍湿~潮湿,厚度,层底标高,局部夹粉细砂③2透镜体。
粉细砂③2:
褐黄色,潮湿,密实,厚度为~,底层标高~。
中粗砂④3层:
褐黄色,饱和,密实,颗粒不均匀含砾石,厚度为~,层底标高为~,局部夹④1透镜体。
第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl):
粉质粘土、粘土⑥层:
褐黄色,可塑~硬塑,厚度为~,层底标高为~。
在本层中部夹有厚度的粉土⑥1层,局部地方夹有细中砂⑥2透镜体。
细中砂⑥2层:
褐黄色,饱和,密实,厚度为~,层底标高为~,其下为粉土⑧1层。
本标段的车站和区间所处地层如下表、所示。
表-1
车站断面
层底标高(m)
岩层厚度(m)
岩层名称
描述
粉质粘土
褐黄色,硬塑,湿,含氧化铁、云母,局部含粉质粘土薄层。
粉砂
褐黄色,饱和,中上密,含云母,分选性差,夹粘性土薄层。
细砂
褐黄色,饱和,中上密,含云母。
细砂
褐黄色,饱和,中上密,含云母碎片,分选性差,夹粘性土薄层。
粉质粘土
褐黄色,可塑,含氧化铁、云母,局部夹细砂薄层。
细砂
褐黄色,饱和,密实,含云母,砂质不纯,夹粘性土薄层。
粉质粘土
褐黄色,硬塑,湿,含氧化铁,层理状。
重粉质粘土
褐黄色,可塑,含氧化铁,粗颗粒、不均匀。
粉质粘土
褐黄色,可塑,含细砂颗粒、氧化铁、云母。
表
区间断面
层底标高(m)
岩层厚度(m)
岩层名称
描述
重粉质粘土
褐黄色,硬塑,饱和,含氧化铁。
粘质粉土
褐黄色,硬塑,饱和,含云母、氧化铁,断层平整。
重粉质粘土
褐黄色,硬塑,饱和,含氧化铁。
粘质粉土
褐黄色,硬塑,饱和,含云母、氧化铁,断层平整。
粘质粉土
褐黄色,硬塑,饱和,含姜石、氧化铁,断层平整。
砂质粉土
褐黄色,饱和,中密,含云母、氧化铁,断层平整。
粉砂
褐黄色,饱和,密实,含云母。
细砂
褐黄色,饱和,密实,含云母,颗粒均匀。
中砂
褐黄色,饱和,密实,含云母,颗粒均匀,夹粗砂薄层。
各土层物理力学性质见下表所示:
地层物理力学参数表表
分层
密度
ρ
(g/cm3)
压
缩
模
量
ES
(Mpa)
侧
压
力
系
数
抗剪强度
容
许
承
载
力
(KPa)
基床系数
(KN/m3)
渗
透
系
数
(m/d)
C
(kPa)
φ
(°)
垂直
水平
人工
堆积
层
杂填土
粉质粘土
140
Q4al+pl
粉土
18
23
170
粉质粘土
26
22
180
36000
粉细砂
30
180
30000
1~5
细中砂
32
200
30000
15
中粗砂
34
280
50
Q3al+pl
卵石圆砾
40
400
54000
120~150
粉土
18
23
170
粉质粘土
25
22
200
50000
45000
细中砂
35
300
58000
45000
15
卵石圆砾
40
400
60000
45000
120~150
水文地质及其评价
场址处从上到下有三层水,依次为:
1)上层滞水:
水位标高为:
,水位埋深为。
含水层为细砂③2层及粉土③层,主要接受大气降水和绿地灌溉水垂直渗透补给和管沟渗漏补给。
2)潜水:
水位标高为~,水位埋深为~,。
含水层为中粗砂④3层,地下水径流方向为自西向东,与地铁五号线方向近于直交。
3)承压水:
水头标高为~,水头埋深为~,。
含水层为细中砂⑥2层,地下水径流方向为自西向东,与地铁五号线方向近于直交。
4)地下水的腐蚀性评价: