电大汽车故障诊断技术A作业.docx

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电大汽车故障诊断技术A作业

姓名:

学号:

得分:

教师签名:

汽车故障诊断技术(A)作业1

一、单项选择题

1.在进行单缸断火试验时,声响元变化可能是()。

A.活塞销响B.曲轴轴承响

c.活塞环响D.火花塞响

2.发动机运转过程中逐渐熄火,多为()故障。

A.起动系统B.点火系统

c.供油系统D.冷却系统

3.燃油压力过高可能是()出现故障。

A.燃油泵B.燃油滤清器

c.油压调节器D.油门

4.汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为()。

A.点火时间过迟B.点火时间过早

c.触点间隙过小D.油门故障

5.电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。

A.7—103KPaB.7—690KPa

C.62—69KPaD.207—275KPa

6.丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线

短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。

A.TEl与EPB.TEl与E1

C.VF1与E1D.TE2与E1

7.下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降?

()

A.接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端

B.接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端

C.接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端

D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端

8.每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因?

()

A.机油压力低B.发送装置短路接地

C.灯电路断路D.发送装置导线松动或有短路故障

9.温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故

障可能是仪表电压调节器故障所致。

谁正确?

()

A.只有甲正确B.只有乙正确

C.两人均正确D.两人均不正确

10.现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能?

()

A.防盗功能B.警报功能

C.遥控功能D.起动功能

二、判断题

11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。

()

12.进气歧管真空度随海拔升高而降低。

()

13.氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀。

()

14.点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。

()

15.电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器、点火信号传感器,取消

了断电器。

()

16.气缸压力不足或点火正时不准,都很难起动发动机。

()

17.电控发动机无故障码说明发动机一切正常。

()

18.在进行加热实验时可以对发动机控制模块中的元器件进行加热。

()

19.在点火开关接通时,不允许拆开任何12V电器装置的连接线路。

()

20.无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的

数据测量。

()

21.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造公

司生产的各型汽车故障码。

()

22.奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。

()

23.电脑诊断仪V.A.G1552是一种通用解码器,可造用与任何车型。

()

24.只有当电源被切断后,才可以拆下或插上电脑诊断仪上的程序卡。

()

25.利用解码器可准确判断具体的故障部位。

()

26.示波器有模拟式和数字式两种,但只有数字式可以用于汽车检测。

()

27.模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。

()

28.通过示波器可以看到电流如何在电路中流动,并观察到电路中发生的变化。

()

29.当热电偶传感器断路时,万用表显示常温值。

()

30.汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。

()

三、填空题

31.汽车故障诊断参数包括参数、参数、参数。

32.发动机异响与发动机转速、、、、

等有关。

33.燃料系故障现象主要有、、三种。

34.现代汽车冷却液温度传感器基本上采用热敏电阻。

35.氧传感器损坏,将造成增大,升高。

36.测试灯分为、两种类型。

37.汽车电路图可分为、、

三种。

38.发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易或怠速或运转速度。

39.在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用、、

的诊断原则。

40.燃油压力表是用来

的专用工具。

四、名词解释:

41.汽车故障

42.就车电流表法

43.间歇性故障的特点

44.气缸漏气率分析

45.视情修理

五、简答题

46.电控发动机燃油消耗异常故障的常见原因有哪些?

47.叙述试车流程的要点及所涉及项目。

姓名:

学号:

得分:

教师签名:

汽车故障诊断技术(A)作业2

一、填空题

1.汽车故障是指汽车部丧失,或丧失工作能力的现象。

2.整体故障是指。

3.电容器故障模式常见的有:

、参数退化、电解液泄露和机械损伤等。

4.汽车零件失效的影响因素主要有、、

三个、

5.汽车零件使用的工作条件指和两方面。

6.汽车故障率也称。

7.汽车整体故障是指。

二、名词解释

1.汽车故障率

2.汽车技术状况

3.汽车检测

4.间歇性故障的特点

5.粘着磨损

三、多项选择题

1.以下属于汽车零件失效的主要影响因素的是()

A.设计制造B.使用维护

C.工作条件D.自然灾害

2.汽车故障的变化规律可分为的几个阶段是()

A。

早期故障期B.报废故障期

C.耗损故障期D.随机故障期

3.以下不属于人工诊断的方法是()。

A.听B.调取故障码

c.问D.摸

4.以下属于豁着磨损的是()。

A.齿轮磨损B.拉缸

C.轴承断裂D.烧瓦

5.人工诊断中的看是指能判断()。

A.漏的故障B.有色的问题

C.连接松脱D.变形

四、单项选择题

1.以故障码查取故障属于()。

A.随车诊断B.人工诊断

C.备件替代诊断D.故障树诊断

2.使用故障解码器诊断属于()。

A.随车诊断B.人工诊断

C.备件替代诊断D.专用设备诊断

3.以下哪种方法是将系统故障的所有可能原因逐级细化的故障分析方法?

()

A.随车诊断B.故障树诊断

C.备件替代诊断D.人工诊断

4.面属于渐发性故障的是()。

A.零件磨损B.弹簧折断

c.暴胎D.撞车

5.在周围介质作用一F产生表面物质损失或损坏的现象属于()。

A.蚀损B.断裂

C.变形D.磨损

五、连线题

1.按故障症状逐级定义和故障原因的分层描述,理清故障分析思路(连线表示)。

A.汽车动力不足1.原因二层

B.燃油压力低2.最终原因

C,发动机动力不足3.最初症状

D.混合气稀4.原因三层

E.调压器损坏5.原因五层

F.回油阀关闭不严6.原因一层

G.回油阀漏油7.原因七层

H.密封圈损伤8.原因六层

I.安装时损伤9.原因四级

六、简答题

1.汽车故障诊断的基本流程是什么?

2.直观诊断法通过哪些过程判断汽车故障部位?

3.叙述电气原理图、电气线路图和电气线束图的区别。

姓名:

学号:

得分:

教师签名:

汽车故障诊断技术(A)作业3

一、判断题

1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮,说明防盗系统已经设定,此时若开启车门、行李箱盖

必须使用点火钥匙。

()

2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,所以行李箱必须用钥匙开启。

()

3.空调压缩机处理液态制冷剂,压缩的是被态制冷剂。

()

4.发动机怠速过低通常是进气系统漏气或怠速控制间有故障。

()

5.在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降,说明燃油管路堵塞。

()

6.汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。

()

7.机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动,这种现象可以感觉到。

()

8.检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。

()

9.汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。

()

10.按照磨损的机理磨损又可分为;磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。

()

二、填空题

11..进风口伺服电动机总成常见故障、、;电位计接触不良、短路或断路。

12.发动机异响与发动机是、、温度和

有关。

13.汽车检测主要内容有、、

、。

14.在汽车中产生脉宽调制信号的电路或装置有:

电子

点火正时电路、废气再循环控制(EGR)、、

和电磁阀等。

15.汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的、、

、电磁阅等执行装置组成。

16.症状诊断分析法同样采用和

相结合的综合诊断方式来完成。

17.按照磨损的机理磨损又可分为;磨粒磨损、、疲劳磨损和

四种。

18.汽车诊断标准与其他技术标准一样,分为、、

方标准和企业标准4种类型。

19.目前用于ABS系统的转速传感器有和

两类。

三、名词解释

20.真空分析

21.粘着磨损

22.气缸漏气率分析

23.视情修理

24.汽车诊断

四、简答题

25.汽车故障诊断的基本流程是什么?

26.叙述试车流程的要点及所涉及项目。

27.简述汽车发动机功能性故障症状。

28.简述"检测"与"诊断"的区别。

29.随车诊断测试有哪些功能?

五、问答题

30.分析发动机怠速不良的故障原因。

31.车速里程表故障如何诊断?

姓名:

学号:

得分:

教师签名:

汽车故障诊断技术(A)作业4

一、判断题

1.汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。

()

2.机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动,这种现象可以感觉到。

()

3.检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。

()

4.汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。

()

5.按照磨损的机理磨损又可分为E磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。

()

6.弹性变形是指机件受载时发生的变形,在外载荷卸除后变形依然存在,塑性变形具有

不可逆特点。

()

7.电容器故障模式常见的有:

击穿、开路、参数退化、电解液泄露和机械损伤等。

()

8.汽车故障诊断方法按照按照检测手段的不同可分为故障码诊断分析法和症状诊断分

析法两种。

()

9.汽车诊断标准与其他技术标准一样,分为国家标准、行业标准2种类型。

()

10.某缸断火前后转速差越大,表明该缸工作情况越差。

()

二、名词解释

11.汽车故障

12.汽车诊断

13.诊断参数

14.视情修理

15.定期维护

三、填空{每空1分,共20分}

16.电气故障主要模式为换向器和电刷损坏、电枢与、永久磁铁或特性恶化、励磁线圈与烧坏。

17.汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的、、

、电磁间等执行装置组成。

18.断裂是指机件在承受较大或动载荷时,达到材料的强度极限或疲

劳极限时断成两个或几个部分的现象。

断裂可分为:

、和

三种。

19.汽车故障的三漏是:

、、。

20.按故障表现特征,故障可分为、、

三类。

21.汽车诊断标准与其他技术标准一样,分为、、地方标准和企业标准4种类型。

22.传统汽车故障诊断是以为基础、以人工经验诊断法为主

要手段、仪器设备诊断法为辅助方法的汽车故障诊断。

四、问答题

23.实现汽车降低尾气排放和降低油耗,在技术上有什么矛盾,如何协调?

24.稳定工况和变工况〈加速、减速、冷启动、暖机过程、上坡、下坡等〉对混合气的要求是否一样,为什么?

各种供油方式对这些要求的满足程度如何?

25.当以排放达到欧洲Ⅰ和欧洲Ⅱ汽车排放限值标准,为主要匹配目标时.必须采用三

效催化转化器。

作为以后处理技术才能达到标准。

因此而导致匹配谋略上的变化是什么?

放要求达到欧洲Ⅲ时,匹配谋略上有什么变化?

五、综合题

26.以"发动机动力不足"故障,利用故障树分析法表述故障的可能性。

27.将下面故障诊断过程转化为流程图表示

步骤

操作

数值

1

检查冷却液壶盖是否匹配或有毛病,参见"压力盖检测"。

压力盖的安装是否正确,是否有问题?

至步骤2

至步骤3

2

更换加注口盖

冷却液是否减少?

120kPa

至步骤4

系统完好

3

检查冷却液壶或壶软管是否泄漏。

冷却液壶是否泄漏,壶软管是否泄漏?

至步骤4

至步骤5

4

更换壶或软管。

参见"冷却液壶的更换"。

冷却掖是否还在减少?

至步骤5

系统完好

5

检查散热器软管和接头是否松开或损坏。

散热器软管是否松开或损坏?

至步骤6

至步骤7

6

重新装上软管和卡箍。

如有必要,更换软管和卡箍。

参见"散热器软管的更换-进口"。

冷却掖是否仍在减少?

至步骤7

系统完好

7

检查水泵衬垫是否泄漏。

水泵衬垫是否有泄漏?

至步骤8

至步骤9

8

更换水泵衬垫。

参见"水泵的更换"。

冷却液是否仍在减少?

至步骤9

系统完好

9

检查水泵封条是否泄漏。

水泵封条是否有泄漏?

至步骤10

至步骤11

10

更换水泵。

参见"水泵的更换"。

冷却液是否仍在减少?

至步骤11

系统完好

11

检查散热器是否有冷却液泄漏。

参见"冷却系统泄漏测试"。

散热器是否有泄漏?

至步骤12

至步骤15

12

1.检查散热器。

2.必要时更换散热器。

参见“散热器的更换。

冷却液是否仍在减少?

至步骤13

系统完好

13

检查心下部件是否泄漏:

.进液歧管

.节气门体加热器

.加热器芯

这些部位是否有泄漏?

至步骤14

系统完好.

14

必要时进行必要的修理或更换部件,以便消除泄漏。

冷却液是否仍在减少?

系统完好

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