詹天佑完美版ppt.ppt
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詹天佑詹天佑（1861（18611919）1919）。
我国杰出的。
我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
爱国工程师、铁路工程专家。
18721872年，年，1212岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。
留学班。
18781878年，年，1717岁的詹天佑考入岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。
路专业，毕业成绩优异。
18811881年回国。
年回国。
18881888年在当时的中国铁路公司任工程年在当时的中国铁路公司任工程师。
在他开始任职的八十天里，就完师。
在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。
来又建成了滦河大桥。
18941894年，英国年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。
工程研究会正式接纳詹天佑为会员。
19051905年，清政府任命詹天佑为修建京年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。
张铁路的总工程师。
19191919年，詹天佑年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年积劳成疾，不幸逝世，终年5858岁。
岁。
詹天佑詹天佑出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享日逝世，享年年58岁。
广东岁。
广东南海南海人，居住人，居住在湖南省，他是中国首位铁在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张路工程师，负责修建了京张铁路（北京铁路（北京张家口）等张家口）等铁路工程，有铁路工程，有“中国铁路之中国铁路之父父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。
之称。
京张铁路连接北京京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙城、丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全宣化至河北张家口，全长约长约201.2千米，于千米，于1909年建成，年建成，是中国是中国首条不使用外国资金及首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。
成，投入营运的铁路。
詹天佑是建设铁路的总詹天佑是建设铁路的总工程师。
工程师。
1840年鸦片战争爆发以后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。
1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日马关条约。
从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。
其中，从1895年到1899年，帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。
帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。
到十九世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。
原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。
列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济利益外，还附加各种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。
詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说：
詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说：
“贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑铁路之人才，贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑铁路之人才，以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之生活亦可丰裕。
生活亦可丰裕。
”詹天佑谢绝了，回答道：
詹天佑谢绝了，回答道：
“西方国家西方国家虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设得富强起来。
如不以所学报国，何以对祖国人民与家得富强起来。
如不以所学报国，何以对祖国人民与家乡人民？
乡人民？
”shsh施施工工nnoo阻阻挠挠yngyng居居庸庸关关jinjin艰艰巨巨yy毅毅然然chnchn铲铲平平lili恶恶劣劣rr惹惹祸祸jj讥讥笑笑jingjing泥泥浆浆chch岔岔道道词语积累杰出杰出施工施工交通要道交通要道阻挠阻挠要挟要挟轰动轰动轻蔑轻蔑高山深涧高山深涧悬崖峭壁悬崖峭壁毅然毅然勘测勘测精密精密周密周密狂风怒号狂风怒号黄沙满天黄沙满天攀山越岭攀山越岭讥笑讥笑隧道隧道岔道岔道竣工竣工藐视藐视干线：
阻挠：
要挟：
轰动：
交通线、电线、输送管（水管、输油管之交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟类）等的主要路线（跟“支线支线”相对），相对），课文指铁路的主要线路。
课文指铁路的主要线路。
阻止或暗中破坏使不能发展或成功。
阻止或暗中破坏使不能发展或成功。
利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。
求和条件。
一下子引起很多人注意。
文中指詹天佑担一下子引起很多人注意。
文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。
了极大的震动。
精密：
精密：
经纬仪：
经纬仪：
竣工：
竣工：
藐视：
藐视：
精确而周密。
精确而周密。
测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。
天文、镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。
天文、地形和各种工程测量上广泛应用。
地形和各种工程测量上广泛应用。
完工。
一般指规模较大的工程。
完工。
一般指规模较大的工程。
轻视、小看。
轻视、小看。
（一）
（一）概括写詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
概括写詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
（二）
（二）詹天佑主持修筑京张铁路的背景。
詹天佑主持修筑京张铁路的背景。
（三）詹天佑主持修筑京张铁路的过程（勘测线路、（三）詹天佑主持修筑京张铁路的过程（勘测线路、开凿隧道、设计线路）。
开凿隧道、设计线路）。
（四）写京张铁路提前竣工及后人詹天佑的怀念。
（四）写京张铁路提前竣工及后人詹天佑的怀念。
（1）（2-2-33）（4-6）（77）读第二自然段讨论：
读第二自然段讨论：
1、清政府计划修建京张铁路，帝国主义为什么出来阻挠？
清政府计划修建京张铁路，帝国主义为什么出来阻挠？
（争夺这一铁路的修筑权，进一步控制我国北部争夺这一铁路的修筑权，进一步控制我国北部。
）2、他们最后提出一个什么条件？
他们最后提出一个什么条件？
（清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不在过问。
）清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不在过问。
）3、什么叫过问？
我们国家自己的事他们为什么要过问？
什么叫过问？
我们国家自己的事他们为什么要过问？
（“过问过问”实质上是要干预我国的内政，控制掠夺我国的经济。
）实质上是要干预我国的内政，控制掠夺我国的经济。
）4、什么叫要挟？
他们凭什么要挟？
什么叫要挟？
他们凭什么要挟？
（；凭他们强大的国力，侵略的本性；清政府的腐败。
）凭他们强大的国力，侵略的本性；清政府的腐败。
）读一读读一读画一画画一画说一说说一说11、詹天佑在怎样的情况下、詹天佑在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？
主持修筑京张铁路的？
22、詹天佑在修筑京张铁、詹天佑在修筑京张铁路中遇到哪些困难？
是如何路中遇到哪些困难？
是如何克服这些困难的？
克服这些困难的？
詹天佑是在什么样的詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？
铁路的任务的？
、当时，清朝政府刚提出修筑的计、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权都要争夺这条铁路的修筑权背景链接背景链接从从18951895年到年到18991899年，帝国主义国家在我国年，帝国主义国家在我国掠夺了近掠夺了近11万公里的铁路修筑权。
在铁路附近，万公里的铁路修筑权。
在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。
他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的资源。
他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。
的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。
帝国主义国家阻挠和要挟。
帝国主义国家阻挠和要挟。
、有一家外国报纸轻蔑地说：
、有一家外国报纸轻蔑地说：
“能在南能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”说明了外国人瞧不起中国工程技说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。
反衬詹天佑爱国主义精神。
术人员。
反衬詹天佑爱国主义精神。
詹天佑在修筑京张铁路詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？
是如何克服的？
在勘测线路的过程中遇在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样说、到了什么困难，他是怎样说、怎样做、怎样想的的？
怎样做、怎样想的的？
体会作者从体会作者从语言、行动、心里语言、行动、心里三个方面来描写詹三个方面来描写詹天佑顶着种种压力，毅然地接受了任务，开始勘天佑顶着种种压力，毅然地接受了任务，开始勘测线路的写法。
测线路的写法。
、詹天佑经常勉励工作人员，说：
詹天佑经常勉励工作人员，说：
“我们的工作首先要精密，不能有一我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
点儿马虎。
大概大概差不多差不多这类这类说法不应该出自工程人员之口。
说法不应该出自工程人员之口。
”这是对詹天佑的语言描写，表现了詹天佑这是对詹天佑的语言描写，表现了詹天佑对工作严肃认真、一丝不苟、高度负责的对工作严肃认真、一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
精神和严谨的科学态度。
、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wiwi）仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒）仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
不不管管条件怎样恶劣，詹天佑条件怎样恶劣，詹天佑始终始终坚持在野外工作。
坚持在野外工作。
白白天天，他攀山越岭，勘测线路；，他攀山越岭，勘测线路；晚上晚上，他就在油灯下，他就在油灯下绘图、计算。
为了寻找一条合适的线路，他常常请绘图、计算。
为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
教当地的农民。
这是对詹天佑的行动描写。
体现了詹这是对詹天佑的行动描写。
体现了詹天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风。
作作风。
3、遇到困难，他总是想：
这是中国人自遇到困难，他总是想：
这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
中国的工程师失掉信心。
这是对詹天佑的心理描写，从正反两方面说明这是对詹天佑的心理描写，从正反两方面说明了必须修筑好京张铁路的重大意义：
它关系了必须修筑好京张铁路的重大意义：
它关系到国家的尊严，关系到国人的自信心，这正到国家的尊严，关系到国人的自信心，这正是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。
是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。
从中可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和从中可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为国争光的坚定决心。
为国争光的坚定决心。
在开凿隧道的过程在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他中遇到了什么困难，他是如何克服的？
是如何克服的？
想一想，詹想一想，詹天佑是怎样主持天佑是怎样主持开凿居庸关的？
开凿居庸关的？
为什么采用这种为什么采用这种方法？
方法？
（两端同时向中间凿进）两端同时向中间凿进）答答案案居庸关山势高，岩层厚。
居庸关山势高，岩层厚。
两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭隧道是怎样开凿的？
八达岭隧道是怎样开凿的？
詹天佑为什么敢采用这种方法？
詹天佑为什么敢采用这种方法？
这种方法的好处？
这种方法的好处？
（中部凿井法）中部凿井法）答答案案八达岭隧道长一千一百多米。
八达岭隧道长一千一百多米。
工期缩短了一半工期缩短了一半。
中部凿井法中部凿井法居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图名称地点特点特点办法办法示意图示意图居庸关居庸关八达岭八达岭山势高，岩山势高，岩层后。
层后。
从两端同时从两端同时向中间凿进。
向中间
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