二级注册结构工程师钢结构一真题无答案.docx

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二级注册结构工程师钢结构一真题无答案

二级注册结构工程师-钢结构

（一）

（总分68,考试时间90分钟）

选择题

每题的四个备选项中只有一个符合题意，请写出主要的计算过程及计算结果，概念题要求写出所选答案的主要依据

某单层工业厂房，设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Fmax=279.7kN，吊车横行小车重量标准值g=73.5kN，吊车轨道高度hR=130mm。

厂房柱距12m，采用工字型截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hY=18mm，腹板厚tW=12mm。

沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V；在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载P和吊车安全走道上的均布荷载q。

梁钢材Q235，质量等级另定。

1.当吊车为中级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值（kN），应与下列何项数值最为接近?

____

A.8.0B.11.1

C.15.9D.22.2

2.假定吊车为重级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值（kN），应与下列何项数值最为接近?

____

A.8.0B.14.0

C.28.0D.42.0

3.当吊车工作制为轻级、中级或重级时，吊车梁腹板上边缘局部压应力应分别为____。

A.81.6N/mm2；81.6N/mm2；110.1N/mm2

B.81.6N/mm2；85.7N/mm2；110.1N/mm2

C.81.6N/mm2；85.7N/mm2；121.1N/mm2

D.85.7N/mm2；85.7N/mm2；121.1N/mm2

某屋盖工程大跨度主桁架结构使用Q345B钢材，其所有杆件均采用热轧H型钢，H型钢的腹板与桁架平面垂直。

桁架端节点斜杆轴心拉力设计值N=12700kN。

4.桁架端节点采用两侧外贴节点板的高强螺栓摩擦型连接，如图3-1所示。

螺栓采用10.9级M27高强螺栓，摩擦面抗滑移系数取0.4。

试问，顺内力方向的每排螺栓数量（个）应与下列何项数值最为接近?

____

A.26B.22

C.18D.16

5.现将桁架的端节点改为采用等强焊接对接节点板的连接形式，如图3-2所示，在斜杆轴心拉力作用下，节点板将沿AB—BC—CD破坏线撕裂。

已确定AB=CD=400mm，其拉剪折算系数均取η=0.7，BC=33mm。

试问，在节点板破坏线上的拉应力设计值（N/mm2），应与下列何项数值最为接近?

____

A.356.0B.258.7

C.178.5D.158.2

某厂房的纵向天窗宽8m、高4m，采用彩色压型钢板屋面、冷弯型钢檩条；天窗架、檩条、拉条、撑杆和天窗上弦水平支撑局部布置简图如图3-3（a）所示；天窗两侧的垂直支撑如图3-3（b）所示；工程中通常采用的三种形式天窗架的结构简图分别如图3-3（c）、（d）、（e）所示。

所有构件均采用Q235钢，手工焊接时使用E43型焊条，要求焊缝质量等级为二级。

6.桁架式天窗架如图3-3（c）所示，试问，天窗架支座A水平反力RH的设计值（kN），应与下列何项数值最为接近?

____

A.3.3B.4.2

C.5.5D.6.6

7.

A.46.2B.35.0

C.27.8D.24.9

8.多竖杆式天窗架如图3-3（d）所示。

在风荷载作用下，假定天窗斜杆（DE、DF）仅承担拉力；试问，当风荷载设计值W1=2.5kN时，DF杆轴心拉力设计值（kN）应与下列何项数值最为接近?

____

A.8.0B.9.2

C.11.3D.12.5

9.在图3-3（d）中，杆件CD的轴心压力很小（远小于其承载能力的50%），当按长细比选择截面时，试问，下列何项截面较为经济合理?

____

10.两铰拱式天窗架如图3-3（e）所示。

斜梁的最大弯矩设计值Mx=30.2kN·m时，采用热轧H型钢H200×100×5.5×8，A=2757mm2，Wx=188×103mm3，ix=82.5mm，iy=22.1mm。

当按整体稳定性计算时，试问，截面上最大压应力设计值（N/mm2）应与下列何项数值最为接近?

____

提示：

按受弯构件整体稳定性系数近似计算方法计算。

A.205.9B.180.6

C.171.3D.152.3

11.在图3-3（e）中，立柱的最大弯矩设计值Mx=30.2kN·m时，轴心压力设计值N=29.6kN，采用热轧H型钢H194×150×6×9，A=3976mm2，Wx=283×103mm3，ix=83mm，iy=35.7mm。

作为压弯构件，试问，当对弯矩作用平面外的稳定性计算时，构件上最大压应力没计值（N/mm2）应与下列何项数值最为接近?

____

提示：

按近似方法计算，取βtx=1。

A.205.9B.180.6

C.171.3D.151.4

12.某一在主平面内受弯的实腹构件，当构件截面上有螺栓（或铆钉）孔时，下列何项计算要考虑螺栓（或铆钉）孔引起的截面削弱?

____

A.构件变形计算B.构件整体稳定性计算

C.构件抗弯强度计算D.构件抗剪强度计算

13.对方形斜腹杆塔架结构，当从结构构造和节省钢材方面综合考虑时，试问，下列何种截面型式的竖向分肢杆件不宜选用?

____

14.缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计，但钢材的强度设计值要乘以折减系数以考虑____。

A.剪力的影响B.杆件的焊接缺陷的影响

C.单面连接偏心的影响D.节点构造不对中的影响

15.选择承重钢结构钢材的钢种时，____不是主要考虑的因素。

A.结构工作温度B.荷载性质

C.钢材造价D.建筑的防火等级

16.要设计东北某地区的钢结构建筑，由于该地区冬季温度为-28℃左右，则宜采用的非焊接吊车梁的钢号为____。

A.Q235AB.Q235B

C.Q235cD.Q345A

17.在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时，吊车荷载应按____取值。

A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台起重量最大的吊车荷载标准值

D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

某单层工业厂房，设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pmax=279.7kN，吊车横行小车重量标准值g=73.5kN，吊车轨道的高度hR=130mm。

厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hf=18mm，腹板厚度tW=12mm。

沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V，在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。

18.当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于____kN。

A.8.0B.11.1

C.15.9D.22.2

19.假定吊车为重级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于____kN。

A.8.0B.14.0

C.28.0D.42.0

20.当吊车为中级工作制时，在吊车最大轮压作用下，在腹板计算高度上边缘的局部压应力设计值最接近____N/mm2。

A.85.7B.61.2

C.50.4D.48.2

21.如图3-4所示，确定无侧移框架的柱平面内的计算长度为____mm（各杆惯性矩相同）。

A.4833B.4920

C.13020D.16000

22.受弯构件钢材牌号为Q235B，选用HN600×200×11×17，则其抗弯、抗剪强度设计值分别为____N/mm2。

A.215；125B.215；120

C.205；125D.205；120

23.某钢结构有悬臂主梁，悬臂长度为2m，则其容许挠度值（mm）为____。

A.5B.5．7

C.8D.10

24.某简支楼盖主钢梁截面为HN500×200×10×16，Ix=4.57×108mm4，跨度ι=12000mm，承受永久荷载标准值g=8N/mm，可变荷载标准值g=8N/mm，为改善外观条件，将梁按一般规定起拱，则此梁由全部荷载产生的最终挠度υT（mm）、由可变荷载产生的挠度υQ（mm）分别为____。

A.11.47；22.94B.16.46；22.94

C.32.91；21.94D.43.88；16.46

25.某简支梁采用热轧普通工字钢，型号136a（Wx=878cm3），跨度为5m。

梁上翼缘作用有均布荷载设计值q=36kN/m（包括自重），则梁的弯曲应力σ最接近____N/mm2。

A.115B.122

C.128D.133

26.如图3-5所示简支梁，采用下列____措施后，整体稳定还可能起控制作用。

A.梁上翼缘未设置侧向支承点，但有钢性铺板并与上翼缘连牢

B.梁上翼缘侧向支承点间距离ι1=6000mm，梁上设有钢性铺板但并未与上翼缘连牢

C.梁上翼缘侧向支承点间距离ι1=6000mm，梁上设有钢性铺板并与上翼缘连牢

D.梁上翼缘侧向支承点间距离ι1=3000mm，但上翼缘没有钢性铺板

27.某简支箱形截面梁，跨度60m，梁宽b0=1m，梁高h=3.6m，采用Q345B钢，在垂直荷载作用下，梁的整体稳定性系数可取____。

A.0.76B.0.85

C.0.94D.1.0

某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。

吊车梁截面如图3-6所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。

28.为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为____。

A.横向加劲肋B.纵向加劲肋

C.同时配置纵、横向加劲肋D.不需配置加劲肋

29.纵向加劲肋至腹板受压边距离h1最接近的数值为____mm。

A.300B.400

C.500D.600

30.已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σc最接近的数值为____N/mm2。

A.88B.102

C.120D.137

31.同时配置纵、横向加劲肋时，为验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性，此时采用的局部压应力口，最接近的数值为____N/mm2。

A.153B.137

C.125D.89

32.验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性时，用到的临界应力σcr1（N/mm2）最接近的数值为____。

A.345B.310

C.235D.215

33.轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为____。

A.格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件B.考虑强度降低的影响

C.考虑剪切变形的影响D.考虑单肢失稳对构件承载力的影响

34.

A.13B.16.5

C.20D.20.7

35.格构式轴心受压柱缀材的计算内力随____的变化而变化。

A.缀材的横截面积B.缀材的种类

C.柱的计算长度D.柱的横截面积

36.已确定支架受压柱肢的压力设计值N=-2610kN；柱肢初选截面为热轧H型钢，H394×398×11×18，A=18760mm2，ix=173mm，iy=100mm；Q235钢，ιx=ιy=7m。

当柱肢近似地作为桁架的弦杆，按轴心受压构件的稳定性进行计算时，其截面正应力σ应为____N/mm2。

A.160.1B.176.1

C.194.6D.213.1

37.某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为-400×20，梁腹板为-1300×12，采用Q235C钢材、E4315型焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比，则其稳定性强度计算数值为____N/mm2。

A.100.2B.110.2

C.115.7D.127.3

38.下弦杆U4的最大拉力设计值N=2117.4kN，弯矩设计值Mx=66.6kN·m，选用热轧H型钢，其型号为H350×350×12×19，A=17390mm，ix=152mm，iy=88.4mm，Wx=2300×103mm3。

当按拉弯构件的强度进行验算时，构件截面上的最大拉应力为____N/mm2。

A.149.3B.160.8

C.175.8D.190.4

39.一轴心受压平台柱，采用焊接工字形截面，截面特性为：

A=293.6cm2，iy=12.5cm，ix=21.9cm，截面尺寸如图3-7所示，柱两端铰接，柱高6m，翼缘为焰切边，钢材为Q345，焊条为E50系列，焊条电弧焊。

则该柱稳定承载力最接近____kN。

A.7076B.7436

C.7492D.7873

40.该格构柱绕虚轴整体稳定计算应力为____N/mm2。

A.188.5B.190.5

C.192.0D.193.0

41.一个斜缀条受到的轴心压力为____kN。

A.1.939B.2.742

C.3.878D.5.484

42.所给定的斜缀条的稳定承载力为____kN。

A.15.41B.19.01

C.22.06D.24.87

43.缀条与柱肢采用双侧角焊缝连接，hf=4mm，所需肢背焊缝的长度为____mm。

A.20B.30

C.40D.50

44.设柱的轴心力设计值为350kN，截面为DN194×5的无缝钢管，其截面面积A=29.69×102mm2，回转半径i=66.8mm。

柱底标高为-0.150m，与基础顶面刚接。

柱顶标高为3.00m，柱顶与主梁为铰接。

在按实腹式轴心受压构件的稳定性计算时，其压应力应最接近于____N/mm2。

A.110B.130

C.176D.182

45.焊接箱形柱，截面外形尺寸为400mm×400mm，板厚20mm，坡口焊透组合截面积A=304cm2，采用Q345钢，A=100，轴压设计值为3300kN，则其稳定性强度计算值最接近____N/mm2。

A.221.7B.236.5

C.250.9D.290.2

46.当简支工字形截面钢梁____时，其整体稳定性最差。

（按各种情况最大弯矩数值相同比较）

A.满跨有均布荷载作用B.两端有等值反向曲率弯矩作用

C.跨中有集中荷载作用D.两端有等值同向曲率弯矩作用

47.配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。

当时，____。

A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋

B.只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋

C.应同时配置纵向和横向加劲肋

D.增加腹板厚度才是最合理的措施

48.轻型屋面檩条跨度6m，中间设一道拉条体系作为侧向支承点，作用于檩条的弯矩设计值Mx=48kN·m，My=1kN·m，檩条用122a，Wx=309cm3，Wy=40.9cm3，钢号为Q235B，其整体稳定性强度计算值为____N/mm2。

A.155.8B.187.5

C.190.5D.201.3

某车间操作平台梁，铰接于柱顶。

梁跨度15m，柱距5m，梁上承受均布恒载标准值3kN/m2（已包括自重），在梁的三分点处各承受一个固定集中活载，其标准值为F=340kN，且在固定集中活载处有可靠的侧向支承点，钢材为Q345钢，焊条为E50系列。

钢梁截面及内力计算结果如图3-10所示。

49.梁的最大弯曲正应力值口应为____N/mm2。

A.278.2B.285.2

C.292.2D.310.1

50.梁的最大剪应力值τ应为____N/mm2。

A.35B.53

C.70D.110

51.如图3-10所示，验算此梁的折算应力时，应计算____。

A.1截面的腹板计算高度边缘处B.2截面的腹板计算高度边缘处

C.1截面的翼缘最大纤维处D.2截面的翼缘最大纤维处

52.梁的折算应力应为____N/mm2。

A.270.2B.297.6

C.301.7D.306

53.验算梁的整体稳定性时，系数应为____。

A.0.895B.0.938

C.1.612D.2.367

54.某轴心受拉构件的受力情况和截面尺寸如图3-11所示，承受的静力荷载设计值为N=1000kN，钢材为Q235A，构件截面无削弱，则截面所能承受的最大横向荷载设计值F（不考虑构件自重）为____kN。

A.70.3B.85.3

C.100.56D.512

如图3-12所示，Q235钢焊接工字形截面压弯构件，翼缘为火焰切割边，承受的轴线压力设计值N=850kN，构件一端承受M=490kN·m的弯矩（设计值），另一端弯矩为零。

构件两端铰接，并在三分点处各有一侧向支承点。

截面几何特性：

A=151.2cm2，Wx=3400cm3，ix=29.69cm，iy=4.55cm。

55.该压弯构件强度计算应力为____N/mm2。

A.183.6B.189.6

C.193.4D.197.8

56.该压弯构件在弯矩作用平面内稳定计算应力为____N/mm2。

A.152.6B.157.6

C.176.4D.189.3

57.该压弯构件在弯矩作用平面外稳定计算应力最接近于____N/mm2。

A.187.5B.196.3

C.208.3D.211.2

58.压弯构件腹板局部稳定应满足表达式为____。

A.63.3＜64.9B.63.3＜84.7

C.63.3＜90.8D.63.3＜96.7

59.角钢和钢板间用侧面角焊缝搭接连接传递角钢所承受的轴向力，当角钢肢背与肢尖焊缝的焊脚尺寸和焊缝的长度等同时，____。

A.角钢肢背的侧焊缝与角钢肢尖的侧焊缝受力相等

B.角钢肢尖侧焊缝受力大于角钢肢背的侧焊缝

C.角钢肢背的侧焊缝受力大于角钢肢尖的侧焊缝

D.由于角钢肢背和肢尖的侧焊缝受力不相等，因而连接受有弯矩的作用

60.有一钢柱采用热轧H型钢HW344×354×16×16，钢材牌号Q235B，作用在柱顶的集中荷载设计值F=2500kN，采用支承加劲肋-400×30传递集中荷载，加劲肋上端与柱顶盖板刨平顶紧，柱腹板上开槽口使加劲肋通过，加劲肋与柱腹板用4条hf=16mm角焊缝连接，焊条采用E4303，其构造见图3-13，ι1为____mm。

（考虑柱腹板沿角焊缝边缘破坏的可能性）

A.400B.500

C.600D.700

设有一横截面为四边形的格构式自立式铁架，其底节间的人字形腹杆系由两个等边角

61.拟采用2个C级普通螺栓与板厚为12mm的节点板相连，应选用公称直径为____的螺栓。

A.M16B.M20

C.M22D.M24

62.假定人字形腹杆与节点板的连接改用8.8级的摩擦型高强度螺栓，其接触面为喷砂后涂无机富锌漆，应选用____为公称直径的螺栓。

A.M16B.M20

C.M22D.M24

63.假定人字形腹杆与节点板的连接改用8.8级的承压型高强度螺栓，其接触面为喷砂后涂无机富锌漆。

应选用____为公称直径的螺栓。

A.M16B.M20

C.M22D.M24

在钢柱的侧面设置一三角架，其结构简图如图3-15所示，在D点承受集中永久荷载F，结构自重可忽略不计，该结构采用Q235B钢。

64.在支座B点，拟采用仅承担水平拉力的10个普通螺栓联接，螺栓使用Q235钢制造。

当集中荷载标准值F=150kN时，所需螺栓直径应为____。

A.M18B.M20

C.M22D.M24

65.若求得杆件AC的轴心压力设计值为550kN，拟采用160×160×8的焊接方管，A=4864mm2，ix=iy=62mm。

当按轴心受压构件的稳定性进行验算时，构件截面上的最大压应力最接近于____N/mm2。

A.149.2B.156.5

C.197.0D.207.1

图3-17为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。

66.焊脚尺寸应根据下列哪一项确定?

____

67.构件材料为Q235、钢焊条为E43型。

拼接板长度L=300mm；焊脚尺寸hf=6mm，此连接的最大承载力最接近于____kN。

A.910B.968

C.1095D.1111

68.构件材料为Q345钢，焊条为E50型。

焊脚尺寸hf=6mm，承受荷载N=1600kN，此连接需要的拼接板长度L最接近于____mm。

A.430B.440

C.680D.860