钢渣配重混凝土地面专项施工方案.doc

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钢渣配重混凝土地面专项施工方案.doc

钢渣混凝土地面专项施工方案

一、工程概况

本工程为上隽嘉园地下车库,地下一层,总建筑面积12349.8平方米,其中地上面积42.4平方米,地下面积12307.4平方米。

北面为嘉秀东路在建工程,南面为在建工程,东临雅翔路,西至宝翔路。

本工程主体结构已全部施工完毕,四周回填土已回填完毕。

2010年8月18日下午南翔镇区域遭遇特大暴风雨袭击,而嘉秀东路等周边市政管网排水不通,造成本工程周边道路路面积水深度超过人行道,通过工地入口倒流进入工地内,使得工地大范围积水,地下水位急速上涨,并导致地下车库13~26轴区域承受地下水压力过大而上浮,地下车库相应部位墙、柱、梁、板受损开裂,多处连通口钢框门处严重变形,以及与连通口上部相接的主楼阳台梁开裂。

事后,施工单位全力组织专人不间断对地下车库外围进行抽水,降低地下车库地下水位,并及时对地下车库顶板进行分层回填土增加压重,现地下车库已稳定。

根据设计单位出具的相关处理措施及建设单位、监理单位、勘察单位的相关意见,现对地下车库15~23轴区域(整个防火分区二)原设计300厚面层处理如下:

300厚面层改为400厚,内填充C25商品钢渣混凝土,干容重为31kN/m3,防渗等级为P6,上面层设置双向钢筋网Ø10@150,钢渣混凝土中不添加微膨胀剂,承台周围不设置遇水膨胀止水条。

浇筑钢渣混凝土前,对地下车库15~23轴区域(整个防火分区二)底板开裂处采用环氧树脂材料进行高压注浆修补处理,并进行可立特渗透结晶性防水材料干撒,用量为1.5Kg/m2。

地下车库15~23轴区域(整个防火分区二)基础底板400厚面层的钢渣混凝土量约为1200立方米,采用分层浇筑,下面层钢渣混凝土浇筑250厚与原结构承台面平,上面层钢渣混凝土浇筑150厚按标高和坡度控制。

计划浇筑时间为2010年9月25日至2010年10月2日,共计8个日历天数。

二、施工准备工作

  钢渣混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要保持混凝土的流动性,尽量避免堵管。

因此需要从施工准备上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证底板面层钢渣混凝土顺利施工。

  1、材料选择

  混凝土采用上海宝冶钢渣综合开发实业有限公司C25商品钢渣混凝土,干容重为31kN/m3,防渗等级为P6,150厚上面层内配双向钢筋网Ø10@150,钢渣混凝土中不添加微膨胀剂。

2、主要工具

振捣棒、铝合金刮尺、小水桶、扫帚、平锹、木抹子、铁抹子、手推车、水平尺等

  3、作业条件

(1)基础底板面应清扫干净,对底板裂缝采用环氧树脂材料进行高压注浆修补处理。

  

(2)基础底板上进行可立特渗透结晶性防水材料干撒,用量为1.5Kg/m2。

  (3)将基础底板上表面+500标高抄测在柱、墙上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。

  (4)基础底板上面层钢渣混凝土浇注前,必须按施工图纸标高和坡度做好面层灰饼,绑扎好双向钢筋网Ø10@150,并做好隐蔽验收。

  (5)做好施工用电准备,以保证钢渣混凝土振捣及施工照明用。

  (6)管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证钢渣混凝土连续浇灌的顺利进行。

三、工艺流程

清扫干净底板面→裂缝采用环氧树脂高压注浆修补处理→可立特渗透结晶性防水材料干撒→+500标高抄测→基层刷素水泥浆→250厚下面层钢渣混凝土浇筑→上面层打灰饼→绑扎双向钢筋网→150厚上面层钢渣混凝土浇筑→钢渣混凝土养护。

四、操作工艺

1、基层清扫

将基层表面的垃圾或浮浆铲除,清扫干净,并用清水冲洗干净。

2、基层处理、定标高

将素水泥浆在结构底板上满刷,对地下车库15~23轴区域(整个防火分区二)底板开裂处采用环氧树脂材料进行高压注浆修补处理,并进行可立特渗透结晶性防水材料干撒,用量为1.5Kg/m2。

将基础底板上表面+500标高抄测在柱、墙上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。

3、下面层钢渣混凝土浇筑

250厚下面层采用C25商品钢渣混凝土,干容重为31kN/m3,防渗等级为P6,用混凝土运输车运到现场,必须强制快速搅拌后,采用混凝土输送泵输送到需浇筑底板处浇筑。

浇筑时以插入式振捣棒配合混凝土泵的出料进行振捣,以铁锹做出若干小沟,将积水排出。

再以木抹子收平的同时,再配以小水桶再次清除积水。

下面层钢渣混凝土,浇筑250厚与原结构承台面平。

4、灰饼设置

按已完成之标高检测点,拉线设置商品钢渣混凝土上面层标高控制点,尺寸为30*30,标高准确度控制在-5mm~+5mm,严禁超高,以防突出钢渣混凝土面。

5、双向钢筋网绑扎

基础底板上面层钢渣混凝土内配双向钢筋网Ø10@150,钢筋采用冷搭接。

双向钢筋网绑扎施工完毕,报审监理进行隐蔽工程验收,合格后方可浇筑上面层钢渣混凝土。

6、上面层钢渣混凝土浇筑

150厚上面层采用C25商品钢渣混凝土,干容重为31kN/m3,防渗等级为P6,浇筑时应采用“一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。

浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,钢渣混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。

以原混凝土板上标高点为依据,以3米铝合金刮尺刮平,去除浮浆及泌水再以铝合金刮尺刮平,低处补以钢渣混凝土。

初步收水后,约2小时左右以铁抹子再次收光;在以上操作过程,配以水平仪进行校正,控制表面误差在+10mm。

7、钢渣混凝土养护

加强钢渣混凝土的早期养护,若早期养护开始时间较迟,则可能抑制混凝土膨胀,从而影响混凝土的抗渗性能。

一般常温下,混凝土浇筑后8~12h,即应进行浇水养护。

必须保证混凝土的湿润养护,养护期内要保持外露混凝土表面呈湿润状态。

养护期不小于14d。

五、质量保证措施

1、输送泵管应离地面30-50公分水平连接,便于出料铺平和作业。

转弯头的选择应尽量避开90度弯头,选用120度角为宜,便于流通,尽量减少弯头,连接部位必须密封紧固牢不能漏浆出气。

2、输送泵管管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固且能承受输送过程中所产生的水平推力;输送前必须试送。

3、浇筑作业必须设专人指挥,分工明确。

钢渣混凝土浇注后施工作业与普通混凝土同,但早期强度比普通混凝土稍快,需严格控制收光时间。

4、由于钢渣混凝土为特种混凝土,对钢渣混凝土干容重有特殊要求,项目部派专人实验员到钢渣混凝土搅拌站随机检查,并在现场监理见证随机取样做300X300X300试块称重,以确保钢渣混凝土干容重达到设计要求31kN/m3。

5、禁止在混凝土初凝后、终凝前在其上面行走手推车(此时也不宜铺设桥道行走),以防震动影响混凝土质量。

当混凝土强度达到1.2MPa以后,才允许上料具等,确保钢渣混凝土成品保护。

六、安全保证措施

1、钢渣混凝土浇筑范围四角设镝灯,并配以4~6(固定式)移动式碘钨灯,灯管若干(备用)。

2、钢渣混凝土振捣棒使用前,必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置保护器,插座插头应完好无损。

3、施工用电源线不得破皮漏电,必须采用绝缘导线,并用瓷瓶架空。

4、操作人员必须戴好安全帽、扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。

5、钢渣混凝土浇筑时,操作人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,以免水泥浇脚。

女工应将发辫塞人帽内。

6、晚上收光地面要有足够的照明。

不得随便移动临时照明线,不得把衣物等挂在电线上。

—完—

四川省第三建筑工程有限公司

上隽嘉园项目部

2010/9/20

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