衡重式路肩墙施工方案.docx
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衡重式路肩墙施工方案
国道G347(原省道S302)北川青石段改线工程(1标段)
路
肩
墙
施
工
方
案
编制:
复核:
审批:
编制时间:
2016年9月1日
四川永基建筑工程有限责任公司
国道G347青石改线工程(1标段)项目部
一、工程概况
全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米,现浇C20片石砼2743m3。
挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10~15米,缝宽2;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50,地基承载力不小于设计要求。
二、施工准备情况
1、人员准备情况
依据该段挡土墙的工程数量,地理地形环境,项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作,现施工作业人员已进场,做好了开工准备,具体见下表:
2、施工设备、机具情况
依据该段挡土墙工程数量、施工方法,以及技术特点,施工所需的施工设备、施工机具等,具体见下表:
进场人员一览表
序号
职务
人数
1
领工员
1
2
技术人员
1
3
测量、试验人员
4
4
电工
1
5
钢筋工
1
6
挡墙施工人员
18
7
机械操作手
4
进场设备、机具一览表
序号
设备或机具名称
数量
备注
1
挖掘机
1台
挡墙基坑开挖
2
砼罐车
3台
3
发电机
2台
15
4
振捣棒
5台
5
模板
72m2
6
电动夯实机
2台
7
全站仪
1台
8
水准仪
1台
3、材料准备情况
该挡墙墙身采用C20片石砼,墙顶防撞护栏基础采用C25砼,均由项目部拌合站集中拌合,砼罐车运输至施工现场,砼所用的原材料、片石等经试验合格。
防撞护栏预埋管及固定钢筋(B22)由物资部门统一采购。
4、技术准备
组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸,了解施工规范的有关要求,并进行现场核对及施工调查,进行技术交底。
对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工,使各类施工人员各司其责。
四、衡重式路肩墙施工方案
依据衡重式路肩墙结构形式,路肩墙施工分两部分进行施工,首先为C20片石砼基础的施工,完成后继续C20片石砼墙身施工。
(一)C20片石砼基础及墙身的施工
1、测量放样
①严格审核图纸,对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算,确认无误后进行测量放样。
②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样,并在不被破坏的地方打设护桩,护桩用砼进行包裹。
用全站仪放出挡土墙施工大样,并用石灰放出开挖线,测量准确无误后,报监理工程师进行验收。
2、基坑开挖
挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行,完成后及时对基地承载力进行检测,满足设计后及时进行基础砼的浇筑,如若不满足,及时进行处理。
基坑开挖时应注意以下事项:
A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m,挡墙端部嵌入路堑原地层的深度,土质地层不小于1.5m,风化岩质层不小于1.0m,微风化岩层不小于0.5m。
B、当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩石斜坡地基上时,基础可做成台阶形,台阶的高度比不宜大于2,台阶宽度不宜小于0.5m。
C、在开挖过程中应对基础地质情况进行核对,与设计不符时,应及时通报设计单位进行处理。
D、基坑开挖应分段跳槽进行,开挖到位后,应做好排水设施,坑内积水应随时排干,不得浸泡基坑,基底表面风化、松软土石应清理干净。
E、采用倾斜基底时,基底标高应按设计控制,不得超挖填补。
F、挡墙基础有失稳隐患的,应采取锚固措施保证基础的稳定。
3、砼的浇筑
砼浇筑前,应对支架、模板进行检查验收,并做好记录,符合设计及规范要求,并报监理工程师验收后方可进行砼的浇筑。
施工中应注意以下事项:
A、挡土墙砼分多次浇筑,第一次浇筑基础部分,剩余墙身部分,按照不同的墙高和模板高度进行分层浇筑。
B、砼浇筑前,应对基底进行清理,基底不得有石渣、松土、树根等杂物,应将基底积水排干,地基承载力必须满足设计要求。
C、浇筑基础砼时,在基础顶面应预埋接榫石,并在砼顶面进行拉毛,以利于基础与墙身的联结。
D、墙身应采用组合钢模,纵横肋的设置应合理,外部支撑牢固,确保墙身模板的刚度能满足浇筑要求,并加设横向拉杆,拉杆的竖向、纵向间距控制在60左右;在砼浇筑前,应对支架、模板等进行检查验收,并做好记录,符合设计及规范要求,并报监理工程师验收合格后方可进行砼的浇筑。
E、砼分层浇筑、分层捣固,每层砼的厚度不超过30,采用φ50插入式振动棒进行振捣,应合理控制砼的浇筑速度,防止出现跑模、涨模等现象;施工时应注意在施工缝处预埋接榫石。
F、墙身砼终凝前,墙身顶面做成70°内倾的斜面,并预埋接榫石,砼表面进行拉毛处理,以便防撞护栏基础砼的施工。
4、施工时应注意事项
1)施工前应做好地面排水工作,以保证基坑在开挖及填筑期间保持干燥状态,避免基坑长期浸泡在水中。
2)在松软地层或坡积层地段,基坑不得全段开挖,以免在挡土墙完工前发生土体坍滑,须采用跳槽开挖、及时分段砌筑的办法施工。
3)基坑开挖后若发现地基条件与设计有出入,应根据实际情况调整设计。
4)挡土墙基础如置于基岩时,应清除表层风化部分,如置于土层时,不应放在软土、松土和未经特殊处理的回填土上,应置于密实的土层中。
5)若发现基岩有裂隙,应以水泥砂浆填塞;若基底岩层有外露的软弱夹层,宜在墙址前对该层做封面防护,以防风化剥落;如基岩为遇水易风化的软质岩应在基坑验收合格后及时砌筑挡土墙基础。
6)墙址处的基坑在基础完工后应及时回填夯实,并做成外倾斜坡,以免积水下渗,影响墙身的稳定。
7)墙身在岩土分界线以上部分应分层设置泄水孔,泄水孔间距2~3m,上下排交错布置,孔内预埋φ10管并长出墙背15,其端头用土工滤布包裹,最下面一排泄水孔出口应保证排水顺畅,不得阻塞。
在泄水孔进水口处设置粗颗粒材料(大粒径碎石或卵石)堆囊以利排水。
衡重台处应增设一排泄水孔。
8)在最底一排泄水孔处(一般设在岩土分界处)现浇30厚C20小石子砼,并于其上加设φ10管形成纵向排水渗沟,纵向排水渗沟可按单向坡或人字坡纵向引水,受地形条件限制时,也可形成凹形坡,在凹形坡最低处设泄水孔将水引至路基以外,软式透水管技术标准:
内径φ50,纵向拉伸强度1.465,顶破强度4.07,渗透系数2.75x101。
9)挡土墙应根据地形及地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10至15米;缝宽为2,沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞,深度为15。
10)基坑回填(指最低一排泄水孔以下部位)采用石灰土,墙背回填(指最低一排泄水孔以上部位)采用透水性材料。
五、质量控制
衡重式路肩墙施工质量应符合以下规定
1、砼所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范要求,按规定的配合比施工。
2、地基强度必须符合设计要求,如若不符合,必须进行处理。
3、砼振捣应密实,不得出现空洞现象。
4、沉降缝、泄水孔的设置位置、质量和数量应符合设计要求。
5、衡重式路肩墙的施工质量应符合下表的规定
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度()
在合格标准内
按F80/1-2004附录D检查
2
平面位置()
30
经纬仪:
每20米检查3点
3
顶面高程()
±20
水准仪:
每20米检查1点
4
竖直度或坡度(%)
0.3
吊垂线:
每20米检查2点
5
断面尺寸()
不小于设计
尺量:
每20米检查2个断面
6
底面高程()
±30
水准仪:
每20米检查1点
7
表面平整度()
5
2米直尺:
每20米检查2处,每处检查竖直和墙长两个方向
六、施工保证措施
1、质量保证措施
1)严格按照09001质量体系标准及程序,对施工现场实施动态管理和严密监控。
广泛深入地开展质量教育,提高各级领导和参建的全体职工对创优质工程的思想认识,充分发挥每个职工的主动性和积极性,做好本职工作,促使施工工程质量的提高。
2)建立和健全质量管理体系。
编制项目质量计划,建立经理部、队二级质量管理体系,充分发挥质量管理小组的职能作用,做到责任到人,定点定人定责,实行施工质量挂牌承包,现场工程质量由工程部主抓。
3)成立创优领导小组。
经理部、队二级分别成立创优领导小组,经理、队长分别担任创优小组组长,项目部总工程师、队技术主管担任副组长,成员由施工、机械、安质、试验、物资等部门人员组成。
定期和不定期深入现场指导施工,改善施工工艺,及时检查、发现并解决问题。
4)成立各级工程质检部门。
项目部设质检部,工程队设质检小组,负责施工过程中的质量管理和检查,制定相应的创优规划和详细的创优措施并成立相关的创优攻关小组。
5)加强技术学习和质量培训工作。
项目部要有计划、有系统的组织参建的全体员工学习公路有关的技术标准、规定、规程、规则和细则,并进行技术考核及教育培训,全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤,严格按照“贯标”要求组织施工,确保工程质量。
6)加强技术管理,强化工序质量意识。
对各工序进行详细技术交底和严格的质量控制,对工序标准的情况做出记录,确保各工序的质量。
同时推广施工新技术,开展技术攻关。
质量保证体系框图
2、安全保证措施
A、落实安全生产责任制
1)责任落实到位,坚持管生产必须管安全的原则,各班组长必须对施工安全负责,由安质部申伟主管现场安全。
2)完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。
3)建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
4)严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底。
施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并做好记录。
5)施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行。
B、加强施工现场安全教育
1)针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督员、班组长及从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。
2)未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。
未进行三级教育的新工人不准上岗。
变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。
3)特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。
经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。
对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。
对上岗证要按期复审,并要设专人管理。
C、认真执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实,规定检查日期、参加检查的人员。
作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:
施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。
对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“四不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。
安全保证体系框图
安全保障小组
3、环境保护措施
A、环境保护法规的学习教育
由项目经理负责对项目经理部的领导层、管理层和作业队负责人进行环境保护法规的学习教育。
主要学习由国家颁布的“环境保护法”、“水土保持法”、“水污染防治法”、“大气污染防治法”、“野生动物保护法”、“矿产资源法”等。
B、组织管理
1)实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、监督指导,作业队具体实施的环境管理体制。
2)建立从项目经理、副经理、总工程师到各技术人员的环境保护责任制度,分工负责,由安质部申伟主管现场环境保护。
C、环境保护实施计划
1)实行环境保护计划制度。
环境保护计划包括工程区段或工点施工的生态保护、生产作业或生活区控制污染的标准、办法、实施的时间及其他有关要求。
2)环境保护计划作为施工计划的组成部分,随同施工计划同时编制,同时下达和实施。
在检查施工计划的同时检查环保计划完成情况,解决存在的问题。
3)由于我们施工路段有人居住,为了防止噪音给当地居民生活带来影响,项目部采取有效措施,从声源上降低噪声,把各种土方机械的噪声值控制在合理范围内(白天≤75(A),夜间≤55(A))。
D、生态环境保护
1)基本要求:
严格执行国家和地方生态环境保护法规。
按要求对水源、森林和野生动物及其栖息地进行保护,将不利影响降到最低限度。
2)生物及其栖息地的保护
①坚决执行“中华人民共和国自然保护区条例”和省颁发的自然保护区条例,做好自然保护区的保护。
②保护野生动物,不准狩猎活动。
不得购买或食用国家列入保护类别的珍稀动物和益鸟类。
E、植被保护措施
对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。
对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。
永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
环境保护框图