煤矿用平板车管理规定.docx

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***煤矿

平板车运输管理规定

为规范平板车的使用，加强运输系统的安全管理，消除不安全状态，确保运输安全可靠，结合公司实际，特制定平板车运输管理规定，本规定仅适用于***煤矿。

一、请认真执行本管理规定，对违反规定的单位和个人严厉处罚。

二、全矿所有平板车由机运工区负责维护管理。

所有平板车建立台账记录，集中管理，统一编号，定点存放，实行动态管理。

三、机运工区安排专人定期对平板车进行预防性检修。

要求每月集中检修一次，每班巡回检查，要求有检修计划和检修记录。

停用的平板车重新使用前，要进行检修，确保安全可靠。

检修记录中要有型号、数量、时间、检修部位、更换零部件、检修完好情况、检修人员签名等内容。

四、使用平板车的单位，要根据实际情况，提前向机运工区申请，申请时必须明确用车时间、地点、数量、用途。

机运工区必须严格把关，按规定发放平板车。

机运工区使用平板车也必须严格按照本规定。

五、现有MPC30-6液压支架专用平板车原则上只限于运送液压支架，不得用于运送其他物件、材料。

如有特殊情况需使用时由技术科编制安全技术措施，安全技术措施经西川煤矿审核后报公司进行审批，没有经过公司审批，私自使用支架专用平板车运输物料，发现一次，罚款5万元。

六、平板车装运物料时，物料的体积、重量要和平板车尺寸、载重相适应，不得出现“四超”现象，发现一次，罚款五千元。

七、平板车的轮、轴、销等必须完好，闭锁有效，不完好或者绑扎不牢固的平板车严禁装车入井，对违规使用平板车的现象，发现一次，罚款一千元。

八、运输轨道、管路等超长物料时，要选用合适的平板车，装车时确保重心不偏，分别在平板车前、中、后使用3道专用捆车器固定牢靠，还需使用Φ15.5mm钢丝绳（双股）绑扎牢固并在物料和车体周围封死。

必须提前向西川煤矿技术科汇报，技术科安排人员监督检查，以确保安全可靠。

九、运输溜头、溜槽、皮带机头、移变、泵箱等较大、较重物件时，装车时确保重心不偏，用3道Φ15.5mm的钢丝绳（双股）捆牢，每处联接点的固定不少于3个绳卡或使用手拉葫芦进行捆车，其小链必须用铁丝扎紧，以防手拉葫芦松劲。

并使用Φ15.5mm钢丝绳（双股）绑扎牢固并在物件和车体周围封死。

十、运输皮带等超高物件时，须在皮带两端用木料有效隔档，防止皮带滚动，使用专用捆车器呈"×"捆牢，并在皮带中心用一道Φ15.5mm钢丝绳（双股）捆牢，每处联接点的固定不少于3个绳卡。

十一、运输开关、绞车（含25KW）等小型设备时，用两道专用捆车器呈"×"捆牢或用手拉葫芦进行捆车，其小链必须用铁丝扎紧，以防手拉葫芦松劲。

然后用Φ15.5mm钢丝绳（双股）绑扎牢固并封死。

十二、运输电缆时，平板车四角处应用钢管等进行固定，将电缆整齐盘好于平板车，不得打弯、然后用手拉葫芦进行绑扎牢固，并用麻绳将电缆的层数进行固定，绑扎时应采用枕木等衬垫，不得损伤电缆。

十三、装载单体液压支柱、支架立柱等线性金属设备或材料时，除按要求绑扎固定外，必须在中间加装防滑垫木，垫木要能承受设备重量，还需用棕（麻）绳加固，确保运输时不发生滑动。

十四、具备螺栓固定条件的物件及设备运输时，必须采用螺栓与平板车固定，固定螺栓规格不低于M16，固定螺栓数量不少于4条。

十五、运输液压支架、采煤机、综掘机等大件时提前向西川煤矿技术科上报安全技术措施，技术科安排人员监督检查，以确保安全可靠。

十六、使用绳卡卡钢丝绳时，每端不少于3个与钢丝绳配套的绳卡，绳头露出绳卡50—100mm（不用绳卡时绳头长度也为50--100mm）。

十七、捆车器、钢丝绳、绳卡、螺栓等在使用前必须仔细检查，确保完好，不生锈、不弯曲、安全可靠。

十八、平板车运输时，钩头与插销按照使用标准插接并闭锁完好，坚持使用保险绳，捆车用的钢丝绳质量符合《煤矿安全规程》的要求。

十九、闲置不用的平板车，机运工区必须集中管理，堆放整齐，地面平板车乱堆乱放现象，发现一次，罚款一千元。

二十、实行“装车人、监督人共同负责”制度，发现问题，一并处罚。

二十一、严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，机运工区负责监督执行，发现违规一次，罚款一千元。

二十二、加强车辆入井检查，运输（设备、配件）等机电设备的平板车入井时，应由机运工区设专人对车辆的捆绑、链接、保险绳等情况进行全面检查，形成原始记录，并存档。

二十三、因捆车、绑扎不牢固，平板车不完好等造成事故的，视情节轻重，罚款一万元～十万元；并按照《中国华能集团公司煤矿生产安全事故报告和调查处理办法》进行追查，严肃处理。