二级建造师《公路工程管理与实务》复习题集第4077篇.docx
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二级建造师《公路工程管理与实务》复习题集第4077篇
2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习
一、单选题
1.仪器设备使用状态标识为“准用”的用()标签进行标识。
A、绿色
B、黄色
C、蓝色
D、红色
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第3节>公路工程项目试验管理
【答案】:
B
【解析】:
仪器设备应实施标识管理,使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种,分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。
2.在施工组织设计时,施工进度计划一般在()之后编制。
A、季节性施工技术措施
B、主要分项工程施工工艺
C、主要工程项目的施工方案
D、安全管理与安全保证措施
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第1节>公路工程项目施工组织设计的编制
【答案】:
C
【解析】:
施工组织设计的主要内容和编制方法:
1.编制说明
2.编制依据
3.工程概况
4.施工总体部署
5.主要工程项目的施工方案
6.施工进度计划
7.各资源需求计划
8.施工总平面布置图
9.大型临时工程
10.主要分项工程施工工艺
11.季节性施工技术措施
12.质量管理与质量控制的保护措施
13.安全管理与安全保护措施
14.项目职业健康安全管理措施
15.环境保护和节能减排的措施及文明施工
16.本工程需研究的关键技术课题及需进行总结的技术专题
17.其他应说明的事项
3.倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置()。
A、锥坡
B、竖井
C、八字墙
D、检查井
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第3节>涵洞施工
【答案】:
B
【解析】:
倒虹吸管施工注意事项
(1)倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置竖井,包括防淤沉淀井。
施工时管节接头及进出水口砌缝应特别严格,不漏水。
填土覆盖前应做灌水试验,符合要求后方可填土。
(2)倒虹吸管如需在冰冻期施工时,应按冬期要求进行施工,并应在冰冻前将管内积水排出,以防冻裂。
(3)倒虹吸管的进出水口应在竣工后及时盖上。
(4)要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验,允许渗漏量应符合设计要求。
4.某二级公路工程基本达到竣工验收标准,竣工验收应由()主持。
A、建设单位
B、监理单位
C、交通运输主管部门
D、省级质量监督站
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第3章>第1节>公路工程验收相关规定
【答案】:
C
【解析】:
工程质量鉴定等级为合格及以上的项目,负责竣工验收的交通运输主管部门及时组织竣工验收。
5.在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。
A、监理工程师
B、业主
C、质量监督站
D、上级公司
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第2节>公路工程进度控制与管理
【答案】:
A
【解析】:
在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向监理工程师书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划。
6.关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。
A、沥青的加热温度应控制在145~170℃
B、连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃
C、混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃
D、出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第2节>沥青路面面层施工
【答案】:
D
【解析】:
热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。
沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。
集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃;连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170℃。
当混合料出料温度过高即废弃。
混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃。
7.下列()不是沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施。
A、将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角
B、预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结
C、摊铺机起步速度要慢,碾压速度不宜过快
D、将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第2节>沥青混凝土路面接缝病害的防治
【答案】:
D
【解析】:
沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施:
(1)尽量采用平接缝。
将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面,并与纵向边缘成直角,或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。
采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4-0.8m。
(2)预热软化已压实部分路面,加强新旧混凝土的粘结。
(3)摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度,摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层),再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。
同时也要注意碾压的温度符合要求。
8.既可用于排除地下水,又可排除地面水的排水设施是( )。
A、排水沟
B、暗沟
C、渗沟
D、蒸发池
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>路基排水设施施工
【答案】:
A
【解析】:
地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。
地下排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。
9.公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。
A、业主
B、承包人
C、监理人
D、政府
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第6节>公路项目的合同体系结构
【答案】:
A
【解析】:
业主和承包人依法签订的施工合同是"核心合同”,业主又处于合同体系中的"核心位置"。
10.滑坡整治宜在()施工。
A、旱季
B、冬期
C、秋季
D、雨期
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>特殊路基施工技术
【答案】:
A
【解析】:
滑坡整治宜在旱季施工。
需要在冬期施工时,应了解当地气候、水文情况,严格按照冬期施工的有关规定实施。
11.以下不属于施工总体部署内容的是()。
A、建立施工管理机构
B、施工任务划分
C、施工顺序安排
D、各项资源需求计划
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第1节>公路工程项目施工部署
【答案】:
D
【解析】:
施工总体部署主要内容包括:
建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序。
12.属于路面基层粒料类级配型的是( )。
A、填隙碎石
B、天然砾石轧制成碎石
C、天然砾石
D、符合级配的天然砂砾
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第2节>粒料基层(底基层)施工
【答案】:
D
【解析】:
粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。
13.( )是施工组织设计的重要组成部分,是编制各项资源需求和进场计划的依据。
A、施工总体部署
B、施工总平面布置图
C、施工进度计划
D、材料运输计划
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第1节>公路工程项目施工组织设计的编制
【答案】:
C
【解析】:
根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划。
14.拱桥的承重结构以( )为主。
A、受拉
B、受压
C、受弯
D、受扭
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第3节>桥梁的组成和分类
【答案】:
B
【解析】:
拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。
15.对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。
A、建设单位
B、设计单位
C、监理单位
D、交通行政主管部门
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第3章>第1节>公路工程设计变更管理相关规定
【答案】:
A
【解析】:
项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。
16.下列情况中应浇洒粘层沥青的是()。
A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
B、旧沥青路面层上加铺沥青层
C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
D、有裂缝或已修补的旧沥青路面
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第2节>沥青路面透层、粘层、封层施工
【答案】:
B
【解析】:
符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:
(1)双层式或三层式热拌热铺沥青:
混合料路面的沥青层之间。
(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
17.采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置()
A、竖向位移观测
B、竖向排水体
C、水平位移观测
D、缓冲层
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>特殊路基施工技术
【答案】:
B
【解析】:
采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体。
竖向排水体可将软土地基中的水竖向排出。
18.招标人应当将评标结果在招标项目所在地省级交通主管部门政府网站上公示,接受社会监督。
公示时间不少于()日。
A、3
B、14
C、7
D、30
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第3章>第1节>公路工程施工招标投标管理相关规定
【答案】:
A
【解析】:
依法必须进行招标的公路工程建设项目,招标人应当自收到评标报告之日起3日内,在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人,公示期不得少于3日。
19.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、监控外场设备以及()等组成。
A、局域网
B、交换机
C、可变信息标志
D、传输通道
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第5节>监控系统的主要构成与功能
【答案】:
D
【解析】:
一条路的交通信号监控系统通常向监控分中心和监控节点(若有的话)的计算机系统、监控外场设备以及传输通道等组成。
20.下列关于工程项目分包合同说法错误的是()。
A、工程分包合同包括专业分包合同和劳务分包合同
B、专业分包合同由承包商制定但必须事先征得业主同意和监理人审批
C、使用暂估价的分包工程达到招标规模应由发包人和承包人共同招标
D、承包商进行专业分包后不再对所分包工程承担原有的责任和义务
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第6节>公路工程分包合同管理
【答案】:
D
【解析】:
本题考查分包合同管理:
承包人作为两个合同的当事人,不仅对发包人承担确保整个合同工程按预期目标实现的义务,而且对分包工程的实施具有全面管理责任,负有一定的责任和义务,故D项错误,选D。
21.下列施工检测方法中利用了贝克曼梁法原理的题目是()。
A、表面振动击实仪法
B、核子密度湿度仪法
C、落锤弯沉仪法
D、自动弯沉仪法
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>弯沉检测
【答案】:
D
【解析】:
自动弯沉仪法:
利用贝克曼梁法原理快速连续测定,该测定仪在检测路段上在牵引车的作用下以一定的速度行驶,将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端并支于地面保持不动,当后轴双轮隙通过测头时,弯沉通过位移传感器等装置被自动记录下来。
22.为排除滑体坡面上的径流,应设置()。
A、环形截水沟
B、树枝状排水沟
C、支撑渗沟
D、边坡渗沟
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>特殊路基施工技术
【答案】:
B
【解析】:
树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。
23.粱式桥现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向宜( )进行浇筑。
A、从高处向低处
B、从低处向高处
C、对称
D、按桩号顺序
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第3节>桥梁上部结构施工
【答案】:
B
【解析】:
梁桥现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑,在横桥向宜对称进行浇筑。
24.石方路基与土方路基相比实测项目增加了()。
A、横坡
B、平顺度
C、宽度
D、平整度
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第4节>公路工程质量检查与检验
【答案】:
B
【解析】:
石方路基实测项目有:
压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。
土方路基实测项目有:
压实度(△)、弯沉值(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
25.某一级公路全长37.88km,设计车速60km/h,K10+150~K10+600路段为高填方路段,路面计高程比坡脚地面高程高出15m。
在K10+150~K10+600路段的路肩两侧应设置()。
A、防眩板
B、护栏
C、隔离栅
D、公路界碑
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第5节>交通安全设施的主要构成与功能
【答案】:
B
【解析】:
护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故,同时,还具有吸收能量、减轻事故车辆及入员的损伤程度以及诱导视线的作用。
26.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘()m以外,堆土高度不得超过1.5m。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第5节>公路工程项目安全管理措施
【答案】:
B
【解析】:
基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。
27.根据《路基设计规范规定》,路床填料最大粒径应小于()mm。
A、80
B、100
C、150
D、200
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>填方路基施工
【答案】:
B
【解析】:
填料强度(CBR)应符合规范规定。
路床填料最大粒径应小于100mm,路基填料最大粒径应小于150mm。
28.洞门端墙的砌筑与墙背回填应( )进行。
A、先内后外
B、先上后下
C、先下后上
D、两侧同时
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第4节>公路隧道洞口、明洞施工
【答案】:
D
【解析】:
洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压。
29.关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。
A、当一次铺筑宽度大于路面应设纵向施工缝
B、当一次铺筑宽度大于4.5m时应设纵向缩缝
C、插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出
D、纵缝应与路线中线平行
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
纵缝设置与施工:
纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类,构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。
1.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用设拉杆平缝型。
2.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝,构造可采用设拉杆假缝型,锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。
3.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。
钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆。
4.插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。
30.隧道开挖地表下沉作为必测项目的条件是()
A、隧道最小埋深2倍开挖宽度
B、洞口段浅埋段埋深2倍开挖宽度
C、隧道最大埋深≤2倍开挖宽度
D、洞口段浅埋段埋深≤2倍开挖宽度
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第4节>隧道施工监控量测技术
【答案】:
D
【解析】:
31.在基坑顶缘四周适当距离处设置( ),并防止水沟渗水。
A、渗水沟
B、截水沟
C、盲沟
D、弃土沟
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第3节>桥梁基础工程施工
【答案】:
B
【解析】:
在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水,以避免地表水冲刷坑壁,影响坑壁稳定性。
32.下列关于工程量清单的说法错误的是( )。
A、工程量清单应和技术规范结合起来理解
B、清单的工程细目与预算定额的规定完全相同
C、工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量
D、清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第8节>公路工程工程量清单计价的应用
【答案】:
B
【解析】:
工程量清单中所列的工程数量(也称为清单工程量),是在实际施工生产前根据设计施工图纸、说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量,并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。
工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
33.沥青混凝土面层的实测项目中不包含( )。
A、平整度
B、弯沉值
C、强度
D、压实度
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第4节>公路工程质量检查与检验
【答案】:
C
【解析】:
沥青混凝土面层的实测项目有:
厚度(Δ)、平整度、压实度(Δ)、弯沉值、渗水系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。
34.公路工程工程量清单编写的工程细目,根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和( )部分。
A、机械设备
B、租赁设备
C、安全设施
D、暂定金额
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第8节>投标阶段合同价的确定
【答案】:
C
【解析】:
工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施七部分。
35.贝克曼梁法的特点不包括()。
A、测定的是总弯沉
B、为规范规定的标准方法
C、检测速度慢
D、属于静态测试
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>弯沉检测
【答案】:
A
【解析】:
贝克曼梁法:
传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。
可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力。
自动弯沉仪法测定的是总弯沉。
36.某工程合同价为500万元,合同价的60%为可调部分。
可调部分,人工费占35%,材料费55%,其余占10%。
结算时,人工费价格指数增长10%,材料费价格指数增长20%,其余未发生变化。
按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为( )万元。
A、610.00
B、543.50
C、511.25
D、500.00
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第8节>公路工程施工进度款的结算
【答案】:
B
【解析】:
500×(0.4+0.6×0.35×1.1+0.6×0.55×1.2+0.6×0.1×1)=543.50万元。
37.预制混凝土护栏块使用的模板,应采用()。
A、木模板
B、钢模板
C、竹模板
D、塑料模板
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第5节>交通安全设施的施工技术要求
【答案】:
B
【解析】:
当采用混凝土护栏块预制施工时,预制场地应平整、坚实,并应采取必要的排水措施,防止场地沉陷。
预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板。
38.墩台施工时,钢筋施工时其分节高度不宜大于()m。
A、9
B、10
C、12
D、15
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第3节>桥梁下部结构施工
【答案】:
A
【解析】:
钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全。
39.以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是( )。
A、超过施工图设计批准预算
B、收费方式及站点位置、规模发生变化
C、单项工程费用变化超过500万元的变更
D、隧道的数量或方案发生变化
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第3章>第1节>公路工程设计变更管理相关规定
【答案】:
B
【解析】:
有下列情形之一的属于较大设计变更:
(1)连续长度2km以上的路线方案调整的;
(2)连接线的标准和规模发生变化的;
(3)特殊不良地质路段处置方案发生变化的;
(4)路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;
(5)大中桥的数量或结构形式发生变化的;
(6)隧道的数量或方案发生变化的;
(7)互通式立交的位置或方案发生变化的;
(8)分离式立交的数量发生变化的;
(9)监控、通信系统总体方案发生变化的;
(10)管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;
(11)其他单项工程费用变化超过500万元的;
(1
40.弯沉检测方法中,属于动态检测的方法是()。
A、贝克曼梁法
B、落锤弯沉仪法
C、自动弯沉仪法
D、核子密度湿度仪法
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>弯沉检测
【答案】:
B
【解析】:
落锤弯沉仪法:
利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,并能反算路面的回弹模量,属于动态无损检测,使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。
二、多选题
1.沿河路基防护包括()。
A、顺坝
B、植物防护
C、铺石防护
D、石笼防护
E、抛石防护
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第1章>第1节>防护与支挡工程类型
【答案】:
A,B,D,E
【解析】:
沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。
可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。
2.水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点包括()。
A、混凝土材料的检查与试验
B、桩位坐标控制
C、每层的松铺厚度,路面横坡
D、切缝时间和养护技术的采用
E、分层压实
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第4节>公路工程质量控制方法及措施
【答案】:
A,D
【解析】:
水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点:
(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。
(2)混凝土材料的检查与试验,水泥品种及用量确定。
(3)混凝土拌合、摊铺设备及计量装置校验。
(4)混凝土配合比设计和试件的试验。
混凝土的水胶比、外掺剂掺加量、坍落度应控制。
(5)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。
(6)切缝时间和养护技术的采用。
3.根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定,下列专业分包的说法中错误的有( )。
A、分包单位由业主(发包人)或监理人选择
B、分包合同须事先征得监理人的审批
C、承包人可以在中标后的合同履行期间指定专业分包
D、若因非分包人原因造成分包人的损失,分包人有权向监理人提出索赔要求
E、分包人的违约行为承包人可以不需向发分包人承担责任
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第2章>第6节>公路工程分包合同管理
【答案】:
A,C,D,E
【解析】:
分包合同是承包人将施工合同内对发包人承担义务的部分工作交给分包人实施。
监理人只有与承包人有监理与被监理的关系,对分包人在现场施工不承担协调管理义务。
只是依据施工合同对分包工作内容及分包人的资质进行审查,行使确认权或否定权;对分包人使用的材料、施工工艺、工程质量