桥主要工程项目的施工方案及施工方法.doc

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**桥主要工程项目的施工方案及施工方法

主要工程项目的施工方案及施工方法

7.1总体部署及主要分项工程的施工方案：

一、    总体施工部署遵循的原则：

1、科学合理安排施工，满足施工需要，达到业主满意。

2、合理安排施工营地，尽量节约用地，按当地政府有关规定作好环境保护工作。

3、在本项目工程施工中积极推广使用成熟的新技术、新工艺，关键施工部位采用新设备，确保工程质量，提高工作效率。

二、总体施工部署（施工方案）：

根据该项目各分项工程的工程量的分布情况及分项工程之间的制约关系，综合考虑工期控制、质量要求等因素，制定总体施工部署方案如下：

（一）恢复定线，测量放样：

桥梁测设用导线控制点直接用全站仪用偏角法测设出中心桩位置，再按桥梁与路线中线的夹角放出桥梁墩台的偏角中线方向，并将横纵中线引桩加以拴桩固定。

上述测设根据导线控制点直接用全站仪采用偏角法测设出中心桩位置，再按桥梁与路线中线的夹角放出桥梁墩台、的偏角中线方向，并将横纵中线引桩拴桩固定。

上述测设精度满足中华人民共和国《桥规》中的有关规定或满足当地有关技术要求。

（二）围堰筑岛：

本段大桥跨越尼罗河，中墩基础大部分座落在水中，桥梁基础结构形式下部均为钻孔桩带承台基础，根据《施工可研报告》提供的水文资料及现场踏查掌握的资料，结合尼罗河特殊的水文形态，我部拟采用单层钢板桩的围堰形式及草袋围堰筑岛的方法进行基础围水作为水中基础施工的操作平台。

  （三）钻孔灌注桩施工：

  根据《施工可研报告》提供的桥位处的水文地质资料，我部拟采用泵吸式反循环钻孔工艺方案进行钻孔灌注桩的成孔施工；钢筋骨架采用在施工作业场地预制成型，人工配合吊车入孔的方法施工；混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送泵水平垂直运送入孔，导管直升法灌注的方法施工。

  （四）基坑开挖施工：

  根据《施工可研报告》提供的桥位处的水文地质资料，我部拟采用人工配合挖掘机开挖、挡土板支护坑壁、水泵明排水的方案施工。

  （五）承台基础施工：

  模板采用组合钢模板、横纵椤木带对拉螺栓加固的方法施工；钢筋采用在施工作业场地预制成型，现场安装的常规方法施工；混凝土采用拌和站集中拌和，输送泵水平垂直运送入模，机械振捣，洒水保湿养护。

  （六）实体式墩身施工：

  拟采用定型组合钢模板，地锚拉线固定，钢管脚手架作为操作工作平台进行模板施工；钢筋采用在施工作业场地预制成型，现场安装的常规方法施工；混凝土采用拌和站集中拌和，输送泵水平垂直运送入模，机械振捣，洒水保湿养护。

  （七）墩身盖梁施工；

  过渡墩、边跨引桥墩身盖梁采用支架支撑平台作为支撑及操作平台的方式施工。

  （八）预应力砼箱梁预制、安装：

  采用预制场集中预制，龙门吊机吊模、移梁的方案预制；采用轨道平车在台后路基上运梁到位、架桥机在桥上逐孔安装的方法施工。

（九）预应力砼连续箱梁悬浇施工：

  采用下斜拉挂篮进行逐块悬浇施工。

  （十）上部墩顶块施工：

  墩顶块采用利用墩身施工时预埋托架预埋件，安装托架作为墩顶块的施工支撑和操作平台，采用现浇箱梁的方法施工。

（十一）合拢段施工：

拟采用吊架作为支撑体系，底模及侧模采用组合钢模板，对拉固定；钢筋采用场地预制、现场安装的方法施工；浇注混凝土前进行合拢束预拉，张拉合拢预应力钢束控制张拉力的5%，或按设计要求。

待混凝土浇筑完毕，养护至设计强度的80%以上时，张拉合拢预应力钢束控制张拉力剩余的95%，卸除吊架，合拢段施工结束。

  （十二）不平衡段现浇施工：

  在边跨合拢前，先进行不平衡段的现浇施工，拟采用满堂红钢管支架作为底模支撑和操作平台系统；底模采用组合钢模板，模板之间连接采用螺栓形式，模板与支撑框架之间采用筋头调整固定；侧摸采用组合钢面板模板形式，模板之间采用法兰密封条连接，模板整体固定采用在支架上斜向支撑加固的形式；底模与侧模之间以帮包底的形式连接；内模采用木模内支撑的加固形式；钢筋和预应力管道采用在场地预制，运至现场进行安装的方法施工；混凝土采用拌和站集中拌和、混凝土输送泵联合接力运送入模，机械振捣、人工水泵洒水、草袋覆盖保湿养护的方法施工。

  （十三）锚固悬浇段预应力束、整体连续束安装和张拉施工：

  每段箱梁悬浇完成后，待悬浇段高程、中心线满足施工规范要求后，进行此段悬浇箱梁的锚固预应力束张拉工作。

预应力束采用在场地下料、成束，运至现场在挂篮上悬挂的张拉操作平台上进行锚固断面预应力钢绞线束安装施工，预应力钢绞线束安装采用穿束机进行，预应力张拉采用双控法进行施工。

  （十四）竖向预应力钢筋施工：

采用悬浇箱梁钢筋安装时预埋安装好的预应力钢筋体系，在悬浇预应力箱梁砼养护至张拉强度后，用附加扎丝法进行竖向预应力钢筋扎丝锚张拉。

  （十五）纵向、竖向预应力钢束管道压浆：

  采用在安装预应力管道时在锚固断面或连续断面留出压浆管，在张拉工作结束后进行预应力管道压浆工作。

采用两端回流单向压力法进行压浆。

  （十六）桥面铺装施工：

  采用搅拌站集中拌和混凝土混合料、搅拌运输车通过引桥直接到达施工部位进行卸料、人工摊铺、三轴摊铺整平振捣设备进行施工、人工水泵洒水草麻袋覆盖保湿养护的方法施工。

  （十七）伸缩缝安装：

  采用在主梁预制时预留槽口和预埋件，桥面铺装时预留安装作业面，人工配合机械进行安装的方法施工。

  （十八）钢筋混凝土防撞护拦施工：

  采用特制模板，单侧拉顶固定的模板安装方案；钢筋场地预制、现场安装；混凝土集中拌和站拌和、搅拌运输车通过引桥直接到达施工部位进行卸料、人工摊铺、机械振捣、人工水泵洒水草袋覆盖保湿养护的方法施工。

7.2各主要分项工程的施工方法：

7.2.1施工钢浮桥：

我部拟采用钢浮箱连接便桥，从桥台两侧向江中拼装，初步拟定240米浮桥。

浮桥主要用于①过往施工人员；②运送砼泵管；③钢筋、模板及小型机具运送；④电缆过往。

7.2.2各分项工程的施工工艺方法：

一、围堰筑岛：

根据《施工可研报告》提供的、经过现场踏查获得的大桥桥位处的水文情况，此段尼罗河的主河槽内的水位变化情况，我部根据总体施工部署的安排，拟采用钢板桩围堰搭设工作平台的方法进行基础、下部的施工。

P1#墩、P2#墩、P8#墩采用草袋围堰填心筑岛作为施工平台进行施工。

（一）草袋围堰筑岛：

1、施工要求：

  堰顶高度高出施工期间可能出现的最高水位1.5m以上，堰顶宽为2～2.5m，堰外边坡1:

0.5～1:

1，堰内边坡一般为1:

0.2～1:

0.5，堰内面积满足基础施工的需要。

  在筑堰前将堰底水库河床上的树根、石块、杂物等清除；自上游开始填筑至下游合拢。

  筑堰的土采用粘性土或砂夹粘土，填出水面后应进行夯实。

  2、施工工艺流程：

  水中墩台基础测量放样→用船定出围堰边缘线→岸上装围堰砂袋→装车运至围堰现场→人工抛袋围堰→抛袋至露出水面人工码袋→围堰内填筑砂砾→形成围堰筑岛施工操作平台。

  3、具体施工操作方法：

草袋围堰筑岛采用人工装袋，用翻斗车运至待围堰墩台处用人工抛袋、堆码的方法筑岛，填心采用外运的砂土进行。

具体工艺详见附图五：

《草麻袋围堰施工工艺流程图》。

（二）主河槽内桥墩基础单层钢板桩围水施工：

  采用船上人工配合振拔机进行插打钢板桩的方法进行施工，具体工艺方法如下：

  1、钢板桩整理：

钢板桩运到施工现场后，进行检查、分类、编号及登记。

同时进行锁口检查、弯曲、破损、长度检查，如发现不和格的钢板桩，立即进行修整。

2、围笼设备：

钢板桩围堰须用方木或型钢作为内导梁、导框制成围笼，其作用在于插打钢板桩时起导向作用；顶层导框可兼作施工平台；更主要的是作为钢板桩围堰的内部立体支撑，直接承受钢板桩传来的水、土压力。

断面尺寸经计算应能满足结构内力结算要求。

外导梁起导向作用。

3、围笼安装：

首先进行测量定位，采用全站仪驳船定位的方法进行测量定位，测量方法采用极坐标偏角法。

其次用一层导框做成的围笼，先打定位桩，再在定位桩上挂装导框。

导框在岸边组成，浮运到位以缆索锚碇，在开始插打板桩后，逐步将导框挂在已打好的板桩上。

用有脚手桩的转盘式或旋转式桩架时，导框可挂装在外侧的脚手桩上，用浮式转盘式或旋转式桩架时，一般用转动的桩架先打好定位桩再安导框。

4、插打与合拢：

采用开始的一部分逐块插打，后一部分先插打合拢后再插打其余部分钢板桩的方法施工。

插打次序从上游开始，在下游合拢，每边由一角插打至另一角。

插打钢板桩时要严格控制好桩的垂直度，尤其是第一根桩要从两个相互垂直的方向同时控制，确保垂直不偏。

插打一块或几块桩稳定后即与导框进行联系，如为双层导框时，钢板桩与内外导框之间的间隙，用桑、槐等硬木块塞紧。

钢板桩吊起后用人工扶持插入前一块的锁口后继续下插，如下插困难时，可用强迫插桩法即采用将桩吊起插入锁口后，快速放松吊装绳，借桩自重急速下插，还下不去时，用导链或滑车组绞拉或用锤压桩下插，必要时可以低锤慢打，直至将钢板桩插打至预定位置。

5、打桩机具的选择：

采用吊机带震动打桩机在驳船上带悬式导向架操作的形式进行打桩。

6、抽水堵漏：

钢板桩围堰的防渗能力较好，但遇有锁口不密、个别桩入土不够及桩尖打裂打卷等情况时，仍有渗漏。

锁口不密的漏水可在抽水发现后以棉条、板条、麻绒等在板桩内侧嵌塞。

漏缝较深时，采用水下砼封底及水下压浆的方法防渗。

抽水前，应将钢板桩与导框之间空隙用垫木塞紧，以保证导框受力均匀。

  7、钢板桩的拔除与整理：

基础及下部墩台施工结束，开始进行钢板桩围堰的清除工作，包括钢板桩的拔除与钢板桩的整理。

首先将水下（或基坑中）的支撑拆除，拆除时应有安全措施。

拔除钢板桩有时阻力很大，一般是因桩尖卷口、锁口变形及水下砼对桩的黏结力等所致。

8、减少拔桩阻力措施：

（1）在打入钢板桩前，将钢板桩与水下砼的接触范围内涂以隔离层。

（2）在灌注较厚水下砼的第一层完毕时，将钢板桩拔起少许以减少黏结力。

（3）采用震动附有液压装置的打拔桩机拔桩，在有必要时加高压射水以减少磨阻力。

（4）略加锤击使钢板桩与水下砼脱离黏结。

（5）先拆除外导框，向围堰内灌水，使堰内水位高出堰外1m—1.5m，利用堰内水压力抵消堰外挤压力使桩壁与水下砼脱离。

对于桩尖卷口及锁口变形的桩，可加大拔桩设备能力，将相邻桩一齐拔除，必要时可进行水下切割。

拔桩设备用震动打拔桩机，拔桩可用长卡环扣在拔桩孔上作为吊点。

拔出的钢板桩应清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。

堆放时应按板桩类型、长度分别编号、登记、堆放整齐。

  9、设置工作平台：

钢板桩围堰施工结束后，进行围堰施工平台的设置工作，采用型钢和厚木方、木板结合的施工平台体系。

采用人工配合吊车进行施工平台的安装施工。

具体工艺详见附图六：

《钢板桩围堰及水中工作平台设置工艺流程图》。

二、基础工程施工：

本桥基础的结构形式均为钻孔灌注桩带承台基础，按施工总体部署确定的施工方案，拟采用如下施工方法施工：

（一）钻孔灌注桩施工工艺方法：

  采用泵吸式反循环回旋钻孔的方法进行钻孔灌注桩的成孔施工。

1、测量放样：

利用监理工程师批准使用的导线点、水准点、用全站仪精确确定出桥墩的中心线位置。

用三角网复测无误后，然后沿平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设置牢固的桥墩基础中线控制桩，桥梁桩位必须反复校核，护筒埋置后，再次进行校核，确认无误的进行“十”字栓桩，为钻头找中，钢筋骨架找中等后续工序创造条件。

2、埋设钢护筒：

护筒采用δ≥10mmA3钢板制作，护筒内径比设计孔径大40—50cm，护筒埋设严格按测设的各墩各桩的“十”字中心进行控制，并根据河床实际情况确定各桩护筒的埋置深度；护筒在筑岛上埋设的高度应比施工时时可能出现的最高水位高出2米以上。

护筒