灵感源于动物的10大仿生车型之欧阳科创编.docx
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灵感源于动物的10大仿生车型之欧阳科创编
灵感源于动物的10大仿生车型
时间：
2021.02.05
创作：
欧阳科
从某种程度上来说，汽车就是一种人造动物，它不仅由马车进化而来，而且和动物一样，也有身体工作系统，比如它也有自己的“心脏”、“大脑”和“四肢”，也有自己的生命和意志。
本期我们将为您介绍在汽车的设计中，那些来源于动物的天才般的设计灵感。
在这个即将开启的“动物世界”里，有我们孩提时代对汽车、对动物的种种渴望，也有我们现在对汽车发展、自然和谐的不懈梦想。
1、甲壳虫：
误打误撞成就的经典
这是一个足以载入史册的经典设计，尽管它的设计初衷并不是来源于甲壳虫，而是一个自然的风洞造型，但在上个世纪60年代当美国人亲切地称它为“甲壳虫”时，没有人为这个称呼感到意外，对很多人来说，它就是一个超级大的“甲壳虫”，可爱、精致而又亲切，近七十年的不断进化，摇身一变成为时尚个性小车的甲壳虫越发惹人怜爱，而它经典的外形设计精髓却依然得以保存，还有一款车，能如此视时间的流逝若无物吗？
2、吉利熊猫：
向熊猫致敬
伟大的设计同样可以出自中国汽车业的手笔，大红旗带给我们的光荣已经远去，但吉利熊猫的诞生却再次宣告：
在世界汽车仿生设计的经典故事里，仍然会有来自东方的传奇，你可以以廉价车的眼光来鄙视它，也可以以性能上的草率来对它嗤之以鼻，但在设计上你必须承认：
它干得不赖！
事实上，对熊猫的仿生设计，已经有菲亚特熊猫的珠玉在前，吉利熊猫的问世，在取材上已经慢人一着，但当你在街头发现吉利熊猫时，你有充分的理由自豪：
这才是来自熊猫祖国的出品，这才是我们想象中的熊猫！
3、奥迪A6：
性感圆臀
OK，现在让我们向素以设计出彩的百年奥迪致敬，也借此缅怀那个几乎改写了奥迪命运的A6性感圆臀，在关键时刻，源于女性臀部的奥迪A6性感圆臀问世了，奥迪A6在和奔驰E级、宝马5系的争夺中获得先机。
抛开历史的恩恩怨怨不提，奥迪A6的性感圆臀设计，的确堪称汽车设计史上的神来之笔，你很难想象，一款如此高贵的汽车，可以设计得如此性感，十年之后，亦无人能掩其风华。
4、道奇蝰蛇：
毒蛇出没，危险
只有最疯狂的设计师，才敢以毒蛇的灵感来设计一款汽车，冷酷、无情、最原始的杀伤力，是蝰蛇带给我们的最基本印象，但克莱斯勒的设计师们这样干了，于是，我们拥有了一个和蝰蛇一样凶猛的汽车：
道奇蝰蛇。
道奇蝰蛇的设计师们经过对真正蝰蛇的仔细观察，给这款超级跑车装上了一具无比犀利的“面孔”，冷酷、敏锐、蓄势待发，这些正是道奇蝰蛇的设计师们想要传递给人们的，当你站在这辆车前时，你似乎能感受到速度感带来的杀气，毒蛇出没，危险！
5、捷豹：
猎豹发威
如果要评选最经典的十大汽车造型，那么源于英伦的捷豹绝对可以占据一席之地，尽管这个英国的贵族在近百年的历史风云中命运多舛，今时今日早已没有当年的风光，但它经典的猎豹造型却依然是我们难以企及的经典。
奔驰、宝马亦无法完全掩盖它慑人的芳华，品牌、性能、口碑……所有这些也许都不再是它的强项，但没关系，一个完美的猎豹造型，仍然足以确保它站在世界豪华车的阵营之中。
6、宝马：
犀利的“鹰眼”大灯
哪个部位才是以设计见长的宝马品牌的点睛之笔？
没错，那就是大灯——宝马汽车的眼睛，这个取材于鹰眼的大灯设计，良好地传达出了宝马品牌的精髓：
豪华、凶猛、凛然不可侵犯的王者之风。
用设计师的话说就是：
一个眼神，就能征服一切。
7、劳恩斯酷派：
来源于鲨鱼的灵感
谁是海洋里进化最成功的生物？
不负责任的动物迷们会告诉你是鲸鱼，但熟悉生物进化历程的动物学家会告诉你真正的答案：
鲨鱼。
没错，就是鲨鱼，这个亿万年前已经在海洋里游弋的生物，在它同辈的生物已经因为进化而早已淡出历史舞台的时候，仍然雄踞在海洋生物链的顶端，完美的造型、超强的适应能力，是它超越生物进化的历史大手而依然生存的关键所在，这也难怪在以速度见长的汽车中，不乏取材于鲨鱼的灵感。
8、法拉利F430：
吓跑鲨鱼
向鲨鱼致敬的远远不止现代酷派一家，宝马的鲨鱼鳍天线设计，欧宝的鲨鱼鳃设计，同样大名鼎鼎，即使盛气凌人的法拉利，也对鲨鱼凶猛的造型情有独钟，车头巨大的进气口即是源自“鲨鱼鼻”的造型，不仅显得凶猛十足，而且对空气动力学的应用也达到极致。
9、福特车标：
可爱的大白兔
汽车仿生学设计，不仅应用在汽车的外形上，也出现在汽车的品牌标志上，其中最经典的就是福特标志的“大白兔”造型。
福特汽车的标志——“FORD”，正是一只被艺术化了的活泼可爱、调皮敏捷的小白兔，似乎正在温馨的大自然中自由飞奔。
最早给美国人装上“轮子”的福特汽车创始人亨利·福特先生，生前是一位动物的爱好者，1911年，设计师们为了向这位美国的“汽车之父”致敬，将福特的车标设计成一只奔跑着的大白兔，从此，大白兔带领着这家美国最早的汽车企业，奔跑至今。
而以大白兔作为汽车最神圣的品牌标志设计，也体现出了汽车设计温馨的一面。
10、保时捷911：
青蛙王子
尽管以尽可能地利用空气动力学降低风阻、改良汽车的外形设计为目标的保时捷设计团队们不断地对保时捷911车系进行精益求精的设计，但在新一代编号为997的保时捷911车系中，那个经典的青蛙眼外形又回来了，对很多保时捷911的车迷来说，青蛙眼的造型设计才是保时捷911车系设计的精髓，只有有了那双“青蛙眼”，这才是一款纯正的保时捷911。
对于保时捷911来说，蛙眼头灯早已成为一种标志，每一代的911都应该围绕着这个蛙眼来做文章，上一代996，保时捷的设计师们大胆求新，以水滴形的前大灯设计取代了“青蛙眼”，但求变的结果是招致911车迷的一片骂声，在“不务正业”7年之后，保时捷终于意识到青蛙眼对911的重要性，现在，青蛙眼的归来，意味着保时捷911再度回到“青蛙王子”的传说中来。
来自自然界的设计灵感自主品牌仿生车型推荐
当汽车设计师们绞尽脑汁，在寻找新的设计灵感时，已经有人把眼光投向了最质朴、最原始的自然界，开始在千奇百怪的生物中寻找另一片天地，这样的设计原理就是所谓的“仿生学”。
仿生学不仅对汽车产品的提升和发展具有巨大推力，更为我们的驾驶生活带来了更多乐趣。
其中，动物仿生学更是在汽车领域崭露头角，开启了一片新的领域。
当然，除了有大众、道奇、奔驰、宝马等这种合资、进口品牌在汽车动物仿生领域大展拳脚外，如今的自主品牌也变得越来越丰满，在动物仿生上同样表现不俗。
天津一汽威姿V1
仿生动物：
海豚
天津一汽威姿是与丰田威驰 同属享誉全球的丰田NBC平台上的产品，血统高贵。
自2002年引进之后，其凭借卓越的性能和可靠的品质，深受中国消费者的信赖。
在今年第六届长春车展上，天津一汽继北京车展和上海车展后再次展出了新威姿，并正式公布了其名字---“威姿V1”。
天津一汽此次推出的威姿V1最大的特色便在于其利用了仿生学原理进行全面改观设计。
在外形设计上，威姿V1海豚式的车身令整体造型灵动阳光，车身线条流畅，犹如一条跃起的海豚，轻盈跳跃。
再加上V1大气的前脸，发动机盖轻微向上隆起，整个车身看起来立体感极强。
此次威姿V1可谓突破了天津一汽产品的固有形象，其在融入海豚自由、快乐亲和形象的同时，也为产品本身注入了全新活力。
奇瑞QQme
仿生动物：
企鹅
自03年QQ上市至今，凭借卓越的性能，成功的传播和精心的服务，奇瑞QQ成为了中国微轿领域的王者之一，而奇瑞QQme是前不久奇瑞针对中国消费市场特别推出的一款双门微型车，从外形和内饰上都可以感受到它带来的的活力气息。
奇瑞Qqme的前大灯和后尾灯都采用了集成Led灯组的设计，大大提升了行车的安全性。
其前脸沿袭了QQ的大嘴设计，整体造型显得非常夸张；但当你打开车门后，你会发现车门内侧的设计非常像企鹅的大脸，造型可爱之极。
据称，奇瑞QQme出自意大利汽车设计大师EnricoFumia之手，其采用了前后对称、里外一致的设计理念，再完美融合动物仿生学，为中国消费者再度呈现了一款可爱至极的微轿。
比亚迪F0
仿生动物：
热带鱼
比亚迪f0以“风格JUSTCOOL时尚0缺撼”为设计理念，吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，已经成为了时尚小车的代名词。
其造型独特的黑底泪眼形前大灯很有热带鱼大鼓眼的感觉，再配合微笑着的保险杠进气格栅，一副开心与轻松的表情像一条游弋在水中的热带鱼，悠闲自得。
要的就是不同凡响五大仿生学车型
大众甲壳虫--甲壳虫
提起“昆虫车”，人们想到的无疑就是大众甲壳虫了，诞生于上个世纪30年代的甲壳虫成为复兴德国经济的一大支柱。
新世纪的甲壳虫已经告别了曾经的辉煌，以更为时尚、更为可爱的造型走进了许多女生的心扉。
[ 可爱的甲壳虫]
[ 尾部有点不协调]
甲壳虫的外形小巧，圆润的前大灯有着保时捷的味道。
引擎盖的设计依然保留着原版甲壳虫的模样，古典而又现代感，感觉十足可爱。
超大的半圆形轮拱造就了该车甲壳虫式样的外形，相当另类，相当经典。
[ 身材玲珑有致]
[ 圆形尾灯]
[ 前大灯有点保时捷的味道]
甲壳虫的尾部设计相对来说要逊色一点，少了许多可爱的之气。
圆形尾灯虽然与前大灯保持了一致风格，但显得比较呆板。
车身侧面腰线下沉得很多，过度地不是很自然，这也导致了甲壳虫侧面难看的造型。
保时捷911GT2 --青蛙
除卡宴外，保时捷其他车型的设计都似乎很像青蛙，大家熟悉的GT911便是众多“青蛙”中的最厉害的一只。
911GT2的脸型设计保持了Q版青蛙的风格，两颗圆滚滚的前大灯看起来相当友好，相当可爱。
[ 史上最强的青蛙王子]
[ 迷人的尾部]
前脸中间小开缝的导气槽就像是咪咪笑的嘴巴，给人的感觉相当温暖，这样的设计当然能赢得人们的喜爱，如此豪华的品牌如此亲民的设计，这一切配合的极为默契。
[ 经典的圆形大灯]
[ 红色的轮毂与黄色刹车钳]
[ 令人惊艳的保时捷跑车尾部]
911GT2的车身曲线极为优美，车顶的那道弧线亦是保时捷的名片。
尾部的设计也同样是保时捷跑车的灵魂，它的设计也借鉴了青蛙的尾部，微微的下沉，保持了青蛙后足有力的特性。
在强大的涡轮增压发动机的推动下，赋予911无与伦比的速度与力量。
标志407Coupe--狮子
一直以来，狮子成为标志至为崇拜的图腾。
狮子般的设计理念也成为标志汽车一直遵循的方向，从107一直到607，仿佛见证了小狮子成长为大狮子的历程。
本届车展上，最令人欣慰的无疑要算标志407Coupe这只凶猛的雄狮。
[ 狮子很凶]
[ 蓄势待发的狮子]
407Coupe的外形延续着标志家族夸张的设计风格，前脸的设计是一副标准的标志大嘴，两侧的鲨鱼鳃状的进气口又增添了它的凶气。
而那张开的大嘴和低矮的车头叠加在一起，更显示出了407Coupe的锋利与尖锐。
[ 狮子的下颚特写]
[ 狮子的心脏]
[ 407Coupe的尾部 ]
在车身侧面，407车系独特的长车头设计优雅而动感。
低斜的前挡玻璃所引领的流畅轮廓，一路延伸至后行李厢上沿，与浑圆丰满的车尾钣件结合，双门车型所独有的优雅气质，在407Coupe上可说发挥得淋漓尽致，407Coupe正像一只匍匐着随时准备出击的狮子。
LancerEVO--鲨鱼
全新亮相的日本“战神”LancerEVO惊艳了本届广州车展，很多人也是第一次见到实车。
三菱LancerEVO以凶悍的外形得到了鲨鱼的称号，巨大的梯形进气格栅宛如鲨鱼张开的大嘴厮杀对手，那股凶气让人不寒而栗。
[ 凶悍的外形动人心魄]
[ 尾部的设计同样富有冲击力]
前大灯的设计犀利、锋芒，正如鲨鱼怒目狰狞的眼神，刺穿每个人的心灵。
这样的车头设计让LancerEVO不再低调，它告诉我们战神要的就是这样的面貌。
[ 巨大的嘴巴气势汹汹]
[ LancerEX的侧面与EVO相仿 ]
[ 鲨鱼式车头]
两侧前轮后部的扰流槽很有鱼腮效果，当你的视线停留在该车的侧面，那么一个极为醒目的鲨鱼形状的车头便很容易辨认，相当有震撼力。
而车尾的设计亦如前脸那般凶悍，加大尾翼犹如鲨鱼尖利的尾巴，能在高速运动中让车辆保持稳定。
可爱时尚仿生三款自主品牌车型导购
外观决定了消费者对车型的第一眼印象。
自主品牌仿生学设计车型所仿照生物的外形往往是人们比较熟悉的可爱型，有利于给消费者以亲切感。
“可爱”往往会让不少女性消费者为之动心，从奇瑞QQ引领了小型车的时尚风潮开始，小型车都习惯性地以可爱的风格吸引消费者。
以下这三款车型都是以时尚可爱的造型、实惠的价格去争夺AOO微车市场，注重汽车外观的朋友不妨考虑。
奇瑞QQ
奇瑞QQ的整个前脸像一只可爱的卡通青蛙，两只大灯像两颗炯炯有神的大眼睛，两边保险杠上下的散热器口恰像咧开嘴大笑的两个嘴角——这种时尚造型在国内微车里绝对是第一家。
即使在国内的汽车家族中，将产品仿生学运用到汽车上，把一个黑、大、粗、重的汽车产品塑造成一个可爱灵动的小宠物形象，奇瑞QQ在国内汽车业也绝对是领风气之先的。
奇瑞QQ有0.8和1.1两个排量可选，价格也实在，QQ3的0.8L发动机最大功率38KW/6000rpm，最大扭矩70N·m/3500-4000rpm。
1.1L发动机最大功率50KW/6000rpm，最大扭矩90N·m/3500-4000rpm。
排量都比较小，轴距为2340毫米，空间不错。
价格也很实在，全系车型的价格区间在3.08万元-5.08万元之间，一般优惠在1000-2000元左右。
长城酷熊
看到奇瑞、吉利在仿生学设计上获得的收益，长城汽车也推出了酷熊这款车型，方正憨厚的设计风格构成了熊的形态和性格，不过这款车型主要体现的是熊的可爱和敦厚，对熊的凶猛并未涉及，因此酷熊的造型也还只是一只可爱敦厚的熊，在“笨拙”中透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调，还不是“有熊出没，小心”的熊，很适合温情男士的口味。
长城酷熊英文名COOLBEAR，是款个性、充满阳刚之气的小排量车。
酷熊实际上是一款小型MPV，该车长3951mm、宽1695mm、高1634mm，轴距为2499mm，外形威猛、阳刚气十足，它设计独特，直棱直角，一反时下盛行的流线型轿车外形；这款车空间超大，后排空间高1米多，后排坐椅放平后，行李厢空间将近2500L，在轿车中非常罕见。
酷熊将搭载1.3L、1.2L、1.5L发动机，其中1.5L汽油发动机采用了VVT技术，该车达到欧Ⅳ排放标准。
酷熊成为长城汽车2009年的首款新车，预计售价在6-8万元。
仿生学在汽车外观设计上已经成为一种流行趋势，宝马、沃尔沃都开始试水工程仿生设计，但是如何将车型与动物联系起来，在设计上形成先声夺人的效果，是所有打算运用工程仿生学设计的车企必须思考的问题。
吉利熊猫
作为吉利全新的“全球鹰”品牌下的首款车型，吉利熊猫将为吉利品牌注入新的定义。
这也是吉利战略转型之后重返微车市场的精品之作。
吉利熊猫起价4.18万元，超越了市场期待，4款熊猫手动挡车型的售价分别是功夫版4.18万元、灵动版4.58万元、乐动版4.88万元和无敌版5.18万元。
吉利熊猫是全球继大众甲壳虫后第二款工程仿生设计的时尚小车，吉利大胆采用中国元素进行设计，选择中国国宝熊猫作为设计对象，整体外形圆润饱满，前大灯黑色衬框宛如熊猫可爱的眼睛，从整车外观到局部细节，以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现得淋漓尽致。
可爱的造型无疑会让你看到它就联想到熊猫那一副憨态可掬的样子。
熊猫硕大的进气口似一个大嘴的造型，和其前脸的可爱造型融合起来，仿佛吉利熊猫在不停地对着你笑。
但这个大嘴的造型却恰恰形成了大熊猫的黑鼻子，保险杠上一条突出的线条勾勒出熊猫的鼻翼，设计恰到好处。
前脸两个黑眼圈大灯，造型很像大熊猫的黑眼圈，活灵活现。
两个圆形的小雾灯，又像是笑脸上的小酒窝，造型在可爱中又带有几分搞怪，让人看上去都会有一种亲切感和新鲜感。
吉利熊猫侧面的线条也和大熊猫圆圆胖胖的造型相得益彰，显出了小型车造型的可爱。
同时，侧面线条流畅简洁，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，在吉利熊猫憨态可掬的身形下，又增加了几分明快与动感。
这也使得熊猫不单单表现出了令女性消费者欣赏的可爱一面，更展现出令男性消费者动心的灵动效果。
而车尾部最吸引人的莫过于它的尾灯，一种小熊掌的造型，将转向灯、倒车灯和刹车灯融为一体，仿佛是趴在车尾的两个熊猫脚印。
尾门采用了全玻璃式的结构，新潮而又时髦。
“外小内大”是吉利熊猫的设计风格，实现了车内空间的最大化效果，吉利熊猫行李厢容积突破200L，达到205L，整车实用性得到质的提高，一米八八的大个子坐进车内头也不会碰车顶，不过后排空间比较局促。
追赶潮流喜欢时尚的朋友可以选购。
时间：
2021.02.05
创作：
欧阳科
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