白马涵洞钢筋砼箱涵施工方案.docx

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白马涵洞钢筋砼箱涵施工方案

白马花园片区(三期)涵洞改造工程施工组织设计

一、工程概况

白马花园片区(三期)涵洞改造工程位于重庆市礼嘉组团渝合高速西侧片区。

该涵洞实施区域南侧为片区L17号路,北侧为礼白大道二期道路,西至L24号路,东侧为渝合高速。

本涵洞接纳上游渝合高速现状涵洞以及周边地块来水,转输至下游并排入跃进河,以保证周边地块安全性和使用的完整性。

涵洞总长度为1141米,本施工段里程桩号为K0+880-K1+141.056,其中K0+880-K1+000段为4*3m箱涵,K1+000-K1+080段为4*3.5m箱涵、K1+080-K1+141.056段为4*4m箱涵。

二、施工部署

2.1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。

根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师林奕和具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。

开展高效率的工作。

2.2、管理目标

质量目标:

本部位工程质量达到优良标准。

安全目标:

杜绝人身伤亡事故。

工期目标:

绝对工期100日历天,开工时间计划为2012年10月20日

2.3、劳动力安排计划

根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵,通道工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工10人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。

各工种紧密配合,具体分工如下:

普工:

清理基槽土方,搬移材料、袋装土护坡、基槽回填,配合技术工种作业等。

模板工:

支模前的放线,配模,支模,拆模等。

架子工:

施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。

钢筋工:

钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。

砼工:

砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应)

防水工:

涵洞的沉降缝处理等。

2.4、投入的主要施工机械设备

为满足本工程的施工需要,拟投入主要施工机械设备如下:

1、为满足基槽土方开挖,投入1.25m3挖掘机3台,自卸汽车9台,潜水泵3台。

2、为满足砼施工需要,砼计划从商品砼站购置,采用3台8m3砼搅拌运输车运至现场浇筑,现场配备砼振动器3台,30kw发电机1台,同时投入成套的钢筋加工设备,木工机械,测量设备及其他设备等,均已按施工组织总设计的配置要求组织到位,满足本工程的施工需要。

2.5、投入的主要施工材料

主要施工材料计划如下表:

序号

材料名称

规格

单位

数量

备注

1

钢管

φ48

t

160

承重及支撑脚手架用

2

扣件

8000

承重及支撑脚手架用

3

木枋

100×100

m3

80

模板背楞用

4

胶合九夹板

δ=2cm

m2

6000

基础、墙身及盖板模板用

5

对拉螺杆

φ16l=0.9m

3000

模板加固用

6

塑料管

φ20

m

300

砼养护用

7

扎丝

kg

800

钢筋绑扎用

8

蝶形扣

3000

模板加固用

9

螺帽

M16

3000

模板加固用

10

碘钨灯

1kw

5

夜间照明用

11

电缆线

10mm2

m

300

现场用电

12

配电箱

3

现场用电

2.6、施工平面布置

2.6.1、临时设施布置,及施工用水用电

根据现场实际情况,在箱涵东侧已经过地基处理的路基上设置临时钢筋加工场,配备一台弯曲机和一台切断机。

砼采用商品砼,另在涵洞一侧设置两台木工加工机械和一台30kw发电机,施工用电采用发电机供应,主要用电设备为振动器、钢筋设备、木工设备和潜水泵以及照明,总功率约10kw,完全能满足用电要求。

2.7、技术准备

2.7.1、进行测量放线及高程复核,对照设计图纸,核对涵洞位置及流水面高程是否与现场相符,若发现不符,应及时通知监理及设计单位进行设计修改,以满足排水要求。

2.7.2、按照施工规范要求,对用于该工程的原材料进行抽样检测,对商品砼的生产要求进行交底和委托,确保工程质量。

2.7.3、进行技术交底,程序为:

项目总工组织,施工技术人员→班组长→作业工人,以书面形式下达。

班组长在接受交底后,认真贯彻施工意图。

三、施工进度计划

本箱涵洞按6-12m左右设沉降缝一道,可将整个涵洞分为挖方4*3m箱涵10段、跌水4*3.5m箱涵16段、4*4m箱涵6段,按间隔分段组织施工,确定施工进度计划如下表:

施工进度计划

序号

施工工序

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

90

95

100

1

土方开挖及支护

2

砼垫层

3

箱涵底板

4

箱涵墙身及顶板

5

浆砌片石及附属

6

台背回填

四、主要施工方案

4.1施工程序

本箱涵K0+880~K1+000段为4*3m箱涵,K1+000~K1+080段为4*3.5m箱涵,K1+080~K1+141.056段为4*4m箱涵。

本箱涵的箱涵施工程序为:

测量放样→基础挖方→基底地基承载力检测→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→附属施工→台背回填→检查验收。

4.2施工方法

4.2.1测量放样

在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。

测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。

4.2.2施工导流

本工程的施工选择在雨水较少的季节十月份里展开施工。

经现场勘察,箱涵终点约30米处于河道,需在原渠位旁即西北侧改沟进行导流。

箱涵施工位置的两端采用堆码砂袋的方式进行围堰,然后展开箱涵的施工,待箱涵施工完毕,将原排水系统恢复。

4.2.3基础土方开挖及支护

本箱涵基础土方采用3台1.25m3挖掘机进行开挖,从北面沿涵洞纵向向南面后退开挖,自卸汽车装运走。

在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。

若基槽内有地下水渗出,应在槽底一侧设置排水明沟,铺设碎石滤水层,将积水引至端头集水坑,采用潜水泵抽出基槽外。

本箱涵的开挖深度为0.8米—14.5米,周围没有受影响的建筑物和管线,有足够的放坡条件,根据地勘资料显示,本段深挖均为页岩层,土质相对稳定。

基槽开挖深度超过8米时在8米位置设置一米宽平台,开挖深度在8米以下按1:

1进行放坡,深度超过8米时8米以上按1:

1放坡开挖、8米以下按照1:

0.75放坡开挖,,每边各预留50cm宽工作面。

4.2.4地基承载力检测

基槽挖至设计标高后,由现场工程师及时通知重庆市北部新区质量监督检测中心对箱涵地基进行检测,检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查,符合设计要求后方可进行砼垫层及后续工序的施工。

4.2.5砼垫层浇筑

地基检测合格后,支设垫层模板,浇筑砼垫层。

垫层砼由商品砼站用8m3搅拌运输车运至现场,通过溜槽配合人工入模,插入式振动器振捣密实,人工槎平。

4.2.6.1.1钢筋的加工和制作

1、根据施工图和钢筋翻样单数量制作标签,对提供的盘圆线材先进行拉伸调直。

2、钢筋表面应洁净、无损伤,油渍、污染和铁锈等应清除干净,并尽量利用冷拉和调直工序进行除锈。

3、钢筋下料一般先断长料,后断短料,做到长短搭配,减少短头,节约钢材,断料时,长度必须准确,并不得有马蹄形和起弯等现象。

4、钢筋成型的弯钩和弯折应符合下列规定

(1)Ⅰ级钢筋末端需作180°弯钩,其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径d的3倍。

(2)Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时,Ⅱ级钢筋弯曲直径不宜小于钢筋直径d的4倍,Ⅲ级钢筋不宜小于钢筋直径d的5倍,平直部分长度应按设计要求确定。

(3)弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D,不应小于钢筋直径d的5倍。

对有抗震要求的结构,弯钩平直部分的长度不应小于箍的直径的10倍。

(4)箍筋的末端应做弯钩,弯钩形式应满足设计和规范要求。

5、直径大于等于16的钢筋采用直锥螺纹套筒连接。

6、成型钢筋应按不同规格、级别、长度、用途分类堆放,并堆放整齐,系上所抄料牌。

4.2.6.1.2、质量要求:

1、钢筋形状正确,平面无翘曲不平现象。

2、Ⅰ级钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍。

3、钢筋弯曲点处不得有裂缝。

4、钢筋弯曲成型后的允许偏差,全长±10mm,弯起点位移20mm,弯起筋弯起高度±5mm,箍筋边长±3mm。

4.2.6.1.3、注意事项:

1、弯批量的钢筋应先弯样品。

经验收合格后方准大量生产。

2、成型钢筋均需按要求进行验收,才能交绑扎

3、所用成型机械、成型轴与芯轴的间隙应与钢筋直径相符合。

4、钢筋切断如发现有劈裂、缩头和严重弯头等情况应切除。

5、使用机械设备必须经常检查和维修保养,确保安全。

6、成型时剩余钢筋头应随即清理,集中堆放。

4.2.6.2.1钢筋绑扎

1、根据设计图纸和操作要求及钢筋翻样料单,对号入座,如有错、漏应及时纠正和增补。

2、钢筋绑扎应符合下列规定:

(1)钢筋的交叉点应扎牢。

(2)底板与墙的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移,双向受力的钢筋必须全部扎牢。

(3)搭接长度的末端距钢筋的弯折处,不得小于钢筋直径的10倍。

(4)受拉区域内Ⅰ级钢筋的绑扎接头的末端应做弯钩。

(5)直径不大于12mm的受压Ⅰ级钢筋以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋之搭接长度不应小于钢筋直径的35d。

(6)钢筋搭接处,应在中心和两端扎牢。

(7)受拉钢筋的搭接长度应满足:

混凝土等级

C20

C25

高于C25

Ⅰ级钢筋

35d

30d

25d

月牙纹Ⅱ级钢筋

45d

40d

35d

Ⅲ级钢筋

55d

50d

45d

冷拔低碳钢丝

300mm

当钢筋直径大于25mm时,搭接长度相应增加5d;当采用螺纹钢时,直径不大于25mm时,搭接长度可减少5d。

(8)受压钢筋绑扎接头的搭接长度应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。

当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其搭接长度宜适当增加,如设计图纸另有明确规定要求,需满足设计要求。

(9)在任何情况下,纵向受拉钢筋搭接长度不应小于300mm,受压钢筋搭接长度不应小于200mm。

(10)当采用轻骨料混凝土时,钢筋绑扎搭接长度按普通混凝土搭接长度增加5d,冷拔低碳钢丝增加50mm。

(11)当混凝土强度等级低于C20时,Ⅰ、Ⅱ级钢筋绑扎搭接长度应按C20相应增加10d。

(12)对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度,对一、二级抗震等级应相应增加5d,对直径不同钢筋的搭接长度,以较细钢筋的直径计算。

3、受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开,从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3倍区段范围内有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率应符合下列规定:

(1)受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%,经设计单位认可同意对现浇柱中及基础交接处可作适当放宽。

(2)绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径d,且不应小于25mm。

(3)绑扎骨架不得有变形,松脱,钢筋位置必须准确,允许偏差(mm):

受力钢筋排距±5;箍筋横向钢筋间距±20;钢筋弯起点位置20。

保护层:

基础±10;柱、梁±5;板墙壳±3。

绑扎网长宽±10;网眼尺寸±20;骨架及高±5;长±10。

4.2.6.2.2、注意事项:

1、钢筋绑扎前应清理污物,锈斑、油污等。

2、钢筋绑扎完成后,应认真做好自检工作,按要求不同部位垫好保护层,保护层厚度受力主筋不小于40mm。

3、做好分项验收和隐蔽工程验收工作。

4、如有钢筋代换需根据钢筋代换原则,并通过设计单位签字认可。

5、对规范规定不允许采用绑扎的受力钢筋及设计中有明确规定的不允许采用绑扎接头。

6、对现浇整体框架梁板应按受力方向分清主次。

7、对绑扎接头处箍筋必须加密,满足规范和设计图纸要求。

8、对有抗震要求的框架柱,Ⅰ级抗震要求全部采用焊接接头,Ⅱ级抗震要求宜采用焊接接头,接头错开符合设计和规范对柱单面钢筋在3根以上冷接时接头必须错开,并满足要求。

9、按安全和文明施工要求和操作规程做好安全、文明工作。

10、单层双向板或双层双向板钢筋应根据使用钢筋直径及板厚设置一定数量搁脚,确保保护层厚度。

11、砼浇捣过程中严禁在钢筋上踩踏,应搭设跑道操作。

4.2.6.3箱涵底板施工

本箱涵以变形缝为界分为4*3m10段、4*3.5m16段、4*4m6段,底板一次性支模成型,分两次间隔进行砼浇筑,模板采用δ=1.8cm厚胶合九夹板,上中下三道80×100木枋背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上,间距50cm。

根据设计要求,施工缝应留设在距底板100cm高的侧墙上,支模时应一并支设成型。

内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。

模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留好侧墙钢筋,沉降缝用橡胶止水带连接,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。

砼采用8m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,使用溜槽入模,插入式振动棒分层振捣密实。

砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行处理。

第一次基础底板砼浇筑成型后,将端头模板拆除,采用泡沫板将第二次浇筑的砼在变形缝处与第一次浇筑的砼隔开。

4.2.6.4箱涵墙身及顶板施工

墙身和顶板施工也分为4*3m10段、4*3.5m16段、4*4m6段,每段按变形缝分开,并与底板上下保持一致。

墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。

然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。

墙身模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板,以100×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm。

墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。

顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距90cm,顶板模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板拼装而成,以100×100木枋作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。

模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆,沉降缝用橡胶止水带连接。

顶板模板经监理检查验收后,绑扎顶板钢筋。

在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。

经监理工程师检查验收后浇筑砼。

混凝土采用搅拌运输车运至现场,因墙身及顶板模板较高,浇筑入模困难,为提高工效,使用泵送砼,在两侧对称浇筑入模。

墙身砼应分层浇筑,分层振捣,分层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。

间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,拆除挡板,将分段接缝处采用泡沫板隔开,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。

砼浇筑完达到拆模强度后,拆除内外侧模板,锯掉两端漏出部分螺杆,采用1:

2水泥砂浆将对拉螺杆头封堵,进行封堵填抹。

顶板砼浇筑后,待砼强度达到100%后方可拆模。

4.2.7浆砌片毛石及附属工程施工

本箱涵出口与跃进河相接,采用M10浆砌毛石砌筑,采用座浆挤浆法砌筑,砌体石料应质地坚硬,无风化、水锈、裂纹,坚固耐久,质量符合要求,浆砌片石应大面朝下,分层砌筑,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度不大于3cm,勾缝采用平缝压槽,上下层错开距离不小于8cm,各种砌筑均应符合规范要求,砌筑后及时洒水覆盖养生。

箱涵变形缝采用油浸麻絮填塞,沥青油膏封口。

施工前,将泡沫板剔除。

为保证填塞麻絮时沥青污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。

沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化,用铁桶盛装提至沉降缝处使用。

浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳,辅以木棍将之塞入缝内,并使之饱满密实。

沥青油膏采用刮刀将缝口抹压平整。

待沥青降温冷却后,将包装塑料胶带撕除。

4.2.8台背填土

箱涵施工完后,箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,采用透水性材料进行分层对称夯填。

每层填料虚铺厚度不得大于20cm,在墙身上弹线进行控制。

每层填料压实后进行压实度检测,符合压实度要求后才能进行下层填土。

台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。

压实度不得低于94%。

五、墙体模板及支架力学计算

1.荷载设计值

(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:

F=0.22γct0β1β2V1/2

F=γcH

使用内部振捣器时取其较小值.

式中:

F—新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2)

γc—混凝土的重力密度((KN/m3)

t0—新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15),T为混凝土的温度.

β1—外加剂的膨胀系数,不掺时取1.0,掺缓凝型外加剂时取1.2.

β2—混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15.

V—混凝土的浇筑速度(m/h).

H—混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m)

设t0=4h,V=2m/h

墙体:

F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2

F=24×3=72KN/m2

取较小值F=41.2KN/m2

(2)倾倒砼时产生的荷载标准值:

取水平荷载为2KN/m2

(3)荷载设计值;

F’=0.9×(1.2×41.2+1.4×2)=47KN/m2

(4)承载能力验算:

a)对拉片承载能力验算:

选用φ16对拉螺杆,间距为600×600,每根对拉杆所承受的侧压力:

P=0.6×0.6×47=16.92KN(取较大值)<24.27KN

从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求.

b)背枋强度验算:

将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例):

q=0.3×47=14.1KN/m

按多跨连续梁M=0.125ql2=0.125×14.1×0.62=0.63KN.m

σ=M/Wn=6.3×105/167000=3.77N/mm2

c)背枋刚度验算:

按多跨连续梁计算:

挠度ω=0.677×ql4/(100EI)

=0.677×1.3×14.1×6004/(100×9000×8330000)=0.2mm

从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求.

六、顶板支架及模板力学计算

支架均架设在底板上,使用φ48×2.5扣结式钢管支架,横向间距为0.9m,顺箱涵方向间距为0.90m,支架计算高度取2.5m,共2步。

在支架顶顺箱涵方向用10cm×10cm方木作为纵梁,跨度0.90m,间距1.0m。

纵梁上用10cm×10cm方木作为横梁,横梁跨度为0.9m,间距为0.3cm,其上铺2cm厚胶合板作为盖梁底模。

 

 

为便于计算,方木纵梁和横梁自重均忽略不计。

顶板混凝土自重产生的荷载为9.8kN/m2,查施工手册,施工人员荷载取1.0kN/m2,倾倒混凝土冲击荷载为2.0kN/m2,混凝土振捣荷载为2.0kN/m2。

纵梁、横梁木材均使用鱼鳞云杉,抗弯刚度E=9000×106N/m2,容许应力[σw]=13.0Mpa。

胶合板的抗弯刚度E=4860×106N/m2,容许应力[σw]=9.68Mpa。

自重荷载:

计算荷载:

(1)模板验算:

力学模型为承受均布荷载的多跨连续单向板,为安全起见,按跨度为0.3m简支梁计算,厚度1.8cm,计算宽度取1.0m。

模板上线荷载:

模板跨中弯矩:

模板截面抵抗矩:

模板惯性矩:

模板跨中处最大应力:

模板跨中挠度:

模板应力及最大挠度均符合要求。

(2)横梁验算:

计算跨度0.9m,间距0.3m,截面尺寸为10.0cm×10.0cm,力学模型为承受均布线荷载的多跨连续梁,为安全起见,简化为承受均布荷载的简支梁计算。

承受从模板上传来的均布线荷载,忽略方木模板自重。

横梁方木上线荷载:

横梁支座反力:

横梁跨中弯矩:

横梁方木截面抵抗矩:

横梁方木惯性矩:

横梁跨中处最大应力:

横梁跨中挠度:

横梁应力及最大挠度均符合要求。

(3)纵梁验算:

计算跨度0.9m,间距0.9m,截面尺寸为10.0cm×10.0cm。

力学模型为承受集中荷载的多跨连续梁,按承受集中荷载的4跨连续梁计算,承受从横梁上传来的集中荷载作用,忽略方木模板自重。

单个集中荷载:

纵梁支座反力:

纵梁跨中最大弯矩:

纵梁方木截面抵抗矩:

纵梁方木惯性矩:

纵梁跨中处最大应力:

纵梁跨中挠度:

纵梁应力及最大挠度均符合要求。

(4)支架验算:

钢管立管顺箱涵方向间距0.9m,横向间距0.9m,支架计算高度为1.5m,步距为1.5m,共1步。

使用φ48×2.5扣结式钢管架。

承受从纵梁上传来的集中荷载,忽略方木模板自重。

因目前使用的钢管壁厚普遍较薄,取壁厚2.5mm计算,单个钢管架截面面积A为3.57cm2,回转半径i为16.11mm。

支架钢管容许应力[σ]=205Mpa。

支架自重为0.027kN/m。

长细比:

查表得

钢管容许稳定承载力:

轴心压力:

七、本项工程的质量控制指标、检测频率和方法

1、基坑开挖质量检测

检查项目

允许偏差

检查方法

平面轴线位置(mm)

+200

经纬仪测量纵横各2点

基底标高(mm)

土质

±50

水准仪测量5-8点

石质

+50,-200

基坑尺寸(mm)

不小于图纸尺寸

钢尺检测

2、混凝土基础质量检测

检查项目

允许偏差

检查方法

混凝土强度(Mpa)

在合格标准内

试件试压

平面尺寸(mm)

±50

钢尺量长、宽各3处

基础底面高程(mm)

土质

±50

水准仪检测5-8点

石质

+50,-200

基础顶面高程(mm)

±30

水准仪检测5-8点

轴线偏位(mm)

25

经纬仪检查,纵横各2处

3、钢筋加工及安装质量检验

钢筋加工及安装实测项目

项次

检验项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

受力钢筋间距(mm)

两排以上排距

±5

 

每构件检查2个断面,用尺量

同排

梁、板、拱肋

±10

基础、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

2

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

箍筋、水平筋

+0,-20

每构件

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