车库土方开挖方案.docx
《车库土方开挖方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车库土方开挖方案.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
车库土方开挖方案
目录
目录1
第一章编制依据2
第二章工程概况3
第三章地质情况及水文条件6
第四章土方工程施工部署7
第五章挖土施工准备8
第六章土方开挖9
第七章土方回填10
第八章质量标准11
第九章安全管理12
第十章文明施工及环保管理13
第十一章雨季施工方案..............................................................................................................14
第十二章应急预案......................................................................................................................15
第一章编制依据
1.1现场实际情况
1.2平谷区大兴庄镇A04-02地块项目《工程地质及勘察报告》
1.3平谷区大兴庄镇A04-02地块项目施工图纸
1.4《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）
1.8《建筑工程资料管理规程》DB11/T695-2009
1.9《北京建筑工程施工安全操作规程》DBJ-62-2002
1.10《工程测量规范》GB500260-2007
1.11《建筑工程施工质量验收统一标准》GBJ50300-2001
1.12《建筑基坑监测技术规范》GB50497-2009
1.13《建筑安全检查标准》JGJ59-2011
第二章工程概况
2.1本工程位于北京市平谷区大兴镇白各庄村。
东至洳河西路，南至鲁各庄北二街，西至平谷体育中心路，北至平谷大街。
工程地势西高东低，相差4.5米，工程地理位置2-1-1所示：
工程概况一览表表2.1-1
工程名称
平谷区大兴庄镇A04-02地块项目
工程地址
北京市平谷区大兴庄镇白各庄村
工程规模
总建筑面积为156155.04㎡
建设单位
北京泰浩盛恒置业有限公司
结构形式
筏板基础、现浇钢筋混凝土剪力墙、框架结构
要求工期
488日历天
计划开竣工日期
2014年07月01日—2015年10月31日
质量标准要求
合格
安全文明
施工目标
北京市安全文明工地
投资来源
自筹
2.2工程建筑设计概况
表2.1-2
占地面积
75166.00m2
总建筑面积
156155.04㎡
层
数
地上
16层
层
高
首层/转换层
2.75米
地上面积
135299.00㎡
地下
1层
标准层
2.75米
地下面积
20856.04㎡
总高
45
地下
地下车库3.8米/地下一层3.3米
2.3工程结构设计概况
本工程结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级，抗震设防烈度为8度，设计±0.00标高所对应的绝对标高1#为23.800M、2#为25.300M、3#为26.300M、4#为24.300M、5#为26.950M、6#为24.300M、7#为25.100M、8#为25.600M、9#为27.450M,地基及基础采用天然地基，基础底标高为-4.05M，天然地基承载力不能满足主楼基础地基承载力的要求，因此主楼地基需要进行换填土及CFG桩地基处理，1#、8#楼地基还需增加碎石桩，处理后的地基承载力特征值≥300KPa,绝对沉降量≤50mm，结构类型为框剪结构。
结构设计使用年限为50年。
结构概况一览表2.1-3
地基基础
设计等级
二级
结构设计年限
50年
桩基类型
CFG
桩径
400mm
筏板厚度
700mm、400mm
基础形式
筏板基础
主体结构形式
结构形式
框剪结构、剪力墙结构
地下结构构件尺寸（mm）
梁截面
200x6000mm、300x600mm、200x400mm
板厚
250mm、160mm
墙厚
200mm300mm
柱截面
500mm*600mm600*600mm400*600mm
地上结构构件尺寸（mm）
梁截面
200mmx400mm、180mmx400mm、180x520mm、200*520mm
板厚
120mm、160mm，140mm
墙厚
180mm、200mm、300mm
柱截面
抗震设防烈度
8度
人防工程的抗力等级
核6级
混凝土强度等级
基础桩
C20
支护桩
/
按层数分
墙、柱
按层数分
梁、板
1层～3层
C40
1层～16层
C30
4层～16层
C35
垫层
C15
其它构件
C25
等等
混凝土抗渗等级
P6
钢筋级别
HPB300/HRB335/HRB400
砌体强度等级
B级
第三章地质情况及水文条件
3.1平谷地区具体气候情况详见下表3.1-1气象条件表3.1-1
1
气温
年平均气温为25度，北部24度，中部25度，南部26度。
最热的7－8月，平均气温28度，绝对最高气温40.3度；最冷为1月（个别年份为2月），平均气温0度，绝对最底气温为－11.6度。
2
雨量
年降雨量平均为625mm。
每年自6月起雨量渐增，7月激增，8月雨量最多，雨量主要在8月的汛期，10月至翌年4月是少雨季节，8月的前汛期多为锋面雨，9月的后汛期多为热带气旋雨，其次为对流雨（热雷雨）。
3
光照
太阳辐射年平均太阳辐射值为5.7兆焦耳/平方米，。
年内太阳辐射以1月最低，7月最高。
日照时数年平均日照时数为2780.2时，年日照百分率为31.74%，南多北少。
季节上以夏季最多，秋季次之，冬季再次，春季最少。
4
风
因受季风的影响，年内冬季（1月）华南受冷高压控制，多偏北风和东北风；春季（4月）风向较零乱，而以东南风较多；夏季（7月）受副热带高压和南海低压的影响，以偏南风为主；秋季（10月）由夏季风转为冬季风，以偏北风为主。
在平均风速方面，以冬、春季节风速较大，夏季风速较小。
但夏季间常有热带气旋侵袭，风速可急剧增大到8级以上的大风。
3.2工程地质及水文条件
（1）工程地质情况：
根据本工程地质勘测报告确定场地地质情况，具体见下表
工程地质概况表表3.2-1
土层编号
名称
色泽
状态
层厚（m）
备注
1
人工填土层
黄褐色、杂色
松散，稍湿，含砖、灰渣等
0.9
2
粉质粘土
黄褐-褐黄（暗）色
很湿，可塑，中高压缩性，含云母，氧化铁
5.6
3
粉沙-细沙
（局部为中砂）
褐黄～灰色
中密，湿，含有云母；有机质
5.40
4
粉质粘土～重粉质粘土
灰色～黄灰色
很湿，可塑，中高压缩性，含云母，氧化铁
9.8
5
细沙-粉沙
灰色～黄灰色
密实，湿，含有云母，氧化铁，有机质
4.2
6
粉质粘土～重粉质粘土
灰色～黄灰色
密实、湿，低压缩性，含有云母，有机质
4.1
（2）工程水文条件：
本工程设计±0.00标高所对应的绝对标高为23.8至27.45M,地下水位15.7～18.60M；场区地下水对混凝土腐蚀性微腐蚀性，对混凝土中的钢筋腐蚀性弱腐蚀性；土质对混凝土及混凝土结构中钢筋腐蚀性微腐蚀性。
第四章土方工程施工部署
4.1、土方工程总体施工安排
车库为平板筏行基础。
开挖前需把地下管线探查清楚，需建设单位协调有关部门把管线改易后，方可进行施工；大面积开挖前，需把上部杂物、草木混凝土碎块、碎砖等清理干净。
本工程的土方开挖，根据地勘报告及设计、地勘、建设、监理单位实地勘察，确定开挖基地绝对标高为20.27（A段）、19.27（B段），实际开挖土方深度约为2-3米；采取大开挖方式开挖，挖至基础底标高以上300mm。
现场配备2台LC-150型号挖掘机，1台LC-100型号挖掘机进行集水坑土方开挖，配备4辆自卸翻斗车，推土机1辆。
由于场地低洼，挖出的土方就地回填施工场地。
4.2、主要机械设备计划
序号
机械设备名称
单位
数量
备注
1
水准仪
台
2
测量放线
使用
2
经纬仪
台
2
3
全站仪
台
1
4
挖掘机
台
4
挖运土方
使用
5
自卸汽车
辆
4
6
推土机
辆
1
4.3、土方工程施工部署安排
土方开挖施工，必须有序施工。
为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采取有专人巡视，发现问题及时处理。
具体流程如下：
开挖线放样→清理地表→机械开挖→基底人工修整→基槽验收。
（1）采用2台LC-350型号挖掘机、2台LC-100型号挖掘机、4辆自卸汽车进行。
（2）开挖过程中应遵循先远后近，并预留好汽车坡道。
（3）边坡及坑底应留不小于300mm厚人工开挖。
（4）开挖过程中应随测随挖，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。
（5）如果挖至基底后发现基底土层不是老土或与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。
（6）坡道处土方收尾采用挖掘土机进行挖土，装车运走。
（7）为保证达到土方文明施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此在现场出入口边设置专用洗车池、沉淀池。
第五章挖土施工准备
5.1技术准备
5.1.1测量组人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。
5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底。
5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。
5.1.5做好施工场地的通平工作。
5.1.6由于地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况不太明确，开挖时需格外小心，如遇特殊情况，应立即通知业主进行处理。
5.1.7按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外围线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。
5.1.8根据现场平面布置，接通场地施工、生活用电、用水；钢材、模板、支撑及时到位，及时进行相关检验。
5.1.9及时做好场地内部给、排水系统。
5.2劳动力需要量计划
序号
土方、护坡施工工种
人数
备注
1
运输车司机
4
2
挖掘机司机
4
3
基坑清土工人
30
5.3土方挖运机械设备选用
土方运输方案：
根据施工安排和现场情况，组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序。
土方运输选用自卸的20m³车辆，工作按8小时/每天考虑，。
板底以上土方计划8月15日完成。
第六章土方开挖
6.1、施工方法及工期：
采用放坡机械开挖，由2台挖掘机施工，配备4部20吨自卸车土方运输。
6.2、技术措施
6.2.1事先根据坐标撒出基础边线，据放坡比例撒出上下口线。
6.2.2放坡:
整体按照1：
0.5进行放坡。
挖土顺序是先破除并清运现场上部渣土地面，测量放线在基坑上方做好控制点，进行土方开挖，开挖至基地上方300mm处，以下为人工清理，确保机器不扰动地板土。
6.2.3.基坑防雨措施
（1）雨后及时对边坡进行检查，注意排除坡顶低洼处积水，防止积水下渗，发现边坡裂缝或其它异常情况时应及时采取处理措施。
（2）护坡施工应根据天气、设备及施工人员安排施工作业面和施工流水段，如降雨应尽量避免大规模的开挖工作面，防止支护不及时引起坍塌。
（3）雨大时尽量停止喷射混凝土施工，对来不及喷射混凝土的面层及刚喷射完毕的坡面应覆盖塑料布或者彩条布，防止雨水冲刷。
（4）严禁雨天露天进行钢筋加工作业，防止未冷却的钢筋接头受到雨淋，必要时搭设防雨棚。
（5）现场准备足够的水泵、电线、电缆、塑料管等器材，做到有备无患。
（6）坡顶设置挡水坎，墙高0.2m，宽0.24m，采用砖砌。
6.2.4如遇薄弱土层或不慎超挖之处需及时通知监理、甲方、设计、地勘马上解决，以免耽误工期。
第七章土方回填
7.1回填准备
根据回填土施工方案，先把现场道路整平出运输土方道路。
7.2总体部署
7.2.1肥槽及车库土回填按照设计要求回填。
7.2.2回填土施工工艺流程
筛土→清理基槽→回填第一步→平锨→打夯→取样→回填第二步...。
7.3.2采用50筛子进行回填土过筛和20筛子筛制白灰粉待用。
7.3.3把基槽内的杂物，混凝土块等全部清理干净，报监理部门验收，并留置影像资料。
7.3.4回填时要测出每点的应填标高，可打小木桩或钢筋桩控制应铺厚度和平整度，铺完第一点，要及时进行夯实，保证回填土的最佳含水量。
打夯时，大面积可采用蛙式夯机打，边角处蛙式夯机打不到的部位采用立式夯机配合夯实，确保无漏夯。
打完第一遍时，由人工进行平整，使其平整。
然后进行第二遍，第三遍的夯实，夯实后由试验员进行环刀取样，测干密度。
7.3.5回填时尽可能减少施工缝，如必须留置时，施工缝应留置在受力较小的部位，且应留置踏步槎，踏步槎宽度应≥500mm，上下层接缝应错开不小于1m。
7.3.6回填时要控制土的粒径和含水量，防止打不住或打成橡皮泥。
7.3.7回填土施工祥见《回填土施工方案》
第八章质量标准
8.1一般规定
8.1.1土方工程施工中，应经常测量和校核平面位置，水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求。
平面控制桩和水准点应定期复测和检查是否正确。
8.1.2夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖，施工现场应根据需要安设照明的设施，在危险地段设置明显标志。
8.1.3采用机械施工时，必要的边坡修理和场地边角，可采用人工或小型机具配合进行。
8.2土方开挖质量标准及允许偏差
项目
允许偏差基坑
检查方法
主
控
项
目
1
标高
50
水准仪检查
2
长度、宽度
＋200，－50
经纬仪、拉尺检查
3
边坡
设计要求
一
般
项
目
1
表面平整度
20
拉线尺量检查
2
基底土性
设计要求
8.3回填土质量标准及允许偏差
项目
允许偏差
检查方法
主
控
项
目
1
标高
50
水准仪检查
2
分层压实系数
砼设计要求
环刀取样
一
般
项
目
1
回填土料
砼设计要求
观看及尺量
2
分层厚度及含水量
砼设计要求
尺量经验
3
表面平整度
20
拉线尺量
第九章安全管理
9.1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。
9.2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。
9.3、基坑周边2M范围内严禁堆放重物。
9.4、基坑周边搭设防护栏（单排），1.2M高，满挂密目网如图。
9.5、现场应保证足够照明。
现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。
9.6、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。
9.7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。
9.8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。
9.9、反铲作业时，挖机履带应距工作面边缘至少保持1～1.5M安全距离。
9.10、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。
9.11、装车时，铲斗不得碰撞汽车。
9.12、本设计按地面施工荷载100KPa设计，施工中应严格控制地面超载，特殊情况应及时与设计人员联系。
9.13、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。
第十章文明施工及环保管理
10.1、文明施工目标
创文明工地
10.2、文明施工责任制
为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目管理部经理为本工程的文明工地责任人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详见安全文明施工组织设计。
10.3、文明施工措施
10.3.1在出大门口外，设置清洗池，高压喷枪进行清理车辆轮胎上外带土块，马路上铺设湿草垫。
10.3.2每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。
10.3.3所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。
10.3.4合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。
10.3.5运输散装材料时，车厢封闭，避免撒落。
10.3.6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。
10.3.7施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。
10.3.8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。
施工材料堆放整齐。
10.3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。
10.3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短工程的工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。
10.3.11大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。
设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。
第十一章雨季施工方案
该分项工程将遇雨季施工，雨季施工采取以下措施：
11.1建立以项目经理为组长的雨期施工领导小组：
组长：
秦云鹏
副组长：
周国军李小明
成员：
项目部各职能管理员及施工队长、各班组长
11.2工程开工后，施工队伍进入现场首先进行现场排水设计，并按设计要求完成现场排水管道施工，保持现场无积水、施工道路畅通。
11.3施工现场中所有机械、机电设备采取防雨措施，已开挖的基坑雨后及时排除坑内积水。
11.4、及时收听天气预报，土方开挖尽可能避开雨天施工，施工现场准备足够的塑料布，以备突然降雨时对未达到强度的砼、机械设备、土方等覆盖。
11.5、对地表水进行有组织排放。
11.6、施工技术措施
11.6.1、土方开挖时尽量避开雨天，如遇下雨土方开挖应立即停止，机械设备退场，禁止雨天作业，以防不安全因素的产生。
11.6.2、未做支护的边坡，如遇雨天，应采取塑料布覆盖边坡的方式，防止雨水冲刷边坡，避免不安全因素的发生。
11.6.3、雨天基坑内如有积水，应立即用水泵抽水或其它排水措施，防止雨水泡槽。
11.6.4、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。
11.6.5、在基坑的顶面和基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行面排水。
11.7、安全生产
11.7.1、加强安全教育，认真作好防洪、防雷、防触电、防火、防风暴、 防滑、防暑等工作，通过交底贯彻到班组。
11.7.2、经常检查施工用电，电闸箱、机电设备有完善的保护接零，可靠的防雨、防潮措施。
绝缘良好，严防漏电，设漏电保护器，手持电动工具佩带齐个人安全保护用具。
11.7.3、随时检查边坡的稳定情况，如发现边坡有裂缝等不安全因素，应立即停止该处施工，上报项目部安全及技术人员，确定无安全隐患后方可继续施工。
11.7.4、施工电源线的在雨季时要架高，架高高度不低于2m，避免漏电；
11.7.5、尽力改善工作环境，调整作业时间。
11.7.6、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。
11.7.7、在基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行地面排水。
第十二章应急预案
12.1土方坍塌的预防和监控措施
12.1.1施工前，项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底，分工明确，责任落实到人。
12.1.2土方开挖时，必须有专人在现场统一指挥，按既定方案和程序施工。
12.1.3对于挖出的泥土，要及时运走或按规定放置，不得随意堆放。
12.1.4施工中应严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在坑边堆放，以避免产生过大的附加荷载，造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。
12.1.5基坑开挖完后，应尽量缩短暴露的时间，以防其他不可预见的因素造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。
12.1.6基坑开挖过程中，自始至终应作好监测。
根据具体周边环境设置监测控制点，按规定每日监测并作好记录，当发现监测数据超标准应及时报告并采取有效措施，防止基坑边坡土方坍塌。
12.2基坑土方坍塌现场应急措施
当边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现开列等险情时应立即停止施工，根据险情原因采取如下应急措施
12.2.1坡脚被动区临时压重——将原预备好的砂包抛（堆）至基坑坡脚；
12.2.2坡顶地面主动区域卸土减载，并严格控制卸载程序；
12.2.3作好排水处理；
12.2.4对险情段加强监测。
升级会员 