工科管理类专业综合实验室建设的实践与思索.doc

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工科管理类专业综合实验室建设的实践与思索

摘要：

该文以福建农林大学交通学院工程管理类实验室为例,探讨了工科管理类实验室的必要性、建设指标、建设原则、构建模式、软硬件配置。

并对该实验室未来发展进行了构思与展望。

关键词：

实验室建设；建设原则；资源共享；综合实验室

中图分类号：

G482文献标识码：

C

PracticeandThinkingabouttheConstructionofIntegrative

LaboratoryinEngineeringandManagementSpecialty

Abstract：

BasedontheconstructionofthelaboratoryforengineeringandmanagementspecialtiesinCollegeofTraffic,FujianAgricultureandForestUniversity,thenecessitytobuildthelaboratoryofengineeringandmanagementcourse,constructiongoal,constructionprinciple,designmodeandtheconfigurationofsoftwareandhardwarearediscussed,theprospectforthislaboratoryisalsoputforward.

Keywords：

laboratoryconstruction；constructionprinciple；resourceshare；integrativelaborator

4

l引言

在进行专业综合实验室建设时，必须充分考虑到学科建设的需要，体现专业实验室为学科服务[1]。

必须建立与之配套的以多媒体和网络为代表的实验教学环境，以培养创新人才，适应信息化社会发展的需要[2]。

但是如何建立工科管理类专业实验室，在十分有限的资金投入中，其组成结构和在学科领域如何发挥作用，需要进行较为深入的研究和实践，这是高校面临的新课题[3]。

2建设专业综合实验室的必要性

2.1新专业的设置对实验室建设的需求

我国经济迅速增长，科学技术飞速发展，工科管理类人才素质有待提高，这就要求高校有先进的实验设备和先进的实验教学环境和实验教学手段与之相适应。

福建农林大学交通学院经历数年的发展，新增数个新专业，其中包括像物流管理、工程管理、交通运输管理等工科管理类的专业，学生逐渐增多，原来的实验室设备陈旧落后，同时实验室建设的资金严重匮乏，若各自为阵，这对实验室的软硬件资源造成了极大的浪费，同时已不能满足日常实验教学的需要。

为了满足信息技术不断发展的需要，教育改革和发展的需要，培养工科管理人才的需要同时结合实验教学的需要，建立工科管理类专业综合实验室。

2.2本科教学水平评估对实验室建设的明确要求

教育部提出的本科教学工作水平评估指标体系中对教学实验室建设提出了完整的明确要求[4]。

这些要求中，关键的指标有：

（1）实验课程教学大纲、实验指导书完备、规范。

（2）有综合性、设计性实验的课程占有实验课程总数的比例≥80%，且效果好。

（3）实验室开放时间长，开放范围及覆盖面广，有实验室开放管理制度，实验室开放记录。

（4）现有仪器设备完好率不低于80%。

（5）专业实验室仪器设备更新率=（已更新仪器设备台件数/该类总仪器设备台件数）*100%≥60%。

对照这些指标，要达到A级标准，必须下一番实实在在的“真功夫”，我院经2006年修订的教学大纲对应的教学实验大纲明确了有综合性、设计性实验的课程占有实验课程总数的比例已达到91%，其中物流管理、工程管理专业实验数达到100%，这就需要集中有限的资金，为新专业构建进行信息流、数据流、图形处理的实验平台。

3专业综合实验室建设原则

3.1先进性

专业综合实验室的先进性表现在两个方面，一是硬件上是否应用了现代电子技术、信息技术的最新成果，二是软件上是否体现了管理科学的最新发展。

从培养适应社会需要的高素质人才的目标出发，综合实验室的建设无论在整体布局上，还是在计算机配置上以及在网络结构上，都应该是最优化配置，要达到高校先进水平[5]。

3.2实用性

专业综合实验室的建设要体现实效，要以满足实验教学和科研为出发点，以培养创新人才为目的，在规模设计上能反映出自己的特色，在布局安排上，既要考虑正常实验教学的需要，又要兼顾教师从事科学研究，把它真正建设成具有实效的培养创新人才的基地。

3.3可扩展性

专业综合实验室的建设要有长远打算，能够在原有设施基础上不断优化和升级，满足未来发展需求。

3.4开放性

工科管理类专业综合实验室的主设备是计算机，实验室的基本构架实际就是一个计算机网络。

开放性一方面指实验室网络能够便捷地实现与外部网络的信息交换，以获取更多的教学、科研资源；另一方面指实验室能够方便地实现开放式管理，以提高实验室的利用效率、扩大实验室的服务面向[6]。

3.5结合性

工科管理类专业综合实验室项目的建设，应紧密结合学院的教学课程设置和学科建设规划，以保证完成实验教学任务，提高教学质量为前提，逐步向开放，创新方面转化。

3.6共享性

要按照学科特点优化、组合实验室，有利于学科的交叉渗透，实现信息网络资源共享[7]。

4优化实验室构建模式，建设实验新体系

工科管理类专业综合实验室的主要设备是计算机，但是我们不能把它只作为单纯的计算机机房和网络中心来看待，而要它在专业学科领域发挥其应有的作用，把它变为科学研究和人才培养的基地。

综合实验室的综合是指以整合和调整的方式，构建成横向可以跨专业，纵向具有专业深度的实验平台，开出的实验既能体现学科优势，又能拓宽学生视野，满足学生个性化发展的需求，培养学生的创新能力[8]。

今年是我们学院迎接本科教学水平评估年，学校执行了“以评促建、以评促改、以评促管、评建结合、重在建设”[9]的二十字方针，实验室建设的力度是我院建院以来最大的。

实验中心购置了一批新的实验设备，也陆续购买了一些先进的专业软件，改变了传统实验室建设模式，充分利用现有资源，对实验室原有设备进行了有效调整和重组，保证实验室仪器设备的最优化配置，把涉及面窄小的专业课实验室融合在综合实验室里，尽可能避免造成仪器设备的资源闲置，实现资源高度共享。

4.1硬件建设与网络环境

对于管理类专业的实验教学，不仅要求学生

学会应用单机操作软件，更重要的还要使学生掌握如何利用互联网采集信息，收集数据，并进行定性或定量分析处理数据，这就要求对实验室整个网络进行合理配置。

综合实验室采用Server／Client形式构建了一个高速的网络系统，网络整体运行在100M网络平台上，主服务器为万全T350G6B，管理整个综合实验室网络，并负责接收全球科技信息和存贮有关科研数据信息，客户端计算机全部采用联想启天M680E，CPU为奔腾E2140。

安装了投影仪和视频展台等教学演示设备，实验教学环境有了很大改善。

4.2软件系统建设

综合实验室的软件配置主要包含基础平台和专业平台。

基础平台主要有：

操作系统Windows2003server／WindowsXP，通用软件中文Office2003，MicrosoftVisualStudio.NET2003，SQLServer2000和VisualFoxpro6.0等。

专业平台目前主要有：

四个模块，工程管理模块主要有清单计价系统、图形算量系统、钢筋抽样软件、工程项目管理系统（教学版）、福建省常用专业定额数据库，物流管理模块主要有企业资源计划ERP管理软件，运输管理系统软件L-TMS2.0货代管理系统软件L-FMS1.0，仓储管理系统软件L-WMS2.20,物流综合业务平台L-PLATS,供应链执行系统软件L-SCM2.0，报关报检管理系统软件L-CMS1.0,集装箱堆场管理系统软件L-COMS1.0,快递物流系统软件L-EMS1.0，国际单证管理系统（教学版）。

交通工程模块主要有交通规划TransCAD软件,交通控制TransModeier软件，道路交通仿真Vissim软件等。

计算机辅助教学及多媒体设计软件主要有VB程序设计，网络技术，“3S”技术，通信技术，系统集成技术，计算机辅助设计等系统和自主开发的CAI软件用于日常的实验教学。

4.3综合实验室具备的功能

具备物流管理、工程管理、交通工程若干领域的实验、模拟的功能：

如工程管理模块，物流管理模块，交通工程模块，电子商务单元等。

工程管理模块：

可以提供工程造价课程设计、施工组织课程设计、工程经济课程设计、土木工程预算、工程管理信息系统、工程招标模拟、工程项目管理仿真实训等，培养学生掌握现代化管理思想和信息化管理技术。

物流管理模块：

满足该学科教学大纲要求的主干专业课程和专业选修课的实验、实训诸如：

现代仓储管理、现代物流管理、计算机网络与Web技术、管理建模与仿真、电子商务、物流管理信息系统、第三方物流、ERP系统及其应用、数据库及其应用、物流系统设计与仿真、信息系统集成、管理信息系统、物流案例分析、决策支持系统、供应链与客户关系管理，培养学生初步具有应用系统工程思想、方法和工具解决社会经济实际问题的能力。

使学生能够针对不同的决策问题，通过使用计算机或编制计算机程序的手段设计和开发决策支持系统。

掌握物流规划和物流系统设计方法，熟悉物流信息技术与配送模式的最新成果及物流成本管理、物流组织管理等要点。

交通工程模块：

围绕交通基础数据采集方法、交通监控、交通安全、交通规划与仿真等方面，功能涵盖了交通数据的采集与分析处理、交通信号设计的模拟演示、交通规划软件应用、交通控制仿真、交通安全等几个方面，在保证交通工程学、交通调查与分析、交通管理与控制、交通规划、交通安全等本科课程的教学实验要求的基础上，能为科研工作创造实验平台，促进科研水平的提高。

电子商务单元：

以信息流管理、经济管理、资金流管理、电子商务技术为主体的电子商务方向，意在培养学生能够提出电子商务解决方案的设计思想和理念，能就某一企业的具体情况提出比较完整的电子商务系统设计方案。

5几点思考

5.1重视软件建设的投入及开发

在传统观念中，机器设备到位了，就意味着实验室建设的任务基本完成了，这种观念往往使工科管理综合实验室的建设停滞不前甚至半途废。

须知软件建设才是工科管理综合实验室建设的主要任务。

因此在实验室建设计划中应该预留充足的后续建设经费。

专业应用软件往往价格昂贵，一般要几万至几十万，而实验室的建设经费是有限的。

因此，在实验室建设初期，可以购买一些急需的和价格适宜的软件，对于必要的但价格昂贵的软件可以采取与学校、相关领域共享资源的办法。

在实验室初具规模的基础上，应尽早动员和组织教师力量，自己开发应用软件。

只有软件充实和丰富了，管理类专业综合实验室才能真正发挥其功能。

5.2加强对实验室管理人员队伍的培训

工科管理类专业综合实验室要求管理人员既掌握计算机和信息科学技术又了解工科管理类专业知识。

只有这样才能做好实验室的日常管理和维护工作。

目前，我们这个专业综合实验室的管理人员一般都只具备其中的一个条件，因此，要加强实验室管理人员的队伍建设，把管理人员的培训纳入实验室建设的整体计划，与实验室建设同时启动、同步进行。

只有这样才能保证实验室建设目标的成功实现。

5.3确立专业课教师在实验室建设中的主体地位

工科管理类专业综合实验室涵盖的学科、专业面很广，各专业的实验平台建设和实验项目开发不可能由少数实验管理人员完成。

因此，必须确立专业课教师在实验室建设中的主体地位。

但由于传统教学模式和观念的影响以及缺乏激励制，许多教师喜欢维持现状，对实验