KV2电动卡丁车使用说明书.docx
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KV2电动卡丁车使用说明书
KV2电动卡丁车使用说明书
KV2
中国青
三山精美机械厂制造
TMI要求使用前真使用明，并建最少留用一本使用明存档，以便
其他失后
迅速复印充。
TMI要求卡丁不得在道之外行。
TMI要求每日由人按《三山卡丁日志》行平常修。
真填写
并保存日
志。
TMI建卡丁所有者人投入相保。
TMI建使用卡丁用冲防施。
TMI建严禁酒后。
TMI建严禁患有不宜运及刺激疾病的人。
TMI建严禁未成年人。
2
目
前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3
行条件
安全事
先期准
启
运行
停
整修
保养
存指南
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8⋯⋯
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
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⋯⋯⋯⋯11⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13⋯⋯⋯⋯
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯173
前言
“卡丁”是英文“Karting”的音，“小型四机”。
卡丁源
于二十世四十年代的欧洲国家，最初用于极限运。
陪同着西方汽工的展及方程式的起，代卡丁已日臻圆满。
同作尚的休目已靡世界。
TMI三山卡丁，参照国卡丁委会（CIK）的准，以欧洲名牌本。
由青大学全程参加，并以算机。
整通国家威部并案。
TMI三山卡丁系国唯一的技型用，速快，反矫捷，性能
良，构。
同，因其技特色，保养修的要求也高，因此TMI卡丁的
人具良的素。
TMI三山卡丁出厂前已由TMI三山的人
格，达到最正确状，在接到新前真理解本明。
如有疑与
TMI或其指定的供应商联系，在完好理解后再执行用。
TMI三山实业将为保护人员
供应免费培训，并随时恭候垂询。
TMI三山实业系国内出名生产商，依据青岛大学的科研力量，引领国产卡丁车
的潮流。
TMI三山实业愿依赖每一位保护人员的力量，对国产卡丁车的含义进行崭新的
讲解。
4
行驶条件
赛场的建设应吻合中国汽车运动结合会《卡丁车场所建设标准》中的相关规定。
否则将会存在事故隐患。
本车对路面的要求:
路面应用沥青或水泥铺设，表面要求平坦、齐整。
在整个赛道中任何一个10
米的范围内，其高低落差不大于0.2米。
赛道宽度不小于6米，以弯道中心线计算
最小转弯半径为3.5米，
弯道区的最小宽度为6米，与赛道界线接触的部位不一样意有大于2厘米的落
差。
如无法战胜，
应设有缓冲过分。
本车对周围设施的要求:
整个赛道应置于关闭的、两侧有大于60厘米宽的橡胶轮胎缓冲防范物品，赛
道两侧如有
不能搬动的坚硬物体，应用80厘米厚、60厘米高的缓冲物品包围起来。
橡胶
轮胎应以螺栓、
螺母及垫片等，按《卡丁车场所建设标准》要求固定。
本车主要技术性能要求:
1、最高时速应不大于36Km/h。
2、一次充电后续行里程不小于60Km.
3、电动机额定输出功率为1500W.
5
KV2电动卡丁车性能规格参数表
6
安全事项
驾驶本卡丁车从前请先仔细阅读并理解以下安全事项。
若是不仔细遵守指示，有可能发生人身伤亡或财产损失。
警告:
严禁事项
1.启动电机时，车前面切勿站人或将脚置于车轮前。
2.切勿将手脚等身体部地址于运动的部件上。
3.切勿在急转弯的时候加速行驶。
4.切勿随意拆卸或调整有尺寸配合的零部件。
5.切勿用坚硬物体敲击前轴或后轴。
6.切勿使链条缺少专用润滑。
7.切勿在非规定的路面上行驶。
8.切勿在轮胎及胎压不正常的情况下驾车。
9.切勿在刹车失灵的情况下驾车行驶。
保持刹车系统的干净无污。
10.切勿行家驶过程中,同时踩住刹车和油门。
11.上下车时切勿将脚踩在护栏、防撞箱或底板上。
12.切勿在护拦严重变形的情况下驾车。
13.切勿拆掉链条护板等安全保护装置。
14.在有车辆行进时，关闭赛道内严禁有车手之外的人员逗留。
应当做到:
1.在每次使用卡丁车前，对付各部件进行检查并做好记录，保证行车的安全
性
2.驾车者必定穿卡丁车专用衣饰、带安全型全头盔、扣安全带。
7
先期准备
一、使用前车辆的检查准备
对后轴、刹车、转向、座椅、安全带、底板、防范系统及轮胎胎面、胎压进行工作检查。
若发现故障，如:
刹车、后轴螺栓、安全带螺栓异常或链条松动、轮胎压力不正常应立刻维修。
使用注意事项
1.必定依据操作要求。
2.设计标准载荷为100kg，当载荷高出130kg后，电池和电机将会碰到损害。
3.电池不能够长时间放置，放置一个月最少充电一次。
经执行电池放电后必定充足电存放，否则将会极大影响电池使用寿命，严重者会造成电池报废。
4.当电能用尽时，系统将自动断电。
但在关断电源后，电池会出现反跳的“虚”电压（无功电压），这时必定充电后再用，否则会造成电池过放电，这对电池的损害将是不能修复的。
5.严禁将电池的正负极短接，否则会刹时的造成大电流放电，并烧毁连接线
路。
6.匀速执行续行里程?
50km。
本质使用时续行里程会受诸多因素（如频频刹
车、启动、路面情况、气温过低、逆流行驶、轮胎充气不足、载重量过大）的影响。
8.驾驶前必定作好各项准备工作以保证行驶安全。
9.在充电时应注意:
（1）第一将充电器输出端插入电池的充电插座中，尔后再将输入端接通电源交流220V。
（2）充电时充电器上红指示灯亮说明充电正常。
充满电前，绿指示灯亮，绿灯亮后再充1-3小时为最正确。
（3）充电达成先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。
（4）严禁在不充电的情况下，长时间将充电器空载连接在交流电源上。
（5）能够将电池盒拿下来充电，也能够在车上直接充电。
（6）若是电池拿下来充电，充电达成将电池放回时，必然要锁好，以防电池松动造成断电现象。
（7）在车上直接充电时严禁打开电源锁，防范烧毁充电器。
（8）充电时周围的环境应通风、无火，充电器上不要覆盖任何物品，同时注意防范液体和金属颗粒进入充电器13.应保持制动盘表面干净，不一样意有油污和灰尘。
14.刹车系统应矫捷可靠。
15.驾车者应检查自己的安全带、防范用具等可否扣好，长发人士应将头发保护在头盔8
运行
特别注意:
在驾驶过程中不一样意油门和刹车同时踩住。
注意:
1.车手应将随身携带的硬件物品（手机、传呼机、手表等）交给他人保存。
2.驾驶前，车手身上必定穿有保护性的衣物，戴好头盔，系好安全带，仔细谛解工作人员的讲解。
3.本车使用的是1:
1的转向系统，请新手在转向时注意。
4.车手必定遵照车场人员指挥，车场人员指挥应合理、规范。
5.请勿高速行车。
9
停车
车辆进入停车场所时，应减速行驶注意安全，进入指定的地址时，松开油门，踩紧刹车，关闭电门，尔后离座，并立刻走开场所。
10
调整维修
警告:
调整从前必然要将车置于专用维修架上，防范造成不测事故。
刹车系统
警告:
刹车油面不得低于规定界线，否则泵内可能会产生气体，以致刹车失灵，制动盘和刹
车片表面不一样意有油污或其他任何能够以致制动盘打滑的物质。
调治刹车线的长短，用来控制制动拉杆与前泵活塞之间的松紧度，两者间的缝隙应
为1—2mm，且不能够够大于2mm，否则会以致刹车不紧。
（见图9）.
图10
除去泵内气体的方法:
将刹车后泵卸掉并最大限度的高于刹车前泵，保证油管的任何一处都要高于其前一处，这样便于气体的排放，尔后迅速扳动刹车脚蹬，刹终究再缓慢松开，数次，1-2分钟后再次将刹车刹终究，保持不动，小心地、慢慢的松开排气螺栓，见到有油冒出立刻拧紧螺栓。
若是依旧无效应更换刹车后泵总成。
注意:
1.调治刹车线从前，先把刹车脚蹬的定位螺栓松开，便于细调距离。
2.刹车出现刹不紧、松不开的情况，应将刹车后泵的排气孔螺栓打开放气（见图10），详尽操作如上段所述。
3.刹车泵必然要使用刹车专用油。
4.磨擦片磨去2/3应更换～
5.每次启动前，应检查刹车系统可否矫捷可靠
11
运动系统
前轮系
羊角轴的检测和调整一个合格的羊角轴在前轮朝正前面时，其前轴应水平（保
证后轮水平）.调整羊角轴固定螺栓，使羊角轴在上下方向上不一样意有活动缝隙.在
前后方向上应活动自如。
测试前轮转动的灵便性，用手轻轻地顺时针转动轮胎,轮
胎转动应灵便自如;若转动不矫捷，调整前轮固定螺栓使轮毂在轴向上无活动间
隙，在径向上又能灵便转动。
前束经过调整拉杆上的前束调整螺栓，控制前轮的角度，详尽操作以下:
1.将方向盘固定在中间地址上。
2.
，转至正前面测量长度并记录。
3.转至正后方再测量其长度并经过调整前束螺栓，使两数据一致。
4.调整后两轮应正对前面。
（见图11）
图11
后轮系（见图12）
图12
后轮的安装
后轮的轮毂接头与后轴轴承之间要求无缝隙。
制动盘的安装和调整
在刹车泵原始的状态下，调控制动盘轮毂使制动盘处于两刹车片的中间地址。
12
大链轮的安装和调整
调治链轮轮毂使大链轮和小链轮（电机上）的齿在素来线上。
电机的安装和地址调整
安装电机时请注意电机与控制器之间连线的对应关系，保证控制器与电机之间连线极性的
正确以及导线连接的可靠导通。
控制器的安装和调整
电池与控制器的电源线连接时必然保证电源极性的正确性，以防范接错电源极性而发生短
路现象。
注意:
1.轮胎磨平观察孔时应更换轮胎。
2.轮胎的拆卸应用专用工具和手动相结合。
3.如有部件变形损坏应立刻更换。
4.平常保护中，应随时注意保持链条松紧度在要求范围内。
注意:
卡丁车拥有其自己的特别性，左脚控制刹车，右脚控制油门。
在使用过程中严
禁刹车踏板
与油门踏板同时踏下。
13
保养
1.
保养时间表:
1.应保持整车干净，特别是制动盘和链条表面不一样意有赃物。
2.应及时补
充专用链条油，不得使链条干磨。
3.车体发生碰撞时应先检查护栏的变形情况,可否影响轮胎的运转.与轮胎之间的最小距离不到1
厘米应立刻停车整形，整车如有变型、开裂等危险峻素存在，绝对不一样意连续
行车.
4.本车的零部件之间的连接件都是螺栓，要求工作人员每日都要对车上的所有螺栓仔细检查。
5.请依据《保养时间表》进行保养。
6.平常安全检查应在每日发车前全面进行。
警告:
严重磨损的零部件必然要更换～
请勿使用非本厂供应或指定之零部件～一、电机的保护和保养
（1）车辆销售前已安装调试到最正确状态，在使用中请不要随意拆装电器及相关部件。
骑行时如发现传动部件发出异响、通电不工作等异常情况，应请专业维修师维修。
（2）电机正常使用中不用调整或保养，只需进行一些表面除尘等干净工作即可。
切勿随意在传动部件上增加润滑油。
（3）正常使用过程中要经常检查电机与控制器之间的连接线可否有松动、老化、短路的问题。
二、蓄电池部分
蓄电池的保护和保养
蓄电池部分是电动车辆的核心部件之一，是车辆动力的主要本源。
本公司车辆所配置的电池为进口优秀电池，电池的各项指标在出厂前已被设置好，用户无需另行改动。
用户在使用车辆时对电池部分应注意以下几点:
1、蓄电池是专用电池，请不要作为本车之外的电源使用，省得造成蓄电池损
坏。
2、蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或相关机构稳当办理。
请不
要随意扔掉省得造成
环境污染。
14
3、保持蓄电池表面干净，当蓄电池的表面有灰尘、油污、白色粉末等脏垢的
东西时应及时干净。
不能够使用有机溶剂冲刷蓄电池外壳，应用抹布蘸开水将面板、电池的正负极头
干净，经常擦洗电瓶的柱头不仅白色酸蚀粉末不会积累在上面，且有助于延长电池
的使用寿命。
4、如期检查电池极柱的电缆连接情况，查察固定螺母有无松动的情况，电缆
接线端子连接应亲密
可靠，防范虚接产生火花而使极柱损坏。
5、蓄电池长远不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次很多于
24小
时的增补充电。
6、蓄电池最正确的工作环境温度是15?
--40?
。
在此温度范围之外，将会影响电
池的正常工作。
7、环境温度高于40?
或低于-10?
时，电池寿命会缩短。
因此夏天高温时，电池
应防范太阳直射。
在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。
电池充满后，应再延
长充电2小时。
8、环境温度在-10?
，电池的电量只能放出60,。
因此，冬季里充满电一次行驶
里程比夏天时充
满电一次行驶里程要减少很多。
9、发生火灾时，不能够使用二氧化碳灭火，而应使用四氧化碳之类的灭火器
具。
10、在电源锁开通时严禁拆装电池。
将电池从车辆上拆卸时应先拆卸负极再拆
卸正极，安装时则于
此相反，即先装正极后装负极。
11、不能够使蓄电池的正负极短路，省得发生危险。
12、蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。
防范凑近火源，充电时最好
将电池组取下，以利
散热。
13、当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表示电量进入饥饿区，应及时充电。
及
时充电将可极大延长
电池寿命。
每日对电池进行一次完好充电，每次充电时间应为8---12小时。
让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。
若是使用后不及时充电，将会极
大的影响电池的使用寿命。
严重情况会造成电池报废。
14、电动车在使用时应轻踏加速板，防范猛踩踏也许频频启动，否则刹时的大
电流放电会损坏蓄电
池，减少蓄电池的使用寿命。
蓄电池漏液的检查与办理
1、漏液有四种情况:
1）是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞封口胶开裂造成;
2）是安全阀渗酸漏液;
3）是接线端处渗酸漏液;
4）是其他部分出现渗酸漏液。
2、检查于办理方法
先作外观检查，找出渗酸漏液部位。
打开面板看安全阀有无渗酸漏液印迹，在
打开安全阀，观察电池内部有无流动的电解液。
做了上述工作此后若仍未发现异
常，应做气密性测试（放入水中加压充气，观察有无气泡产生并冒出，有气泡说明
有渗酸、漏液），最后在充电过程中，若观察有流动电解液应将其抽出。
三、充电器的使用
车辆在运转过程中必然会放电进行动力变换造成电能的耗资，即需要充电机进
行充电以此使车辆连续使用。
充电机在使用过程中用户须注意一下几点:
1、充电时间在10---12小时为宜。
2、将充电机的输出端插头与车辆输入插头相连，连接时应亲密相连不能够虚接
造成火花产买卖外危
险。
3、充电应先连接充电机的输出端口与车辆的输入端口，后连接充电机的输入
端口与电源的输出端
口，充电达成后应先拆分充电机的输入端口与电源的输出端口，后拆分充电机
的输出端口与车辆的输入端口。
4、充电机在充电时的输入电压为220?
。
15
5、充电机开始工作后不能够立刻走开人，应先观察下其工作状态及各种指标等
的反应及有无异常，
若是充电机在工作过程中出现异常应立刻断掉连接输入电源后拆分输出端口，
并有相关电气工作人员来办理。
6、充电机无论在充电与否都应放置在通风干燥的地方，且要无尘、无雨淋的
环境里。
7、多辆车同时在一起充电时工作应要有相当足够截面的供电导线，若是条件
赞同最好有专人看护。
四、控制器的保护及保养
控制器在车辆出厂时已调整至最正确状态。
行驶过程中若出现电器故障或失控现
象，非专业维修人员只可对线缆、接插件进行检查，若不能够除去故障，应立刻与专
业维修点或厂家联系;使用过程中应保证控制器与个部分之间有可靠正确的电器连
接，防范在控制器存在安全隐患的情况下使用。
16
储蓄指南
储蓄30天以上的卡丁车，对付电机采用措保护措施放掉燃油以防范在燃油系
统或化油器要点零部件生成胶质。
1、将油污从车体上除去掉。
整车也应完好干净一遍。
2、链条应冲刷干净并全面喷洒上链条油。
3、车体上有相对运动的部件上均应有润滑油或润滑脂的保护。
4、轮胎的压力应低于使用压力。
5、储蓄在干净、干燥、防范阳光的地域里。
此说明书适用于三山卡丁车,如有改动，恕不另行通知
此说明书最后讲解权属青岛三山实业有限公司精美机械厂
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