汽车行车摄像记录装置商业计划书.docx

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汽车行车摄像记录装置商业计划书

 

汽车行车摄像记录装置项目

商业计划书

 

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第一章摘要

一、产品

汽车行车摄像记录装置,在汽车上至少设有前行方向和后视方向的CCD摄像头,摄像头信号线连接图像分割器,在该单元中进行混合编程,然后由其记录输出口连接图像记录单元,DC12V-DC12V稳压电源提供CCD摄像镜头和四分割器供电,电瓶电压逆变器连接图像处理和硬盘录像装置。

本实用新型利用CCD测量和摄像技术,并综合其它有关实用技术开发出的一种将CCD摄像技术、计算机图像处理技术应用于运动物体实时录像、存储、提取和回放上。

达到较好的效果。

应用于肇事车辆实时实况的记录,给公安、交通管理部门提供了实时状况情况和处理依据。

高档小轿车、大型运输车、长途客运车、船舶航运、航空等各个领域。

 

二、市场分析

据统计,目前我国私人汽车的保有量已经突破1000万辆,平均每120多人就拥有1辆私人汽车,我国已经进入私人购车时代。

有关专家预测,随着私人汽车的迅猛发展,在未来几年内,我国将产生蕴藏巨大市场和商机的“汽车防盗经济”,企业抢滩恰逢其时。

  2003年我国汽车产量达到450万辆,超过法国位居世界第四;2005年我国汽车产量将会超过老牌汽车强国德国,位居世界第三;而到了2010年,我国汽车产量将超过1000万辆。

随着人们生活水平的提高,汽车价格的降低,以及扩大内需政策的支持,汽车进入家庭的理念逐渐深入人心,购买汽车的家庭将越来越多。

本实用新型是一种具有革命性理念的汽车行车摄像记录装置,利用CCD测量和摄像技术,并综合其它有关实用技术开发出的一种将CCD摄像技术、计算机图像处理技术应用于运动物体实时录像、存储、提取和回放上。

达到较好的效果,市场前景非常乐观。

三、市场营销

要实现设定的利润目标,除了产品的高质量、强有力的竞争价格、严格的交货期限、优良的售后服务等,必须的“诚信品牌”外,营销方略及实施是根本的保证,这需要靠一支高素质的营销队伍来完成。

我们的战略就是建立一个营销驱动的组织。

尽管我们的产品将被认为在所有业务领域都具有很强的竞争力,但我们要清楚的定位营销职能方面的领导者。

我们要在营销职能方面竭尽全力。

我们要继续雇用这一领域的顶尖人员,保证高层管理人员积极参与和支持这一职能,必要时首先削减其他部门的费用。

我们相信在这一领域的突出表现可以把我们与行业中的其他产品区别开来,而且提供建立和保持领导地位的最好机会。

尽量通过交通、公安等政府职能部门进行推广。

从市场销售策略来看,本系统目前主要的客户是大型长途客运公司、旅游公司、大型货物运输公司、出租车公司等,专业化的产品包括:

交警巡逻车、专业运钞车等,可以通过公安、交通部门的协作进行推广,从而作为汽车办理证件和营运证的必备条件之一,逐步形成完整的市场和消费群,逐步成为汽车配套产品。

价格从12000元/台——40000元台,分等级、按不同的用途和设计要求进行配置;

四、风险与对策

1、经营风险:

人们消费观念的影响;重要原材料供应风险;人力成本上升和高素质人才不足。

2、市场风险:

市场价格竞争激烈;市场销售不畅。

3、对策:

充分发挥生产技术、产品质量、管理水平、科研水平方面的优势,加快新产品的研制、开发和生产,扩大生产规模;坚持质优价廉和优质服务方针;在加强产品销售的同时,建立一套完善的市场信息反馈体系,制定合理的产品销售价格,增加公司的盈利能力;加快新产品的开发速度,增加市场应变能力,适时调整产品结构,增加适销对路产品的产量;实行创名牌战略,以优质的产品稳定客户,稳定价格,以消除市场波动对本产品价格的影响。

五、财务分析

本专利产品的技术成熟,在生产工艺方面不存在任何技术问题,生产设备和生产人员也没有特殊的要求。

投资总额约为1000万元,其中固定资产投资为500万元,流动资金为500万元,静态投资回收期为5年。

总体上看,本产品是一个投资少、利润高的产品,并且我们的发展计划具有相当强的抵抗市场风险的能力。

建议:

前期生产量不大,市场尚未形成之前,如果利用现有技术同时兼营其它同类产品和服务,如组建网络公司提供监视系统和网络服务,销售耗材等,其风险也会降低。

小结:

项目实施后,将进一步推动产业结构调整,具有较好的经济效益和社会效益。

综合各种外部条件以及本产品的现有优势,我们对《汽车行车摄像记录装置》项目的成功充满信心。

 

第二章拟成立公司管理

一、战略目标

要想使公司稳步发展,必须对产品不断进行改造和创新,同时,由于技术改造、创新还培养锻炼了一批有专业知识的研究队伍,为今后企业的进一步发展奠定了基础。

公司要加快步伐,通过开发新项目,使公司产品在国内外市场份额迅速扩大,形成一个产销两旺的大型企业。

以本专利产品为核心根本依托,制定各项工作目标,展开生产经营活动,严密组织销售网络体系,加强产品的宣传力度,通过不同的方式扩大影响力,使本专利产品的实惠和好处尽快地在消费者的心里面根深蒂固,由此迅速将产品占领市场。

争取在投产后二年内做到控制与占有的一定市场效应,因此,我们必须站在长远的、发展的高视点来对公司的各项工作进行经营和管理,确立一个高起点的、远见卓识的战略目标思想与奋斗目标。

有了这种具有自主知识产权为根本依托的宏伟战略目标,公司的各项工作如专业技术人才的引进及管理,新产品的进一步开发,市场的拓展都将在一个有战略目标方向的思想下来循序渐进的展开。

以本专利产品为依托,树立高品位、高质量的品牌形象,集人才、技术之精华,以高速度、高效率之工作作风,严把生产质量关,精心策划产品的各种不同需求定位,并迅速地将产品以严密的营销模式闪亮登入市场。

尤其重要的是,要做好当因产品以优异的风采出现在市场之后,应该出现的按最初的保守生产计划可能供不应求的情况,这就是说:

必须有一个充分的扩大生产规模的战略思想准备,要在建厂规模、人才技术力量、资金后劲等方面有一个前瞻性的规划,进而再逐步稳妥地向新的宏伟目标进发。

目标市场:

这里对产品面向的用户种类要进行详细说明。

1、长途客运公司(长途大巴);

2、交通巡警专用汽车;(安装可遥控旋转摄像头,对违章车辆的监视和实录,作为违章处罚的依据);

3、公安专用汽车(运钞车等,可以对周围情况进行监视实录,方便刑警调查和侦破;

升级换代之后,高、中档轿车附属配置;

产品更新换代周期:

1、目前的GPS全球定位系统已有成熟产品,只需对功能进行升级;

2、远程数据传输可以通自动设定程序,定时对存储数据进行远程数据传输;(通过INTERNET进行无线传输)

3、通过多窗口视频技术实现影音播放,配置音响和功放;

安装倒车报警装置,通过雷达对车辆尾部物体的距离进行测距,及时进行报警提示;减少倒车事故,(如果理想化甚至可以实现自动刹车功能);

二、经营理念

向国际标准看齐;以优良的品质、独特的性能让广大用户享受我们的产品;用科学的管理和我们的真诚推动公司的发展。

三、管理团队

公司实行职能化管理,建有一整套管理制度,严格按企业标准进行。

公司拥有一批团结、务实、高效、具有很强开拓精神的领导团体,他们在对企业环境的理解和把握上,在市场开发、公司管理上,在产品研发、经营销售、公共关系等方面具有扎实的理论知识和丰富的实践经验,他们的领导确保了公司的长远发展。

 

 

四、人力资源

人才是企业竞争的根本。

企业之间的竞争,实际就是人才的竞争,谁拥有人才,谁就拥有财富。

公司现有各方面的专业技术人才。

在人力资源管理上,公司奉行人本主义管理,以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。

具体分解为:

1、建立科学合理的人才智力、时间结构,创造崭新的人才空间,实现人才的互补效应。

2、建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。

3、导入竞争机制,充分调动员工的积极性和发挥他们的创造性。

4、开展员工培训工作,建立起集管理、培训、技术和新员工上岗培训于一体的培训体系,提倡员工之间交叉互动式学习,努力提升员工素质,实现公司价值与员工价值的同步增长。

五、外部支持

在市场经济条件下,企业面临不确定的经济环境,这种不确定加剧了企业经营的风险。

在这种条件下,企业的风险意识对于企业的发展至关重要。

为了应对企业外部环境变化给企业带来的风险,公司一直与有关顾问机构发展业务关系。

公司拟聘请有关律师事务所为公司常年法律顾问;有关税务师事务所为公司税务顾问;有关会计师事务所为财务顾问单位。

通过与中介机构建立业务关系,我们对相关政策、法规的内容和变化趋势以及行业动态有了主动的把握,可以对外部环境变化做出更为迅速的反应,提升了企业的活力。

和公安、交通等部门进才沟通、协作对产品进才推广。

六、部门职责

1、生产部门责任

执行上级下达的任务,坚持以全面提高生产效率为中心,加强计划和生产调度,在提高质量、搞好节约、保证安全的前提下,努力增产,增加公司的经济效益。

目标是1)以质量求生存,保证下达的计划按期完成。

2)合理安排生产,优化管理人员。

3)贯彻编制生产计划严肃性,对预期生产安排做出充分准备。

2、销售部门责任

根据公司文件精神,扩大销售任务,使产品多渠道多方位地进入国内或国际市场,统筹安排合理的产品销售,建立经销商任务制度,并与经销商进行面谈沟通,及时反馈市场信息,向经理助理提供市场导向,并根据市场情况做出预期的销售计划,把市场分析及时的用文件的形式提交助理,便于管理者及时做出生产决策。

3、技术部门责任

对加工设备、测试设备和管理技术进行改进,以达到能稳定生产,生产出高品质的合格产品,做好技术可行性分析,制定生产标准,技术部门在转产中是至关重要的环节,从原料分析到产品出公司,做好验收条件的制订,指导生产部门按照技术规范进行生产,提高工时利用率,采取必要的措施,不断改善经营管理,抓好职工的技术培训工作,做好预期技术改造及更新计划,提高生产和产品质量,并提出分阶段实现全面改革生产组织形式的有关规划设想,为生产总值的增加,打下扎实的基础。

4、财务部门责任

财务部门应根据各项计划编制中期财务计划,筹措有利财源,合理分配,其内容包括:

投资报酬率的预估、资本支出预估、资金运用(包括长期财务举措与偿还,分年经营效能分析及财务状况分析)等。

5、质量部门责任

对形成产品质量和各阶段中影响产品质量的技术、管理和人员因素等进行分析,找出存在的原因,并进行控制,提高产品生产质量,做好一个连续的信息监控和反馈系统,将市场和顾客对产品质量要求转化为产品总体希望,分析和传递给公司决策者,为改进产品质量和产品提供依据,从而保证产品质量持续稳定的发展,满足顾客对产品质量的要求。

七、劳动安全保护

对本项目的人员进行安全操作培训,建立劳保制度、安全生产责任制度和安全教育制度以及安全生产监督检查制度。

通过以上制度的制定实施,增强自我保护意识,确保安全生产。

原材料由专人保管,材料库设有消防系统,确保有备无患。

建立卫生保健制度和卫生设施,车间设通风设施。

保证职工饮水卫生。

凡生产工人,均按其工种发放劳动保护用品和工作服,建立劳动用品发放制度和加班加点审批制度,做到有关劳动保护,保证安全生产。

 

第三章项目

一、专利信息

专利名称:

汽车行车摄像记录装置

申请日;某X年6月28日

公开日:

某X年5月7日

专利号:

某某

公开号:

某某

二、项目技术背景

CCD器件(电荷耦合器件),是20世纪70年代初发展起来的新型半导体器件,它以其自身的优点迅速在许多领域得到广泛的应用,如数码摄像器材、录像、航空航天、军事、医疗、机器人视觉技术和工业检测等许多领域。

进入20世纪90年代以后,由于电视技术与DSP电子技术,计算机技术的结合,便该技术进入了一个崭新的时代,原来不能解决的技术问题得到了解决,掀起了图像处理技术的热潮。

目前汽车上尚没有采用摄像记录装置,一般只是娱乐图像装置。

三、项目产品介绍

本实用新型目的是采用商品化CCD图像探测器,计算机图像处理,远端控制电路和操作软件等综合技术相结合,有效的解决汽车行车过程中遇到事故时,能适时的将事故发生现场的实况摄录下来,并存储在计算机硬盘中,从而为事故发生后的分析和处理提供真实的图像记录资料和数据。

2、本实用新型的技术构成

汽车行车摄像记录装置,在汽车上至少设有前行方向和后视方向的CCD摄像头,摄像头信号线连往图像分割器,在该单元中进行混合编程,然后出其记录输出口送给图像记录单元,DC12V—DC12V稳压电源提供CCD摄像养活四分割器都是DC12V供电工作的,图像处理和硬盘录像装置DIPU需用AC220V电源,而汽车内仅有DC12V电瓶,需将该电瓶电压逆变成AC220V供DIPU使用。

本单元采用麦恩科技有限公司制造的硬盘录像装置,我们将原装置的启动开机和关机进行了远端控制改造,增加了远端开、关机控制电路。

具有一定亮度时空分布的景物,如人、景物、行车等,经过一定长度为L的距离,借助于光学系统(CCD物镜),成像在CCD摄像的光敏面上,通过光电转换,电荷储存、电荷信号传输,信号扫描采集等一第列过程,最终从CCD摄像头输出一帧目标景物图像的全电视视频信号,通过图像处理装置中图像采集卡(一块32位的A/D卡)转换成一幅幅数字图像信息,并经过图像压缩处理,存储在大容量的硬盘中。

如果在微机中运行一套基于操作系统平台的专用系统程序,根据预设定的时间间隔自动存盘储备,以备以后还原回放。

本实用新型的特点是:

利用CCD测量和摄像技术,并综合其它有关实用技术开发出的一种将CCD摄像技术、计算机图像处理技术应用于运动物体实时录像、存储、提取和复放上。

可以用于对行车情况通过图像进行全面分析,尤其是发生事故时更是如此,因此也一种黑匣子。

第四章市场分析

一、市场分析

(一)行业概况

据统计,我国2004年汽车销售达到500多万辆,汽车保有量达到2900多万辆,同比增长25%以上;其中私家车1000多万辆。

专家预测,2009年中国汽车保有量将达到5000万辆。

据日本RolandBerger公司专题报告称,2002年中国汽车用品市场的规模为500亿元,利润率高达40%,而近两年增长速度为45%,到2010年市场规模达到1900亿元。

巨大市场潜力是推动我国汽车用品行业高速发展的关键因素。

按照WTO承诺,我国汽车产品的过渡期保护措施将在2004年底到期,今年1月1日开始,部分进口配件关税开始下调,中国汽车用品市场的国际化竞争将愈演愈烈;同时,国内众多高科技企业看好我国的汽车用品市场,纷纷跻入竞争行列,所以,2005年中国的汽车用品行业将是激烈竞争中的又一个高速增长年。

行业情况:

据市场调查表明目前尚无相同产品投放市场,本系统开发设想基于飞机黑匣子的原理,主要功能是实现对汽车行驶过程中外部实景和汽车内部状态参数进行实时实况摄像储存回放记录,通过录像摄制、汽车行驶速度检测、相对距离测算等技术,实况反应汽车行驶过程中的各种参数,在突发事件之后可以对这些参数进行分析,弄清事故发生的真实情形。

比如汽车的超载情况、出了事故记录相关汽车的车牌号码等,给公安部门提供真实依据。

从市场的角度分析:

我们的销售对象目前主要是长途大巴士,因为它的一举一动都会影响人民生命财产安全。

对驾驶员的工作状况现场实施图像记录,如实反映其工作的整个过程,可以配上影、音同步记录。

有利于长途客运公司对驾驶员进行管理、监督;

随着技术的不断进步,我们的产品将逐步实现开发研制远程监控系统、远程可视通讯系统、具有全球定位系统功能的GPS系统等。

并逐步向轿车、高档车拓展,市场前景十分广阔

  1、行业竞争将更加激烈

   随着更多国外企业和国内相关领域企业的加入,2005年汽车用品市场将进入战国时代,主要表现为:

参与竞争的大企业增多,企业实力明显增强,科技含量高、规模大的生产企业和大的连锁经销商将在竞争中占据优势地位;竞争范围随着汽车用品市场的发展,从北京、上海、广州等集中的地区将扩大东北、胶东、江浙、华中、西南、西北等区域;营销手段将会推陈出新,竞争模式走向规模化、正规化。

  2、行业细分更加明显

   汽车用品行业会有很多个小类别细分出来,包括汽车装饰、汽车电子等,专业和细分会成为行业逐渐发展的一个趋势。

  3、个性化消费走俏

   随着私家车的增加和车主购买力的增强,私家车的个性化改装将成为2005年的时尚;此外针对车主的健康、实用等功能性产品将大量上市,如司机眼镜以及环保类产品,包括人文关怀的宠物类用品等等。

  从产品类别来看,2005年的汽车用品消费也将会出现许多亮点。

  4、汽车安全市场兴起

   汽车安全越来越受到消费者的重视,商家也对这一块投入了极大关注,2004年汽车tpms在国内出现,2005年tpms将成为汽车安全类的一个热点。

汽车安全气囊等高科技安全类产品会在一些汽车电子企业的计划之中。

  5、汽车音响市场繁荣

   近两年国内汽车音响市场可以用”炒的比卖的火”来形容,到2005年汽车音响市场在市场上将会有所进步。

发展方向依然是汽车影音类和汽车音响改装类。

车载dvd等影音类产品市场会进入繁荣时期。

通过汽车音响文化的逐步渗透,车载cd、车载mp3等会有一定的进展,汽车音响改装会成为消费者一个规划。

  6、汽车防爆膜的透明化

    随着知名商家和媒体的共同努力,消费者将对防爆膜有一个全新认识,防爆膜信息透明化程度加强,防爆膜的黑市和暴利现象会有所改善。

防爆膜行业逐步走向规范化。

  7、汽车美容行业的提升

   汽车美容行业进入提升时期,汽车美容企业的专业化和汽车美容产品、设备的升级是必然趋势。

汽车美容企业开始进入淘汰时期,优质的汽车美容企业浮出水面,会出现国内美容企业自身产品,而同时汽车美容行业还在不断向全国扩张,全国数量上会是一个加大趋势。

  8、环保节能产品成为主流 

   随着人们对能源和环境保护的日益重视,环保节能产品日益走俏。

绿色、环保、安全、节能成为2005年众多厂家竞相追逐的产品概念。

  除了以上几类别,汽车导航汽车防盗器等市场会不断有新产品推出,但整个行业不会呈现火爆状态,汽车导航更多处在培养消费者和期待更多商家参与,国家支持来共同推动产业发展。

(二)市场现状

目前全国各地都在积极尝试利用高科技手段来预防道路交通事故发生,目前大家普遍提到手段有两个,一是在汽车上安装"汽车行车记录仪";二是安装GPS全球定位系统。

  从宏观上来讲,GPS主要是监测车辆每时每刻在地球上的位置,通过一定时间内的位置变化,还可以换算出车辆的速度。

而记录仪是对车辆的操作者的操作行为进行时时记录管理的。

它主要记录下驾驶人员的各种操作行为和车辆当时的运行状态。

从对车辆的有效监控情况来看,用GPS系统算出的车速,误差较大,特别是在低速状态和车辆非直线行驶时误差更大。

而行车记录仪的速度信号是将车轮的转速信号直接转换而来的,因此速度误差较小。

另外,GPS系统受外部环境的影响,存在有信号盲区,而行车记录仪不存在盲区的问题,真正能够对驾驶员和车辆的运行状况进行实时记录。

  从设备费用和使用费用上来看,GPS不仅设备费用投资很大,且使用费用也较高。

而行车记录仪,除了设备本身价格便宜外,在使用中无须任何附加费用。

目前,通用的GPS管理模式有三种,一种是要建立一套GPS管理系统,并且和GSM系统结合,实现交互式管理,这样可做到对所有安装GPS的车辆进行巡回式或点名式监测,但这样一个系统,所需投资巨大,并且使用费用很高。

另一种模式是利用手机短信息系统,定时将GPS的位元置信号及速度信息发至管理中心,这种管理模式,自身不能实现交互式管理。

这种模式虽说管理系统投资较前者小,但使用费用也还是很大的。

第三种模式是只将GPS的位置信号记录下来,回来后回放车辆的运行轨迹。

这种模式虽说目前没有使用费用,但由于我们目前使用的基本都是美国的卫星,据说3-5年后,美国人就要收费了。

而行车记录仪,除了设备本身价格便宜外,在使用中无须任何附加费用。

因此说,以上三种模式的GPS,无论使用哪一种,其设备投资和使用费用都比使用行车记录仪要高的多。

从事故分析的角度来讲,行车记录仪的资料密度更高,可以更加准确的判断出驾驶人员是否及时采取了相应的措施。

  总之,GPS的优势在于实时调度管理,而行车记录仪的优势在于有效的监管司机,达到预防交通事故的效果。

这也就是为什么世界各国用立法的方式推广使用行车记录仪而不是GPS的问题所在。

因此说,GPS和行车记录仪,是两种不同用途的产品,记录仪不能取代GPS的调度功能,GPS也取代不了记录仪的事故分析和安全管理功能。

用户应根据各自的管理目的选择安装GPS还是汽车行车记录仪,或同时安装两种产品。

(三)市场前景

市场是企业营销活动的出发点与归宿点,从营销者来看,市场是由产品的所有实际的和潜在的购买者所组成,因此,营销者所谓的市场指买方,而卖方则称为产业。

  在市场存在的前提下,市场应该突出消费者的需求,构成行车记录仪市场的因素是车辆数量、购买动机及购买力。

其中,车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。

车辆拥有量多,市场的规模和容量就大。

但仅仅是车辆拥有量多,而购买力低,也影响市场的规模与容量的增大。

如果反过来,一个国家或地区的运输公司的效益好,对车辆安全的意识强,购买力很高;但车辆拥有量少,即便是运输公司效益再好,也不必要在很短时间内几次连续购买行车记录仪,也会影响市场规模与容量的增大。

进一步说,如果车辆拥有量多,购买力高,但消费者将货币储蓄起来或持币待购,也不会成为现实的市场。

因此,只有车辆拥有量多、购买力高、购买动机又强时,才能成为现实的市场。

世界各国轿车的使用和普及是一个渐进的历史过程,从世界范围看,汽车产量保有量的75%-80%是轿车,从某种意义上,涉及到汽车的话题时,往往讲的是轿车。

轿车在各国经济和社会活动中占有重要地位。

  国内国外许多专家对中国轿车发展趋势做了大量的研究,中国被看作是亚洲乃至世界最大且最后一块市场。

根据世界轿车发展规律,各国轿车的发展一般经历三个阶段:

导入阶段,普及阶段,成熟阶段。

目前我国正处于轿车从导入阶段向普及阶段过渡的时期。

此阶段,国民经济迅速发展,人均收入增加,道路和各种公共设施日渐完善,虽大型豪华轿车在各类轿车中的比例不高,轿车主要用于商务和公务活动,但私人购车比例迅速提高。

随着我国汽车工业的不断扩大,汽车锁发展前景看好。

国家商务部公布,我国2004年汽车产量跻身世界第四,突破500万辆。

达507.05万辆,比上年增长了14.11%。

其中轿车约占47%,客车约占26%,货车约占27%,根据最普遍的估计市场总需求的方法为Q=n×q×p,其中,Q为市场总需求,n为购买者数量,我们估计,现在全国安装行车记录仪的总数在数万台,不及增加的车辆数量。

 对于行车记录仪,道路运输管理部门需要的是道路运输行业的安全和事故率降低的社会效益,运输公司需要的主要是减少事故发生的机会、尤其是重特大事故的发生率而增强企业竞争力和经济效益,驾驶员需要的主要是在不要太多复杂的管制情况下的安全保障。

 国内外实践证明,行车记录仪是解决道路运输安全问题的有效措施,因此,国家强制甚至立法推广是必要的。

国家及有关主管部门(主要是交通运输管理和公安交通管理部门)应该尽早出台业已审定通过的《汽车行车记录仪》国家规范。

同时,在推广行车记录仪时,绝对不能急于求成也不能急功近利,而应该循序渐进地将行车记录仪的好处和作用灌输到群众心中,让大家真正认识到生命比金钱贵重;并且,要对行车记录仪进行有效的管理,不能装了不用,装了不管,绝对不能让它成为一个顶着"安全"大帽子的"黑盒子"。

本实用新型目的是采用商品化CCD图像探测器,计算机图像处理,远端控制电路和操作软件等综合技术相结合,有效的解决汽车行车过程中遇到事故时,能适时的将事故发生现场的实况摄录下来,并

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