最新TDCS系统电务培训资料资料.docx
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最新TDCS系统电务培训资料资料
《TDCS系统培训资料》
北京全路通信信号研究设计院
北京东方宇业公司
电务系统培训资料
●车站TDCS(DMIS)系统概述
车站采集系统是TDCS系统的主要组成部分,主要负责信息的采集和传送以及提供供车站值班员的显示及操作的界面、值班日志的生成、调度命令的接收、车次校核跟踪等工作。
车站TDCS系统主要分为两部分:
车站分机和车务终端。
一、车站分机
车站分机位于车站的信号机械室中,主要负责信息的采集和传送等工作。
车站分机是TDCS系统的信息来源,如果车站分机出故障,不仅仅使该车站没有信息显示,影响该站TDCS系统的正常运行,TDCS功能如运统二、车次号跟踪、接受调度命令等都不能正常运行,对行车运输指挥造成直接影响。
所以,保证TDCS系统的正常运行必须先保证各个车站分机的正常运行。
1、车站分机的组成及其硬件环境
a、机柜
机柜是整个分机的外壳和载体,柜顶有风扇,前后都有柜门并配有门锁。
b、分机电源模块
电源模块安装在机柜里面的顶部,分别控制A、B分机的电源和倒机,同时还具有倒机、报警功能;
使用方法:
电源模块的正面面板上有电源开关和倒机的按钮以及工作状态指示灯,内置喇叭可发出报警声;自动与手动开关为需要选择的倒机模式,开关位于模块中间,一般放置在自动位置。
在自动位置时,当有程序、采集分机设备故障时,会自动倒切至另外一台分机;手动位置时需人工切换。
开机(重启):
1、按下A和B机电源开关,等待2-3分钟后同步灯开始闪烁,系统启动;
相应的自动或手动灯位会点亮
2、系统启动后按下黄色告警消除按钮以消除告警音
两台机器启动后自动有一台工作,另一台热备
报警:
当有声音告警时,某台分机告警红灯或A、B机红灯同时闪烁;
在两台分机同步灯均不闪烁,车务终端报网络故障时
解决方法:
1、在至少有一个分机同步灯闪烁时(即有一台分机正常工作),按下中间黄色的告警消除按钮,以消除声音报警。
2、重新启动告警的分机
可以开关电源模块上对应的分机电源按钮,也可按下终端板上的复位按钮。
3、如还无法消除告警,请通知相关部门
A机和B机
A机和B机是两个近乎相同的功能模块,是车站分机工作的核心部分,车站分机所有功能的实现都是由A机和B机来控制的。
A机和B机所用的两块总线板完全相同。
机笼的正面如图所示,从左到右分别是:
终端板、采集(输入)板1、采集(输入)板2、……采集(输入)板12、通信板、倒机板(B机没有)、CPU板。
终端板:
面板上的三只LED分别指示系统的三组电源。
红色的LED为+5V电源指示,中间绿色的LED为+12V电源的指示,下面的绿色LED为-12V电源的指示。
采集(输入)板:
48路光隔并行交直流信息采样板是TDCS分机系列电路板中的输入板,它提供了48路光耦隔离的信号输入通道。
每块面板上有48个发光二极管,每个发光二极管对应一位采集信息。
采集信号采用J+24,回路J-24。
倒机板:
双机热备倒机板是系统倒机板
倒机板位置位于A分机,B机没有。
倒机板显示着分机的运行状态,如无法倒机,可怀疑此板故障。
通信板:
分机串行数据通信板。
在提供了一个RJ45网络插口后,通信板的第七、八口封闭。
CPU板:
通用高速计算机板是TDCS分机系列电路中的核心电路板;CPU板面板上有一个红色的POWER工作指示灯,加电后指示灯点亮。
通信设备
路由器
从硬件的角度来看,路由器是一个复杂的计算机,它运行专门的软件,主要完成不同协议的数据进行数据解析、寻址。
路由器的外围设备是局域网和广域网,它们通过不同类型的路由器接口连接到路由器,如RJ-45,V.35。
1700路由器
路由器后部有电源开关,加电后3-4分钟系统启动,相应的指示灯会点亮
1700路由器后部
广域网接入
G.703E1模块
G.703E1是车站分机的数字通信设备,与通信公司提供的通道BNC头相连。
电源开关power拨至ON
G.703拨码开关状态2-3-5-7-9OFF
1-4-6-8ON
测试环开关(LOOPBACK)拨至DATAPORT时可测试此设备至路由器间连接状况;拨至E1PORT时可测试此设备与外部接口连接状况,正常使用时必须拨至NORMAL。
工作正常时,G.703只有TD和RD两个黄灯常亮,如与邻站通道不通需先检查状态灯。
集线器(HUB)
集线器
集线器用于局域网内部数据传输、信号放大,后部有电源开关。
车站交换机
端口
终端名称
端口
终端名称
1
2
3
采集分机(成品)
4
5
车站路由器(成品)
6
7
车务终端A(主)
8
车务终端A(备用)
9
车务终端B(主)
10
车务终端B(备用)
RS485/422-RS232转换器
RS485/422-RS232转换器是无线列调接收转换设备
(外观可能与车站使用不一致,功能相同)
接入端输入(T+/T-),输出至分机后部串口。
UPS
UPS不间断电源保证了TDCS分机不受外界供电系统的影响并且拥有持续一定时间的电力。
当外界的供电系统突然断电时,UPS可以为TDCS分机提供电力并且发出报警,提示维修人员对供电系统进行检修,UPS可以使分机正常工作一段时间,待供电系统恢复正常供电时,UPS开始充电。
UPS开启
按住左边
按钮,听到一声长鸣后松开,开启UPS;
UPS关闭
按住右边
按钮,听到一声长鸣后松开,关闭UPS;
注意:
在外电网无电时UPS也可正常开启或还继续供电,在设备维修外电网切断后,请确认UPS状态,做好防护工作。
配线端子、防雷单元
配线端子一般位于DMIS车站分机机柜背部,它们具有物理的连接电源线作用。
车务终端
车务终端安放在车站运转室中供车站值班员使用。
车站值班员可以通过车务终端了解到本车站和相邻车站的列车运行情况。
车务终端是TDCS系统为使用者提供的一个输入输出的窗口。
为了更好的提高安全性和可靠性车务终端采用双机热备的方式。
车务终端的组成及其硬件环境
i.工控机2台
ii.键盘鼠标1套
iii.显示器2台
iv.双机切换器1套
v.打印机1台
vi.音箱1套
车务终端机各部分的连接
车务终端双机与各部分设备的连接见下面的示意图
实际图
工控机与终端切换器侧面(带键盘鼠标连接线)
工控机后部键盘鼠标连接(线头有标识)
打印机接入方法:
一台工控机使用USB连接,一台使用打印并口连接
车务终端为双机热备,如有一台发生故障或需要使用另外一台终端,可以连续敲击键盘上的控制按钮Ctrl键2下,可切换至另外一台终端。
鼠标、键盘及音箱直接插入车务终端切换器的前端
终端加电后,切换器显示灯常亮黄灯,绿灯为在用终端
通道故障处理办法
TDCS系统车站通信主要通过数字通道来完成。
站与站之间通过数字通道连接,其中有库尔勒、和静等七个站配有车站至中心机房的上传通道。
配备的主要设备主要有G.703协议转器、路由器。
正常使用时,G.703协议转器的设置开关应拨到NORMAL档,跳线1、4、6、8应向上拨,2、3、5、7、9应拨向下。
当电源打开,各部连接好时,电源指示灯、发送指示灯、接受指示灯亮稳定灯光。
当确定通道不通时,应首先通知信号工区查看G.703、路由器电源指示灯是否正常。
如有电,应使用Telnet登陆到故障车站路由器查看各接口状态以及配合铁通查看大通道。
以库尔勒站为例,具体操作如下(兰色表示需要输入的指令,黑色表示屏幕显示,汉字为注释:
Telnet172.27.110.193
Password:
输入密码
KEL>en进入特权用户
Password:
输入密码
可见“体验化消费”广受大学生的欢迎、喜欢,这是我们创业项目是否成功的关键,必须引起足够的注意。
KEL#showints1查看第二个2T串口状态
400-500元1326%Serial1isup,lineprotocolisup输出第一行为重要信息,分别代表串口
据调查统计在对大学生进行店铺经营风格所考虑的因素问题调查中,发现有50%人选择了价格便宜些,有28%人选择服务热情些,有30%人选择店面装潢有个性,只有14%人选择新颖多样。
如图(1-5)所示…………………………硬件联接正常和线路正常。
即表示本串
……………………口一切正常。
我们长期呆在校园里,对社会缺乏了解,在与生意合作伙伴应酬方面往往会遇上困难,更不用说商业上所需经历的一系列繁琐手续。
他们我们可能会在工商局、税务局等部门的手续中迷失方向。
对具体的市场开拓缺乏经验与相关的知识,缺乏从职业角度整合资源、实行管理的能力;如显示如下:
因此不难看出,自制饰品在校园里也大有市场所在。
对于那些走在流行前端的女生来说,〝捕捉〞新事物便〝捕捉〞到了时尚与个性。
Serial1isup,lineprotocolisdown表示线路协议没有启动。
…………………………
四、影响的宏观环境分析……………………
这时可以首先联系信号工区把故障通道所连接的G.703协议转器打环。
继续使用上述指令。
KEL#showints1
大学生个性化消费增多是一种趋势。
当前社会、经济飞速发展,各种新的消费品不断增多,流行文化时尚飞速变化,处于校园与社会两者之间的大学生肯定会受影响。
目前在大学校园,电脑、手机、CD、MP3、录音笔被称为大学生的“五件武器”。
除了实用,这也是一种表明自己生活优越的炫耀性的东西。
现下很大一部分大学生中的“负债消费”表现的典型的超前享乐和及时行乐——其消费项目多半是用于奢侈浪费的非必要生活消耗。
如举办生日宴会、打网球、保龄球、上舞厅跳舞、进夜总会唱“卡拉OK”等。
“负债消费”使很多学生耽于物欲,发展严重者轻则引起经济纠纷,动武斗殴,影响同窗友谊,重则引发犯罪事件,于社会治安不利。
Serial1isup,lineprotocolisdown(looped)
…………………………
……………………
表示设备已经环上,即站内设备状态良好,此时可联系铁通配合处理。
铁通可以对网络做远程软环来测试大通道的好坏。
依然以库尔勒站为例:
如库尔勒对云崖站通道不通时,让铁通在云崖站对库尔勒方向做软环,此时可登陆库尔勒站路由器:
以上述指令:
在我们学校大约有4000多名学生,其中女生约占90%以上。
按每十人一件饰品计算,大概需要360多件。
这对于开设饰品市场是很有利的。
女生成为消费人群的主体。
KEL#showints1
Serial1isup,lineprotocolisdown(looped)
500元以上1224%…………………………
我们认为:
创业是一个整合的过程,它需要合作、互助。
大学生创业“独木难支”。
在知识经济时代,事业的成功来自于合作,团队精神。
创业更能培养了我们的团队精神。
我们一个集体的智慧、力量一定能够展示我们当代大学生的耐心.勇气和坚强的毅力。
能够努力克服自身的弱点,取得创业的成功。
……………………
如出现looped则可判断大通道良好,故障有可能在通信机械室至机柜之间的通信有问题。
如显示为Serial1isup,lineprotocolisdown。
则可能是大通道有问题。
可让铁通处理。
以上为一些基本的处理办法。
具体到以后的工作中还要慢慢积累。
注意事项:
1.因所有车站网络为双网冗余,当任何一条通道断开时都不影响信息上传,所以当通道故障时,不能以ping命令来判断通道好坏。
可以用tracert[ip]来判断通道好坏。
>tracert172.27.110.193
1<10ms<10ms<10ms172.27.105.11
2<10ms<10ms<10ms172.27.105.10
3<10ms<10ms<10ms172.27.110.193
Tracecomplete.
指令的作用是告诉用户到一个IP地址需要经过几个接点,以上为正常情况,当主通道断时,用以上指令。
>tracert172.27.110.193
1<10ms<10ms<10ms172.27.105.11
2<10ms<10ms<10ms172.27.109.193
……
……
n<10ms<10ms<10ms172.27.110.161
n<10ms<10ms<10ms172.27.110.93
可以看出测试包是经过别的主通道迂回传送上来的,这里是从和静送上来的。
但如用ping指令则无法看出。
2.对路由器还可以采用远程重启来重新启动路由。
所用指令为:
reload.
#reload
Proceedwithreload?
[confirm]y
输入y即可。