兴田葡萄保鲜物流中心.docx

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兴田葡萄保鲜物流中心

兴田葡萄保鲜物流中心

市场竞争力的分析与研究

学生:

郗建国

指导老师:

张翠花

1摘要

保鲜物流是指保持新鲜食品及冷冻食品等产品的品质，使其从生产到消费过程中，始终处于低温状态，而配备专门设备的物流网络，主要包含生产、存储、运输、销售、配送等几大环节。

随着制冷技术和居民对食品安全要求的不断提高，近年来，中国保鲜物流呈快速增长的势头，已经成为物流行业中发展最快、最具活力的领域之一。

兴田葡萄保鲜物流主要是从事农业销售物流葡萄的加工和销售行为所产生的一系列物流活动，包括收购、加工、保鲜、包装、运输、储存、配送、销售等环节。

农业产品一般都是生鲜易腐产品，商品寿命期短，保鲜困难；葡萄的单位价值较小，数量品种较多.

葡萄的价格在一年、一个季节，甚至是一月之内也可能有大幅度的变动。

以上葡萄特性给葡萄物流管理的储存、运输、包装、装卸搬运、配送等均增加了难度.

如何发展改进便是我们所要解决的问题。

关键词：

农产品保鲜物流；物流设施；物流信息化，农业物流。

2.兴田葡萄保鲜物流中心介绍

兴田葡萄保鲜物流中心坐落于渭北葡萄产业园距渭南市区25公里，距西安市仅1小时车程。

属暖温带半干旱季风气候，光热资源充足，土壤肥沃，灌溉条件优越，是多种葡萄的优生区。

园区有20万亩葡萄，市场前景广阔。

兴田葡萄保鲜物流中心是集葡萄购销、加工、贮藏、物流、工商贸易、农业项目投融资为一体的规范化、专业化、民营高科技重点企业。

拥有10000吨气调库一座，果品分选包装间一座，已经认证葡萄注册果园18000亩，已通过绿色果蔬无公害基地认证。

主打服务，兴田葡萄保鲜物流中心主打葡萄的保鲜服务，建立起渭北最大的保鲜仓储以及强大保鲜物流运输能力。

销售网点兴田葡萄保鲜物流中心经过几年的努力已经建立了遍布全省以及东部重点城市的巨大销售网络。

自组车队兴田葡萄保鲜物流中心花巨资组建自己的车队，采购先进的冷藏车辆。

形成了自己的优势。

3.保鲜物流市场分析

我国现代农产品储藏、保鲜技术起步于上世纪初，自上世纪六、七十年代开始在生鲜农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。

进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速的发展，农产品保鲜物流发展环境和条件不断改善，农产品保鲜物流得到较快发展。

具体体现在：

1、农产品保鲜物流初具规模。

我国是农业生产和农产品消费大国，目前蔬菜产量约占全球总产量的60％，水果和肉类产量占30％，禽蛋和水产品产量占40％。

近年来我国生鲜农产品产量快速增加，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，保鲜物流比例逐步提高，目前我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5％、15％、23％，冷藏运输率分别达到15％、30％、40％，保鲜物流的规模快速增长。

2、农产品保鲜物流基础设施逐步完善。

目前全国有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。

3、保鲜物流技术逐步推广。

生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP（危害分析和临界控制点）认证、GMP（良好操作规范）等管理技术，普遍实现了全程低温控制。

大型肉类屠宰企业开始应用国际先进的保鲜物流技术，从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步，逐渐向储藏、运输、批发和零售环节延伸，向着全程低温控制的方向快速发展。

适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术广泛推广，推动水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。

4、保鲜物流企业不断涌现。

中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合，建立国际先进的冷链设施和管理体系，积极拓展保鲜物流业务；双汇、众品、光明乳业等食品生产企业，加快物流业务与资产重组，组建独立核算的保鲜物流公司，积极完善冷链网络；大型连锁商业企业完善终端销售环节的冷链管理，加快发展生鲜食品配送。

我国保鲜物流企业呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。

5、农产品保鲜物流发展环境逐步完善。

国家高度重视保鲜物流发展，在近几年下发的中央1号文件中均强调要加快农产品保鲜物流系统建设，促进农产品流通。

一些保鲜物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。

农产品保鲜物流的重要性进一步被消费者认识，全社会对“优质优价”农产品的需求不断增长。

但是，我国农产品保鲜物流发展仍处于起步阶段，规模化、系统化的保鲜物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。

突出表现在：

1、鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低。

目前我国鲜活农产品冷链流通的比例远低于欧美发达国家水平（欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上），大部分生鲜农产品仍在常温下流通；保鲜物流各环节缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，部分在屠宰或储藏环节采用了低温处理的产品，在运输、销售等环节又出现“断链”现象，全程冷链的比率过低。

保鲜物流基础设施能力严重不足。

我国设施整体规模不足，人均冷库容量仅7公斤，冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%，与发达国家差距较大；现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化，国有冷库中近一半已使用30年以上；区域分布不平衡，中部农牧业主产区和西部特色农业地区冷库严重短缺，承担全国70％以上生鲜农产品批发交易功能的大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。

保鲜物流技术推广滞后。

生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及，运输环节温度控制手段原始粗放，发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用。

4、第三方保鲜物流企业发展滞后。

在农产品保鲜物流发展过程中，优质优价的机制仍没有形成，保鲜物流的服务体系尚未完全建立，服务水平有待进一步提高，第三方保鲜物流企业发展滞后。

现有保鲜物流企业以中小企业为主，实力弱，经销规模小，服务标准不统一，具备资源整合和行业推动能力的大型保鲜物流企业刚刚起步。

保鲜物流法律法规体系和标准体系不健全。

规范保鲜物流各环节市场主体行为的法律法规体系尚未建立。

保鲜物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺少统一标准，保鲜物流各环节的信息资源难以实现有效衔接，在发达国家普遍推行的相关管理办法和操作规范在我国尚处于推广的起步阶段。

4兴田葡萄保鲜物流中心介绍SWOT分析

在充分了解了葡萄物流的概念和特点的基础上，可以利用SWOT分析法对兴田葡萄保鲜物流中心优势因素，弱点因素，机会因素和威胁因素进行分析。

4.1优势分析

区位优势

这里是东西交流、南北往来的重要通道，素有“三秦要道，八省通衢”之称，陇海铁路及西（安）潼（关）高速公路横贯东西，108、310国道和关中环线纵横境内，西（安）南（京）铁路和建成的郑西高速客运专线穿境而过，西邻西安连西北，东出中原通沿海，踞西北之要，通全国之利，是关中东部的交通枢纽。

产地优势

园区规划面积20万亩，分为核心区、带动区、辐射区。

3000亩优质葡萄示范园、葡萄博览园、苗木繁育园已初具规模。

4.2劣势分析

交通与通讯基础设施方面。

农村道路等级低、路况差,导致葡萄在途时间长,运输损耗大,鲜活度低,物流成本居高不下；物流信息网络设施不健全,葡萄流通信息不畅,市场调节的盲目性大。

物流信息体系不健全

在葡萄价格信息的获得方面，一项对全国十几个省的葡萄批发市场的调查统计结果显示，对于市场信息获得的渠道，自己的信息渠道所占的比例最高，依靠同行的传播占第二位，第三是依靠对方上门供货，其他渠道如当地市场发布、政府部门发布、传播媒体及网络所占的比例都很少。

物流人才缺乏

企业缺少专业的物流人才，企业在物流操作中出现失误，效率低下。

4.3机遇分析

打造现代葡萄SCM模式。

葡萄产品供应链包括从育苗到大田管理、保鲜直至流通、市场销售、等所有流程,农业科技、农业信息和标准化等因素影响着葡萄供应链的始终。

“市场信息指导+种业公司+农业科技推广+农资连锁经营+整合型生产物流机制+食品安全认证与标准化”模式是一个较好的选择。

该环节一般可分为产前物流、产中物流和产后收获物流三个阶段。

形成“信息指导+种业公司+农业科技推广+农资连锁经营”的葡萄供应链的前提，鼓励农民成立生产协作小组,尝试实施整合型生产物流机制,将区域内的农作物耕作、田间管理及葡萄的收获、加工、存储等作业形成的物流统筹由共同机制运作，引入HACCP和ISO14000系列标准等认证,确保食品安全,着力打造绿色葡萄生产链。

4.4挑战（威胁）分析

葡萄物流的风险较大

由于葡萄的特殊性，如易腐易烂性、地域性和季节性。

“新鲜”是葡萄的生命和价值所在，但由于鲜活葡萄的含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，会大大限制了运输半径和交易时间，因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。

葡萄生产具有地域分散性和季节性的特点，而葡萄消费却是全年性和普遍性的，葡萄的供给与需求之间就产生矛盾，导致准确掌握供求信息比较困难，从而导致葡萄物流环节风险较大。

5.兴田葡萄保鲜物流中心培育核心竞争力的战略选择

5.1制定企业核心竞争力发展战略

核心竞争力的培育是一项庞大的企业管理系统工程，涉及到企业管理的各个层面、各个要素、各个环节，因此必须用企业战略的高度来进行统筹规划和组织实施。

兴田葡萄保鲜物流中心应在继承和发挥现有成功经验和竞争优势的基础上，全面审视企业在核心技术、应变能力、组织整合和营销传播四个方面的能力状况，分析这些能力是否有其独特性；与竞争对手相比，是否具有竞争优势；建立企业的核心竞争力已具备哪些基础，还需要哪些条件；然后制定企业核心竞争力的培育目标及其选择核心竞争力获取的方式。

在发展战略制定中应当注意第三方兴田葡萄保鲜物流中心核心竞争力目标的制定要适应物流需求发展趋势和企业自身的特点，所定的目标要与企业整体发展目标相一致，体现统一性和连续性。

同时把兴田葡萄保鲜物流中心构建和发展成一个创新型的学习组织，在不断学习、积累经验的过程中，增加企业所特有的有形资源和无形资源，形成竞争对手难以模仿和超越的竞争能力，并不断地改进和发展这种竞争能力。

5.2从兴田葡萄保鲜物流中心的自身特点和实际出发，确立企业核心要素

企业中的要素包括人力、资源、财务、设备、技术、信息、过程、服务、设计、开发、加工等等，企业核心要素即从这些要素中选择。

它是企业核心竞争力形成的出发点和基础。

由于企业要素的特点和在企业生产经营活动中所起的作用不同，因而所形成的核心要素对企业核心竞争力的贡献大小也不相同，使企业核心竞争力的效益、运作方面均有区别，但只要企业一经形成核心竞争力，则以核心要素为基础的核心竞争力就是其他企业所难以模仿和取代的。

积极进行企业核心要素的积累，为其核心竞争力的构建创造条件。

兴田葡萄保鲜物流中心一方面可以通过内部积累来增强核心要素，另一方面通过吸收外来资源也可能在较短时间内获得必要的核心要素。

企业可以通过关键技术的引进，吸引掌握关键技术和技能的人才，与拥有核心专长的公司建立战略联盟等多种途径来积累核心要素。

根据实际，兴田葡萄保鲜物流中心核心要素的积累可采取内部积累与吸收外来资源相结合的方式进行。

5.3进行兴田葡萄保鲜物流中心内部流程重组，尤其是组织管理的变革，推动企业核心竞争力要素的整合

兴田葡萄保鲜物流中心的核心竞争力是由核心技术、应变能力、组织整合和营销传播四个要素构成的互补的知识体系，这些要素相互影响、相互依存、相互制约，渗透在物流活动的各个物流功能领域中。

这些不同的功能，只有相互协调、相互配合，将企业的核心竞争力战略贯穿于各活动环节的始终，才能实现企业的核心竞争力目标。

而现阶段我国的兴田葡萄保鲜物流中心管理集成度不高，一个关键的因素就是管理缺乏一个明确的协调沟通渠道，使各种管理职能无法整合。

因此，第三方兴田葡萄保鲜物流中心只有按照现代物流发展规律，重组企业的业务流程，建立一个完善的信息沟通渠道，才能从根本上提高企业管理的整合能力和快速反应能力。

5.4改善物流服务链，为客户提供物流增值服务，进一步健全企业的服务功能体系

目前我国多数的葡萄保鲜物流中心普遍规模较小，专业能力、核心能力不足，要增强自身的竞争力，就必须进一步扩大企业规模，提高企业专业技术水平，为客户提供优质的物流服务。

要实现这一点，企业可以通过同国内外葡萄保鲜物流中心的联盟、合作、并购，建立强势的战略合作联盟，构建物流运作网络，优势互补，改善企业物流服务链，提供门到门一体化的物流服务和增值服务，以便在未来同国内外兴田葡萄保鲜物流中心的竞争中处于有利地位。

5.5建立先进的人力资源开发与管理体系与激励机制，为企业选、育、用、留优秀的物流人才

从目前我国的人才结构状况来看，物流专业人才还十分短缺，这就要求企业建立先进健全的人力资源开发与管理体系和激励机制，在用人方面企业还要建立评价考核机制、激励和约束机制，奖励优秀，淘汰落后，建立良好的工作氛围，提高企业凝聚力，为每一位物流人才提供广阔的发展空间，使个人成长与企业发展实现同步，达到人尽其才、才尽其用、人得其事、事尽其功的目标，使企业团队发挥最大的效用。

6保持核心竞争力的三个要素

一个企业，要保持自己的核心竞争力，就必须高度重视三个要素：

成本、质量、客户服务。

6.1成本

对于兴田葡萄保鲜物流中心而言，成本是指企业按照顾客的需求提供物流服务所需付出的代价，在能够满足甚至超越顾客的期望的前提下，企业的成本越低越好，因为在收入一定的情况下，成本与利润是成反比的。

由于企业肩负着对国家、社会、企业和员工的重大责任，所以必须要有利润，没有利润的企业是无法长期生存的，目前生产制造企业都在通过降低物流成本来挖掘“第三利润源泉”，我们兴田葡萄保鲜物流中心就更没有理由不重视成本的问题了。

目前社会上，有很多企业往往不顾实际情况，大肆运用价格武器打压对手，尽管能够赢得项目，但是往往很难赢利，而且由于价格实在太低，还容易造成物流服务质量的下降。

从长远来看，这种价格战也不利于物流市场的健康发展。

按照财务的计算方法，成本主要包括以下三个方面：

生产经营成本、管理成本、财务成本，这三项都有可以控制的部分，兴田葡萄保鲜物流中心可以根据自身的实际情况，在降低成本上下功夫，创造和保持自己相对于对手的成本优势，培养自身的核心竞争力。

6.2质量

一般的制造企业生产的产品，如电视机，冰箱，彩电，其质量问题很容易界定，因为只要使用就知道好不好了。

但是对于兴田葡萄保鲜物流中心而言，物流服务质量的评价就不那么容易了，毕竟物流服务在广义属于上的粗放型产品，不可能用一部精确的仪器去测量，而且在很大程度上只有客户和具体提供物流服务的一线人员才有权判定物流服务的质量，例如，物流服务的准时性，一船货物从国外运抵国内的港口，然后再到客户指定的地点，这中间的交货时间就是一个不容易确定的问题，考虑到国际海上运输的特殊性，有时候时间根本无法精确到分钟或者小时，能够精确到天已经就很不错了，但是尽管这样，并不表示我们就完全可以拿着海上运输的国际惯例来当挡箭牌。

作为兴田葡萄保鲜物流中心，如果遇到涉及有关特殊领域的物流服务，应该在一开始与客户洽谈的时候就认真负责地向客户详细说明，并让客户完全了解物流服务的全过程；在物流服务过程中，如果遇到影响物流服务质量的事件，要在第一时间通报顾客，让顾客做到心中有数，争取顾客的谅解，并同时采取各项措施，尽量挽回损失，这个时候也正是考验和体现兴田葡萄保鲜物流中心物流服务能力的时刻。

物流服务并不是太高深的产品，所以进入门槛不是太高，有人开玩笑说只要租辆货车就可以挂牌成立一家物流公司，开展物流业务了，但是正规的物流公司的产品质量绝对是一般不规范的物流公司的产品无法比拟的，因为前者往往具备资源、品牌、网络、信息技术、经营管理、资金和人才等方面的优势，有明确的发展规划和发展方向，更有培养和保持自身核心竞争力的愿望和实力，而后者尽管可能会在一时获得一定的利益，但是由于产品质量低下，那些客户最终也会离他们而去。

目前很多进入中国的外资企业更愿意找那些要价更高的正规物流公司，而不愿意找价格明显偏低的不正规物流公司，就是这个原因，因为外资企业更看重的是物流服务的质量，这些企业也有自己的客户，他们不希望自己的产品由于物流服务而受到影响。

可以说，物流服务质量是兴田葡萄保鲜物流中心的生存之本，是培养核心竞争力需要解决的重要问题之一。

兴田葡萄保鲜物流中心应该根据自身的实际情况，不断的提高物流服务质量，满足和超越顾客的期望，实现企业和顾客的“双赢”。

6.3客户服务

记得一位世界知名的营销大师曾经说过，“销售前的承诺、奉承，不如售后无处不在的完善服务”，这充分说明了客户服务的重要性。

我国目前的社会经济条件下，总的来说大家对客户服务的重视程度在逐步加强，客户服务意识也在与日俱增，但是在物流行业这个传统又新鲜的行业却还还有待加强。

很多保鲜物流中心在前期与客户的接触过程中经常不顾自身的实际情况，向客户吹得天花乱坠，几乎什么事情都能做到，但是这样往往容易造成很大的不利影响，其一，项目拿到之后，保鲜物流中心往往无法按照承诺满足客户的需求，不但严重损害了客户的利益，扰乱了物流市场，也极大的损害企业自身的形象；其二，企业没有珍惜来之不易的发展机会，认真通过项目验证和提升自身的物流服务水平，打造自身的竞争力；其三企业无法通过物流服务获取利润，使其长期发展缺乏资金支持。

所以，严格根据自身的条件，给予顾客切实可行的服务承诺，十分重要。

那么是不是我们按照与顾客达成的合同或者协议提供物流服务就足够了呢？

我们认为还不够，因在当今的物流发展大环境中，如果你的客户服务模式和别人一样，就很难给客户留下深刻印象，他们这次可以使用你提供的物流服务，那么下次他们也可以使用别人的物流服务，所以我们必须努力创造和培养具有自身特色的差异化物流服务，例如在确定客户的需求的时候，我们必须有又这样的意识，即我们不仅要像竞争对手一样不断满足顾客的需求，同时还要善于发现并及时满足顾客的潜在需求，超越顾客的期望；在物流服务过程，及时地通过各种方式与顾客保持实时沟通，想客户所想，从客户的角度出发，在不损害自身利益的情况下，一切为了客户的利益为出发点，就能够取得顾客的信任，为物流项目的开展和运作铺平道路；在物流项目结束之后，也不要因为项目结束了，一切就结束了，我们应该定期对客户进行回访和跟踪，增加顾客的好感，要知道有些客户的物流项目可能有不确定性，如果能够让顾客随时都能感到你的存在，那么下次遇到物流项目的时候，你当然就是首选了。

总之，客户服务是企业核心竞争力的重要组成部分之一，非常重要的，容不得半点差错，应该引起兴田葡萄保鲜物流中心领导者和从业者的高度重视。

7发展葡萄保鲜物流中心的对策

通过以上对葡萄保鲜物流的了解和认识，再结合对兴田葡萄保鲜物流中心SWOT的分析，可以做出以下对策：

7．1 提高农民素质,增强现代物流意识。

在葡萄流通过程中,提高农民素质是在市场竞争中取胜的关键。

应通过教育、培训,增强农民的市场经济观念,切实转变单一运输经营的观念,彻底转变“小而全,大而全”和自货自运的经营模式。

运用系统优化原理、最小总成本方法、供应链管理等物流方法改善葡萄流通方式,提高运作效率,降低成本,促进农民增收。

7.2加大对葡萄物流基础设施的投入。

葡萄物流业是固定资产投入较大的产业，很大程度上依赖着一些基础设施建设的完备和便利与否，因而首先加强基础设施建设，才是发展物流业的基本要求。

葡萄物流的基础设施建设,包括葡萄批发市场的建设,葡萄仓储、交通运输条件和工具等设施的建设。

要做好这方面工作,须加强农村道路建设和葡萄运载工具的开发生产,加强各种农用仓库的建设,发展葡萄加工配送中心以及产地、销地葡萄批发市场。

7.3加快对农产品物流专业人员培训。

因为物流业所需要的专业人员须具备一定的实践经验，只有理论和实践真正得到良好的结合，物流业才能得到较快的发展。

高水平的物流教育培训体系，才能保证物流业专业人才较高的专业素质。

同时，一些物流专业应根据农产品物流的特点，加快对农产品物流专业人员培训，建立农产品物流教育培训中心。

7.4对农用物资的联合采购

降低采购成本：

企业为农户互联联合，规模采购行为；减少农民投资；提高采购效率；形成规模采购优势，提高了货物标的，增强了的议价能力。

促进合作，达成经济利益的契合。

7.5将部分运输业务外包

1业务外包能够使企业专注核心业务。

兴田葡萄保鲜物流中心实施业务外包，可以将非核心业务转移出去，借助外部资源的优势来弥补和改善自己的弱势，从而把主要精力放在兴田葡萄保鲜物流中心的核心业务上。

根据自身特点，专门从事某一领域，某一专门业务，从而形成自己的核心竞争力。

2业务外包使企业提高资源利用率。

实施业务外包，企业将集中资源到核心业务上，而外包专业公司拥有比本企业更有效、更经济地完成某项业务的技术和知识。

业务外包最大限度地发挥了企业有限资源的作用，加速了企业对外部环境的反应能力，强化了组织的柔性和敏捷性，有效增强了企业的竞争优势，提高了兴田葡萄保鲜物流中心的竞争水平。

结束语

事物总是在不断地变化中，渭南的情况也不例外，要掌握渭南地区的最新信息，对渭南的实际情况认真分析，才能开出最有效的药方。

现代物流技术发展十分迅速。

充分的将先进的物流技术和理念运用到农产品物流中，才能更有效地推动整个农产品物流体系的演进，才能使过去的潜在利润转化为现实收益。

充分发挥农产品物流的作用，增加农产品的附加值，更好地实现农产品应有的价值，提收入。

过去两年多的大学生活就快走入尾声，我们的校园生活就要划上句号，心中是无尽的难舍与眷恋。

从这里走出，对我的人生来说，将是踏上一个新的征程，要把所学的知识应用到实际工作中去。

回首过去两年多，取得了些许成绩，生活中有快乐也有艰辛。

感谢老师过去两年多来对我孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。

学友情深，情同兄妹。

两年多的风风雨雨，我们一同走过，充满着关爱，给我留下了值得珍藏的最美好的记忆。

在我的十几年求学历程里，离不开父母的鼓励和支持，是他们辛勤的劳作，无私的付出，为我创造良好的学习条件，我才能顺利完成完成学业，感激他们一直以来对我的抚养与培育。

最后，我要特别感谢张老师、。

是她在我毕业的最后关头给了我们巨大的帮助与鼓励,使我能够顺利完成毕业设计，在此表示衷心的感激.

老师认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。

他无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高这对于我以后的工作和学习都有一种巨大的帮助，感谢她耐心的辅导。

在写论文中老师也给予我很大的帮助，帮助解决了不少的难点，使得论文能够及时开发完成，这里一并表示真诚的感谢。

参考文献：

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