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创建交通模模范城市工作总结报告

创建交通模模范城市工作总结报告

  篇一:

创建国家交通管理模范城市工作情况汇报

  天元区创建国家交通管理模范城市工作

  情况汇报

  20XX年1月

  20XX年是创建国家交通管理模范城市的攻坚之年。

我区按照市委、市政府的总体部署和市创建办的要求,将“创模”工作列为区委、区政府的中心工作之一,根据创建工作管理目标要求,坚持“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管”的原则,认真做好了各项创建工作。

  下面,重点汇报三个方面的工作。

  一、完善机制,分解责任,督促高效落实指标

  20XX年3月份,区委、区政府就成立了区创模工作领导小组,同年6月又对其进行了调整充实,将“创交模办”从区交警大队独立出来,设置为区政府的办事机构,并抽调3名工作人员具体负责“创交模办”的工作。

20XX年根据市政府意见,再度对创模办进行了调整,保留一名原“创交模办”工作人员协助区建管办开展该项创建工作。

保证了有专门机构,有专人负责创建工作。

  按照国家交通管理模范城市要求,我区制定下发了《天元区创建国家交通管理模范城市工作的实施方案》,并将创交模的各项指标分解落实到各责任单位,明确要求各责任单位进一步细分责任、制定方案、倒排进度加以落实。

建立信息报送、一把手责任、联席会议等制度,定期召开工作交流会,做好创交模协调工作。

  区建管办承担全区创建工作的组织、协调职能后,建立完成了交、督办制度,不定期对创交模工作进行对标督查,确保各责任单位分负的各项指标责任高效落实。

  二、深入宣传,集中整治,改善道路交通秩序

  区政府召开了各成员单位、辖区机关、企业单位、学校、沿街门店代表、车属单位负责人参加的创模工作动员会。

区交警大队要求全体民警取消休假全力以赴抓好创模工作,做到“人不离岗、车不下路”、确保了全区交通的平安、通畅;去年以来先后组织开展20多次集中宣传活动,展出宣传图板47场共计200余块,发放宣传资料2万余份;针对农民工举办了专门的交通安全培训班;组建了一支6人的交通安全宣传员队伍,深入辖区企业、单位上交通安全课70次,播放交通安全知识光碟40场,直接听众、观众达到25000人次。

区教育局将交通安全纳入到中小学校的教学计划,并开展了有针对性的教育宣传。

在株洲大道设置了大型创交模宣传公益广告,累计在各街道办事处发放创建宣传单4万余份,悬挂创模宣传横幅70多条,有力地营造了创建工作的浓厚氛围。

  创交模工作开展以来,区财政本级预算综合安排道路交通基础设施建设资金20XX1万元,全区小街小巷改造计划投入资金9000余万元,这几项指标均居全市四区之首。

完成了全区21条小街小巷的改造任务,在建设过程中,我区坚持高标准个性化,突出新城区特色,对国土支路、6区规划路等四条支路进了铺彩色沥青、塑胶行道砖、背景音乐等处理,将其建成了全市最漂亮的支路,给市民一个休闲的好去处,获得了市民的齐声赞誉。

  全区所有断头路和封腰路进行了全面清查整改,先后打通了湘依路、国土支路、云里居委会支路、蓝盾支路、金锦路、湘火炬支路、为民支路等13条断头路,保障了城区支路的畅通,提高了城区支路的利用效率。

黄河北路三四五街区、泰山西路、长江南路一街区改造工程全部完成,进一步完善了河西城区主干路结构,在工程中注重采用如太阳能路灯等新技术,有力地配合了两型社会建设的需要。

在此基础上,对全区主次干道的标志、标线进行了全面整改增设,在所有城区主干道路的合适路段设置了港湾式公交站点,更新了公交站台,完善了站牌维护。

  交警大队以道路巡逻执勤改革为突破口,实施“高峰守点、平峰巡线、中队包片、民警包段、重点路口树形象”的执勤模式,加强辖区路面管控,使路面有效管控达到100%。

对辖区实行分级管理,严控天台路、长江路、泰山路、黄河路等主干道。

先后开展饭店、宾馆、商场、酒店等娱乐场所停车秩序专项整治、机动车非机动车分道行驶专项整治、道路交通安全三项行动专项整治、机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治行动、酒后驾车专项整治等一系列专项整治行动,发现一起,坚决查处一起。

  创交模工作的深入宣传,小街小巷、断头路、封腰路等道路交通基础设施的改造,一系列专项行动的开展,市民交通安全意识明显增强,为我区良好交通秩序的建立和稳定提供了有力保障。

同期相比,我区交通事故稳中有降,未发生一起死亡3人以上重大交通事故,客运车辆已连续3年未发生交通事故。

  三、四城同创,突出特色,争当全市创模典范

  全市开展创国家卫生城市、国家交通管理模范城市、国家环

  境保护模范城市、全国文明城市的四创工作以来,我区将四创工作有机结合,相互促进,争当全市创建典范。

  通过比较四创工作,对重叠的指标,统筹兼顾,四创工作同时抓,均不误,同促进,形成了天元区的创建特色。

各街道办事处聘请了280名市容环卫监督员协助交警协管员,对于乱穿马路、占道经营、乱停乱摆等不良现象进行整治;区城管局加大对马路市场的监管,针对部分城区道路两边餐饮、加工、日杂门店的占道经营现象开展分时段、分区域的整治工作。

同时,针对区内非机动车占用人行道乱停乱放的现象开展突击行动,取得了较好的效果;交警大队参与制订城区机动车禁鸣方案,设立城区禁鸣标志,协助环保分局开展城区噪音控制工作;借力交通管理示范社区、单位、学校创建工作,以点带面推动全区各行业、各单位参与到创交模工作,形成社会各界齐抓共管格局。

  20XX年,创交模工作将迎来国家验收。

我区的创交模工作将以规范、畅通、实用为目的,降事故、保平安为目标,夯实队伍、科学管理、建立长效为重点,不断完善创交模工作,为全市通过国家验收做贡献。

  篇二:

20XX年下期柳子街小学创建国家交通管理模范城市工作总结

  20XX年下期零陵区柳子街小学创建国家交通管理模范城市

  工作小结

  创建国家交通管理模范城市是落实实践党的十八大的内容,是促进零陵社会事业发展的必然要求,在区委、区政府、区教育局的正确领导下,我校积极响应,坚定信心,明确目标,提升标准,坚持“创建要有新思路,创建要有新突破,创建要有新举措,创建要有新起色”四个原则,并将创建国家交通管理模范城市纳入重要议事日程,做到全员行动,全力以赴,全面创建,全方位推进。

现将具体工作汇报如下:

  一、加强宣传发动,统一认识,明确使命。

  创建国家交通管理模范城市工作是一项综合工程、系统工程,需要全体师生上下整体联动,要求全体师生员工统一思想,自觉投身到创模工作中。

我校召开了创建国家交通管理模范城市动员大会,开展了丰富多彩的创建活动,设立了创模专栏,悬挂了醒目的创模宣传标语。

在全校范围内掀起了“创建国家交通管理模范城市”的热潮,营造了齐心协力创模的浓厚氛围,全体师生达到了“三个增强”。

一是增强了创建时不以待,只争朝夕的紧迫感;二是增强了创建要有优于社会、高于社会的超越感;三是创建要有人人有责、人人尽责的责任感。

  二、完善组织,健全络,形成合力。

  为切实推进创模工作,我校成立了创建国家交通管理模范城市工作领导小组,设置了“创建国家交通管理模范城市办公室和宣传活动

  室”,做到有组织、有机构、有人员。

明确了分工、落实了责任,完善了络,真正形成了“一把手”亲自抓,分管领导具体抓,职能部门分工抓,全员合力共同抓的工作机制,制定了创交模系列活动方案和奖惩办法。

召开了创交模工作专题会议(行政会,班主任会、教师会)对创交模工作做了周密安排和部署。

同时,为加强创建工作的领导,我校还与零陵区交警大队建立了交通安全知识教育络,先后聘请了零陵区交警大队田蔚对全校师生进行了交通法规和交通安全知识讲座。

建立健全了家校联系络,通过学生的宣传、渗透,使交通法规、安全知识走进了社区,走进了千家万户。

  三、丰富活动,分解任务,强化职责。

  创建国家交通管理模范城市是一项利国利民的大事。

我们通过形式多样的活动,让师生员工肩负起学习和宣传交通法规、安全的重任,明确各自的职责。

提高全校师生员工自我保护意识和交通安全意识,确保师生员工的交通法规和交通安全常识普及率和知晓率(以下称“两率”)均达到100%。

学校开展了创建国家交通模范管理城市“安全出行,从我做起”宣誓仪式活动,将每年11月定为“交通安全知识学习宣传月”,组织学生开展了以“学交通法规,守交通规则,做文明市民”为主题的系列活动。

组织全校各班进行了“交通安全知识”黑板报比赛,并将优秀作品在宣传橱窗中展出,增加了学生交通安全意识。

在零陵交警大队法宣室的指导下,各班举办了“摒弃不良行为,遵守交通规则”和“文明出行,从我做起”主题班会,同时,组织了4~6年级学生上街道进行交通文明劝导活动。

通过学生进社区进行“创模”

  宣传等社会实践活动,为师生、家长、社区居民、校内外驾驶员发放宣传资料一千余份;动员了全校师生及其家庭成员、社区居民“人人懂得交通安全知识,个个遵守交通法规”。

组织开展了“创交模”班级评比竞赛和“创交模”黑板报评比竞赛,举办了“文明出行,从我做起”的主题班会,帮助学生掌握交通安全知识及应急知识,切实提高自救互救能力,有效预防意外事故的发生。

节假日、寒、暑假放假前都以各种形式对学生进行交通安全教育。

  四、落实措施,普及教育,夯实基础。

  自创交模活动开展以来,我们针对小学生的身心发展规律和认知特点,不断改革教育方法,将课堂教学与课外活动有机结合,将知识学习和行为养成有机结合,将学校教育与社会实践有机结合,使交通、法规安全教育真正落到了实处。

  一是全力维护校园环境的交通安全与稳定。

成立了由教师和学生组成的学校交通安全护校队。

对校内外师生交通行为进行检查和教育,重点加强了学生放学路队的管理和整治工作。

在校门口设立了车辆减速带和警示牌,规范了进出学校车辆的行车路线和停车位。

确保校园内外无交通事故发生。

并给每位车主派发了交通安全宣传资料(严管重罚通告),使交通知识深入人心。

  二是建成了学校创交模办公室和宣传活动室,定期组织学生学习、活动。

为广大师生提供了学习、交流交通知识的场所。

  三是全面落实交通法规、安全教育进课堂。

利用思品课、班会课、升旗、外出活动等形式对学生进行教育。

力争在一段时间后全校

  师生交通法规、安全知识普及率达100%,知晓率达90%以上,学生交通安全行为形成率达85%以上。

  四是积极推进教职工交通法规、安全知识教育。

将《交通安全知识测试题》作为教职工交通知识教育教材并下发,做到人手一份,经常开展交通知识讲座,期末将组织教职工进行交通知识考试。

  总结回顾创建工作,我们深切地感受到:

区委、区政府的正确领导、区教育局的悉心指导,是我们创模工作取得进展的根本保证;全校师生的广泛参与和共同奋斗,是我们创模工作取得进展的重要条件。

  我们将以取得的成绩为起点,再花真力气,拿真工夫,显真本领,求真效果,积极妥善处理好教育教学和创模工作的关系,坚持两手抓,两手都不放松,争取获得教育教学和创模工作的双丰收,为夺取我市国家交通管理模范城市的全面胜利作出新的贡献。

  零陵区柳子街小学

  20XX-11-23

  篇三:

市交通局20XX年全年创建模范城市工作总结

  市交通局

  关于报送20XX年创模工作总结的报告

  市创建国家环保模范城市工作指挥部:

  今年以来,在市委、市政府的坚强领导和省交通厅、市创模工作指挥部的大力支持下,全市交通系统以党的十七大精神和科学发展观为指导,积极应对冰雪灾害、地震灾情和原材料价格大幅上涨带来的不利影响,继续解放思想,转变发展观念,破解发展难题,加快发展步伐,取得了创建国家环保模范城市的重大进展,保持了全市交通事业又好又快发展的态势。

  一、20XX年交通主要经济指标完成情况(预计数)

  1、全年完成客运量2254万人,完成旅客周转量236636万人公里,分别完成年计划的105%和104%;

  2、全年完成货运量5887万吨,完成货物周转量268812万吨公里,分别完成年计划的102%和106%;

  3、全年完成固定资产投资亿元,完成年计划的143%;

  4、安全生产的百万车公里肇事频率为次(国家控制指标为次);

  5、全年完成公路养路好路率为%,标准化养护里程162公里,分别完成年计划的106%和102%;

  6、预计全年征收运管费万元,拖养费550万元,水运规费25万元,均超额完成省上下达的征收计划;

  7、党风廉政建设、精神文明建设、社会治安综合治理、民主法制建设和宣传教育、信访、爱国卫生、扶贫帮困以及承办人大代表议案、政协委员提案、市长专线电话等工作整体推进,全面完成了上级交办的各项工作和与省、市签订的目标任务。

  二、20XX年全市交通重点工作完成情况

  20XX年是实施“十一五”规划承上启下的一年,也是全市交通改革发展取得丰硕成果的一年。

一年来,全市交通工作紧紧围绕年度各项目标任务,抢抓机遇谋发展,攻坚克难上台阶,取得了全市交通项目建设、企业改革、市场整顿和行业文明建设等方面的重大进展,使全市交通事业迈上了一个新的台阶。

  第一,农村公路建设步伐全面加快。

今年,市政府将修建700公里乡村油路列入为民兴办的13件实事之一,并将农村公路通畅工程确定为全市“打硬仗”项目。

通过积极协调争取,全年衔接计划项目204项公里,计划投资万元,实际完成274项公里,完成投资万元,为计划投资的%,比上年投资增长了%。

其中:

农村公路通畅工程完成159项公里,完成投资18118万元;通乡公路建设项目完成5项公里,完成投资万元;以工代赈工程完成10项公里,完成投资255万元;养护维修工程完成6项,完成投资万元;危桥改造项目完成米/2座,完成投资237万元;市新农村项目完成18项公里,完成投资万元;交通战备项目完成2项公里,完成投资135万元;社会筹资农村公路完成67项197公里,完

  成投资万元,圆满完成了市政府办民兴办的乡村油路建设实事和农村公路“打硬仗”任务。

  第二,运输站场建设有了重大进展。

作为全市“531”重点建设项目的客运中心,经过各有关方面多年的不懈努力,全面完成各项建设任务,于今年9月28日投入试运营,11月6日举行了隆重的开业典礼;汽车南站综合楼主体工程于7月底封顶,现已完成室内管及候车室钢结构屋架的安装任务,进入整体粉刷装修阶段;货运信息站主体工程已经完工,完成投资1000万元;出租汽车调度指挥中心经省交通厅、市发改委批复立项,市土地管理领导小组同意划拨建设用地,现在抓紧办理相关手续;农村客运“村村通”络示范工程建成271个村级停靠站。

  第三,水运综合开发取得明显成效。

航道东西延伸开发工程东段项目全面完成,西段项目设计变更方案已由省交通厅报省发改委待批,航线已于4月30日正式开通,;水上搜救中心于10月份完工,11月份正式投入运行,完成投资496万元;“飞天号”豪华游轮建成使用,黄河航标艇进入装修阶段;大峡航道开发已经完成工可开报告和航道测量、地勘等前期工作,正在积极协调交通运输部和省交通厅立项建设;东滩渡口、夹滩渡口均已开工建设,预计年内全部投入使用。

  第四,交通领域改革扎实稳步推进。

一是全面加快局属企业改制步伐。

在全面完成交运集团资产重组攻坚任务后,通过政策倾斜和行业扶持,实现了小车公司战略重组,三运司、航站等企业改制工作也按计划实施;二是深入推进农村公路管理养护

  体制改革。

按照国家和省市有关要求,我市率先在两县实施农村公路管理养护体制改革试点工作,已经取得阶段性进展。

同时,《市农村公路管理养护体制改革实施方案》已经20XX年12月5日市政府常务会议审议通过,即将批转执行。

三是培育组建品牌出租客运企业。

为了创新出租客运企业经营管理模式,提升出租行业文明服务水平,在全市出租汽车行业启动实施了品牌发展战略,圆满完成了动员、申报、考评、认定和公示等工作程序,经市培育品牌出租客运企业领导小组研究,最终确定奔马、交通、海洋、南巡、三运、青年等6家出租客运企业为品牌公司,已于11月17日正式命名授牌。

四是积极探索国有资产监管模式。

为了规范交通国有资产经营管理行为,我局与市国资委组成调研组专赴成都等地学习考察,形成了组建市交通国有资产经营管理公司的意见,已提请市政府审定。

  第五,抗震救灾工作有力有效开展。

“”特大地震发生后,全市交通系统按照中央和省市统一部署,立即启动应急预案,切实采取果断措施,深入排查交通基础设施受损情况,迅即组建了有200余人、105台机械设备的全市交通公路系统防震救灾队伍;紧急征调150辆大轿车拟疏散被困游客,迅速集结了30多辆大货车抢运安徽支援灾区的2500顶帐篷;及时采购价值达13余万元的救灾物资对口支援陇南灾区,迅速调度大型运输车辆向灾区运送重型修路机械,组织抗震救灾捐款万元、交纳“特殊党费”万元,有力有序地推进了局系统抗震救灾和恢复重建工作。

  第六,运输市场监管能力不断增强。

一是集中开展道路客货运输、水路交通、洗车修车场点和南站营运秩序专项整治,打击非法营运,取缔马路场点,进一步规范了全市道路水路运输市场秩序。

同时,为了全面规范出租汽车和长途客运市场秩序,经市委、市政府研究,决定从20XX年12月1日起至20XX年3月20日,在全市集中开展客运市场营运秩序“百日专项整治行动”,目前,各县区指挥部专项整治工作按计划稳步推进。

二是加快推进地方性交通法规建设,《市机动车维修行业管理规定》宣贯工作深入开展,《市汽车租赁业管理办法》上报市政府常务会议审定,《市航道管理办法》被市人大列入立法计划;三是大力发展快速客运、厢式货车和大件运输等运输方式,积极推广长途客车和专业货运车辆GPS卫星定位系统,使道路运输逐步向客运快速化、货运物流化和监控动态化发展;四是在深入调查研究、广泛征求意见的基础上,按照市政府批转的实施意见要求,集中实施出租汽车报废更新工作。

目前,报废更新各项前期工作基本完成,已进入全面实施阶段。

  第七,行业安全稳定保持平稳态势。

一是重点围绕企业改制遗留问题和行业热点难点问题,深入开展“大接访”活动,倾听群众呼声,解决突出问题,有效化解了行业各类不稳定因素;二是积极落实交通行业减负政策,先后筹资300多万元解决金城公司等企业改制遗留问题,协调落实燃油价格中央财政补贴资金5564万元,切实减轻了企业经营负担,保障了职工群众合法权益;三是切实抓好长途客运、危险化学品运输和水路  

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