场站标准化建设方案.docx
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场站标准化建设方案
xxx合同段
场站布置建设方案总体说明
xxx工程公司
二〇一二年八月
第一章拌和站标准化建设
1.1xxx拌和站
经现场调查,在xxx山谷,距Kxxx+200右侧施工区500m处有较平坦的佛手爪耕地,但需进行大量土石方挖填及河道改道,拟在该处设此施工区混凝土拌和站。
搅拌站至前端1号预制场及服务区桥梁距离均小于20公里。
选址位置处为xxx沟谷间农田用地,远离居民区,对当地居民生活无干扰。
附近有高压线,已与电力部门做好协商工作进行迁移,无炸药库等危险源。
进料及至施工区的道路利用新建施工便道即可。
地质情况为:
主要为石英砂岩,表面有薄层覆盖土及少量孤石,承载力满足要求,无低洼、滑坡等不良地质地段。
施工用水利用xxx河水,水量充足,可以满足施工用水需求。
砂、石料拟由附近合格的石料加工厂供应。
图1-1xxx拌合站拟建场地地形图
xxx混凝土搅拌站主要供应隧道进口端、服务区桥梁、xx预制场、xx特大桥、xxx特大桥、xx2号桥、xx1号桥、xx预制场、xx大桥、xx大桥、xx大桥、1号预制场、xx2#桥、xx1#桥以及部分涵洞通道等20个主要工点混凝土需要。
见附图1,附图2。
表1-1桥梁工程混凝土工程量统计
桥梁名称
砼(m3)
xx1#桥
20207.6
xx2#桥
2224.2
xx大桥
4972.5
xx大桥
15770.1
xx大桥
12523
xx1#桥
5775.4
xx2#桥
15547.9
xxx主桥
877.81
xxx桥引桥
29154.611
xx大桥
39032.348
xx服务区1#桥
5958.2
xx服务区2#桥
14615.2
xx服务区3#桥
600.6
xx服务区4#桥
921.6
人行天桥
576.69
隧道进口端
50314
混凝土供应原则:
在施工期间首先满足xxx特大桥施工进度,在其间隙期供应其它工点混凝土(因其工程量较小,对标段工期不能构成影响),则拟按全项目进度指标进行混凝土拌和站设计。
第1章混凝土最大需求量计算
根据调查及现场实际资源配置,工期为24月,考虑4个月的建站调试期,日最大混凝土需求量计算以20个月混凝土用量为计算依据。
xxx混凝土搅拌站混凝土施工方量约m3,平均每天混凝土用量375方,按照正态分布曲线,取2倍值为750方,乘以保险系数,取高峰期每天用量为1000方。
第2章材料量计算
根据以上每天最大混凝土需用量,xxx混凝土搅拌站每天材料用量为:
平均时段:
水泥小于100吨,砂子用量小于125m3,碎石用量小于150m3。
高峰时段:
水泥小于400吨,砂子用量小于500m3,碎石用量小于600m3。
第3章设备选型
(1)、混凝土搅拌机选型
拟选用设计1台HZS90型和1台HZS150型混凝土搅拌站的生产能力可以满足施工进度对混凝土的需要。
标书中设计为90型混凝土搅拌站,符合标书承诺。
(2)、罐体选型
由以上计算可知每天水泥最大用量为:
200T;
受运输或其它因素影响,为保证现场施工,拟选单台4个100T水泥罐,共可存储800T水泥,平均时段能满足8天以上生产需要。
初步选定混凝土内需加粉煤灰外掺剂,其各配备200T存储罐即可。
(3)、变压器选型
根据调查:
单套混凝土搅拌机功率120kW,再加上其它生产、生活用电80kW,空损系数按0.85考虑,拟初步选定500kV·A变压器即可满足该拌和站施工需要,同时设一台300kW发电机作为备用电源。
(4)、混凝土运输车选型
根据混凝土需求量计算,每小时混凝土用量约41m3,拟初步选定混凝土运输车型号为8m3/车,每车加工、运输消耗时间共需40min计,同时考虑到机械维修保养等因素,则需混凝土运输车辆选用12台。
(5)、其它设备
为满足施工需要,选用两台装载机、一定数量潜水泵、1台地镑等相关设施、设备。
第4章xxx拌合站设计
本拌和站配备以下设备:
1台HZS90型搅拌机、1台HZS150型搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、料仓、料斗、上料输送系统、料罐、地镑、水泵、装载机、变压器、备用发电机组、配电柜等,相关设施有配电箱、蓄水池、污水处理池等相关配套设施。
具体设备配备见表6-1所示。
表1-2投入主要设备统计表
第5章平面布置及规划
本混凝土搅拌站设置于xxx谷间,遵循“布局紧凑、少占用地”为原则,搅拌站实际占地面积约为1200m2,站内共设置拌和作业区、材料计量区、材料库、砂石料存放区(分待检区域和检验合格料区域)、砂石料筛洗区、砼运输车停放区、办公区、工地实验室、蓄水及污水处理区等区域。
具体平面设计图见附图4所示。
每台混凝土搅拌机功率100kW,再加上生产、生活用电120kW,拟初步选定500kV·A变压器即可满足该拌和站施工需要。
同时设一台300kW发电机作为备用电源。
根据现场实际情况,本搅拌机施工用电高压接入点与xxx大桥施工用电采用同一接入点,然后接入搅拌站变压器,经变压为施工用电与生活用电,接入总配电柜,从主电线分线,分支器三相五线进入电箱,下线套PV塑管。
开关箱符合“一机一闸一漏一箱”的要求,门、锁完好,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱内有良好的通风孔,每箱都挂上安全用电等其它危险标志。
电箱内设150安刀闸一个,漏电断路器60安四个或三个,延时为0.2秒,内设绝缘板,所有电器为,内六角或外六角对接,GB线耳,电箱另加设双重接地。
每分电箱均重复接地,分电箱漏电开关延时为0.1秒。
分电箱设总开关一个,一闸一漏电一桩机。
其它用电设备均为单个开关控制,照明接2.5平方电缆接聚光灯。
1.2xx拌和站
经现场调查,在xx山谷,距K126+200右侧施工区200m处有较平坦的木薯耕地,但需进行适量土石方挖填及河道改道,拟在该处设此施工区混凝土拌和站。
选址位置处为xx尾部沟谷间农田用地,远离居民区,对当地居民生活无干扰。
附近无高压线,无炸药库等危险源。
进料及至施工区的道路利用新建施工便道即可。
施工用水利用xx河水,水量充足,可以满足施工用水需求。
砂、石料拟由xx合格的石料加工厂供应。
xx混凝土搅拌站主要供应往前隧道、xx村大桥砼用量。
见附图1,附图2。
表1-3桥梁工程混凝土工程量统计
工程名称
砼(m3)
xx隧道
50000
xx大桥
8833.55
混凝土供应原则:
在施工期间首先满足xx隧道施工进度,在其间隙期供应其它工点混凝土(因其工程量较小,对标段工期不能构成影响),则拟按全项目进度指标进行混凝土拌和站设计。
5.2.1混凝土最大需求量计算
根据调查及现场实际资源配置,工期为24月,考虑4个月的建站调试期,日最大混凝土需求量计算以20个月混凝土用量为计算依据。
xx混凝土搅拌站混凝土施工方量约58833.55m3,平均每天混凝土用量98方,按照正态分布曲线,取2倍值为196方,乘以保险系数,取高峰期每天用量为300方。
5.2.2材料量计算
根据以上每天最大混凝土需用量,xx混凝土搅拌站每天材料用量为:
平均时段:
水泥小于60吨,砂子用量小于80m3,碎石用量小于100m3。
高峰时段:
水泥小于90吨,砂子用量小于120m3,碎石用量小于150m3。
5.2.3设备选型
(1)、混凝土搅拌机选型
拟选用设计1台HZS90型搅拌站的生产能力可以满足施工进度对混凝土的需要。
标书中设计为90型混凝土搅拌站,符合标书承诺。
(2)、罐体选型
由以上计算可知每天水泥最大用量为:
60T;
受运输或其它因素影响,为保证现场施工,拟选单台4个100T水泥罐,共可存储400T水泥,平均时段能满足6天以上生产需要。
初步选定混凝土内需加粉煤灰外掺剂,其各配备80T存储罐即可。
(3)、变压器选型
根据调查:
单套混凝土搅拌机功率120kW,再加上其它生产、生活用电80kW,空损系数按0.85考虑,拟初步选定300kV·A变压器即可满足该拌和站施工需要,同时设一台200kW发电机作为备用电源。
(4)、混凝土运输车选型
根据混凝土需求量计算,每小时混凝土用量约8m3,拟初步选定混凝土运输车型号为8m3/车,每车加工、运输消耗时间共需40min计,同时考虑到机械维修保养等因素,则需混凝土运输车辆选用5台。
(5)、其它设备
为满足施工需要,选用两台装载机、一定数量潜水泵、1台地镑等相关设施、设备。
5.2.4xx拌合站设计
本拌和站配备以下设备:
1台HZS90型搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、料仓、料斗、上料输送系统、料罐、地镑、水泵、装载机、变压器、备用发电机组、配电柜等,相关设施有配电箱、蓄水池、污水处理池等相关配套设施。
具体设备配备见表6-1所示。
表1-4投入主要设备统计表
序号
设备名称
规格或型号
数量
1
混凝土搅拌机
HZS90
1台
3
料罐
100T/80T
4个/1个
4
计量系统
1套
5
操作平台
1套
6
料斗(含输送系统)
15m3
1个
7
发电机组
300kw
1台
8
变压器
300kw
1台
9
配电柜
1个
10
配电箱
1个
11
装载机
50C
1台
12
地镑
100T
1台
13
潜水泵
3台
14
砼运输车
8-10m3
5台
15
生活车
1辆
5.2.5平面布置及规划
根据现场实际情况,本搅拌机施工用电高压接入点与xx村大桥施工用电采用同一接入点,然后接入搅拌站变压器,经变压为施工用电与生活用电,接入总配电柜,从主电线分线,分支器三相五线进入电箱,下线套PV塑管。
开关箱符合“一机一闸一漏一箱”的要求,门、锁完好,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱内有良好的通风孔,每箱都挂上安全用电等其它危险标志。
电箱内设150安刀闸一个,漏电断路器60安四个或三个,延时为0.2秒,内设绝缘板,所有电器为,内六角或外六角对接,GB线耳,电箱另加设双重接地。
每分电箱均重复接地,分电箱漏电开关延时为0.1秒。
分电箱设总开关一个,一闸一漏电一桩机。
其它用电设备均为单个开关控制,照明接2.5平方电缆接聚光灯。
第二章钢筋加工场标准化建设
xx钢筋加工场主要供应服务区桥梁、xx预制场、xx特大桥、xxx特大桥、xx2号桥、xx1号桥、xx大桥、xx大桥、xx大桥、1号预制场、以及涵洞通道等12个主要工点钢材需要。
表2-1桥梁工程钢材工程量统计
桥梁名称
钢材(kg)
xx1#桥
.9
xx2#桥
.8
xx大桥
.3
xx大桥
.9
xx大桥
.2
xx1#桥
.5
xx2#桥
.8
xxx特大桥主桥
.5
xxx特大桥引桥
.6
xx大桥
75628.4
涵洞通道
隧道进口端
钢筋供应原则:
在施工期间首先满足xx特大桥施工进度,在其间隙期供应其它工点钢筋(因其工程量较小,对标段工期不能构成影响),则拟按全项目进度指标进行钢筋加工场设计。
2.1钢筋最大需求量计算
根据调查及现场实际资源配置,工期为24月,日最大钢筋需求量计算以24个月钢筋用量为计算依据。
xx钢筋加工场施工钢筋工程量约kg;
2.2材料量计算
根据以上每天最大钢材需用量,以及用量的正态分布计算结果,高峰期钢材用量为平均用量的两倍:
xx钢筋加工场每天材料用量为:
94.64吨。
2.3设备选型
场内配备2台10吨龙门吊。
龙门吊由专业厂家生产,使用前必须获得有关部门的检查验收合格后才能投入使用,严禁使用自行组装的龙门吊。
钢筋加工场大量采用数控加工设备,以满足钢筋加工的精确度和减少人工消耗,加工场配备1台数控钢筋弯箍机、1台数控钢筋弯曲机、1台钢筋笼滚焊机、一台钢筋调制切断机。
数控设备要求如下:
(1)数控钢筋弯曲机:
可加工直径10-32mm的成型钢筋,平均每日加工量约5500根;
(2)数控钢筋弯箍机:
单线生产能力约900个箍筋/小时;双线生产能力约1800个箍筋/小时;
(3)滚焊机(手动焊):
长度12m,直径1.5m的钢筋笼,约2小时完成(滚焊机(全自动焊接)机型,在焊接过程中主筋和箍筋搭接焊不是很理想);
(4)钢筋网成型机:
钢筋5-12mm;焊接速度60-100次/分钟;最大焊接组数32;
(5)钢筋调直切断机:
矫切速度90米/分
钢筋加工场所有机械设备见下表:
表2-2钢筋加工场设备配置表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
钢筋切断机
台
2
2
钢筋弯曲机
台
2
3
钢筋调直机
台
2
4
数控钢筋弯曲机
台
2
5
数控钢筋弯箍机
台
2
6
钢筋笼滚焊机
台
2
7
钢筋调直切断机
台
4
8
电焊机
台
10
9
钢筋镦粗机
台
2
10
灭火器材
套
10
钢筋运输车辆采用平板运输车,本座钢筋加工场配备2台以上,用以满足桥梁钢筋运输。
(1)、变压器选型
生产、生活用电250kW,空损系数按0.85考虑,拟初步选定300kV·A变压器即可满足该拌和站施工需要
(2)、其它设备
为满足施工需要,选用一台装载机、1台地镑等相关配套设施、设备。
第三章小型构件场标准化建设
经现场调查,在xx桥旁,处有较平坦耕地,只需进行适量的土石方挖填,拟在该处设此小型构件场。
选址位置处为耕地,距离居民区有适当的距离,对当地居民生活无太大干扰。
附近无炸药库,陡崖等危险源,尽量避开了或者沿着高压线走向布置小型构件场,进料及至施工区的道路利用原有乡村道路及新开施工便道即可,交通便利。
地质情况为:
主要为种植土,表面有薄层覆盖土,经换填处理,承载力满足要求。
小型构件工程数量统计如表3-1、3-2、3-3所示:
表3-1:
全线涵洞工程统计
表3-2:
涵洞材料统计
表3-3:
连接线T梁统计
场内设备选型
场内配备3台龙门吊。
龙门吊由专业厂家生产,使用前必须获得有关部门的检查验收合格后才能投入使用,严禁使用自行组装的龙门吊。
其余还场内配置相关的设备,包括装载机、运载车等。
为满足预制场模板安装和拆除、砼浇筑、预制场构件的转运、安装等工作的需要,在预制场中间设置1台起重能力为20吨大型龙门吊进行大梁搬运。
存梁区每边各设2台50吨工作龙门吊,主要箱梁、T梁的预制、转运。
龙门吊轨道基础设计为60×40cm的C25片石混凝土,轨道顶面纵坡为路线的设计纵坡。
基础每五米布设一个控制点进行标高控制,混凝土浇筑完成后顶面进行拉线收浆,严格按要求控制混凝土的顶面高程及平整度。
混凝土浇筑完成后在轨道位置两侧预埋Φ14#螺纹钢,钢筋的预埋长度为15cm,预留长度为15cm。
轨道安装时,轨道顶面应水平,轨道接头间隙6-8mm,接头错缝不应大于3mm,轨道中心距偏差不大于10mm,同一截面两轨高差每10m小于15mm。
龙门吊的安装严格按照相关技术要求及安全技术交底进行安装。
安装完成后上报有关部门进行验收合格后方可进行正式使用。
施工期间,应加强观测轨距、轨顶高程及轨道纵向倾斜,及时调整,确保龙门吊运行安全。
龙门吊安装调试后,按照设计吊重的1.25倍进行荷载试验,检验龙门吊的性能和结构稳定性,对龙门吊进行全方位观测,发现问题,及时处理,防患于未然。
第四章xx、xx梁预制场建设
xx、xx梁按照“工厂化、集约化、专业化、规范化”的要求,并结合本标段xx村桥、服务区桥梁、xx大桥、xx特大桥、xx桥、xx桥、xx大桥、xx大桥、xx大桥、xx号桥、xx号桥等11座桥梁和xx拌和站、xx钢筋加工场的具体位置,以及地形影响等多方面因数综合考虑,计划xx预制场选在主线K1xx+690~K136+140路基段,占地面积共xxm2,40mT梁xx片,计划20个月完成,现增加15000m2水泥路能到达预制场,交通较便利。
xx预制选在主线K1xx+330~K131+770路基段,占地面积共xxm2,40mT梁xx片,计划18个月完成,30mT梁xx片,计划14个月完成,现增加xxxxm2水泥路能到达预制场,交通较便利。
表4-1:
主线T梁统计
一、场地平整及硬化
首先按设计及规范要求K1xx+690~K1xx+140、K1xx+330~K131+770段路基土石方施工至上路堤96区第二层顶(路面底面以下深度40cm)。
然后按照四化标准建设的要求,对预制场场地采用20cm厚的C30混凝土进行硬化处理,场地顶面设计无横坡,纵坡为该路路基路线的纵坡1%。
场地存梁区内设立专门的60cm×60cm混凝土验梁台座,并设置专用检查扶梯。
二、场地安全设施
场地四周应采用电焊网隔离栅进行封闭式管理,维护高度≥2m。
根据四化要求,预制场设置有完善的视频监控系统,监控范围覆盖预制场梁片预制张拉区域和材料加工存放产地。
三、排水系统
两地胎中间纵向设置一条尺寸为10cm×10cm排水沟;每两个梁头中间位置横向设计一条纵坡为0.3%的排水沟,排水方向为由右幅向左幅排水,排水沟的尺寸为20cm×15cm(详见梁端排水沟设计图),场地内施工用水集中于梁端排水沟后统一排往路线左侧的路基排水沟内,路基排水沟的最低点位置处开挖污水净化池,场地内施工用水经过污水净化池沉淀净化后再排出。
四、电路的布设和安装
表4-2预制场生产用电功率统计表:
100吨龙门吊
80×2=160kw
15吨龙门吊
15×2=30kw
振动棒
1.5×3=4.5kw
附着式振动器
2×20=40kw
照明、监控设备用电
6kw
养护喷淋设备用电
60kw
电焊机用电
17×3=51kw
总计
351kw
项目在Kxx+690~K176+140、K1xx+330~K131+770段分别设置有一个500kw的变压器,完全可以满足大梁预制场的正常生产需求。
大梁预制场电路布设于路基左侧11米位置处,线路先用全站仪进行放样后再进行人工开挖,开挖深度为15cm,预埋7.5cm直径的PVC管,施工用电线从PVC管内经过。
在每两个梁头的中心位置安装一个配电箱。
配电箱安装总漏电开关及空气漏电开关。
场地内施工用电为活动配电箱,活动配电箱与分配电箱的连接为电缆连接,电缆穿过梁端位置龙门吊基础预留处。
每次施工完成后活动配电箱回收至预制场仓库。
五、大梁养护系统布置
预制场使用水水池位置K11xx+690~K11x+140、K1x1+330~K1x+770段右侧10米处山上,水池与预制场的平均高差为2米。
水池的尺寸为7m×5m×2.5m,蓄水量为87.5m3。
水池的出水管直径为40mm镀锌水管,全部埋设于地下15cm。
场地内的纵向水管布设于左幅10米位置处,先进行测量放样后方进行开挖,预埋完水管后进行回填。
铺设水管时在每两条地台中间预留一个水阀,供接横向保养水管使用。
水阀设计在地面以下,并预留井孔,水阀不使用时采用钢筋网井盖将井孔盖住。
布设横向喷淋系统时,每个梁两端中心位置设置一个保养喷头;从梁端头开始,梁身两边每隔3m设置一个养护喷头。
横向水管管径为25mm,与纵向水管在水阀处采用三通连接。
养生水管平面布置详见附件(大梁养护平面设计图)。
六、龙门吊安装布置
为满足预制场模板安装和拆除、砼浇筑、预制场构件的转运、安装等工作的需要,在预制场中间设置2台起重能力为100吨大型龙门吊进行大梁搬运。
存梁区每边各设1台15吨工作龙门吊,主要负责模板的拆装及混凝土的浇筑。
龙门吊的跨径均为21m。
龙门吊轨道基础设计为60×40cm的C25片石混凝土,轨道顶面纵坡为路线的设计纵坡。
基础每五米布设一个控制点进行标高控制,混凝土浇筑完成后顶面进行拉线收浆,严格按要求控制混凝土的顶面高程及平整度。
混凝土浇筑完成后在轨道位置两侧预埋Φ14#螺纹钢,钢筋的预埋长度为15cm,预留长度为15cm。
轨道安装时,轨道顶面应水平,轨道接头间隙6-8mm,接头错缝不应大于3mm,轨道中心距偏差不大于10mm,同一截面两轨高差每10m小于15mm。
龙门吊的安装严格按照相关技术要求及安全技术交底进行安装。
安装完成后上报有关部门进行验收合格后方可进行正式使用。
施工期间,应加强观测轨距、轨顶高程及轨道纵向倾斜,及时调整,确保龙门吊运行安全。
龙门吊安装调试后,按照设计吊重的1.25倍进行荷载试验,检验龙门吊的性能和结构稳定性,对龙门吊进行全方位观测,发现问题,及时处理,防患于未然。