水稳拌和站安装拆除专项安全方案.docx
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水稳拌和站安装拆除专项安全方案
安徽水利蚌固路路面01标项目部
拌和站安装拆除施工
专项方案
编制：
审核：
审批：
蚌埠至固镇公路路面工程项目
安徽水利开发股份有限公司
水稳拌和站安装拆除施工专项方案
一、工程概况
蚌埠至固镇公路改造路面工程路线南起G36宁洛高速公路与S101交叉处（蚌埠北互通立交处），下穿京沪铁路及G36宁洛高速公路后，向北顺原S101进行布线，跨北淝河，经曹老集后，在磨盘张北偏离老路改走新线，下穿正在建设中的京沪高铁后，跨怀洪新河，沿固镇经济开发区东布线，在大门东处跨浍河，经固镇县城东、宋店，在十二里庙子南下穿建设中的京沪高铁后，经董庄、核树，终于任桥镇南，顺接上原S101。
全长53.0公里，其中利用老路约15.9公里，新建路段约37.1公里。
本标段为01标，起讫桩号为K0+000～K29+000，里程长度为29km。
设计速度80公里/小时（城镇路段60公里/小时），路基宽度24.5米（穿越城镇段路基29.5米）。
路面主要结构型式设计为：
4cmAC—13C（胶粉改性）+6cmAC—20C（SBS改性）+6cmAC—20C+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石。
其中K0+000至K15+400段为老路加宽改造段，其余为新建路段。
二、安全技术
1、一般规定和要求
起重机要经过安监部门验收通过并取得安全使用许可证。
2、钢丝绳和吊具
（1）钢丝绳设计与计算
钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。
钢丝绳允许拉力按下列公式计算：
[Fg]＝αFg/K
（1）
式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）；
Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；
α——换算系数，按表1取用；
K——钢丝绳的安全系数，按表2取用。
钢丝绳破断拉力换算系数表1
钢丝绳结构
换算系数
6×19
0.85
6×37
0.82
6×61
0.80
钢丝绳的安全系数表2
用途
安全系数
用途
安全系数
作缆风
3.5
作吊索、无弯曲时
6~7
用于手动起重设备
4.5
作捆绑吊索
8~10
用于机动起重设备
5~6
用于载人的升降机
14
施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式
（1）、表1、表1进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。
序号
起重量（T）
起重方式
换算系数
安全系数
最小钢丝绳直径（mm）
备注
1
1
单根吊索无弯曲
0.85
7
8
双根直径相应减小
2
2
单根吊索无弯曲
0.85
7
12
3
3
单根吊索无弯曲
0.85
7
14
4
4
单根吊索无弯曲
0.85
7
16
5
10
单根吊索无弯曲
0.85
7
26
6
70
四根吊索无弯曲
0.85
7
69
轮胎式起重机最大吊重10t，单根最小钢丝绳直径不得小于26mm；塔式起重机最大吊重4t，单根最小钢丝绳直径不得小于16mm；卷扬机最大吊重1t，单根最小钢丝绳直径不得小于8mm；（4）龙门吊起重机最大吊重为70t，单根最小钢丝绳直径不得小于69mm。
（2）钢丝绳的安全检查
钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。
一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表3的数字时就应当报废，以免造成事故。
钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表3
采用的
安全系数
钢丝绳种类
6×19
6×37
6×61
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
12
6
22
11
36
18
6~7
14
7
26
13
38
19
7以上
16
8
30
15
40
20
当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表3报废标准按表4折减并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表4
钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）
10
15
20
25
30~40
大于40
折减系数
85
75
70
60
50
报废
断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表5的规定使用。
钢丝绳合用程度判断表5
类别
钢丝绳表面现象
合用程度
使用场所
I
各股钢丝位置未动，磨损轻微，无绳股凸起现象
100%
重要场所
II
1．各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯
2．个别部分有轻微锈痕
3．有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的3%
75%
重要场所
III
1．每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的3%，但少于10%；
2．有明显锈痕
50%
次要场所
IV
1．绳股有明显的扭曲、凸出现象
2．钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕
3．每米钢丝绳长度内断头数超过10%，但少于25%
40%
不重要场所或辅助工作
（3）吊装工具
起重吊钩常用优质碳素钢锻成。
锻成后要进行退火处理，要求硬度达到95~135HB。
吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。
吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。
三、施工准备
1、场地处理
新的设备安装场地选址，综合考虑设备安全、装卸及运输物料等因素，同时尽量避免对拌和站生活区造成影响；场地布置应在满足生产使用要求的同时还要满足设备安全、环保、职业健康安全的要求；对控制室周围、喂料斗、拌锅、传送带、粉罐、下料斗等处须进行地面硬化，使其满足使用要求和清理废料、积灰等环保要求。
具体硬化标准，项目部可根据工期长短、施工规模、地基条件、施工季节等因素制定，对场地的主要交通道路进行硬化处理，同时，必须保证场地排水顺畅，防止积水。
2、地基处理
基础处理必须满足设备基础图的要求，应认真分析基础图中的尺寸关系及对强度、负载、高程等的要求。
尺寸关系应用测量仪放线核准；水泥混凝土宜取样做试件进行强度检验；负载能力应依据设备图纸等技术要求，并视地基情况慎重处理，基础整体水平面应满足图纸要求，有条件时宜高出地面20-40cm，基础图如需更改，必须将更改方案备案；对受力大的基础（如主楼、粉罐、烘干筒、卷扬机等）宜直接、准确预埋地脚螺栓；对有些支架有变异或尺寸不定且受力大的基础，可在预埋钢筋上焊厚度为1cm以上的钢板，再与支脚进行焊接；对有些受力要求不高的基础，可预留地脚螺栓孔，进行二次浇灌，防雷地网应与基础应同步进行，基础打好后，应弹放中心线，并保护好中桩，以备安装校正。
四、拌合站安全施工方案
1、拌合站安装
（1）、装机前准备
本项目共设一个水稳拌和站，水稳拌和楼为新购置使用，安装前，应再次检查设备外观质量，台螺栓有无松动、焊口处有无裂纹，有无漏油、水、灰（结块）等；对整机各总成进行认真清洗；准备所需的各种规格的螺栓、焊条、铁板等，准备工具和安全防护用品，对使用较多的工具应多备几套，有条件的可使用气动扳手，并配备适时的氧割、电焊设备；计划好起重机的进场时间。
（2）、机械部分安装
查明有安装顺序要求的总成部件，并按顺序进行安装；对无安装顺序要求的总成，可依据现场情况灵活安排，必要时可多个工作面同时进行，安装时应注意之间对中和尺寸关系，对密封部分应严格处理，以防泄漏；安装除尘器时，应先检查布袋是否完好，所有接缝应用橡胶片密封或用厚玻璃胶凝固后密封；机械部分安装完毕后，应及时做好防雷措施。
（3）、电缆安装
布线前，仔细检查电缆是否完好，有无破损，断路和短路现象，电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好，接线时应按设备电路原理图操作，不能只核对拆线记录，严禁私自篡改电路；因元器件变更或电路缺陷的改进应备案记录；电路走向应尽量远离高温、潮温区域，避免电路和油路交叉布置，如有交叉，应严格做好油路密封；电缆沟（槽）位置应设安全警示牌和严防油污警示牌，各部分接地应与接线同时进行，并且必须可靠，照明线路应和整机电路同步布置安装；电力电缆不能单相加金属套管，以防发热损坏；控制和信号电缆宜与电力电缆分开布设计，可将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管（槽）分隔布置，线路应注意隐蔽和防护，做好美观清楚，拐角部位用软胶铺垫，防止机械振动磨损。
电路接线至少由两人一起进行，分别负责接线操作和检查核对，防止错接，线路接头必须使用线耳，并且防止紧拉、重挂，以防脱落。
2、拌合站拆除
设备拆卸前，应及时清空下料斗、水泥罐、拌锅及喂料斗的余料，对整机进行全面清理，清除场地内的废料和杂物，然后按方案进行拆机。
实施过程中必须由有经验的技术人员统一指挥，协调控制拆机秩序和进度。
（1）、整机检查和记录
准备工作完成后，收集整理好设备在生产过程中的使用记录（包括配置上存在缺陷、设备存在的问题等）和设备需要改进的设计建议。
对照历史记录，仔细检查拆机前各总成的情况，做好记录，会同仓管人员和机手共同清点设备所有工具的安全防护用品是否齐备，并做好造册记录，随设备移交。
（2）、精密仪器
贵重易损小部件，如电脑、压力传感器，做好物件的保管和物品清单的填制，提前集中运走，以防被盗。
（3）、电缆拆卸
拆线时应适当做好标记和记录，用防潮物品包扎好线头；拆线时，还应查清线路有无更改部位，并做好记录，以备安装时用，为减少电机正反转的调试工作，电机接线应全部做好标记，这样下次装线时只需要按原来接线位置连接，如条件允许，接线可只拆控制室一端，然后将电缆盘直接绑扎在机械上，拆线后，所有电机和接线箱应用薄膜包扎，严防进水。
（4）、机械拆解
所有称量斗必须用长螺杆作悬挂紧固，各分部件按由外到内、由高到低的原则选择拆机顺序，拆卸时应严防变形，同时应仔细检查各部分，发现问题及时记录，以备安装时处理。
建议：
拌和设备从停用到拆卸前，最好对设备进行正常的恢复性保养维修和更换磨损件。
（5）、运输
运输时，应对运输单位的资质进行审核，需要进行超宽、超高、超重运输的，运输单位必须有相应的许可证；各部件装车时，必须派专人跟踪装车情况，严防压坏部件，做好详细记录，填好随车发货清单，并由设备调出、调入、运时可作拍照记录，各部件运到后，应按实施方案，组织熟悉设备安装的专人进行验收，大件应尽量靠近安装位置放置，散件有序地集中安放，并做好标记和围栏，专人保管，以免丢失；重要设备部件建议购买保险。
四、安全管理
1、组织保证措施
李道润负责督促、审核安全方案、各种交底，参加安全检查。
李国华负责组织起重吊装工程安全管理的运行，协调各个环节。
蒋丰负责对班组进行安全、技术交底，并按交底实施检查与验收，参加安全检查。
周冬负责对照安全交底、操作规程进行日常巡查纠正违规操作及违章指挥，参加安全检查。
2、施工安全保证措施
（1）、劳动力计划
队长1人，专职安全员1人，施工员1人，起重机司机1名，起重工1名，电焊机2台，电焊工2人，机械工1人，装载机1台，司机1人，负责转运各项材料。
3、危险源及相关措施
（1）、危险源分布情况
1）轮胎式起重机在吊装过程中翻倒；2）吊装过程中钢丝绳断裂；3）杀车失灵重物滑落；4）高处坠落。
（2）、危险源预防措施
1）防止起重机事故措施
起重机的行驶道路必须平坦坚实，松软土层要进行处理。
必要时，需铺设木头或路基箱。
起重机不得停置在斜坡上工作,禁止超载吊装,禁止斜吊,禁止带载行走。
构件绑扎方法应正确牢靠,起重工具应定期检查。
不吊重量不明的重大构件或设备。
禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。
驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方。
起重机的吊钩和吊环严禁补焊。
当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。
起重设备在未得到安全使用许可证前不得投入使用。
经常对设备进行检查与维护，保证钢丝绳与杀车的良好运行。
2）防止高处坠落措施
操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。
撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
雨天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑措施。
作业处和构件上有水应及时清除。
暴风、暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
3）、防止高处落物伤人措施
地面操作人员必须戴安全帽。
高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。
地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。
设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
4）、防止触电措施
吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。
现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。
施工现场架设的低压线路不得用裸导线。
所架设的高压线应距建筑物10m以外，距离地面7m以上。
跨越交通要道时，需加安全保护装置。
施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。
起重机不得靠近架空输电线路作业。
起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于表1的规定。
起重机与架空输电导线的安全距离表1
电压（kV）
安全距离
＜1
1~15
20~40
60~110
220
沿垂直方向（m）
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向（m）
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小于1m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。
现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。
电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。
电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60~80V，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。
电焊机的外壳应该接地。
电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。
各种用电机械必须有良好的接地或接零。
接地线应用截面不小于25mm的多股软裸铜线和专用线夹。
不得用缠绕的方法接地和接零。
同一供电网不得有的接地，有的接零。
手持电动工具必须装设漏电保护装置。
在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。
大风、雨后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
4、应急预案
（1）、应急准备
1）、成立组织机构及职责
项目部应急领导小组：
组长：
*
副组长：
*
组员：
*
2）、培训和演练
项目部安全环保部组织全项目部在高空作业前进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。
各组员按其职责分工，协调配合完成演练。
演练结束后有组长组对“应急响应”的有效性进行评价，必要时进行调整或更新。
演练、评价和更新的记录应予以保持。
项目部安全环保部负责对相关管理及施工人员进行培训。
3）、应急物资的准备、维护、保养
应急物资的准备：
简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等
各种应急物资要配置齐全并加强日常管理。
4）、防坠落措施
高空作业人员必须持证上岗且经检查身体合格，经过现场培训、交底，安装人员必须系安全带、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求结合施工现场作业条件和班组情况作详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。
发现隐患要立即整改，定人、定措施、定期完成整改。
建立危险源排查整改登记台帐，在隐患没有消除前必须采用可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急情况，应立即停止作业。
（2）、应急响应
1）、一旦发生拌和楼安装事故立即启动应急预案，有专职安全员组织抢救伤员，并视伤员情况拨打“120”电话，由拌和站负责人保护好现场防止事态扩大，其他人员协助安全员做好现场救护工作，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最低。
2）、处理程序
查明事故原因及责任人；
制定有效的防范措施，防止类似事故发生；
对所有员工进行事故教育；
宣布事故处理结果；
以书面形式向上级报告；
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