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Revit建模流程word版本

Revit建模流程

 

BIM培训心得体会

今年下半年,我有幸再次参加了公司关于BIM建模的培训课程,培训导师详细介绍了各个专业的建模过程和操作流程,系统分析建模过程中所遇到的各式各样的问题,并将我们带入了BIM建模标准化道路,导师生动细致的比喻,让我们在遇到一些复杂的技术难题上迎刃而解。

下面我将就个人的观点和看法对BIM学习心得进行阐述。

一、关于建筑绘图的一些常用技巧

1、在CADS形导入时,为了节省我们软件内存消耗,需要将“仅当前视

图”勾选。

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这样就只在我们需要的视图中能看到我们需要的CADS形,在其他视图中看不到所导入的cads纸,避免查看其他视图时界面混乱的现象。

2、在绘制墙体时,可以供我们选择的“定位线”有中心线、外部、内部。

一般选择外部或内部,在绘制过程中“中心线”有时候是不能很快识别到,这样会降低我们绘图的速度。

选择后可以通过“空格键”切换。

3、很多初学者对“楼层平面”视图属性中的“视图范围”搞不懂。

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女口果我们将“顶”、“底”、“标高”全部选择“无限制”,那么我们的确能看到楼层平面视图中所有图元,但这也让我们无法辨别哪个图元对我们是有用的,哪个是没有用的。

当我们绘制的图元很多且比较复杂时,这种做法就不是很实用了。

F面我们给出这三者和“剖切面”之间的关系图

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正确运用“视图范围”将会简化我们的工作量,使我们眼前的所需图元清

晰明了。

4、在绘制屋顶时,“定义坡度”不要勾选

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屋顶坡度是在我们绘制屋顶的边界线以后点击选择“坡度箭头”进行绘制,选择绘制好的坡度箭头,修改其属性中的“头高度偏移”就可以将屋顶坡度轻松绘制出来。

正值为向上便宜,负值为向下偏移。

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这里我们强调下,不能点击“重命名”,“重命名”是对已有的管段进行修改。

新管段命名完成后,点击“类型参数”中的“编辑”,然后点击“管段和

尺寸”,在弹出的对话框中点击“新建管段”

在“材质”选项下点击“材质浏览器”,这样我们就进入了材质编辑的主对话框。

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给新建管段附加材质:

I、新建材质。

II、对新建的材质命名。

III、点击“资源浏览器”,双击“PVC白色”。

IV、单击“外观”按钮,设置颜色。

V、单击“图形”按钮,勾选“使用渲染外观”,然后右键材质,添加到收藏夹。

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对于管道来说,我们常用的材质是“PVC白色”其他带花纹的材质添加后,我们再附加颜色,那样我们所建的管道就是带花纹的管道,初学者有时出于好奇选择一些;添加收藏夹的目的是为了后面对管道附件附加材质时方便查找。

2、关于模型数据整合倒出

利用Revit已经搭建完成的模型,直接统计生成主要材料的工程量,辅助工程管理和工程造价的概预算,有效的提高工作效率。

下面我们以管道专业为例简单介绍操作方法。

右击“明细表/数量”选择“新建明细表/数量”;“过滤器列表”选择“管道”;确定后进入“明细表属性”,然后选择我们需要的项,当然在作图过程中如果我们没有对图元和项目进行细致参数化,这些选项数据就为空值。

然后确定就可以了。

三、关于Navisworks识图的一些常用技巧

在Navisworks里面我们可以对项目进行碰撞检查,导出相关信息。

并且通过在Navisworks里面检查碰撞直接返回Revit中修改相关图元。

具体操作如下:

点击“ClashDetective”然后点击“添加测试”

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选择要运行碰撞的项目,公差指的是两个项目间距小于公差值系统认定为碰撞。

然后点击“运行碰撞”,就得出运行结果如下:

 

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我们现在可以修改并备注一些工作内容,例如碰撞位置需要哪个专业修改,在分配一栏填写相应人员,碰撞位置我们也可以在“轴网交点”栏查看,如果我们这样查看不方便,我们还可以将报告导出,然后转给工程师,进行整改工作。

具体操作如下:

点击“报告”项,然后点击“写报告”。

我们可以对当前测试报告导出,也可以将全部测试报告导出

对于到出的“html”格式文件,即使我们没有安装“Navisworks”软件也能查看。

 

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对于如何在碰撞后直接返回Revit中进行修改我们做以下描述过程:

首先打开需要修改的Revit项目,选择“附加模块”,选择“外部工具”,点击“NavisworksSwitchback2015”,这步很关键。

返回“Navisworks”,在碰撞的管道图元上右击选择“返回”,弹出对话

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这样我们对项目修改完以后,“Navisworks”文件也就相应做了调整。

注,此时的“Navisworks”文件必须是“nwf”格式。

以上就是培训过程中遇到的一些问题及心得体会,或许对我们以后的制图和项目规划有些帮助。

对于以后在BIM方面的应用,我还需要进一步结合实际情况,将模型更加细致参数化。

这样对我们项目成本,采购和质量控制都有很大帮助。

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