匝道车行地通道专项施工方案.docx
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匝道车行地通道专项施工方案
E匝道车行地通专项施工方案
一、编制依据
由业主提供的***立交桥工程施工设计图、技术规范等。
国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、人员健康、环境保护等方面的具体规定。
我司建立的ISO9001:
2000质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系。
《公路桥涵施工技术规范》2000版，《市政管网设计及施工规范》。
二、编制原则：
1、必须遵守国家、建设部和***市的有关政策、法规和条例。
2、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用新技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量和合理选价的高度统一。
3、先重点后一般，全面规划、突破重点。
强调施工方案的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。
4、采用成熟、可靠、先进、针对性强的施工方法、方案及施工组织形式；
5、坚持施工与环境协调的原则，严格控制施工过程中的噪音、粉尘、污水、废物等对周围环境的影响。
三、工程概况
E匝道进出口车道位于原金开大道人行道上，两侧人行道各有一根现状雨水管线，E匝道出口段污水管网已临时改迁，做暗沟将污水直接排入明渠，进口段有天然气管线及通讯管网通过，出口段有自来水管经过，均属于拆迁范围，已严重影响工程施工进度，为了保证自来水管的顺利拆迁，先施工K0+103.319~115.319段地通。
新建雨水管线有YE—1~YE—13，通道区域为原道路回填土。
3.1、设计概况：
E匝道为大竹林至两路方向调头转回两路至大竹林方向，设计时速20Km/小时，双车道匝道标准宽度9.5m，总宽度随道路线形变化，通道主体采用闭合框架结构形式，进出口段顶面间隔130cm设置500*500cm横梁，地道结构高度7.5m，最小净空高度4.5m，匝道全长229.883m，其中道路长：
103.923m，K0+064.822~K0+190.888段为下穿道，长125.96m，最小曲线半径25m，最大加宽值1.8m，最大超高横坡为3%，最大纵坡5.69%，最小竖曲线半径250m。
3.2、主要工程数量表
序号
项目名称
单位
工程数量
备注
1
钢筋工程
Kg
638044
2
C30结构混凝土
m3
3744.3
3
沥青砼铺装
m2
1102
4
GUW100湿铺合成高分子防水卷材
m2
4803.4
5
C30砼调平层
m3
277.4
6
C15砼
m3
332
垫层和检修道
7
E型橡胶止水带
m
356.2
见大样图
8
页岩砖
m2
3332.3
9
氟碳漆涂装
m2
2762.2
四、施工部署
4.1、技术准备
熟悉设计图纸，了解设计意图，组织技术交底和技术培训，掌握施工技术规范和技术标准，确保工程质量、安全。
组织测量组现场测量放线，放出道路边界及下穿道的开挖线，摸清地下分布的市政设施及管网，确定具体的开挖方案。
4.2、资源准备
根据现场实际情况和施工进度要求，合理组织足够劳动力、施工机械设备和工程材料进场，以满足开工需要。
E匝道车行通道劳动力需求计划表：
序号
工种
单位
数量
备注
1
普工
人
10
2
钢筋工
人
30
保证两段同时作业
3
架子工
人
5
内箱及外架
4
模板工
人
20
保证两段同时作业
5
砼工
人
5
6
电工
人
1
7
焊工
人
2
8
石匠
人
5
检查井作业
9
砖工
人
2
10
泥瓦工
人
5
E匝道车行通道机械设备一览表：
序号
机械设备名称
单位
规格
数量
1
挖机
台
小松
2
2
红岩汽车
台
5
3
扯丝机
台
2
4
钢筋弯曲机
台
1
5
截断机
台
1
6
切割机
台
2
7
电焊机
台
500型
3
8
圆盘锯
台
MT106
2
9
汽车吊
台
QW25
2
10
振捣棒
台
50型
6
E匝道投入的主要措施工程材料数量表
序号
主要材料名称
单位
规格
数量
1
竹胶合模板
m2
122*244*2cm
800
2
碗扣钢管
吨
WJD
50
3
普通钢管
吨
φ48
38
4
背杠加固钢筋
kg
φ28
8300
5
工字钢（24m）
kg
I63a
2913
6
工字钢（51m）
kg
I25a
1942
7
喷射砼
m2
C20
2750
8
钢筋砼支墩
m3
C30
250
9
桩、支墩等钢筋
kg
HRB335
8693
五、主要项目施工方案
5.1、地通基坑开挖施工方法
地通采取跳桩分段揭盖明槽开挖方法，开挖前先摸清地下市政管网设施，确定拆除、迁改保护方案。
为保证边坡稳定性和施工安全，边坡坡比根据地勘报告取1:
1.5，开挖基槽底宽为设计宽度每侧加0.8m施工工作面，便于防水施工，由于施工季节正值夏季，暴雨较多，为确保边坡临时稳定，防止暴雨对边坡冲刷导致垮塌或形成泥石流，对开挖边坡全部采用C20喷射砼作临时支护。
当开挖至设计基底标高时，进行新建雨水管网施工，按照设计检查井坐标定位放线，管网及检查井施工完成后，进行管背回填夯实处理，基槽平整压实后，进行地基承载力检测试验，设计承载力为180Kpa，若地基承载力达不到设计要求，则按设计进行基底换填处理，合格后，方可进入下道工序垫层砼施工。
5.2、自来水管及雨、污管网拆迁方案
自来水管为D820×10mm钢管，采用焊接方式，管顶覆土1.0m，横穿E匝道出口段和1#地通道，将该范围的自来水管拆除内移至已修好的K0+103.319~K0+115.319段地通顶板以上，在开挖范围及地通顶板上设连续墙支墩，作为自来水管道迁改的基础，详见自来水管改迁保护专项方案。
雨水、污水管网迁改方案按原设计图纸施工。
5.3、天然气管道拆迁方案
天然气管道为D426无缝钢管，原则上采取就地保护措施，先进行分段开挖，揭开表面覆土，在K0+090位置横跨地通道，处于悬空状态，长度为：
20m，保护方案为矩形型钢框架结构，该段在地通横轴线两侧离砼2m位置设φ800mm钻孔灌注桩，桩基深度15m，纵向间距10m布置，主筋采用18根HRB335φ25钢筋，螺旋箍φ10@200mm；在桩顶上纵向架设I63a工字钢（间距为桩距），上层横向铺I20a工字钢，间距为5m，以支撑天然气管道，施工高度以天然气管道底下口作支撑面，I20a工字钢焊接在I63a工字钢上；I6a3工字钢焊接在桩顶预留钢筋上，在K0+64.922~078.322段天然气管道处在地通开挖边坡悬空段，在稳定的边坡上每6m设钢筋砼支墩支撑保护管道，平面及纵断面方案图附后。
5.4、钢筋施工方法
结构厚度100cm的梁体段；N1钢筋采用机械连接成闭合骨架，先制作成“U”半箍，上下采用正反丝套筒连接，据此进行钢筋配料，要保证减少钢筋损耗；接头不能设在跨中位置；相邻接头错开距离不小于35d，主筋下料长度以分段设计宽度减设计保护层计算，地通分段设计宽度如下：
K0+64.822~K0+78.322：
10.69~11.45m；K0+78.322~K0+91.329：
12.45~12.8m；K0+91.329~K0+103.319：
12.8m；K0+103.319~K0+115.319：
12.8m；K0+115.319~K0+127.319：
12.8m；K0+127.319~K0+139.319：
12.8~12.53m；K0+139.319~K0+151.319：
12.53~11.827m；K0+151.319~K0+164.388：
11.827~11.08m；K0+164.388~K0+177.888：
10.08~9.5m；K0+177.888~K0+190.888：
9.5m。
水平钢筋按线形布置，点焊在N1钢筋上。
进出口段N1、N8钢筋分别采用机械连接闭合，N1/N8相交位置焊接成闭合骨架。
5.5、模板支架方案
模板采用竹胶合模板，规格：
122*244*1.5cm，侧墙模板竖向背枋采用5*8cm木方，拉杆采用φ14止水拉杆，焊接φ14钢筋，拉杆纵横向间距60*60cm，水平背枋采用φ28双钢筋按线形制成，尽量与地通结构钢筋焊接牢靠，外立面搭设双排钢管操作架和加设斜撑；内箱搭设碗扣钢管满堂支架，立杆横纵向间距按60×90cm布置，横杆步距120cm；按照五跨一箭设置剪刀撑加固，设扫地杆、封口杆和水平加强杆件加固支架。
立杆下设底托，立杆顶设上托调节标高，按照纵横向木方分配梁，上托主梁木方采用10×12cm，上层铺5×8cm和普通钢管。
先安装内侧模和顶板模板，再施工钢筋，外侧模待钢筋完成后在支模施工，模板使用前应清洁、平整，涂刷脱模剂，应拼缝严密，确保砼的外观质量，表面平整光洁。
支架模板方案图如下：
⑴、模板变形验算
a、通道顶板荷载组合计算：
顶板底模处砼荷载：
P1=1×25 =25kN/m2（顶板按1m砼厚度计算），
施工荷载计算：
模板荷载：
P2=200 kg/m2 =2 kN/m2
设备及人工荷载：
P3=250 kg/m2 =2.5 kN/m2
砼浇注冲击及振捣荷载：
P4=200 kg/m2 =2 kN/m2
管自重：
P5=50Kg/m2=0.5KN/m2
施工荷载组合：
P施=（P2+P3+P4+P5）*1.2=8.4KN/m2
则有P总=（P1+P施）=33.4kN/m2
b、底模板变形验算：
竹胶合模板按强度要求计算,顶板处计算跨径30cm，按连续梁计算。
模板的截面尺寸为:
1220mm×15mm，I=3.43×10^5mm4。
截面抵抗矩：
W=1/6×1220×152=4.58×104mm3,
弯矩：
M=ql2/10=33.4×0.9×0.32/10=0.27KN.m
弯应力σ=M/W=0.27×106/4.58×104=5.9MPa＜[σ]=10MPa，模板强度满足要求。
c、按模板刚度要求计算：
f=ql4/128EI=33.4×0.9×3004/（128×9×103×3.43×10^5）
=0.6mm＜[f]=1.5mm，模板刚度满足要求。
⑵、支架受力验算
a、底模板下次梁（木枋和钢管并排）验算：
底模下脚手管立杆的纵横向间距为90×60cm，顶托上10×12cm枋木按横向布置，间距60cm；次梁5×8cm木方和普通钢管并排按纵向布置，间距20cm。
因此计算跨径为0.9m，按连续梁受力考虑
A、顶板对应的间距为0.2cm的钢管受力验算，钢管参数：
[σ]=215N/mm2 E=2.1×105N/mm2 A=489mm2
I=12.15×104mm4 W=5078mm3 r=15.78mm
由梁正应力计算公式得：
σ= qL2/10W=（33.4×0.2）×9002/（10×5078）
= 106Mpa＜[σ]= 215Mpa ，强度满足要求；
因5×10cm的木方不考虑受力，与钢管并排，由钢管作为主要受力构件。
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：
τ=3Q/2A=3×（33.4×0.2×0.9/2）/（2×489）
=9Mpa≤[τ]= 85Mpa（参考Q235钢）
强度满足要求,没有考虑模板刚度。
由矩形连续梁挠度计算公式得：
fmax =qL4/（128EI）=33.4×0.2×9004 /
（128×12.15×104×2.1×105）
=1.3mm＜[f]=2.3mm（[f]=L/400）
钢管的刚度满足要求。
b、顶托横梁10×12cm枋木验算：
脚手管立杆的纵向间距为0.9m，横向间距0.6m，顶托木方按横向布置，间距60cm。
因此计算跨径为0.6m，为简化计算，按简支梁受力进行验算，实际为连续梁，计算结果偏安全，仅验算底模位置即可：
平均荷载大小为q=33.4×0.6=20.04kN/m
W=240×103mm3 ； I=1440×104mm4； S=I/12
跨内最大弯矩为：
Mmax= qL2/8=20.04×0.6×0.6/8=0.902kN.m
由梁正应力计算公式得：
σw= Mmax/W=0.902×106/（240×103）
= 3.76Mpa＜[σw]= 10Mpa 满足要求；
挠度计算按简支梁考虑，得：
E=9×103Mpa=9×106KN/m2；
fmax =5qL4/（384EI） =5×20.04×6004/
（384×9×103×1440×104）
=0.26mm＜[f]=1.5mm（[f]=L/400）刚度满足要求。
c、模板荷载计算：
a、新浇混凝土对模板的侧压力。
Pmax=K.γ.h
上式中V/T＞0.035，h=1.53+3.8V/T=1.53+3.8×3/35=1.86m
则有 P1=1.0×25×1.86=46.5KN/m2
拉杆所承受的拉力：
F=46.5×0.6×0.6=16.74KN（拉杆间距横、竖向为0.6×0.6m），查表：
选用φ14mm的对拉螺栓，其容许拉力为17.8KN＞16.74KN。
对拉螺杆间距竖横向按0.6×0.6m控制，满足安全要求。
d强度验算近似按简支梁计算（侧模背枋采用5×8cm的木方，横向间距0.2m，跨度0.6m）：
σw=46.5×0.2×0.62/8W=7.9Mpa<[σo]=10MPa，
背枋强度满足要求。
⑶、立杆强度验算：
脚手管（φ48×3.5）立杆的纵向间距为0.9m，横向间距为0.6m，因此单根立杆承受区域即为底板0.6m×0.9m梁均布荷载，由10×12cm枋木横梁集中传至杆顶。
以顶板下的间距为0.6m×0.9m立杆作为受力验算杆件。
则有P总=33.4kN/m2，碗扣架立杆钢管采用规格Ф48mm×3.5mm
[σ]=215N/mm2 E=2.1×105N/mm2 A=489mm2
I=12.15×104mm4 W=5078mm3 r=15.78mm
由于大横杆步距为1.2m，U=1，长细比为λ=ι/i=1200/15.78=76，查表可得φ=0.713，则有：
[N]=φA[σ]=0.713×489×215=75kN
而Nmax=P×A=33.4×0.6×0.9=18kN，（为在顶板位置时每根立杆的承受荷载）可见[N]＞Nmax，立杆满足稳定条件，立杆安全，抗压强度满足要求。
另由压杆弹性变形计算公式得：
（按最大高度5m计算）
△L=NL/EA=18×103×5×103/2.1×105×4.89×102
=0.88mm 压缩变形较小
5.6、砼浇注施工方法
施工缝的留设：
在离底板50cm位置留设水平施工缝，严禁在底板和侧墙根部留设施工缝。
并预埋钢板止水带，按施工缝处理，表面凿毛。
①、采用商品砼浇注，砼导管输送入模，砼导管与模板支架不能接触，要单独搭设导管支架，浇注砼的自由倾落高度不得超过２m，以免产生离析。
出料口下面，砼堆积高度不得超过１m。
砼的浇注顺序由底板或侧墙中间向两侧对称浇注，砼应水平分层，并应边浇筑边振捣，浇筑砼层厚度不得大于50cm。
浇注砼必须连续浇注不得间断，如停电等到万不得已应控制间断时间，必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。
砼的运输、浇筑及间歇的允许间隔时间不得超过2h。
②、砼的振捣：
混凝土振捣由经验丰富的专业技术工人操作，混凝土振捣时，注意振捣棒的快插慢拔，避免发生漏振、过振现象，保证混凝土受振均匀，外美内实。
使用插入式50型振捣器时，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5—10cm的距离；插入下层砼5—10cm；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件；砼捣固密实的标志为：
砼表面出现均匀浮浆，砼不再往下沉，不再冒气泡。
③、 在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。
继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
④、浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
⑤、砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，洒水养护时间一般不少于7天，并应保持砼表面经常处于湿润状态。
施工缝表面凿毛，清除浮渣砼，冲洗干净。
5.7、伸缩缝及施工缝处理方法
伸缩缝要安装橡胶止水带及填塞沥青木丝板，橡胶止水带安装方法参照施工规范执行，沿地通道环向每隔60cm设置一道钢筋卡，橡胶止水带一半预埋在伸缩缝砼中，另一半埋入新浇注的砼中；水平施工缝采用人工凿毛砼，冲洗干净砼表面，浇注砼前预埋300*3mm钢板止水带。
5.8、铺装、防水及装饰施工方法
洞内铺装及防水、装饰等施工详见图号JG—04，E匝道防排水构造图（车行地通防水大样图）。
外侧墙及顶板作2cm1:
2水泥砂浆找平层，GUW100湿铺合成高分子防水卷材，在外做12cm厚页岩砖保护层，底板按路面纵横坡进行铺装层施工，8~27.5cmC30砼调平层，在地通两侧浇注C15砼检修道，9cm沥青砼可以同整个路面沥青同步施工。
5.9、新建排水管网施工方法
E匝道新建排水管网YE—1~YE—13号检查井，管线沿内侧布置，排入雨水箱涵，雨水管道采用HDPE双壁波纹管；设置雨水检查井和单、双簏雨水管口。
5.9.1、排水管网施工工序
排水管主要为HDPE双壁波纹管的施工，其施工程序为：
测量放线管沟开挖管沟清理管道下料
管道连接管沟回填竣工交验。
5.9.2、放线、标高及坐标控制
管线的放线、标高及坐标控制，严格按业主提供的基准点和设计图纸进行。
本工程放线是以大地坐标控制点为依据。
施工放线后应进行一次复核，并请现场监理检查认可，并作出放线记录。
5.9.3、管沟开挖
管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。
沟槽开挖边坡按设计1：
1控制，如果现场条件不允许或实际开挖后土质和其他情况与设计差别较大，有可能出现塌方时，应根据具体情况采取安全处理措施，如加支撑或进行放坡等，此时应适当加大沟槽断面。
根据施工的具体情况，管沟开挖采用机械加人工的方式，开挖时应严格按设计要求进行，管沟基础必须满足设计要求，沟槽开挖应严格控制基底高程，基底应位于原状土层，地基承载力特征值不小于100KPa，
5.9.4、管道安装
本工程主要为HDPE双壁波纹管管道的安装。
管接口形式采用双橡胶圈承插连接。
排水管道基础
（1）HDPE双壁波纹管采用砂垫层基础；埋深＜0.7m的排水管及车行道下的雨水口连接管基础采用满包砼加固。
（2）管道及构筑物地基承载力不小于0.2MPa（有特殊要求的，按相关设计图说）。
沟槽在填方地段、地基受到扰动或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。
（3）对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。
换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素砼等，具体采用材料及换填深度按相关设计图说。
（4）砂垫层基础
①基础施工前必须复核坡度板的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩，用栏桩控制挖土面、垫层面和基础面。
②管道基础的砂砾垫层应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、拍实。
③砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95%以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。
④双壁波纹管和夹砂玻璃钢管采用砂砾垫层基础，一般基底铺设不小于100㎜厚的粗砂，管道基础采用120°砂石基础。
⑤基座尺寸应符合图纸要求。
5.9.5、下管
下管是在沟槽和管道基础已经验收合格后进行。
为了防止将不合格或已经损坏的管材及管件下人沟槽，下管前应对管材进行检查与修补。
管子经过检验、修补后，在下管前应先在槽上排列成行（排管），经核对管节、管件无误方可下管。
重力流管道一般从最下游开始逆水流方向铺设，排管时应将承口朝向施工前进的方向。
下管的方法要根据管材种类、管节的重量和长度、现场条件及机械设备等情况来确定，本工程主要采用人工下管及机械下管方式。
（1）人工下管可根据人工操作的熟练程度、管节长度与重量、施工条件及沟槽深浅等情况，考虑下管方法有压绳下管法和搭架下管法及溜管下管法。
①人工压绳下管法和立管压绳下管法的基本操作方法是在管子两端各套一根大绳，然后由人工再借助一些工具（如撬棍、立木或管子）控制大绳，使管子沿槽壁徐徐溜入槽底。
下管用的大绳应质地坚固，不断股，不糟朽，无夹心。
5.9.6、稳管
稳管是将管子按设计高程和位置，稳定在地基或基础上。
对距离较长的重办流管道工程一般由下游向上游进行施工，以便使已安装的管道先期投入使用，同时也有利于地下水的排除。
稳管时，控制管道的轴线位置和高程是十分重要的，也是检查验收的主要项目。
管道轴线位置的控制常用的有中心线法和边线法，高程控制是沿管线每隔10～15m埋设一坡度板（又称龙门板、高程样板），板上有中心钉和高程钉，利用坡度板上的高程钉进行控制。
5.9.7、管道接口
HDPE双壁波纹管接口形式采用双橡胶圈承插连接。
根据设计要求管道接口采用承插式双橡胶圈柔性接口，灌渠按一定距离设伸缩缝。
橡胶圈必须安装在管端第二条凹槽中，安装时承口内壁以及橡胶圈外圈需涂润滑剂。
管道承插口应平直，环形间隙应均匀。
钢筋砼平口管对口应平直，无错口现象，对口接缝均匀。
5.9.8、闭水试验
排水管管道应作闭水试验，在管道和检查井完善后，管道回填土前，作闭水试验，管道每三个井段抽验一段。
做闭水试验时，用砖块和砂浆封堵检查井进水管口，闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。
闭水试验应在管道灌满水24h后再进行，对渗水量的测定时间不少于30min。
应进行外观检查，不得有漏水现象，且在规范允许渗水量范围内，管道闭水试验合格。
排水管道闭水试验具体标准详见CJJ3-90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》的有关规定。
5.9.9、管沟回填时应注意：
（1）回填土中不应含有石块；
（2）回填应分两次进行，每次回填高度应控制在100～150㎜间；
（3）回填应从管的两侧开始，回填过程中应注意管道下部与沟槽间的空隙必须填实；
（4）回填时应将管道接口处的前后端不小于200㎜范围内不得回填，以便在管道试水时观察接口是否存在漏水现象；
（5）管道试水时应保证回填土的厚度不应少于管顶500㎜，以防止试水时管道出
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