焦炉技术资料译文汇总.docx
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焦炉技术资料译文汇总
技术信息说明书
针对焦炉服务车和烟尘排放控制系统
1.技术资料的主体
2.焦炉范围
3.装煤车
3.1综合说明
3.2功能说明
3.3机械部件
4.拦焦机
4.1综合说明
4.2功能说明
4.3机械部件
5.推焦机
5.1综合说明
5.2功能说明
5.3机械部件
6.熄焦车
6.1综合说明
6.2功能说明
6.3机械部件
7.炉门服务车
7.1综合说明
7.2功能说明
7.3机械部件
8.烟尘排放控制系统
8.1综合说明
8.2功能说明
8.3机械部件
9.焦炉服务车的自动控制
9.1自动定位和焦炉识别系统
9.2协调PLC,焦炉互锁和数据传输
9.3带有通常可视化和监测系统的工作站
1．主体技术资料
第一步（第一和第二阶段）将仅安装1，2，3和4号焦炉，5和6号焦炉将在第二步的第三阶段安装
为安全操作第一和第二阶段（针对于1，2，3和4号焦炉）下述焦炉机械将需要安装：
-3个装煤车（2台用于操作，1台备用）
-3台拦焦车（2台用于操作，1台备用）
-3台推焦车（2台用于操作，1台备用）
-3台熄焦车（2台用于操作，1台备用）
-8台炉门服务车
-2套推动排放控制系统
此技术资料包括专用的技术指导内容，因此它需要被视为保密文件，未经伍德公司书面同意，它既不能被复制也不能提供给第三方，只能用于焦化项目的评估。
2．焦炉范围
2.1装煤车
2.1.1对于走行装置
-轨道上缘
-缓冲装置的撞击面
2.1.2对于能源供应
-摩电道的下缘
2.1.3对于煤炭装车
-煤斗测量圈的上缘
-煤塔料斗闸门执行器轴销
2.1.4对于装煤
-装煤孔框架的密封面
2.1.5对于移除炉盖
-装煤孔盖的接触面
2.1.6对于装煤孔框架和盖子的清洁–可选项
-装煤孔座的接触面
-装煤孔盖的接触面
2.1.7对于炉顶清洁–可选项
-炉顶的接触面
-煤粉尘排放煤斗入口法兰的前缘
-
2.1.8对于盖粘接–可选项
-泥封槽法兰前缘
-装煤孔座和盖的接触面
2.2拦焦车
2.2.1对于走行
-地面和架桥上的行使轨道上缘
-Theimpactsurfacesofthebuffersatthebufferstopsonbenchandbridge.
（工作台和架桥上的缓冲器撞击面）
2.2.2对于能源供应
-电力电缆的连接点
2.2.3对于推焦除尘控制系统
-排放罩下缘
-炉住转向板前缘
-烟尘输送车吸尘管道的下缘
2.2.4溢出焦碳和门洁碎片
-溢焦斗的前缘
-水管道的连接点（截门）
2.3推焦车
2.3.1对于运行装置
-远行轨道上缘
-缓冲装置的撞击面
2.3.2对于能源供应
-电力电缆的连接点
2.3.3对于平煤溢出煤（Fordischargeoflevelercoal）
-平煤煤仓卸料口的下缘
2.3.4对于反推动装置
-远侧轨道梁的接触面
2.3.5对于溢出焦碳和门洁碎片
-溢焦斗的前缘
-溢焦槽卸料闸门的下缘
-水管道的连接点Connectingpointtowaterpiping（Tappoints）
2.4熄焦车
2.4.1对于运行装置
-运行轨道上缘
-缓冲装置的撞击面
2.4.2对于电力供应
-热轨接触面
2.4.3对于接焦
-焦箱上面
2.4.4对于卸焦
-焦炭框下缘
2.4.5对于熄焦
-焦炭框顶部
-配水管道顶部
2.5门维修车
2.5.1对于走行装置
-运行轨道上缘
-导轨上缘
-缓冲装置的撞击面
2.6推焦除尘控制系统
2.6.1对于袋式除尘器
-分离器入口法兰前缘
-堆栈的顶部边缘
-支撑结构和堆栈下缘
-吸风减震器下缘
-烟尘筒仓下缘
2.6.2对于能源供应
-输入端前缘
2.6.3Forsuctionandstubduct吸尘管道和短管
-Topedgeofsuctionductopening（吸尘管道开口处上缘）
-Loweredgeofsuctionductslidingbearings吸尘管道滑动轴承的下缘
-Frontedgeofoutletflangeatstubduct短管法兰出口处前缘
2.6.4对于除尘
-烟尘筒仓润燥螺丝下缘
3.装煤车
3.1综合说明
（参考图纸号：
W-84656,-657,-658,-659–ClairtonCC）
每个装煤车应该设计为单点操作，这意味着它需要作为代步工具来执行与焦炉对接后的所有运营工作。
每台装煤车应装有结实钢架从而适应煤斗，螺旋给料机，导套，接盖器，盖孔清洁器（可选）煤仓驱动装置，以及所有操作间的运营。
工作仓电气，液压，和压缩空气设备需装置在机械平台上，主操作间应位于此平台下面。
每个工作仓门需要设有自闭系统，安全锁和橡胶密封件。
压缩机舱除外，所有工作仓应设有空调。
另外，驾驶操作间需要装有压缩空气系统。
楼梯，平台和走道需要提供给所有介入机器部件以便于操作和维修。
装煤车需安装16个行走车轮，每4个车轮为一组。
需要提供四个水平螺旋送料器将煤转入炭化实中，导套垂直设在螺旋送料器下面，并且设计为技术上可行的，以避免操作过程中装煤产生气体从炉中泄漏。
驱动单元和螺旋送料器需要配备交流变频调速调节鼠笼式电机的速度控制。
鼠笼式电机
鼠笼式电机
炉盖泥封系统在每次装煤后归位，需要从新再做次泥封。
（可选）
装煤车两侧需要设置液压缓冲器。
装煤车自动识别和定位系统需要提供（Eurolase–typeVeroline）。
对于焦炉机械的互锁系统需要提供一个地面协调PLC和数据传输系统。
对于前面提到的自动定位系统，需要提供一个带有激光指针的光学定位系统作为备份系统。
装煤车的电力系统是通过地面供电的集电器传输供给。
装煤车需要装置炉顶清洁系统，它将自动清洁装煤孔周围地方（可选）
3.2功能说明
3.2.1功能列表
每个装煤车将被设计执行下述功能：
-打开和关闭煤塔上的煤仓盖
-走行到即将装煤的炭化室并且对接（焦炉N）
-移除和替换装煤孔盖（盖清洁-可选项）
-清洁装煤孔座（可选项）
-降低和提升导套
−-打开和关闭螺旋送料器出口处闸阀
-让螺旋送料器进行装煤
-启动平煤杆平煤
-装煤孔盖装煤和替换后的泥封（可选）
-装煤称重（可选）
-打开操作室，电气和液压仓空调
-装完煤后装煤孔座周围清洁（可选）
-在驾驶舱中生成轻微超压
-生成液压
-生成压缩空气
-应急系统
-应急功能系统依靠UPS和液压蓄能器供电，它可以使装煤车和焦炉脱离
-防止与其他装煤车相撞
-防止装煤车在装煤仓门为关闭时移动
3.2.2功能说明
煤塔下仓门的开启和关闭是由设置在装煤车上的驱动装置执行完成的。
所有4个煤斗应需要设计为同时阶段充电并且配备称重系统和平煤装置。
每个煤料斗的顶部，应该用调节测量套筒来调节和调整每个煤斗的装煤量。
装煤系统需要设计成便于螺旋送料器转动能容易调节不同煤特征，例如coalmoisture,装煤车自动定位在它的工作点N号焦炉将在不用调整精确度±5毫米范围，变频电机需要提供做速度控制。
通过燥作台上的主开关进行装煤车手动定位也是可以的，它协助在紧急情况下确定准确位置（备用系统）。
N号焦炉装煤孔盖需要用电磁铁移动和掀开，然后用特殊刮刀做周边清洁（可选择项）。
清洁后将盖放置旁边，在盖移动和清洁中，启盖电磁铁将被转动，如果有一个或多个盖不能被掀起，启盖器将自动停止运作或者落下电磁铁。
装煤之前，装煤孔座同时需要清洁，清洁后导套将被下压到装煤孔座上。
装煤操作开始前之时，螺旋给料器闸门液压打开，4个由频率转换器控制的水平螺旋给料器开始往炉中送煤。
装煤过程是由螺旋给料器上的转速计来操作控制和完成的。
导套将带有锥形钮密封环以及纵向和水平密封元件形成装煤孔座上气密封。
装煤操作完成后不久，开始信号将传送到推焦机。
装煤完成后，煤斗和螺旋给料器中需有一定煤量，以避免装煤时气体从导套，煤口，螺旋给料器和煤斗溢出。
螺旋给料器煤口关闭，导套升起，此时装煤孔盖复位。
装煤孔盖回位到装煤孔座上后，所有的炉盖将要由操作台上设置的泥封系统做自动泥封。
泥封系统是由料罐搅拌器，管道，阀门以及分配槽的盖子起动设备组成。
液压应急蓄电池需要提供以确保装煤车在紧急断电时能完成所有的液压功能操作。
两台带有防护罩和普通罐空气压缩机（一台备用）需要足够符合导套特殊的封闭元件，泥封系统，以及小型清洁设备的连接。
前一个装煤碳化室炉顶装煤孔座周边需要由炉顶清洁系统在装煤时做清洁。
清洁系统由带有吸风机和螺旋输送机将散落的煤收集到一个煤斗的袋式除尘器组成，另外，装煤车平台下边需要设置两个纵向和水平移动液压操作的吸喷嘴和连接除尘器的吸尘管道系统。
3.3机械部件
每个装煤车需要由下述部件组成：
-1个带有支架，扶手，楼梯，缓冲器的钢结构平台
-4个带有16轮和8个VVVF速度调节驱动器的行走驱动
-4个煤斗-选择性带有称重传感器的称重设备
-4个带有驱动和VVVF速度调节器的螺旋给料器
-4个液压控制的螺旋给料器卸料口
-4个液压和气动操控的装煤导套
-4个电磁铁举盖器–选择性带有液压和机电操控的整体盖清洁器
-4个装煤孔座清洁器–液压和机电操控的
-1个液压煤仓门驱动装置
-1个由料罐搅拌器，管道，阀门和分配槽盖子起动设备组成的泥封系统
-1个电器室采用双层墙面设计带有绝缘材料，外面为不锈钢
-1个操作室，双层墙面设计带有绝缘材料，外面为不锈钢并带有空气压缩系统
-1个液压室双层墙面设计带有绝缘材料，外面为不锈钢
-1个带有新风扇的空气压缩室，双层墙面设计带有绝缘材料，外面为不锈钢
-3个针对于上述仓室的分体式空调
-1个手动润滑系统
-1个电源集电器
-1个机器校准自动定位系统
-1个激光定位的对准系统（备用系统）
-1个测量轮
-各种联锁装置
-各种报警灯和警笛的安全设备
-1个带有吸嘴，管道，袋式除尘，吸风机和链式给料器的炉顶真空清扫系统（可选项）
-1个带有2个压缩机，1个干燥机和1个管道储罐（receiver）的空气压缩系统
-1个带有各种气瓶，2套水泵电机系统，1个泵式油冷却器，1个储罐，各种电磁阀配件，各种紧急蓄电池和不锈钢管道的液压设备
-1套电器设备带有走行和螺旋给料驱动器，VVVF单元，PLC单元，UPS单元，低压开关板，控制室，带有旋转椅的主控制台，集流器，本地控制站，极限开关，料位指示器，激光定位，报警装置，防撞系统，照明，终端盒，电视监控系统，数据传输系统，自动定位以及焦炉识别系统（（Eurolase-Veroline），对于所有机器，中间站的语言通讯系统，布线和安装材料。
4.拦焦机
4.1综合说明
（参考图纸号：
14270003Sheet1-3,HKMCTM）
每个拦焦机需要设计为单点定位操作，这意味着此拦焦机与焦炉对接后将在原地执行所有的功能操作，无需进一部移动。
拦焦机将有8个地面轨道车轮和4个高架梁上轨道车轮做支撑，车轮被装配在两组四轮转向架和两组两轮转向架上。
拦焦车应为门式刚架结构支撑在上述提到的车轮转向架上，需要设计成适应门前服务设备，门和门框清洁设备，导焦栅，防尘罩，烟气传输车，溢焦设备和所有必要的仓室。
仓室间的电气，液压和空气压缩设备应该位于机器平台上，司机室视野宽阔，将能直接观测到整个服务焦炉平台。
每个仓室门将设有自动关闭机制，安全锁和密封条。
所有仓室除压缩仓外需要有空调装置，另外司机室需要设置一个增压系统。
楼梯，平台和过桥需要提供方便与机器操作和维修。
开门和推焦操作中产生的烟尘将被吸收到防尘罩和吸尘管道中，由皮带传输车传送到固定烟气排放管道。
拦焦车设有四个电驱动单元，需要设置VVVF-regulatedAC鼠笼式驱动来控制速度。
拦焦车两侧应安装缓冲器。
对于拦焦机的自动定位，需要提供焦炉识别和定位系统。
（Eurolase–类型Veroline）.
对于焦炉机械的互锁系统需要安装一个地面协调PLC和数据传输系统。
带有激光指针的光学定位系统需要提供作为上述系统的备用系统
拦焦机是通过带有电机的电缆卷筒提供电能。
在段电情况下，拦焦机可以依靠应急柴油发电机组供电来进行缓慢行走。
4.2功能说明
4.2.1功能列表
-每个拦焦机需要设计为具有下述功能：
-拦焦车运行到将要推焦的炭化室（Travelmachinetooventobepushed）
-定位
-接合溢焦桶
-接合炉前吸尘罩
-接合炉门分离器，提升和移动炉门到清洁位置
-接合导焦栅来接焦
-运送焦炭到熄焦车
-搜集开炉门和推焦中排放的烟尘，并输送到固定的排放吸尘管道
-清洁炉门
-溢焦斗搜集溢出焦碳
-导焦栅复位
-接合门框清洁器进行门框清洁
-溢焦斗收集门框清洁器碎渣
-门框清洁器复位
-尾焦和门框清洁碎渣将由溢焦斗送入导焦栅，最终排放到熄焦车
-关闭焦炉炭化室
-液压产生
-生成压缩空气
-司机室需要略微超压
-开启操作室，电气和液压室的空调
-提供新鲜空气给压缩机仓
-应急系统
应急功能由UPS和应急柴油发动机供电，它可以使拦焦机在焦炉上独立并缓慢移动
-阻止与其它运输机械的碰撞
4.2.2功能综合描述
拦焦机将在炉侧的地面轨道和高架梁上轨道上行驶，它将由自动定位系统（Eurolase-typeVeroline）自动定位到所要工作的焦炉位置上，正负差距5毫米。
拦焦车与将要推焦的焦炉准确对接后，溢焦斗和吸尘系统的收集罩将移至炉前，除尘器风门打开，通过可调节的袋式除尘系统操作炉门打开时部分吸尘。
炉门打开时所产生的排放烟尘将由此被扑捉到并被排卸到固定排放吸尘管道中。
取门头然后旋转到工作位置和移到焦炉前，液压操作起重设备将移到炉门的门栓手柄处。
门锁将由液压气缸，门上压缩弹簧和转动门栓打开。
取门头也需要有一个液压和电气操作设备用以调节炉门的状态和高度。
这将能使炉门在相同的水平和垂直位置上归位，并且回位前抬高，从而有效避免炉门密封条损坏。
炉门打开后，取门头将移回，并旋转炉门90度后对炉门进行清扫。
炉门清洁后，进行推焦，炉门框清洁操作，然后炉门回位。
导焦栅通过液压马达，组装的万向接轴和齿条齿轮带动行驶到焦炉位置，它需要装配焦炭温度测量系统。
导焦栅前面是由液压操作的嵌入设备将其固定在所需的位置上。
推焦过程中，炉门清扫器将被推进到炉门前翻转90度，炉门将被往复式刮刀进行清洁。
推焦后，导焦栅撤离，门框清洁器的往复式刮刀将对门框前表面做清洁。
头尾焦和门框清洁器中碎渣将由移动的溢焦斗作收集，淬火后将被排送到导焦栅。
头尾焦和清洁器中碎渣将在下一次推焦中被排空到熄焦车中。
针对熄灭溢焦斗中头尾焦和清洁器碎渣，拦焦机上需装置一个带有水箱，水泵，阀门和管道的冷却系统，水箱在拦焦机停靠加水站时用软管手工加满。
推焦过程中产生的所有排放烟尘将完全倒入到覆盖在熄焦车上的灰尘收集罩中，并且传送到烟尘运输车。
烟尘运输车将执行炉前抽吸系统和烟尘收集罩到固定烟尘管道的排放操作，充足的阻泥器和鼓风机需要提供。
出于安全原因，拦焦车工作平台的前后端周边需要安装栅栏，其将防止人员在烂焦机与焦炉对接后进入拦焦机的主要服务区。
司机室将操作执行拦焦机的所有运作功能，其视野宽阔，甚至能够观测到正在运行的焦炉状况。
拦焦机液压是由安装在其独立的仓室内电力驱动泵装置提供的。
拦焦机上需要提供两个独立的仓室来容纳所有的电气设备。
所有仓室需要为双墙结构，绝缘并带有空调装置。
拦焦机在紧急断电的情形下需要提供柴油发动机，此情况下拦焦机可以缓慢行驶。
4.3机械部件
每个拦焦机需要由下述部件组成：
-1个带有楼梯，走梯，扶手，缓冲器的钢结构平台
-4个带有转向架行走驱动，12个车轮和4个VVVF速度调节驱动器
-1个带有取门头，旋转柱和液压操控的驱动装置的取门设备
-1个带有清洁头和液压操作驱动装置的门前清洁器
-1个带有清洁头，旋转柱和液压操作驱动装置的门框清洁器
-1个带液压驱动的导焦栅
-各种导焦栅密封条
-1个导焦栅内部紧急熄焦系统
-1个液压操作可移动的溢焦收集斗
-1个带有水泵、水箱的溢焦冷却系统
-1个装配有液压操作阻泥器，连带管道的吸尘罩
-1个炉前吸尘系统带有液压操作的移动吸尘罩和连接管
-1个带有皮带滚轮，内置管和液压阻泥器的烟尘运输车
-1个操作间采用双墙设计并带有绝缘，外面为不锈钢并带有压缩空气系统
-2个电气操作仓，双墙设计并带有绝缘，外面为不锈钢
-1个液压仓，双墙设计并带有绝缘，外面为不锈钢
-1个压缩空气系统操作仓，双墙设计并带有绝缘，外面为不锈钢并带有通风系统
-3个空调独立装置分别设置在司机室，电气室和液压室
-1个手动润滑系统
-1个马达驱动电缆卷筒的供电装置
-1个拦焦机自动定位对齐系统
-1个拦焦机激光定位对齐系统（备用系统）
-1个测量轮
-各种联锁
-各种带有安全屏障的安全设备
-1个带有空气压缩和接收功能的压缩空气系统
-1套液压设备带有各种气缸，2个水泵电机装置，1个带泵机油冷却器，1个水箱，各种配件电磁阀和不锈钢管
-1套电气设备带有电驱动，VVVF，PLC，UPS装置，低压开关板和控制箱，带旋转椅的主控制台，当地主控站，限位开关，水平指示器，激光定位，焦碳温度测量系统，报警设备和警笛，防撞系统，照明，终端盒，电视监控系统，数据传输系统，自动定位和焦炉识别系统型号（Eurolase-Veroline），针对所有机车和中间站的语音通讯系统，布线和安装材料
-1个带有保护罩的应急柴油发动机装置
5.推焦机
5.1综合说明
（参考图纸号：
W-81030,-031,-032,-033–USSteelPM）
每个推焦机需要设计为单点定位操作，这意味着此推焦机与焦炉对接后将在原地执行所有的功能操作，无需进一部移动。
推焦机需要沿着焦炉的助推轨道上行驶。
推焦机应为门式刚架结构支撑在4个转向架上，需要设计成适应门前服务设备，门和门框清洁设备，推焦装置，平煤杆装置，焦炭和煤溢出设备和必要的操作仓。
操作仓内的电气，液压，压缩空气和润滑设备将装置在推焦机平台上，司机室应该位于靠近电气仓的位置上，对于所操作的焦炉能提供较好的视觉观测。
每个操作仓门需要设置自动关闭机制，安全锁和密封条。
除压缩仓外所有仓室需装置空调，另外司机室需要安装一个增压系统。
楼梯，平台和走道需要提供方便给机器操作和维修。
推焦机需要靠电力驱动装置来行驶，VWF-regulatedAC鼠笼式驱动需要提供做速度
控制。
推焦机两侧应安装缓冲器。
推焦机是通过马达驱动电缆卷筒提供电能。
对于推焦机的自动定位，焦炉识别和定位系统需要提供。
类型：
（Eurolase–typeVeroline）.
对于焦炉机械的互锁系统需要安装一个地面协调PLC和数据传输系统。
带有激光指针的光学定位系统需要提供作为上述系统的备用系统。
在断电情况下柴油发动机需要提供电能。
5.2功能说明
5.2.1功能列表
每个推焦机需要设计为具有下述功能：
-推焦机运行到将要推焦的炭化室
-推焦焦炉定位
-连接溢焦斗
-连接取门器，将炉门提升并移置到清洁位置
-推动焦炭到熄焦车
-溢焦斗收集溢焦
-炉门清洁
-连接门框清洁器做门框清洁
-溢焦斗提取门框清洁器碎片
-移开门框清洁器
-关闭焦炉炭化室
-溢焦斗排送溢焦和门框清洁碎片到溢焦仓
-打开和关闭平煤小炉门
-Engagesmokesleeve（连接烟尘套）
-Leveloventobecharged（平完煤后再装一点煤）
-收进平煤（溢出煤）到煤仓
-清空煤塔平台下的固定煤仓
-用移动卡车或固定容器来清空溢焦仓
-产生液压
-压缩空气产生
-司机室产生略微超压
-开启操作室，电气和液压室的空调
-冷却通风空气压缩仓
-应急系统
应急功能由UPS和应急柴油发动机供电，它可以使拦焦机在焦炉上独立并缓慢移动
-阻止与其它推焦机碰撞
5.2.2功能综合描述
推焦机将沿着焦炉的推焦轨道上行驶，它将由一个自动定位系统（Eurolase-typeVeroline）自动定位到所要工作的焦炉位置上，正负差距为5毫米。
推焦机与所需推焦的焦炉正确对准后，溢焦斗将移置焦炉前端，然后，取门器将旋转到工作位置并移动到炉前，液压操作的起重设备将移动取门梁下的取门臂，通过液压缸，门上压缩弹簧，转动门栓开启门锁。
取门头也需要有一个液压和电气操作设备用以调节炉门的状态和高度。
这将能使炉门在相同的水平和垂直位置上归位，并且回位前抬高，从而有效避免炉门密封条损坏。
炉门打开后，取门头将移回，并旋转炉门90度后对炉门进行清扫。
炉门清洁后，进行推焦，炉门框清洁操作，然后炉门回位。
取门操作后，推焦杆前移面对焦炭并减慢速度，然后它加速到全速状态将焦炭推进熄焦车。
推焦杆收回后，将采用压缩空气对炭化室顶部的焦墨做清洁。
推焦杆是由一个主驱动和一个紧急驱动带动的，紧急驱动能被连接到主驱动上依靠一个液力耦合器。
Duringpushing,thedoorcleanerwillbepropelledtotheovendoorslewedthrough90°andthedooriscleanedbyreciprocatingscrapertoolswhicharespacedatsuchintervalsthatthecleaningstrakesaresafelyoverlapped.（推焦过程中，炉门清扫器将被推进到炉门前翻转90度，炉门将被往复式刮刀进行清洁。
）
推焦杆推焦并收回后，门框清洁器上的往复式刮刀将对门框前表面进行清扫。
头尾焦和门框清洁器中碎渣将被收进溢焦斗，待冷却后它们将由溢焦斗排卸到溢焦仓。
溢焦仓中的焦炭将被清空到一个固定容器或者移动卡车中。
对于溢焦斗中头尾焦和清洁器中碎渣的冷却，一个带有水箱，水泵，阀门和管道的冷却系统将安装在推焦机上，水箱在推焦机停靠加水站时用软管手工加满。
当推焦机被定位到所需推焦的炭化室上，平煤装置将自动与需要装煤的炭化室形成一字排列，小炉门将由炉门驱动打开并且烟罩前移与小炉门框对接。
当炭化室中的煤达到煤线高度时，平煤杆移进炭化室将所装的煤反复夷平。
所有的煤被装进炭化室后，平煤杆和烟罩收回，小炉门关闭。
平煤过程中炭化室溢洒出来的煤将被收集到推焦机内的平煤仓中，它将由装置在PS平台上的反复式料斗清空。
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