路基帮宽施工安全专项方案.doc
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黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程建设项目
(K352+000-K360+000)
路基帮宽施工安全专项方案
黑龙江农垦建工路桥有限公司
黑大公路宝泉至拜泉明水界段A23标段项目经理部
二○一五年十月
路基帮宽施工安全专项方案
一、工程概况
路线起点位于黑大公路里程K326+200处于国道黑大公路宝泉至克东拜泉界(滕家围子)段改扩建工程项目终点衔接,向南沿原有黑大公路经团聚屯、路家屯、娄家屯、腰窝棚、拜泉县后跨越双阳河,再经董家屯、民乐村、群富村后在原有黑大公路里程K364+800处东侧开辟新线绕越龙泉镇,在原有黑大公路工程K370+100处重沿旧路布线,经繁荣乡,终点至薛家店南原有黑大公路里程K376+250处于国道黑大公路拜泉明水界至青冈(杜家店)段改扩建工程项目起点衔接,路线全长49.439km。
本项目为旧路改扩建工程,我标段起讫桩号为k352+000-k360+000,长8km,施工任务主要是路基工程,基层工程。
路基工程为旧路左侧帮宽,采用双向四车道一级公路标准,路基宽度24.5m,路面宽度21m为一级公路。
二、安全生产的目标
安全生产的目标:
不发生重大伤亡事故。
无安全生产责任事故;无重大交通事故;无火灾事故;无食物中毒事故。
三、严格执行各种有关安全法规:
(一)、国家颁布的有关法律、法规规定的安全标准;
(二)、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88);
(三)、各工种的安全操作规程;
四、路基施工危险源分析
路基施工虽然相对简单,但因地形和地质水文条件的复杂,人员机械比较集中、交叉作业多,存在一定的安全隐患。
从人、机、料、法、环境五个因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源:
1、机械伤害:
机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2、交通事故:
边通车边施工,施工车辆、施工人员与社会车辆之间发生交通事故引起的人员和财产损害。
3、坍塌和滑坡:
路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。
4、高空作业:
高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地,造成伤亡事故。
五、安全生产组织机构
贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。
项目部安全领导小组
组长:
李伟
副组长:
周文志安建逯伟然李栋梁
组员:
张振华刘化伟孙静蒋立军
孙道俊王大鹏张欣褚建生
事故现场抢险组:
孙静民工队
事故现场通讯组:
李栋梁技术人员
事故现场救护与后勤保障组:
周文志后勤人员
事故现场疏散与引导及警戒与治安组:
蒋立军机务队
安全保证体系流程图见下页附图。
项目经理
安全副经理
安全领导小组
质安部安全员
三防领导小组
安全QC小组
三防行动小组
工程技术部安全员
材料设备部安全员
环境保护部安全
员
行政管理部安全员
六、建立完善的现场安全管理保证体系
(一)、安全生产管理见下框图:
施工监察
开工前准备
施工中检查
竣工时总结
方针:
安全第一,预防为主
目标:
无重大事故,无违章作业
1.施工组织设计有安全技术措施
2.机具设备状况合乎安全要求
3.施工人员经过安全技术教育
4.建立各级施工客观存安全责任制
1.安全技术交流
2.施工中各种不安全因素的控制
3.坚持和检查安全操作规程的措施
4.坚持和检查施工安全挂牌制
1.总结施工安全经验
2.找出施工安全生产管理体制的薄弱环节,并提出改进措施
3.做好安全生产的评比和奖励
日常管理
安全生产责任制
安全教育
工班安全生产制度
奖罚制度
1.建立公司、项目部三级安全生产责任制,各级主要领导为责任人
2.各职能部门制订安全生产制度,落实发全措施
3.施工中如出现事故,应坚持“三不放过”原则处理
1.三级安全教育
2.特殊工种的教育
3.新工艺安全教育
4.改变工种时安全教育
1.工班安全生产制度
2.机具设备安全检查制度
3.安全无事故记录统计制度
4.班前安全讲话制度
5.开展安全日活动
1.安全风险抵押金制度
2.伤亡事故处罚和处分制度
3.表彰安全生产单位和个人制度
安全生产监察
劳动保护监察
交通监察
安全网络
安全监察部门
齐抓共管
党团组织
行政
工会
工区经理部
各分部人员
各班组人员
设备管理人员
项目经理为安全生产的负责人,建立以项目经理为首,包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的现场安全管理小组,检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行,做好安全日检记录,并对违反安全规定的人员进行处罚。
(三)、由安全生产管理小组按《施工安全检查评分标准》的要求进行检查,并填写相应的表格。
(四)、执行安全技术措施交底制度
(1)、工序开工前,将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体施工人员进行详细交底。
(2)、分项、分部工程施工前,质安部主管向班组长进行安全技术措施交底。
(3)、两个以上工种配合施工时,质安部主管要按工程进度定期或不定期向有关班组进行交叉作业的安全交底,班组长每天要对工人进行施工要求,作业环境的安全交底。
(五)、特种作业人员必须持证上岗。
新工人进场必须先经三级安全教育,并由技术负责人对其进行安全技术交底。
从事施工管理和安全管理的人员必须持有相应的上岗证或岗位证书。
(六)、由质安部主管组织每周不少于一小时的安全学习,内容要有针对性。
(七)、由项目部经理负责组织编制安全计划,并根据工程进度的要求,作及时的调整。
(八)、质安部主管负责组织实施安全计划的内容,确保安全设施,劳动防护用品等购置、使用和落实。
(九)、项目经理部质安员负责根据安全交底的内容进行监督检查工作。
七、各工序及作业区的安全要求
(一)路基工程
1、陡坡临边作业,施工机具、设备、车辆必须有专人指挥;
2、专人负责机具设备的维修工作;操作人员必须持证上岗;
3、施工道口设专人看守,经常进行维修保养,配备齐全的安全警示标志
4、施工机械不得违章载人。
(二)拌和站
1、拌和站、水泥罐等基础必须牢固,各类螺栓等禁锢件齐全稳妥,焊接可靠,上料斗的钢丝绳定期专人检查,不合格品立即更换,压力容器不得超过服役并定期检查;
2、各类设备、器具等与生活区保持不小于100m的安全距离;
3、各类机械维修时必须停车检修,加强易燃易爆有害物品的管理;
4、场区工作车辆及施工机械设定具体的工作区域,非工作人员不得随意在拌和站内进出或走动;
5、运输车辆要渠化通道,各类安全提示标志要设立明显。
(三)施工现场
1、施工现场的民工必须身着安全标志服;
2、压路机施工作业区非工作人员禁止靠近
3、禁止施工人员疲劳作业
4、现场停放的机械设备附近不得有人员休息;
5、存在交叉作业的施工段落做好施工人员的分工和机械设备的摆布;
6、晚上收工阶段要有条不紊的做好运输车辆、施工作业人员的撤场和施工机械的停放;
7、接送民工的车辆要做好检修和保养,定期检查制动系统的性能,不得超员运送;
8、运输便道要及时洒水,避免因扬尘而影响车辆的通行安全。
(四)生活区
1、加强消防安全管理,做好用火、用电安全;
2、饮食安全及工作人员离开工地现场的交通安全管理;
3、预防各项流行传染性疾病的防控工作。
(五)土场现场
1、注意用电安全,外电防护小于安全距离,线路过道必须有保护;
2、设备作业和检修符合安全要求;
3、危险品存放、使用、管理符合规定。
(六)特殊天气情况
1、6级以上大风天禁止路面工程拌和站的出料生产,禁止路基工程的陡坡上料;
2、大暴雨天气要做好防雨、防汛准备,确保人员和机械设备的安全、做好所辖路段排水和边坡防冲刷工作。
八、施工现场的安全要求
(1)、施工现场入口出要设“施工现场安全管理规定”的安全牌及其它警示标志。
(2)、在施工区域或生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明。
施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。
(3)、施工现场的安全设施,如警示桩、交通锥、护栏、洞口盖板等,必须齐全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工确实需要移动时,必须经工地负责人同意,并需采取相应的临时安全措施,在完工后立即恢复。
(4)、深基坑开挖、脚手架搭设、基坑侧向位移观测。
高空作业时等,要编制专项施工方案及制订相应的安全技术措施,并对工序进行交工验收。
(5)、一切施工器具、材料都应该按施工平面布置图规定的地点分类堆放,整齐稳固。
各类材料的对方不得超过规定高度。
严禁靠近场地围护墙及其它建筑物墙壁堆置,且其间距应在50cm以上,两头空间应封闭,防止有人入内,发生以外伤害事故。
(6)、作业中使用剩余器材及现场拆下的余料、废料等都应随时清理回收,并且将钉子拔掉或打弯再分类集中堆放。
(7)、油漆及其稀释等对人体健康有害的物质,应该存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。
(8)、基坑顶及到坑边2m范围内不得堆放材料、杂物或其它设备。
(9)、在基坑边沿长度的围护方向设置护栏。
要做好临边作业、“四口”防护工作,采用护栏、盖板、安全网等加以防护。
(10)、起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。
起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现后及时处理。
起重吊装作业要统一指挥,统一信号,起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人员必须集中精力,注意吊运方向,禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。
(11)、各项施工作业完成后,安全设施、防护装置确认不再需要时,经批准后,方可拆除。
对拆除棚架等复杂和危险性大的设施时,必须按拆除方案和有关规定进行,并派安全监护。
同时,要划定危险区域,设立警告标志。
九、安全用电
严格用电管理,现场临时电线路按规范要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,采用三相五线制供电系统,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行“一机、一闸、一箱、一保护”。
现场电工要每天对用电设施进行检查,按规定对接地电阻进行定期测试,并作记录。
十、加强设备管理
严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,进入现场的施工机械、设备均要有经有关部门检定的合格或符合安全规定的措施,并设专人负责维护、保养。
十一、安全保证体系及措施
1、组织保证措施
①、项目部和施工队均设立相应的安全生产管理部门,按5000万产值配备1名专职安全员配齐安全管理人员,建立各级管理网络。
②、成立安全生产组织机构,建立安全生产组织保证体系。
③、为加强施工中安全管理、保障施工人员和国家财产的安全,根据“谁主管谁负责”的原则,建立以“项目经理”为第一责任人的各级安全生产责任制,做到“纵向到底,横向到边”。
逐级签订安全生产责任状,谁出了问题,追究谁的责任。
④、建立安全生产定期和不定期例会制度,每周召开一次安全生产例会,把可能存在安全隐患消灭在萌芽状态。
⑤、建立安全生产定期和不定期检查制度。
每月对安全生产情况进行一次检查,每季度进行一次大检查,每年配合安全检查组进行一次总检查,评比批分,奖罚兑现。
⑥、施工路段道口设专人看护,并按《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2009)的规定设置。
2、安全