ATB25柔性基层施工作业指导书准.docx
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ATB25柔性基层施工作业指导书准
组工干部学习李林森同志先进事迹心得体会
组工干部学习李林森同志先进事迹心得体会
学习组工干部李林森同志的先进事迹，我被深深感动，他全心全意为人民服务，无私奉献的精神令我折服。
他作为千千万万中基层工作人员的一员，用他的生命帮助基层百姓，造福一方群众。
“把老百姓当亲人，当主人，当老师”这是李林森经常对基层干部说的话，他也是观品质，最终实现工程建设“国际一流、国内领先”的最终目标。
二、、编制依据
1、**省京京石改扩建工程招标文件
2、《公路沥青路面施工工技术规范》jtgf440-2004
3、《公公路沥青路面设计规范》jjtgd50-20066
4、《公路路基路面现现场测试规程》jtgee60-2008
5、《《公路沥青路面设计规范》》jtgd50-20006
6、《公路沥青及沥沥青混合料试验规程》jttge20-2011
7、沥青路面施工指导书
8、《两阶段施工图设计》》
三、工程概况
本项目目拼宽段柔性基层采用attb-25沥青稳定碎石，，设计厚度8cm，atbb-25沥青稳定碎石为粗粗粒式连续密集配沥青混合合料，具有稳定、耐久、不不易产生温缩和干缩开裂,,可以有效抑制和减少沥青青路面反射裂缝的产生综合合性能，
四、施工准备
1、人员准备
进场人人员需报驻地办审批
序号号
职务（工种）
人数
备注
1
项目经理
1
负责项目全面工作
2
项目总工
1
负责技术术指导工作
3
生产副经经理
1
负责现场施工
4
质检员
1
负责质量量检测工作
5
测量员
2
钉钢钎、控制摊铺高高程、厚度
6
试验员
3
负责混合料检测、现现场温度和松铺厚度
7
安全员
1
负责现场安安全、文明施工、交通管制制
8
沥青拌和楼操作员员
2
沥青拌和楼操作
9
施工工长
2
现场调调度指挥施工
10
施工工作业人员
39
拌和楼楼8人、油厂6，摊铺255
2、材料准备
正式施施工前提前一个月选定材料料厂家，对料源进行考察、、初选、上报、批复，工地地试验室提前20天进行目目标配合比和生产配合比外外委设计和验证。
1、原原材料要求：
1）粗集料料应洁净、干燥、表面粗糙糙、形状接近立方体，且无无风化、无杂质，并有足够够的强度、耐磨耗性的石灰灰岩，必须采用二次反击式式或锤式破碎机加工，碎石石分为四档：
19-26..5mm、9.5-19mmm、4.75-9.5mmm、2.36-4.755mm。
级配符合《公路沥沥青路面施工技术规范》（（jtgf40-20004）及表4.8.3中ss8、s9、s12、s114的有关规定。
2））粗集料质量技术要求：
指 标
单位
高速速公路
试验方法
上基层层
石料压碎值，不大于
%
25
t0316
洛杉机磨耗损失，不大于于
%
25
t03117
表观相对密度，不小小于
－
2.50
t0304
吸水率
%
0.3~1.6
t03304
与沥青黏附性，不不小于
级
4
t06616
坚固性，不大于
%
3
t0314
针片状颗粒含量（混合料）），不大于
其中：
粒径大大于9.5mm，不大于
粒径小于9.5mm，不不大于
%
155
12
18
t03312
水洗法＜0.0775mm颗粒含量，
不大大于
%
0.5
t00310
软石含量，不大大于
%
2
t03220
3）用于柔性基层的的细集料应全部为机制砂。
。
机制砂必须采用专用生产产机制砂的雷蒙磨设备生产产，并选用优质的10~220mm以上、洁净、无污污染的石灰岩碎石加工而成成，加工时应采取必要的防防尘措施。
4）机制砂级级配要求
规格
公称粒粒径（mm）
水洗法通过过各种是筛孔的质量百分率率（%）
9.5
4.775
2.36
1.188
0.6
0.3
0..15
0.075
s116
0-3
-
1000
80-100
50--80
25-60
8--45
2-25
0-115
5）机制砂质量量技术指标要求：
指 标
单位
技术要求
试验方法
表观密度，不不小于
t/m3
2.770
t0328
坚固固性（＞0.3mm部分）），不大于
%
5
t0340
砂当量， 不小于
%
70
t0334
亚甲蓝值，不不大于
g/kg
2.55
t0349
棱角性性（流动时间），不小于
s
30
t03455
压碎值
%
＜35
t0316
＜0.0775mm粉料的塑性指数
—
＜4
t03544
6）填料采用矿粉，矿矿粉必须采用石灰岩或岩浆浆岩中的强基性岩石等憎水水性石料，采用球磨机加工工经磨细得到的矿粉，矿粉粉应干燥、洁净，能自由地地从矿粉仓流出。
7）矿矿粉质量技术指标要求：
项 目
单位位
技术要求
试验方法
表观密度，不小于
t/mm3
2.70
t03345
含水量，不大于
%
1
t0103烘干干法
粒度范围
＜0.66mm
＜0.15mm
＜0.075mm
%
100
900~100
70~95
t0351
外观
－
无团粒结块
－
亲水系数数
－
≤0.8
t00353
塑性指数
－
＜4
t0354
加热热安定性
－
实测记录
t0355
8）普通通沥青采用道路石油沥青aa-70#。
a-70##道路石油沥青技术要求
指 标
单位
技术术要求
试验方法
70##
针入度
0.1mm
60~80
jtgee20-2011t06604
针入度指数pi
—
实测
jtge20--2011t0604
60℃动力粘度
pa·ss
≥180
jtge220-2011t06220
15℃延度
cm
≥100
jtge20--2011t0605
10℃延度
cm
≥200
jtge20-20111t0605
软化点点
℃
≥46
jtgee20-2011t06606
闪点（coc）
℃
≥260
jtge220-2011t06111
含蜡量（蒸馏法）
%
≤2.2
jtgee20-2011t06615
密度（15℃）
g/cm3
实测记录
jtge20-20111t0603
溶解度
%
≥99.5
jtgee20-2011t06607
tfot（或rttfot）后
质量变化
%
±0.3
jtge220-2011t06110
针入度比
%
≥661
jtge20-20011t0604
155℃延度
cm
≥15
jtge20-2011t0605
10℃延度度
cm
≥6
jtgee20-2011t06605
2、混合料配合比比设计
配合比比设计分为目标配合比设计计、生产配合比设计、生产产配合比验证三个阶段，配配合比采用gtm设计方法法，并用马歇尔试验方法进进行验证，并且找出密度的的相关系数，以便施工过程程控制，采用gtm试验方方法设计的沥青混合料，需需要在配合比设计基础上进进行各种使用性能的检验。
。
不符合要求的沥青混合料料，必须更换材料或重新进进行配合比设计。
1）矿矿料级配，其矿料级配范围围应符合下表规定。
层位位
通过下列方筛孔（mmm）的质量百分率（%）
31.5
26.5
199.0
16.0
13..2
9.50
4.755
2.36
1.18
0.6
0.3
0.115
0.075
基层
100
90~
1000
60~
80
48~~
68
42~
62
32~
52
20~
40
15~
32
100~
25
8~
18
5~
14
3~
100
2~
6
建议：
4..75mm筛孔的通过率率控制在30%~35%
2）目标配合比设设计
依据设计要求求，确定合适的矿料级配，，依据确定的矿料级配选取取合适的粒径的粗集料、细细集料、填料、沥青等材料料。
并对材料按照要求进行行全项检验，最终确定材料料是否满足沥青混合料中对对材料的要求。
依据据确定的料场按照要求确定定统一的筛孔，生产规格一一致的原材料。
对原材料继继续进一步的试验，依据规规格不同调整3种不同的比比例的级配。
根据33种不同比例，采用gtmm方法进行配合比设计，最最终选定一套既经济又能满满足施工要求的最佳沥青用用量和冷料仓矿料掺配比例例。
3）生产配合比比设计
按照目标配合比确确定好冷料比例及进料速度度后，热料经过二次筛分重重新分成3～5个不同粒级级的矿料，分别进入4-55个热料仓。
因各个热料仓仓中矿料的颗粒组成已不同同于冷料仓中矿料的颗粒组组成，所以在热料仓取料进进行材料的级配试验，取料料时应将每个热料仓的热料料放出，用装载机接下放到到硬化的场地充分拌匀，取取有代表性的热仓料进行级级配试验，确定热料仓的配配合比。
取目标配合比设设计的最佳沥青用量及±00.3%等三个沥青用量进进行gtm试验和试拌，通通过室内gtm试验和拌和和机取样试验，综合确定生生产配合比的最佳沥青用量量及标准密度，由此确定的的最佳沥青用量与目标配合合比设计的结果的差值不宜宜大于±0.2%。
同时选选择适宜的筛孔尺寸和安装装角度，尽量使各热料仓的的供料大体平衡。
4）生生产配合比验证
拌和机按按生产配合比结果进行试拌拌、铺筑试验段，并取样进进行gtm验证，同时从路路上钻芯观察空隙率大小，，由此确定生产用的标准配配合比。
矿料级配控制。
。
拌和机正常生产后，在各各热料仓下料口取料，进行行筛分试验，验证当天的实实际生产级配曲线是否满足足目标配合比设计要求。
沥青混合料外观检查。
沥青青混合料用目测法观察其均均匀性，有无花白料、离析析、结团现象以及在压实过过程中是否出现推移等现象象。
经设计确定的标准准配合比在施工中不得随意意变更。
三、设备准备###
进场设备需进驻地办办审批，具体机械配置组合合，可以通过试验段确定。
。
序号
设备名称
型号号
数量
1
沥青拌和楼楼
4000型
2
2
摊铺机
abg525以以上
2
3
双钢轮振动动压路机
静质量≥13tt
3
4
胶轮压路机
静质量≥30t
2
5
自卸运输车
30t以上
25
7
同步碎石封层机机
相当于secmairr公司30、40通用型或或xy5250tsf型
1
8
智能沥青洒布车车
相当于sx5190gg1q
1
9
洒水车
10t
2
10
小型型夯机
汽夯
1
11
森林灭火器
mf
1
12
装载机
50
6
四、工地试验室准备备
1、进场的试验仪器设设备必须符合招标文件和业业主要求。
2、试验仪器器需经质量技术监督局检定定合格。
3、工地试验室室经省质检站验收合格。
4、完成原材料的初选、、考察、申报，并并经监理理工程师批复同意使用。
5、完成柔性基层目标和生生产配合比的外委设计、验验证及申报，并经监理工程程师批复同意使用。
6、、完成对进场材料的检验。
。
四、工艺流程
工艺流流程：
下承层准备→施工放放样→摊铺机就位→沥青混混合料拌和→沥青混合料运运输→沥青混合料摊铺→沥沥青混合料碾压→施工接缝缝处理→检查验收
1.下承层准备
1）柔性基基层施工前，验收水泥稳定定碎石上基层，清扫上基层层表面的杂物和浮土，洒布布改性乳化沥青下封层。
2）检查上基层的取芯补补坑情况。
钻芯检测留下的的样洞应提前用同等材料填填充后用橡皮锤分层击实。
。
3）旧路面横向铣刨11.5米宽，8cm厚错台台，检查下封层的完整性和和与水泥稳定碎石上基层表表面的粘结性。
对上基层表表面局部外露和下封层边部部洒布宽度不足部分，补洒洒改性乳化沥青。
4）在在新老路面结合部位（纵向向拼接施工缝）拼接层顶面面洒布2米宽sbs改性热热沥青并铺设一道宽2米的的**岩纤维布，1.5错错台侧面涂刷sbs改性热热沥青
5）在摊铺前，，根据上基层设计宽度用白白灰在下封层表面撒3条灰灰线，即路肩边的边线、两两台摊铺机的行走线。
2、施工放样
1）测量量员在下承层上恢复中线，，埋设控制桩，每20米设设一桩，同时放出对应断面面的边桩。
2）在两侧打打钢钎设基准线，一侧在旧旧路面上，另一侧在新拼宽宽上基层顶面，基准线设立立时，直线段每10米一个个钢钎，曲线段每5米一个个钢钎，钢丝绳要拉紧，保保证基准线水平。
3）标标高的测量应尽可能估计到到1mm，测量误差不得大大于2mm；标高的测量结结果应按桩号记录备用；
4）立杆应打入地下20ccm左右，要固定牢靠。
3、摊铺机就位
1）调整整摊铺机的振幅和振频，两两台保持一致，
熨平板宽宽度调整，熨平板的宽度应应按摊铺总宽度来调整，熨熨平板的最大宽度不宜大于于6~7.5m，两台摊铺铺机的熨平板之间应有255~30mm左右宽度的重重叠。
2）熨平板拱度和和横坡的调整。
熨平板拱度度和横坡的调整应在宽度调调整后进行，调整时熨平板板应安放在平整的地面上，，用横坡控制器调节横坡。
。
3）熨平板初始工作仰仰角的调整，准备两块长方方形垫木作为摊铺厚度的基基准。
垫木宽20cm左右右，长度与熨平板沿道路纵纵向方向的尺寸相同或稍长长，高度为摊铺层的松铺厚厚度。
4）摊铺机螺旋旋分料器高度与长度的调整整，螺旋分料器的高度应根根据摊铺层厚度的不同而调调节，铺层厚，螺旋分料器器的高度要适当增大，反之之则应减小。
4.沥青青混合料拌和
1）atbb-25沥青稳定碎石采用用4000型拌和站进行行拌和，拌和楼计量秤需经经质量技术监督局检定合格格。
2）调节冷料仓出料料阀门位置并且固定好，用用红漆标记。
3）采用33台50装载机给料仓上料料，装料时，避免离析现象象发生，尤其是机制砂，供供料要及时、均匀，不用过过满，避免串仓现象发生。
。
4）在沥青拌和楼拌和和前，要对拌和楼级配、油油石比进行试调；沥青混合合料拌和时间由试拌确定，，应以混合料拌和均匀、所所有矿料颗粒全部裹覆沥青青结合料为度。
间歇式拌和和机每盘的有效拌和时间应应不少于45s（其中干拌拌时间不得少于5s）。
5）拌和楼设两名试验员，，主要负责记录沥青混合料料出厂温度和监控混合料拌拌和状态，发现异常时，及及时调整和停产找原因。
6）试验室每天上、下午在在料车上各取一次沥青混合合料，检验油石比、矿料级级配，每天成型一组马歇尔尔试件、检测一次最大理论论相对密度，检测结果有异异常时，应分析试验数据多多做试验分析原因。
7））拌好的热拌沥青混合料不不能立即铺筑时，应放入成成品储料仓储。
贮料仓无保保温设备时，允许的储料时时间应以符合摊铺温度要求求为准，有保温设备的储料料仓储料时间亦不宜超过772h。
使用成品储料仓出出料时，不得经常放空成品品料仓，成品料仓中应保留留三分之一高度的成品料，，以避免出料时跌落高度过过高引起级配离析。
沥青青混合料的正常施工温度范范围
沥青种类
700号沥青
沥青加热温度
155~165
矿料加热热温度（间歇式拌和机）
集料比沥青加热温度高100~20℃
（填料不加热热）
沥青混合料出厂正常常温度
160~170
混合料贮料仓贮存温度
贮料过程中温度降低不超超过10
混合料废弃温度度，高于
195
运输到到现场温度，不低于
1555
摊铺最低温度，不低低于
正常施工
150
低温施工
155
开始始碾压的混合料内部温度，，不低于
正常施工
1440
低温施工
145
碾压终了的路表温度，不不低于
90
5、沥青青混合料运输
1）运输车车辆经常保持车辆清洁，杜杜绝在施工现场漏油和掉泥泥块现象，雨季施工接料前前务必先起斗倒出积水再接接料。
运料车每天在车厢里里均匀涂抹适量食用油。
2）在沥青拌和楼接料时应应采用前、中、后三次移动动接料法，以防止离析。
3）运料车全部用苫布覆覆盖，用以保温、防雨、防防污染,在装好车，驶离拌拌和站接料口后立即进行覆覆盖，路上要经常检查盖料料苫布是否盖严、捆牢。
4）运输车装满混合料后后，必须经试验室检测出厂厂温度，合格后方能出厂过过磅，拌和场开具运料单，，标明车号、出厂日期、摊摊铺地点，磅房过磅填写吨吨数、一式三份，一份存拌拌和厂，一份交摊铺现场工工长，一份交司机。
5））到达施工现场必须按指定定的位置驶入摊铺段。
混合合料运输到现场温度不低于于155℃。
在前车摊铺剩剩料约1/3时才允许后车车掀起苫布。
6）设专人人指挥运输车，运输车沿倒倒车线缓慢倒车，接近摊铺铺机前约20cm左右停车车，空档等候，由摊铺机向向前推动卸料车前进时卸料料。
运输车起斗时严禁踩死死刹车。
起斗分二次完成，，先起一半高度接到信号后后再升斗完成卸料。
7））卸料完成放下料斗后再挂挂档起步，统一由路面外侧侧驶出摊铺段。
8）每车车卸完料后检查后挡板吊钩钩是否挂好，以防漏料。
9）经常清理车箱内残留留的拌和料、勤检查、勤涂涂油，以防冷料结块，损坏坏摊铺机，造成质量隐患。
。
6、沥青混合料摊摊铺
1）采用两台abgg525以上摊铺机联合摊摊铺，虚铺系数暂定为1..2，待试验段施工中实际际确定。
摊铺前应先检查各各部位是否牢固安全，然后后，根据摊铺的宽度和厚度度调整摊铺机熨平板的宽窄窄和仰角的大小，开始摊铺铺前提前1小时预热熨平板板不低于100℃。
2））采用两台摊铺机以梯队方方式施工时，靠中央隔离带带一側的摊铺机在前，左侧侧架设钢丝基准，摊铺机上上安装横坡仪控制铺层横坡坡，后面的摊铺机在右侧架架设钢丝基准，左侧在摊铺铺好的松铺层上架设滑靴基基准。
3）每台摊铺机设设置2人专门看护传感器电电脑，不让它滑出钢丝绳外外并注意不要有钢丝绳滑落落现象。
4）摊铺速度度根据混合料的供应能力确确定，一般掌握在2~3米米/分左右，避免摊铺机停停机待料情况。
摊铺过程中中不得随意变换速度，摊铺铺速度与拌和楼产量相匹配配，避免中途停顿，影响平平整度。
摊铺室内料要饱满满，送料应均匀。
5）摊摊铺机螺旋送料器应不停地地转动，两侧应保持有不少少于送料器高度2/3的混混合料，并保证在摊铺机全全宽断面上不发生离析。
6）混合料运到现场场温度不低于155℃。
摊摊铺温度不低于150℃。
。
摊铺前要对每车料进行检检测，发现超温料、花白料料、不合格材料要拒绝摊铺铺，退回废弃。
7））摊铺机摊铺3~5米后，，测量员及时复核横断面各各点标高与横坡是否合适，，以便及时调整松铺系数和和横坡。
摊铺过程中检测人人员随时检测摊铺厚度，以以确保几何数据准确无误。
。
7、沥青混合料碾压
1）混合料摊铺后应立即对对路面进行检查，对不规则则之处及时用人工进行调整整，随后进行充分均匀地碾碾压。
碾压采用模糊碾压，，正常段压路机应从外侧向向中心碾压，超高段则由低低向高碾压；相邻碾压带重重叠宽度振碾不大于20ccm，静碾不小于20cmm；要将压路机的驱运轮面面对摊铺机方向，防止混合合料产生推移，碾压方向不不应突然改变，压路机起动动、停止必须减速缓慢进行行。
沥青混合料的压实按初初压、复压、终压三个阶段段进行。
碾压前在碾压起点点处全断面铺6宽双层塑料料布，压路机上路碾压前，，需在塑料布上反复试压，，消除钢轮上铁锈，双钢轮轮面上全断面布满水，消除除胶轮上浮土，胶轮上涂上上隔离剂方可上路碾压。
沥沥青砼在没碾压成型前，施施工人员应减少在新摊铺沥沥青砼表面上行走和踩踏。
。
压路机中途加水需停在终终压段200米开外加水。
。
2）初压：
习惯上称的的稳压阶段。
由于沥青混合合料在摊铺机的熨平板前已已经过初步夯实，而且刚摊摊铺成的普通沥青混合料的的温度一般不低于140℃℃，因此只要用较小的压实实功能就可以达到稳定压实实效果。
初压采用静质量量大于13t及以上吨位双双驱双振压路机，使驱动轮轮面向摊铺机，速度控制在在2-3km/h，初初压长度控制在30米左右右，沥青混合料温度控制在在140℃，紧跟在摊铺机机后，不停地向前推进，碾碾压时驱动轮在前静压匀速速前进，后退时沿前进碾压压进的轮迹行驶并弱回碾压压，碾压2遍。
由于初压压在热拌沥青混合料摊铺后后较高温度下进行，易产生生推移，开裂现象，要派专专人看管。
初压后检查平整整度和路拱度，不符合要求求时及时修整，碾压路线及及方向不得突然改变，压路路机启动、停止时须慢速进进行。
3）复压：
复压是是主要压实阶段，复压紧接接在初压后进行，碾压段长长度控制在60-80米以以内，在此阶段至少要达到到规定的压实度。
因此，复复压应该在较高温度下并紧紧跟在初压后面进行。
复压压期间的温度，沥青混合料料不低于135℃。
采用113t及以上吨位双驱双振振压路机（合理选择振动压压路机的振幅、频率）和330t及以上轮胎压路机（（轮胎气压不小于0.5mpa）配合进行碾压，，交替进行。
碾压遍数参照照铺筑试验段时所得的碾压压遍数确定，通常不少于66遍。
碾压方式与初压相同同。
采用振动压路机时，倒倒车时先停止振动，并在向向另一方向运动后再开始振振动，以免形成鼓包现象，，影响平整度，速度控制在在2.5-3.5km/hh。
胶轮刚开始碾压时时，为防止混合料粘附在轮轮胎上，人工配合以不粘粘轮为原则采用食用油擦拭拭轮胎表面，等到轮胎温度度升高不再粘轮就不需要继继续擦拭了。
复压结束后后，设专人用3米直尺检测测平整度，不合格地方，重重新补压。
4）终压压：
终压的目的是消除压路路机的轮迹和进一步提高路路面的平整度，终压紧接在在复压后进行，终压宜采用用静质量≥13t双钢轮的的静作用压路机来进行，也也可利用双钢轮振动压路机机关闭振动机构来进行。
终终压的碾压速度宜选在4~~6km/h之间，碾压压遍数通常为2~4遍，以以完全消除轮迹为度，碾压压终了温度应不低于90℃℃。
8、施工接缝处理
摊铺工作中断或当天摊铺任任务结束，需要设置一道横横向施工缝。
横缝应与铺筑筑方向大致呈直角，严禁使使用斜接缝。
横缝与下承层层横缝应至少错开1m。
横横缝应有一条直接碾压成良良好的边缘。
在下次行程摊摊铺前，应在上次行程的末末端涂刷适量改性乳化沥青青，并注意设置熨平板的高高度，为碾压留出适量的预预留量。
9、检查验收
严格执行监理程序，项目目部首先组织测、试、检人人员对铺筑完成的段落按照照作业指导书的规定频率进进行自检，检查项目为压实实度、厚度、平整度、渗水水系数、纵断高程、宽度、、横坡、中线平面偏位，自自检合格后报路面工程师验验收。
5、工程实体质量量要求
一、柔性基层实体体实测项目要求：
项次
检查项目
规定值或允许值值
检查方法和频率
1
压实度
试验室标准密度的的97%，最大理论密度的的94%
按jtg40——2004规范附录b检查查每2000平米测1处
2
平整度
（mm）
1.2（改扩建）
1.22（新建）
每100米米每车道1个点
4
渗水水系数
300m1/miin
渗水试验仪：
每2000m测1处
5
厚度
代表值
设计值的8%
按规范附录检查，双车道每每侧处
6
中线平面偏位位
20
经纬仪：
每2000m测4点
7
纵断面面高程（mm）
±10
水准仪：
每200m测44断面
8
宽度（mm））
±20
尺量：
每2000m测4断面
109
横坡（%）
±0.3
水准仪：
每200m测4处处
二、柔性基层实
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