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路基工程施工方案及施工方法

路基工程施工方案及施工方法

1.2.3.1路基施工

1.填土料要求

1)路基填方不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥和盐渍土。

2)路基填土不得含草、树根等杂物,超过10cm直径的土块应打碎使用;

3)挖方基底以下80cm范围以内的树根应清除重新填土夯实;

4)路基回填土应采用透水性较好的土质,进行分层碾压夯实。

2.施工方法

1)每一路段开工前应根据设计图纸放线、测设中心桩、边线桩、各主要构筑物位置桩。

施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移者随时补钉校正;

2)土方回填采用履带式挖掘机装土,自卸汽车运土,卸土时控制每车土的堆放距离,待卸土长度达到50米时,用推土机按松铺厚度推平,并保持有一定的横坡,土方的压实采用16T的振动压路机压实,每层回填厚度不得大于30cm;

3)碾压工作应自路边向中央进行,一般碾轮每次重叠15~20cm。

应碾压5-8遍,至无显著轮迹且达到要求密实度时为止;

4)将路堤填土两侧各加宽50cm,碾压成形后再削坡至设计宽度;

5)在填土碾压过程中,应按标准规定检验土的含水量和压实度,并按要求作好试验记录;

6)土的地面横坡在1:

10~1:

5之间的要将地面翻松后填土。

陡于1:

5时,应做成台阶,台阶宽度不小于1.0m横坡向里,台阶高以30cm为宜。

1.2.3.2路床整修及碾压

在路基填挖方施工至接近路基顶面设计高程时,为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计纵横坡度要求的工作面,就需要进行路床整工作。

路整修的内容是:

(一)确定路床的纵向中心线,路床的宽度和路床的横向坡度。

1.路基的填挖作业中,常易因道路轴线的偏差,造成路堤(或路堑)轴线偏移,形成路床宽度达不到设计宽度的现象。

在路床施工时,核定纵向道路中心线与原路基实际中心线的偏移并加以整改,为了保障路面结构有足够宽度,必须在路整修中解决这一问题。

2.为了确保路面的厚度符合要求,横坡度也要符合要求的最终目的,必须按设计横坡修整路床顶面。

(二)为了达到设计要求的路床土基弹性模量值,路床顶面以下30cm的土层必须达到国家有关规范、规程、标准要求的压度。

根据本设计要求必须到如下值:

路面结构层下80cm土方压实度达到95%以上,80~150cm之间达到90%以上。

(三)为保证路面结构厚度均匀,需对路床表面平整度进行修正;为确保路面中心线高程符合要求。

需对路床面中心线高程在修整中进行控制。

1.2.3.3路床、检测、评定

1.无论土方路基还是石方路基验收时应进行回弹模量检测。

表5-1

检查项目(厚度)

规定值或允许偏差

检查方和频率

路基压实度

(%)

零填及路堑0~300mm

95

每摊铺1000m2为一组

每组取三点

填方路堤0~800mm

95

填方路堤800~1500mm

93

填方路堤>1500mm

87

回弹模量

交工的路床面

不小于设计值

每1000m2检测三点

表注:

1)压实度检查深度从路床顶算超;

2)采用核子仪检验压实度时,应进行标定试验,确定其可靠性。

3)检查评定路段内的压实度代表值(下置信界)不得小于规定标准,单个测定不得小于极值(表列规定值个百分点)。

2.土方路基和石方路基的允许偏差及检查方法分别见下表:

土方路基实测项目表5-2

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

纵断度程(mm)

±20

水准仪:

20m查1点

2

宽度

+200

米尺:

每40m查1处

3

平整度

20

3m直尺:

每20m查3处

4

横坡

±20mm且大于±0.3%

水准仪:

每200m查4处

5

纵坡

不陡于设计值

坡度尺:

抽查20m查2处

1.2.3.4水泥稳定石粉渣结构层工程

(1)施工方法及注意事项

1.配料必须准确。

2.洒水、拌和必须均匀。

3.应严格掌握基层厚度、基层路拱横坡应与面层一致。

4.应在混全料处于或略大于最佳含水量佳含水量时进行碾压,直到要求的压实度95%(重型击实试验法最大干容重标准)。

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