沉井施工安全监理实施细则.doc

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重庆赛迪工程咨询有限公司南京地铁宁溧线车辆段DS7-TJ09标沉井安全监理实施细则

南京至高淳城际快速轨道宁溧线车辆段段工程

危险性较大分项工程监理细则

（宁溧线车辆段雨水泵站沉井施工）

内容提要：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

　　　　　　　　　　　　监理工作方法及措施

项目监理部（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

　　　　日期：

一、工程概况：

1、工程名称：

南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段溧水车辆段房建工程（DS7-TA11标）。

2、工程地点：

位于南京市溧水区，宁溧城际柘塘站西北方，大致呈东南-西北向布置，与南侧规划25号路平行，东侧为鱼塘，靠近规划十四号路，西侧紧邻规划8号路。

3、工程用途：

承担段内部分列车的乘务、停放、列车技术检查、洗刷清扫和定期消毒等日常维护保养、运用任务等；负责段内设备机具的维修及调车机车的日常维修及承担物资保障等任务。

4、工程规模：

车辆段征地面积21.6公顷，生产用房总建筑面积49972.63m2。

车辆段内单体包括综合楼、运用库、调机工程车库及材料棚、洗车库、物资库、牵引混合变电所、雨水泵站、生产废水处理站、公务车棚、门卫（2个）、公安用房、警犬宿舍等13幢单体建筑，含污水提升泵站2座构筑物。

5、本方案所涉及施工内容为雨水泵站沉井施工。

二、编制依据 

⑴《混凝土结构工程施工质量验收规范》

⑵《给排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》

⑶《给排水构筑物工程施工及验收规范》

⑷《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质2009-87号

⑸南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段溧水车辆段施工设计图。

⑹南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段溧水车辆段详勘报告及补勘报告。

⑺国家、江苏省、南京市及有关部门的设计规范，施工技术规程、规范、图集，质量检验评定标准及验收办法。

三、监理工作流程：

钢筋隐蔽验收，旁站砼浇注

接近终沉标高阶段放慢下沉速度纠偏纠平面位移审查封底实施方案，督促封底全过程

审查下沉实施方案，跟班监理沉井下沉及纠偏，督促施工单位勤测量勤纠偏，确保沉井在不断纠偏中连续下沉

查验沉井外观质量，审查砼缺陷修补方案及外壁防水涂料施工，检查下沉准备工作，旁站垫层砼凿除

钢筋模板验收，旁站砼浇注

按主控项目和一般项目进行质量验收

沉井平面位置测放

对模板制作安装、钢筋制作及绑扎进行检验并验收，对砼浇注实施方案进行审查，旁站沉井砼浇捣

复验控制沉井平面尺寸“龙门桩”及砂垫层标高，旁站承垫木铺设或垫层砼的浇注

对砂垫层分层铺设厚度、夯实质量及环刀取样测量干容重进行巡查取样，监督对集水井及时抽排水

主体沉井设计交底，审查沉井施工组织设计，编制沉井工程监理细则，向施工单位进行监理细则交底

测量监理工程师复验坐标控制点沉井轴线及高程控制点

沉井基坑开挖

沉井砂垫层铺设

铺承垫木或浇垫层砼

沉井井体结构制作

拆模及凿除垫层砼

沉井下沉及纠偏

沉井终沉及封底

沉井底板砼浇注

沉井内部结构制作

沉井施工质量验收

钢筋隐蔽验收，旁站砼浇注

接近终沉标高阶段放慢下沉速度纠偏纠平面位移审查封底实施方案，督促封底全过程

审查下沉实施方案，跟班监理沉井下沉及纠偏，督促施工单位勤测量勤纠偏，确保沉井在不断纠偏中连续下沉

查验沉井外观质量，审查砼缺陷修补方案及外壁防水涂料施工，检查下沉准备工作，旁站垫层砼凿除

钢筋模板验收，旁站砼浇注

按主控项目和一般项目进行质量验收

沉井平面位置测放

对模板制作安装、钢筋制作及绑扎进行检验并验收，对砼浇注实施方案进行审查，旁站沉井砼浇捣

复验控制沉井平面尺寸“龙门桩”及砂垫层标高，旁站承垫木铺设或垫层砼的浇注

对砂垫层分层铺设厚度、夯实质量及环刀取样测量干容重进行巡查取样，监督对集水井及时抽排水

主体沉井设计交底，审查沉井施工组织设计，编制沉井工程监理细则，向施工单位进行监理细则交底

测量监理工程师复验坐标控制点沉井轴线及高程控制点

沉井基坑开挖

沉井砂垫层铺设

铺承垫木或浇垫层砼

沉井井体结构制作

拆模及凿除垫层砼

沉井下沉及纠偏

沉井终沉及封底

沉井底板砼浇注

沉井内部结构制作

沉井施工质量验收

四、沉井施工控制要点

1、严格按照经批准的施工组织设计组织施工，监理进行跟踪旁站检查

（1）检查核对砼泵车和泵管的数量和位置是否与施工现场平面布置图一致。

（2）检查砼搅拌车交通路线及出入通道的组织是否合理、畅通，承包商应有专人管理指挥交通。

（3）检查督促承包商现场安全、文明施工技术措施的落实。

（4）监理人员对砼浇注进行全过程跟踪旁站，做好质量控制。

2、沉井井壁砼必须采用分层平铺法（40cm一层）浇筑，每一层必须在初凝时间内浇完，防止出现层间冷缝。

（1）检查砼在井壁内是否均匀浇注，每层厚度是否控制在40cm左右。

（2）检查砼的振捣质量，督促不要漏振。

（3）督促值班钢筋和木工加强巡视，发现跑模，漏浆和钢筋错位等要及时处理。

（4）夜间施工应有足够的照明，现场应安排电工值班。

（5）检查承包商编制冬季砼温度检查方案，掌握砼内部温度变化，对内外温度进行动态控制，结合工程具体情况，采用测温仪及电脑进行有效的温度跟踪，检测砼内部温度变化。

尤其室是砼浇注完后的开始3天，温度变化较大，注意把信息反馈给现场，使砼内外温差控制在25ºC之内。

同时亦应控制砼表面温度和大气温度的温差在25ºC之内。

当温差可能会超过25ºC时，按预先指定好的具体措施到时立即付诸实施。

3、砼的养护是砼成败的关键，一般可采用蓄热保温养护法。

（1）在砼表面覆盖塑料薄膜与草袋（麻袋），草袋厚度视大气温度而定，一般2-3层，注意砼边缘位置的覆盖必须严密。

（2）根据温度监测数据及时调整养护措施，以控制砼内外温差控制在25ºC以内（大量工程实践证明当温差小于25ºC时，不会出现有害裂缝）。

（3）掌握砼降温速度，速率不宜太快，如控制在1-2ºC/天，一般不会出现裂缝，根据监测数据，随时调整，加或减塑料薄膜及草袋。

（4）砼浇灌中遇到的施工缝时的监理控制砼浇灌过程中遇到下层砼初凝出现施工冷缝时，应立即停止上层砼的浇注，对下层的表面按施工缝进行认真处理，待监理检查认可后方可浇上一层砼。

（5）沉井浇注砼时应观测沉井下沉情况，若下沉量小且均匀下沉可继续按原方案施工，若下沉量大且出现沉井倾斜，应停止浇注砼，经立即研究商讨处理措施后再继续浇注砼。

五、脚手架 

本工程脚手架以沉井中支撑架及池壁操作架构成的综合脚手架。

1、搭设前准备 

（1） 搭设前根据架子类型（构筑物特点）绘出平面图纸，并进行验算。

（2） 检查钢管、配件等是否有明显变形、裂纹、扣件是否合格，严禁使用不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。

（3） 搭设场地进行平整、夯实并设置排水措施。

2、搭设使用及拆除 

搭设 

（1）立于土地面上的立杆底部加设宽度≥200mm，厚≥50mm的垫木。

（2）按施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置。

（3）按定位依次紧闭起立杆、将立杆与纵横向连接固定，然后装设第一步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予固定，并按此要求继续向上搭设。

（4）剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件随搭升的架子一起及时设置。

使用 

（1） 作业层每1m2架面上实际的施工荷载不得超过规定值。

（2） 架面放置的材料码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。

（3） 禁止随意拆除脚手架杆件、整体性杆件、连接坚固件。

（4） 每班工人上架作业时，先检查有无影响安全作业问题存在，在排除和解决后方可作业。

（5） 在每次作业完成后，清理架面，将材料物品堆放整齐，垃圾搬运出去。

3、通道（斜道） 

（1）斜道设在脚手架的外侧，一般采取“之”子形盘旋而上，坡度不得大于1：

3，宽度不小于1m。

两端转弯处要设置平台，平台宽度不小于1.5m，长度为斜道宽度的2倍。

斜道侧面和平台的三面临空处均应加设护身栏杆机挡脚板。

斜道每隔300mm设一道防滑条。

（2）脚手架上应为工人设置上下的通道。

通道有两种做法，一种是在脚手架外侧；一种是在脚手架内侧。

搭设脚手架不得钢木、钢竹、竹木混用。

六、降水  

1、降水井的深度应根据降水深度、含水层的埋藏分布和降水井的出水能力确定。

设计降水深度在基坑内不宜低于0.5m。

2、在降水漏斗范围内应降水引起计算沉降量可按分层总和法计算。

3、抽水设备主要为深井泵和深井潜水泵，水泵的出水量应根据地下水位降深和排水量大小选用，应大于设计值的20％～30％。

4、水泵应臵于设计深度，水泵吸水口应保持在动水位以下。

5、管井成孔宜采用清水钻井，若采用泥浆管井，井管下沉后必须充分洗井，保持滤网的畅通。

6、降水工程质量检查与验收 

成井后应进行单井试抽检查降水效果，必要时应调整降水方案。

降水过程中，应定期取样测试含砂量，保证含砂量不大于0.05％。

7、降水工程安全管理与日常维护 

1）流量观测，一般可用流量表观测，若发现流量过大而水位降低缓慢甚至降不下去时，应考虑改用流量较大的离心泵，反之，改用小泵以避免离心泵发热并节约电力。

2）地下水位观测 

可利用井点管作观测井，开始抽水时，每隔4～8h观测一次，以观测整个系统的降水功能，3d后或降水达到预定标高前，每天观测1～2次；降到预定标高后，可一周观测1次，但若遇到下雨须加密观测。

3）孔隙水压力观测 

通常每天观测1次，如有异常现象出现，如边坡出现裂缝或基坑附近建筑物沉降较大或产生裂缝时，须加密观测次数，每日不少于2次。

4）地面沉降及分层沉降观测 

观测降水工程的水准点应设臵在井点影响以外的位臵，以便用为降水过程中对附近地面及建筑物沉降的基准点。

另外，对影响范围或降水工程附近的建筑的也应布臵沉降观测点。

沉降观测次数与孔隙水压观力观测次数相同。

七、沉井下沉施工常遇问题及处理方法

常遇问题

原因分析

预防措施及处理方法

下沉困难（沉井被搁置或悬挂、下沉慢或不下沉）

1.井壁与土壁之间摩擦力过大

2.沉井自重不够，下沉系数过小

3.遇有地下砼基础、树根等障碍物，下沉受阻

4.遇流砂、管涌，井内大量涌砂，沉井下沉慢

1.停止下沉，接高一节，增加沉井自重，或在井顶均匀压铁块或其他方法。

2.挖除刃脚下的土。

3.不排水下沉改为排水下沉以减小浮力。

4在井外壁装置水管冲刷周围土减少摩阻，射水管亦可埋于井壁内。

5在外井壁与土间灌入触变泥浆降低摩阻力（泥浆槽距刃脚高度不小于3M。

）

6清除障碍物，研究措施控制流砂，管涌。

下沉过块（沉井下沉速度超过挖土速度出现异常情况）

1.遇松软土层，土的耐压强度小使下沉速度超过挖土速度。

2.长期抽水或因流砂的流动使井壁与土间摩擦阻力减小。

3.沉井外部土体塌陷成

1.重新调整挖土在刃脚不挖或部分不挖。

底梁不掏土。

2.将排水法下沉改为不排水法下沉，增加浮力。

3.在沉井外壁间填粗糙材料，或将井外回填土夯实，加大摩擦力，井内少挖土。

4.减少沉井筒身高度，减轻沉井重量。

突沉（沉