段修作业规范11车辆油漆标记.docx

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段修作业规范11车辆油漆标记

×××车辆段

车辆标记涂打作业

编号:

××××车间

作业地点

修车库

任职条件

油漆工

环境要求

光照良好,人行通道、叉车通道、天车通道标识清晰

岗位人数

上道工序

车体检修

工步

作业内容及技术要求

工装设备

及量具

作业图示

材料及

其他

1旧标记涂盖

1.1按日生产计划在整备线核实计划入库车后,抄写原标记、并涂盖旧标记,严禁无计划前涂盖标记,涂盖时应涂成整齐的四方形状。

1.2涂抹原标记前应将原标记抄写在原大车号位置下方,用石笔手写车号,涂盖前须除掉涂盖处锈皮油污。

毛刷

油漆

毛滚

2标记涂打

2.1车辆标记在车辆施修同时涂打,配件标记应在配件检修合格后涂打。

2.2涂打标记时,须待底油干燥至不沾手程度时,方可涂打。

标记均应采用漏模涂打,配件标记可采用机械涂印等新技术,不得手写。

标记颜色与车体或配件颜色对应,符合表1规定。

表1

底色

标记颜色

黑,降红色

白、黄或银色

绿和蓝

淡黄

2.3各种标记须按TB/T1.1《铁道车辆标记 一般规则》、TB/T1.2《铁道车辆标记文字与字体》规定及图样要求重涂(见附录1、附录2),达到色调一致,清晰、准确、整齐,性能标

漏模

喷枪

移动工作台

油漆

稀释剂

续上表

工步

作业内容及技术要求

工装设备

及量具

作业图示

材料及

其他

记须符合现车性能、特点的要求,车体两侧标记大、小号一致。

各种标记均须重新涂打,规格、位置等须符合规定要求。

2.4部属车辆须涂打路徽。

货车均须有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

2.5企业自备铁路货车的车种、车型、车号按《企业自备铁路货车车种、车型、车号编码规则》规定涂打,并须涂打企业自备铁路货车产权单位的名称及所在局简称标记,涂打在车辆两侧(墙)适当位置,采用150号汉字。

租用车或专用车均须有单位名称、产权性质标记。

部属的配属车辆,须涂打配属单位名称标记,指定使用区间的标记、或经批准有特殊回送要求等标记。

2.6标记字号:

大车种车号字号200号、车型字号120号;小车种车号字号120号、车型字号70号;载重、自重等汉字及数字字号70号,载重、自重等的单位(t、m)及小数字号50号;本次厂、段修单位字号40号,本次厂、段修时间字号30号,下次厂、段修时间字号40号;辅修标记字号30号;制动阀(紧急阀)检修标记字号20号;制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器、脚踏式制动机检修单位标记字号20号,检修时间标记字号15号;钩舌、钩体、钩尾框、制动梁、ST型缓冲器、下心盘、交叉支撑装置检修标记字号20号。

3车型车号标记

3.1货车应在车体两侧侧墙左端涂打大车号,在底架侧梁(或侧墙下缘)涂打小车号。

车号包括车辆的车种、车型和车号。

3.2对有活动墙板的平车,均在活动墙板上涂打大车号,在侧梁上涂打小车号;对无活动墙板的侧梁为非鱼腹梁的平车,仅在侧梁上涂打小车号。

侧梁为鱼腹梁的平车,仅在侧梁中部涂打大车号。

3.3转8B、转8AB完善改造车辆落成后,原车型车号不变,车辆标记自重按实际称重涂打,并在大车号后面涂打“已改造”字样,字号150号,间距20mm,下端与原大车号下端对齐。

不同改造车型字样与车号间距值可适当放大或缩小,但不能小于150mm。

3.4除有特殊规定者外(如P65等型车),装用转K2型转向架的车辆,须在车型编码尾部加注大写字母“K”标记;装用转8AG、转8G型转向架的车辆,须在车型编码尾部加注大写字母“T”标记;装用转K4、转K5型转向架的车辆,须在车型编码尾部加注大写字母“H”标记。

装用转K2型转向架的C64B、P64B型车,须将车型标记改为C64K、P64AK;装用转8AG、转8G型转向架的C64C、P64C型车,须将车型标记改为C64T、P64AT。

3.52008年4月1日起,对装用转8G、转8AG型转向架且不进行完善改造的既有国铁、自备货车,在检修时,将原车型标记中代表转8AG、转8G型转向架结构的“T”字母改为“E”字母,变更车型,具体要求如下:

3.5.1国铁车:

不进行完善改造的C61T、X6AT、B10BT、B6AT、B6NT、B6T车型对应变更为C61E、X6AE、B10BE、B6AE、B6NE、B6E。

3.5.2自备车:

自备车产权单位要求不进行完善改造、未签订完善改造合同、不在计划内进行完善改造的自备车须变更车型,在检修时具体对应关系:

GY80ST改GY80SE、GY80T改GY80E、G11JT改G11JE、G11ST改G11SE、G11T改G11E、G17T改G17E、G60T改G60E、G70T改G70E、GF18T改GF18E、GF1T改GF1E、GF2T改GF2E、GFAT改GFAE、GHT改GHE、GLBT改GLBE、GLCT改GLCE、NT改NE、K14T改K14E、K18AT改K18AE、K18DT改K18DE、U61WT改U61WE等。

3.6原标记为XN17系列车辆须更改为NX17系列。

4性能标记

4.1长大货物车的“限速”和“限制运行曲线半径”等标记,按使用说明书及有关规定涂打。

4.2除下列车辆外均须涂打“

”国际联运标记:

无自动制动机的车辆;车轮轮辋宽度小于127mm的车辆;守车、企业自备铁路货车、租出车、由国外租入车、新技术试验车和专用车(如工程专用车、救援车、除雪车等);非中国式自动车钩的车辆;禁止(含临时或永久)参加国际联运用的车辆。

4.3下列车辆须涂打“

”禁止上驼峰标记:

长大货物车、自翻车、底开门式车;压缩气体或液化气体的专用罐车;无自动制动机的车辆。

4.4载重为60t及以上的平车、长大货物车,须在侧梁外侧横中心线处涂打车体中心标记(车辆定距中心点处),并按下表内序号1~6项涂打集中载荷标记,但侧梁高度为512mm者可仅涂打1~5项(表2)。

表2

序号

车型

地板面长(m)/集中载重(t)

1

2

3

4

5

6

1

N17

1/25

2/30

3/40

4/45

5/50

6/53

2

N17A

1/25

2/30

3/45

4/45

5/50

3

N17G

1/25

2/30

3/45

4/45

5/50

4

NX17

1/25

2/30

3/40

4/45

5/50

5

NX17B

1/25

2/30

3/40

4/45

5/50

4.5有车窗和车顶烟囱的棚车及P64、P65型系列棚车,须涂打“

”标记。

有拦马杆座的棚车,须涂打“

”标记。

装用牵引钩的车辆,须在1、4位牵引钩上方涂打“

”标记。

集装箱平车须涂打“集装箱专用平车”标记,采用200号汉字。

4.6毒品车须在门左侧涂打毒品标志(

),并在车门上的车号标记下面涂打“毒品专用车”标记。

4.7装运危险货物的罐车,罐体纵向中部须涂打1条宽200mm表示货物主要特征的水平环形色带,红色表示易燃,黄色表示有毒,黑色表示腐蚀,蓝色与其他颜色分层涂刷表示液化气体(上层200mm宽涂蓝色,下层100mm宽涂红色表示易燃液化气体,涂黄色表示剧毒液化气体,涂白色表示不燃无毒的液化气体)。

色带中部留一空处涂打专用货物名称及分子分母形式表示专用货物名称及其危险性。

如遇水会发生剧烈化学反应,事故应急处理严禁用水的货物,还须在分母内涂打“禁水”二字。

分数线宽20mm,采用150号汉字。

当车体为黄色时,不涂黄色色带。

4.8罐车须在性能标记上方涂打装载液体、气体分类名称(如“粘油”、“轻油”),并附汉语拼音字母。

粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者,须在辅助记号加“D”字标记,如G17D,字高与辅助记号相同。

粘油罐车须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记,其字样为“进汽管道静压力不大于0.49MPa”。

4.91992年及以后制造的G17、G60型车载重标记分别按57t、53t涂打。

4.10除C64、C62B、C61、P62N、P63、P64、P65型(系列)增载货车以外,其他各型货车段修时须涂打“限增”字样标记。

标记涂打在载重标记后,字体、字型、字号、颜色按原载重标记涂打要求执行。

4.11配有紧急制动阀的车辆,在紧急制动阀手把旁涂“危险请勿动”红色标记。

5定检标记

5.1厂、段修标记涂打按段修期年、月,涂打,如定期检修周期表所示。

周期调整按9年厂修期推算,但段修质量保证期不得低于1年,标记于第一次段修时更改完毕。

须于2个段修期内调整完毕。

车号为“14”字头的敞车检修时,定检周期规定为:

C62A型厂修5年,段修1年,其他车型定检周期执行检修规程的规定,修竣后厂、段修标记均按检修周期表(表3)规定涂打。

5.2检修段简称按铁道部规定涂打,段简称为3个字时可不涂打局简称,但段简称为2个字及以下时须涂打局简称。

表3 检修周期表

车种、车型

厂修

段修

棚车

P60、P13、P61等普碳钢车

5年

1年

P62

6年

1.5年

其他耐候钢棚车

9年

1.5年

敞车

C16、C16A、C62A(车为44、14字号头)

5年

1年

C62A(车号为45字头开始)

6年

1.5年

C61、C76A、C76B、C76C

8年

1年

其他耐候钢敞车

9年

1.5年

矿石车

K13、K18、K18F、KF60等普碳钢车

5年

1年

其他耐候钢矿石车

8年

1年

集装箱车

X6B

6年

1.5年

X6A

6年

1年

平车(含NX系列)、粮食车、长轨车、60t凹型车

5年

1年

厂、段修周期原为9年、1.5年的不常用的专用车

10年

2年

其他不常用的专用车、载重90t及以上的车辆

8年

2年

5.3取消辅修的车辆不涂打辅修标记,在原辅修标记处涂打“取消辅修”字样;70t级货车不涂打辅修和“取消辅修”标记。

取消辅修修程的车种车型如下:

5.3.1C64、C64A、C64H、C64K、C64T。

5.3.2P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GH、P64GK、P64GT、P64K、P64T、P62K、P62T、P62NK、P62NT、P63、P63K、P65、P65S。

5.3.3G70、G70A、G70AK、G70B、G70H、G70K、G70T、G17B、G17BK、G17BT、G17D、G17G、G17T、G17K、G60T、G60K。

5.3.4NX17、NX17A、NX17K、NX17AT、NX17B、NX17BH、NX17BK、NX17BT、NX17K、NX17T。

5.3.5X6B、X6BT、X6C、X6CT、X1K、X2K、X3K。

5.3.62005年3月1日起,新造货车取消辅修修程。

5.4辅修期按月、日涂打,辅修期为6个月。

下次段修周期延长时,第1次辅修周期须相应调整。

下次修程到期日期,均须按段修竣工的翌月、翌日起算,本级修程下次检修到期时间标记须与上级修程到期时间标记相对应,即经本级修程的若干个检修周期后,最后到期时间须与上级修程时间相同。

下次段修周期缩短时,最后1次辅修周期须相应调整。

检修周期为1.5年的段修车,过期6个月及以上时,辅修标记仍打三行,但第一行空白,不涂打内容,其余两行仍按规定涂打,见附录3。

5.5C61型敞车检修标记应涂打在车体两端端墙板的右侧,辅修标记右侧距角柱外侧面200mm、下方距地板上平面30mm,厂、段修标记距辅修标记的间隔为50mm。

6押运间标记

6.1棚车押运间须在内端墙适当高度涂打固定备品表(表4)。

表4 棚车押运间固定备品表

顺号

名称

规格

数量

1

干粉灭火器安装卡

MF3

1

2

茶桌

1

3

床铺

1

4

支架组成

1

5

衣帽钩

A型

2

注:

备品表规格为500mm×360mm,表内字号为30号、标题为40号。

6.2罐车押运间须在内端墙适当高度涂打固定备品表(表5)。

表5 罐车押运间固定备品表

顺号

名称

规格

数量

1

干粉灭火器安装卡

MF3

1

2

床铺

1

3

“严禁烟火”标牌

1

4

暖瓶支架、卡子

1

注:

备品表规格为500mm×360mm,表内字号为30号、标题为40号。

6.3守车须在l位办公桌上部侧墙上涂打固定备品表(表6)。

表6 守车固定备品表

顺号

品名

单位

数量

顺号

品名

单位

数量

1

火炉

1

6

紧急制动阀

1

2

炉盘

1

7

压力表

1

3

烟囱

1

8

瞭望

座凳

2

4

火炉护栏

1

9

办公桌及凳

各2

5

铁煤箱

1

10

玻璃窗

注:

备品表规格为500mm×400mm,表内字号为30号,标题为40号,玻璃窗数量按现车实际涂打。

6.4押运间须在备品表旁涂打押运间主义事项标记,见附录4。

7部件标记

7.1制动标记

7.1.1手动空重车转换塞门手把截断塞门手把涂白漆;空重指示牌底涂白漆,字涂红漆;紧急制动阀体及手把涂红漆。

空重车自动调整装置指示牌:

重车位涂白漆,空车位涂红漆;由制动缸检修岗位人员涂打。

7.1.2制动缸活塞杆表7的规定在B、C部涂打白色油漆标记,但装用密封式、半密封式制动缸的车辆可不涂打B部标记(图1);由制动缸检修岗位人员涂打。

表7

制动缸

规格

装用闸瓦间隙自动调整器

未装闸瓦间隙自动调整器

A

B

A

B

356×254

115

20

110

50

305×254

145

20

254×254

145

20

203×254

115

20

7.1.3单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在铭牌附近外体上涂打检修标记,汉字字号为20号,日期为15号(图2);由基础制动检修人员涂打。

7.1.4脱轨自动制动阀须用白油漆在阀体外侧面涂打检修单位简称和检修年月,字号为15号;截断塞门手把、脱轨制动阀塞门手把涂白色油漆;由空气制动检修人员涂打。

7.1.5试验合格的脚踏式制动机涂打标记(图3),日期为15号字,单位简称及“段修”为20号汉字,由标记人员涂打。

7.1.6NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记,在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记(图4),由标记人员涂打。

7.1.7制动阀标记、安全阀标记、软管标记等制动配件标记,由配件检修、试验后在相应工序涂打。

7.2罐车呼吸式安全阀性能试验合格,须在阀盖侧壁上涂打定压值:

轻油罐车定压为(150±20)kPa;粘油、食油罐车定压为(100±20)kPa,字号为15号;由检修试验人员涂打。

7.3车钩组成及相应配件标记、车钩中心线标记,由车钩或配件检修人员涂打。

7.4转向架、轮对等其他配件的标记,由相关工序人员涂打。

图1

图2

图3

图4

8记录

填写《货车检修记录单》(车统—22B)相关项。

9完工要求

9.1清理作业现场,清点工具并送指定地点存放。

9.2剩余油漆须放置在专用容器内,密封保存。

9.3毛刷、喷枪须放置在溶剂桶内,密封保存。

×××车辆段

车辆油漆涂装作业

编号:

××××车间

作业地点

修车库

任职条件

油漆工

环境要求

光照良好,人行通道标识清晰。

岗位人数

上道工序

车体检修

工步

作业内容及技术要求

工装设备

及量具

作业图示

材料及

其他

1除锈

1.1车体入库前,须清除底体架锈蚀部位、油漆脱落处,并涂装防锈底漆。

1.2新换侧板、端板、门板、顶板的外侧面除锈后涂装防锈底漆,涂漆前金属表面清洁度须执行GB8923《钢表面锈蚀度等级和涂装前清洁度等级》的规定。

各部位须符合下列要求:

1.2.1车体及底架须达到Sa2级,钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且锈化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除,其残留物应牢固附着;局部不低于Sa1级,钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。

1.2.2对不易抛(喷)丸除锈的部位或局部仍达不到标准者,须进行手工除锈,钢结构表面清洁度不低于St2级。

1.2.3经抛(喷)丸除锈后,固着良好的油漆可不处理,不作为清洁度要求。

1.3部件经过施修,并检查合格后方可涂装底漆、面漆。

所涂面漆除另有规定外,须与全车颜色一致。

铲子

钢丝刷

抛丸机

角向磨光机

砂纸

续上表

工步

作业内容及技术要求

工装设备

及量具

作业图示

材料及

其他

2 涂刷

2.1各种油漆须附产品合格证,油漆中不得掺汽油、煤油,以防油漆粉化。

2.2冬季涂刷时,油漆中允许加不超过5%的催干剂。

2.3不同种类的油漆,禁止掺兑使用。

2.4涂漆应在焊铆件或加热调修、热处理充分冷却后进行,涂漆处所应呈干燥状态,金属表面锈垢或熔渣须清除。

2.5各涂刷部位的漆膜须覆盖全面、均匀、良好,不流坠,涂刷方正。

2.6内外表面油漆颜色(含制动装置)须与制造时一致。

2.7凡需涂刷2遍及以上油漆者,须于前遍油漆干燥后(以不粘手为准),再涂刷下遍油漆或铺装地板;遇有特殊情况底漆不能干燥而需铺装地板时,以不碰坏底漆为准。

2.8竣工时车体部位的油漆,须干燥后(以不粘手为准)方可交验。

喷枪

防锈底漆

面漆

毛刷

3完工要求

3.1清点工具并送指定地点存放;剩余油漆须放置在专用容器内,密封保存。

3.2毛刷、喷枪须放置在溶剂桶内,密封保存。

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